にっき

昨日の夜、「はなまる幼稚園」をライブで見てから寝たので、寝たのは2時半
だったので、今朝は9時半まで寝て、起きてから昨日洗い忘れた洗濯物を
洗って干してから墓参りに行きました。
ゴリラで。
マスクをヘルメット被った後で口の辺りにあてがったおかげか、花粉はそれ程
感じませんでしたが、マスクのひもを切ってしまい、1個駄目にしてしまい
ました。

ウインカーや、ホーンなどが、あまりいい調子じゃないので、長距離走って
充電すれば、戻るかと思ったのですが、やっぱりバッテリーがオシャカの
ようです。
バッテリーって3年くらいで駄目になるんですね。
オークションで安いの買おう。
どうせすぐ駄目になるものなら。

ということで、午前10時半頃に出かけて帰ってきたのが午後1時。
昨日が強風でみんな敬遠したのか、凄い混んでいたのと、お寺が、本堂を
建て直しているので、駐車場が無くて、車で行ったらやばかったでした。

ただ、今日は結構寒くて、昨日綿ジャンバーで走っても苦痛を感じなかった
から、寒いという予報だけど、クシタニの夏用の薄手ジャンバーなら大丈夫
かなっと薄着で行ったら、かなり寒くて凍えました。(^^;;;


帰り際に買いものして帰ってきたので、昼飯を食べてから、できればいいなと
おもっていたAutoTuneのスイッチの取り付けとPowerCommanderVのAutoTuneの
使用のセッティング、CBR600RRのワックスがけをする事ができました。

昨日も載せたけど、これがそのスイッチ。


そしてこれが、ボルトを噛んでつぶしてしまったスキッドパッド。

一昨日水拭したのに昨日の強風でもうこんなに土ぼこりが…。

スイッチ取り付けるためだけに、カウルを全部取っ払うのも馬鹿らしいので、
カウルを外さずにタンクカバーの下を配線通すのに、ステンの針金でガイドを
通して作業しました。


配線とビニールテープで繋いで…。


針金を引っ張って、配線をタンクカバーの中を通し、スイッチを仮止め。


通った配線。


それをシートサイドカウルのビスを外して、ちょっとめくって隙間を通し
ます。


案外すんなり通りました。


昨日買ってきたジョイントスリーブで予備の線と圧着し、保護のジャバラの
ホースに以前からつけていたスピードセンサーからの配線とともに入れました。


PowerCommanderV近くに配線。


PowerCommanderVに接続します。


一昨日折ってしまったAutoTuneの電源のマイナスの配線。


昨日買ってきた端子を圧着してバッテリーのマイナス端子に取り付けます。

蛸足状態です。(^^;;;

これで取り付け終了。
次にセッティングに移る為に、パソコンとPowerCommanderVをUSBケーブルで
繋ぎます。


PowerCommanderVでAutoTuneを使う設定と、スイッチを使う設定をを終え、
現在の状況を見る画面。

真ん中はデフォルトのマップにちょっと一部変えたマップ。
これが、AutoTuneによって替えられていくのです。
この画面は左側のツリーの緑色の字のTableの内容。
AutoTuneの設定AFR(空燃費)はこのツリーの2つ上になり、その結果がTrimの
中に入ります。
スイッチを入れておくと、Trimテーブルの設定を学習しながら走行し、
スイッチを切ると、Trimテーブル(Fuel Table？？)のその時の状態で走る
ようになります。
右側の「2000」となっているところは、現在の回転数。
エンジンかけた直後なので、アイドルアップしているので、回転数が高いです。
その下の「％Throttle」はスロットルの開度の率。
スロットルを何パーセント開いているかです。
今は全閉なので0％。
AFR1が現在の空燃費。
9.99はかなりリッチ(濃い設定)な状態ですが、エンジン始動直後の冷えた
状態では、8％くらいの場合もあるようで、空燃費の設定は調べてみると
とても面白いです。
その下のDutyは分かりません。
今後調べて行きたいと思います。
その下のFuelAdjはノーマルのECUのマップにどのくらいプラスして燃料噴射
させているかでしょう。
現在は設定が0なので、プラスしていません。
その下が現在のギア。ニュートラルなので0。
その下はスピード。

