アルト エアバルブキャップ交換
今朝は霧。(D5600撮影)
段々霧が薄くなってきてるところでした。
早朝は濃霧でちょっと先が見えませんでした。
明け方、右足のふくらはぎがつってしまったので、びっこひきひき駐車場迄写真を撮りに行きました。
夜中に降った雨でアルトはびしょ濡れでした。(D5600撮影)
かなりの土砂降りの音がしていたので、車体に付いていた埃や黄砂や花粉は全て流れたと思っていました。
今日は営業車で回る時間の都合で遅出。
なので、仕事に出かける時はすっかり霧は晴れていました。(P6000撮影)
アルトに付いていた水滴も殆どが乾いていました。
しかし、よく見なくても車体には埃が濡れて乾いた汚れがびっしりと付いていました。(P6000撮影)
こんな事なら簡単にでもウェスで拭っておけばと思いましたが、足が痛くてできなかったので諦めました。
次の休みも雨の予報だから、どうしたものか…。
今日の日中の仕事は午後から営業車で何カ所かの営業ポイントを回る仕事でした。
兎に角道が荒れていて、重い車体な上にばねが強くて減衰機が弱いので跳ねまくるので、法定速度を出すのも怖いのでした。
しかし、そんなに人通りの多い道ではないので、何とかやり過ごしました、
日中は結構暑くなりましたが、家に帰る頃には随分落ち着いてきていました。(P6000撮影)
平均燃費は、暖かかったおかげか一気に回復しました。(P6000撮影)
朝はこむら返りで足が痛くてできなかったので、家に帰り着いてからタイヤのエアバルブのキャップ交換をしました。(P6000撮影)
無くなったのは1つですが、形状が違うので、全部交換しました。
こういう形状のものが…。(P6000撮影)
交換したやつは、BOLTにつけようかな。