BOLTバッテリー補充電
今朝は曇り。というか、霧が引いてきたところ。(D5600撮影)
今日からD5600の手撮りは止めて三脚に載せてMF(マニュアルフォーカス)で撮りました。
酷いピンボケやぶれはほぼ無いと思います。
写せる場所(回数)は減ったけど、もはや真っ暗で写そうとしても写らないモノばかりだから、仕方ないでしょう。
でも、今日からと言っても、明日は休みでゆっくり起きて明るくなっているから、そういう時はもちろん手撮りですが。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)
出かける時間でも霧が引き切っておらず、アルトは乾いてませんでした。
起床時に録った時と霧の位置が変わっていません。(P6000撮影)
今日の仕事は、午前中、以前、忙しくなる前に指示された細かい数字の一覧をチェックする作業を、やっとやる時間ができたのでチェックしていた感じ。
そこへセカンドワークの職員が体調不良で休むから行ってくれという連絡が入り、遅い時間までなので、既に朝一から出ているので、セカンドワークの開始時間まで一旦抜けて、家に帰りました。
3時間もあったから、深夜録画しておいた番組を夜見られないだろうと思うので、その時間に見ようと帰って来て、昼飯を食べてから見てましたが、後半はうとうとしていたので半分くらい見れてないかも…。(^^;;;
一旦家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
また夕方少し前からセカンドワークに行くのに同じくらいの距離走っているので、今日の走行距離は2日分…。
セカンドワークの仕事を終えて帰る時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
そして、家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
この時の車外気温。(P6000撮影)
それでも平均燃費は、距離走っているので、一時18Km/Lまで回復しました。(P6000撮影)
昨日の夜のうちに一昨日届いたBOLTのバッテリーに補充電をしておきました。(P6000撮影)
明日取りつけてみて、どんな塩梅か見てみます。
それによって、発電機の良しあしとか元々ついていたバッテリーとか色々考えることが出来るでしょう。
そうーいや車のタイヤも交換しないといけないんだった。