今日は日中、中の良いお隣が出かけていて居なかったので、少しの間かけて
いられたので、撮影できました。(^^ゞ


このあと、水拭をして、ワックスをかけました。


スイッチを取り付ける場所の下をパーツクリーナーで脱脂し、両面テープで
貼り付けました。

これでしっかり留まりました。

今夜はナビを分解しました。

明日川口に行くのに、道が良く分からないので、GoogleMapを印刷して
行くつもりなのですが、それだけだと今一不安なので、ナビで道案内
してもらいたいのですが、残念ながらナビはDVDが読めない状態。
しかし、普通のレンズクリーナーは効かないということなので、
分解してレンズを掃除することにしました。

うまくネジを外せるか心配だったのですが、何とか分解できて
レンズを麺棒で拭うことができました。
でも、全然汚れは付かなかったんですが。
もしかすると、これでは直らないのかも…。

とはいっても、車用の奴ですが。(^^ゞ
5,800円。安いと思って飛びついたら、税抜きで、送料入れたら8千円近く
なっちゃいましたが。(^^;;;

高速はただにはならないみたいだし、そのうち民主党政権も崩壊するだろうし。

で、これをCBRにつけようと画策ちう。
内緒ですけどね。(^^ゞ
Moveでセットアップしてもらってます。料金的には同じだから問題ないでしょう。(^^;;;

さて、何時来るんだろう。
週末一日つぶして、かたっぽで試し走り、かたっぽで取り付けしようかな。
でも、今仕事が忙しくて、今夜も残業だったので、もしかしたら、かたっぽは
仕事になるかも…。

自分で言うのもなんですが、昨日のWAXであまりにきれいになったもので
朝の出勤前に写真を撮ってしまいました。(^^ゞ

まず、Move。

逆側から…。


そしてGorilla。


思わずほおずりしたくなるようななまめかしい輝きです。
CBRが来たらまずつけよう。このWAX。(^^;;;


でもって、今までGorillaに乗るのにみすぼらしいカッコ(靴は穴が開き、
ヘルメットは傷と経年変化でボロイ)で乗っていたので、ヘルメットと
ライディングシューズを通販で買ってしまいました。(^^ゞ
ヘルメットはSHOEIのRFX LANCE。
今まで無地の白一色メットだったけど、今度はちょっとグラフィック付。
それでも一番安い奴で(^^;;;すが、それでも2万7千円。
ライディングシューズはELFのsynthese12。
これは、少し前にナップスで見て、欲しかったのでした。
あちこち探して一番安くは無いけれど、ヘルメットとシューズの両方が
かなり安いところを見つけて買いました。

ついでにヤフオクでライディングパンツも。<-革は買えなかった…。(^^;;;
後はジャケットがあればバッチグーですが、スノボのジャケットもあるし、
今後サブコンやマフラーやリヤシートバッグやなどの出費もあるから
自重しようかとも思っています。
ナビも欲しいし、ETCも…。

困ったもんだ、キリギリス菌。
物欲大魔王。?(^○^)／

体育の日。カレンダー通りのお休みです。
昨日の夜、何だかめっちゃ具合が悪くなってしまい、早寝(午前1時) ＆
遅起き(午前10時少し前)をしたら、朝は少し頭の奥に鈍痛が残っていた
ものの、何とか普通に生活することができました。

昼飯を食って、午後一からMoveとGorillaの洗車を始めました。
Moveは何時洗車したか記憶に無いくらい前に洗車してからめっちゃ久しぶり
なのですが、先日、車検の時に中古車屋さんで洗車してくれてあったので、
この機を逃すまいと思って、洗車したのでした。(^^;;;
少しきれいだったので、楽でした。<-水洗い

WAXはこの日のために(？)、昨日買ってきた鏡面復活WAX。


家のMoveはボンネットの塗装がひび割れしていて、塗装もあせているの
ですが、ひび割れはそれ程目立たなくなり、側面や背面はかなりぴかぴかで
新車の輝きを取り戻しました。?(^○^)／

このWAX。液体ワックスで、黒い車用のものですが、WAX自体の色が黒いです。
まるで液体の靴墨のよう…。
乾くと車体は白くなるんですが、ちょっとおっかなびっくりでした。
でも、拭き取りは乾いた布で拭き取れば楽チンだし、拭き取っていくと
見る見るきれいになるので、塗っていて楽しいWAXです。

GorillaにもこのWAXを塗りましたが、こちらも久しくWWAX塗っていな
かったので、かなりきれいになりました。
Gorillaは、キャブの清掃こそできなかったものの、チェーン張りや
それに伴ってのチェーンの清掃、それに伴ってのフロントスプロケットや
リヤホイールの清掃などで、かなり手間がかかりましたが、リフレッシュ
できて気持ちよくなりました。

CBRも到着したら、早速このWAX塗ろうと思います。
もともときれいだからあんまし変わらないかもしれないけれど…。(^^ゞ


そうこうしている内に、もう夕方。
一日経つのは早いです。
それだけCBRが来るのが早まるので、いいんですが。(^^ゞ

CBRを買える事になったものの、ノー保険では走れないので、いつもの
中古車屋の社長に頼んでおいたのですが、今までの金額の倍の連絡が来た
ので、これは他のところに頼まないといけないかと色々な保険会社の
金額を調べたら、どうも年齢制限がかかってない金額なんじゃないのって
連絡を入れたら、搭乗者保険を大きく取って連絡したとの事。

かなりの金額のバイクを買うからといって、余裕があって買うわけでは
無いので、今までの僕の常識の倍の値段を言われたら、ノー保険か、
どこか通販で見つけなければならなくなります。

どうも、最近、意識がずれているようです。(ーー;)

今日は朝から雨がしとしとと降っていて、買いものにはMoveで行きました。
ついでに昨日、出張で使って空になりかけのガソリンを給油してきました。
今は124円/Lなんですねぇ。レギュラーで。
また随分値上がりしたものだ。


その後家に帰って飯を食べ、小雨が降ったりやんだりのせいで、路面も
前面濡れているわけでもないし、ほとんど濡れる程でもなかったので、
ゴリラで早瀬ホンダさんに行って、注文お願いしてきました。
一番最初の予定ではモリワキのマフラーとかETCとか色々入っていたの
ですが、ほとんどのものをカットして、最低限のタンクパッドとボディ
カバー。それから絶対に外せないスキッドパッドだけつけてもらうことに
しました。
後のものはオンラインなどで買って自分で取り付ける予定。

問題はETCなのですが、CBR用のETCが入荷が何時になるか分からないし、
大体値段がべらぼうに高い(車用に比べると)ので、取り付け方法は
アドバイスするので、自分でチャレンジしてみたらどうですか？という
ので、そうしてみることにして見ました。

まだ、納車が何時になるか正式に決まっていないけど、時間的にまだ
先になりそうなので、その間に色々調べてみようと思っています。

いやぁ。
それにしても
「CBR600RRが欲しい！」
と思って大型免許を取りに行ってから、かなりの時間がかかりました。
まぁ、まだお金が早瀬さんに振り込まれたわけでもないし、早瀬さんが
ホンダに車両を発注したわけでもないので、まだ本当の意味での「決定」
ではないですが。

これから寒くなるにしたがって、折角買ったのに乗らないばかりになる
のは目に見えてますが、まぁ、これもそれも、自分の不徳の致す所。
仕方がありません。
来年楽しむための、準備だと思いましょう。
そして、シーズンオフは色々いじって遊びましょう。


先ほどまでF-1日本GPの予選を見ていました。
今年の鈴鹿は大波乱。
Q1、Q2、Q3それぞれでクラッシュがあり、特にQ2でのトヨタのティモ
･グロックの最終コーナーでのクラッシュはでかく、赤旗中断。
ドライバーはヘリで病院に運ばれていきました。
そして情報で、来年、フェラーリはライコネンを放出して、アロンソを
入れるらしいです。
まぁ、この問題は、一昨年であれば嫌だったけど、去年、今年のアロンソは
割と大人の状況判断をするようになっているので、まぁ、いいかなと。
もちろんライコネンが何処に移籍しても応援しますが。
トヨタはトゥルーリとグロックと契約し無いという話があるので、ライコネン
がトヨタに入ってくれるとうれしいですが。

とまぁ、そんな感じで、明日の本戦が楽しみです。


ヤフーのニュースで、実写版宇宙戦艦ヤマトのニュースが出ていました。
へぇ?。実写でもやるんだと興味で見に行ったのですが、古代がキムタク
なんて言うのはどうでもいいんですが、監督が、ALWAYS 三丁目の夕日の
山崎貴氏。沖田艦長に山崎努氏ととても興味深い人たちがいるので、これは
楽しみかもと思っています。
まぁ、映画館には行かないですし、DVDを買うことも無いと思いますが、
TVの放送を楽しみに待ちます。(^^;;;

この宇宙戦艦ヤマト。復活編っていう映画が3DCGで作られたのが近々
公開されるらしいです。
僕は、ヤマトはさらば宇宙戦艦ヤマトで終わったと思っているので、
この辺の前作とのつながりがよく分からないんですが。
松本零士氏とはまったく関係ないものだという話ですが。
それでも歳食った古代が出るらしいです。
こちらは、あんまり興味がわかないけれど、TVで放映されたら一応見るかも
知れません。

今日、仕事の途中で昼飯を食べた後、銀行に行ってマイカーローンの正式
契約をしてきました。
ここ数日のうちで、ゴリラで仕事に行くのに週間天気予報を見ると雨が降ら
ないのは今日しかないので。

とりあえず、借りられることが決定しました。

一応、早瀬ホンダさんに連絡を取りましたが、ホンダの営業の人が来るのが
後日ということなので、正式な発注とはなりませんでした。
まぁ、今月中に買えるとは思うのですけど。
丁度来週はまるまる毎日雨だから問題ないです。

購入したら、まず、いの一番に法華経寺に行ってお参りしてきて、その次の
週は長野にでも行きたいですね。
あ?楽しみ。

とりあえず、今日銀行で融資の受付をしてくれた女の子未来ちゃんは
可愛かったので、ここの所続いていた鬱は解消しました。(^^;;;
でも、今日は何故か唇をよく噛みましたが。<-精神的に疲れている

そのひとつの理由が、また明日の出張が自分で行かなければならないこと。
明日は雨なので、ゴリラで行くのはちょっと…。
なので、満身創痍のMoveで行くか、電車で行くか考え中。
多分Moveで行くことになりそうですが、途中で止まらないで欲しいです。(^^;;;

昨日、銀行からマイカーローンを保証人無しで融資してやるよって書類が
きました。
それを受けて、今日は必要書類を集めるため、休み時間は行動を起こしました。
まぁ、大した事ではないですが。(^^ゞ

昼休みに早瀬ホンダさんに電話して、今日、仕事を残業せずに上がって
必要書類をもらいに行くのでと挨拶しておき、一緒に銀行にも平日は
なかなか行けないけど、昼休みに行ける日を連絡しておきました。

帰りは、久しぶりに定時で上がって、必要書類をもらってきました。
後は行くだけです。

ただ、書類にも書いてあったのですが、それらの書類を集めて持ってきても
当日、(気分次第で…うそ)断ることもあると書かれていたので、来た人間見て
断られる可能性もあるので、早瀬さんには本契約してから取り寄せして
欲しい旨伝えました。

なので、まだ本決まりではありません。

僕が突然切れて全てオシャカニする可能性もありますし。
予定は未定で決定ではない！ってやつです。

まぁ、行動はしました。
行動しないでぶつぶつ言ってても始まんないですから。


うれしいはずなのに、何故か鬱です…。

今日は午後一でスーツズボンをクリーニングに出しに行ったあと、早瀬ホンダ
さんに行って見積もりをもらってきました。
銀行にマイカーローンを申し込むのに使うため。
で、マイカーローンの申し込みをしに行く日を考えていたのですが、水曜まで
は銀行もお休みだし、その後の2日とも出張で昼休みに抜け出すという時間も
無いし…。と考えていたら、この際、もう一度Webページから申し込んでしまえ
と急に思いつき、思いついたらもう止まらない。Webで申し込みをしてしまい
ました。Webだと、コメント欄とか備考欄が無いので、付属して話をつけたい
ところがつけられないので、ちょっと不安がありますが、やってしまいました。
もしかしたら、同じ徹を踏むことになってしまうかも…。

しかも、見積もりをFAXで送らなければいけないのですが、FAXに繋がるものの、
途中で切られてしまいます。もしかすると申し込み受付窓口のFAXが紙が無い
とか、メモリーがいっぱいとかなのかもしれません。
いい加減、なかなかうまく行きません。<-マイカーローン申し込み


休み明けに出張で自分で出かけなければならない件。Moveの車検を出す関係で
カータウンに聞きに行ってきたところ、やっぱり25日には車が帰ってこなそう
です。ゴリラで出かけること決定。
果たしてどのくらい時間がかかるやら…。
連休中に一度行ってきてみようと思っています。ツーリングがてら。