タイヤ確認&給油
今朝は曇り。
何だか嵐の前の静けさといった感じ。
曇ってはいるけれど、風は無く、穏やかで湿度のせいかそれほど寒くもなく、反って不気味な感じです。
家のそばの樹木も色づいてきたものが出てきました。
やっぱりもう秋なんですね。
っていうか、北海道ではもう雪降ってるみたいだし。
はぶさんも大枚はたいて買ったスタッドレスがもう使えるようになって大喜びでしょう。
ンなこと考えてみたり…。
今日は午後から台風21号に刺激された秋雨前線の影響で午後から雨が降る予報なので、午前中のうちに、先週パンクしたタイヤの状態を確認させてくださいと言われていた「タイヤガーデン ピットイン」さんに行くことにしたのですが、その前に、もし途中で雨が降ってこられると勿体ないなと思い、朝一でぬりぬりガラコをアルトの全面のガラスに塗りました。これで月曜の通勤中にどんな土砂降りが来ようがへっちゃらです。
で、ピットインさんでタイヤチェックしてもらって、問題はありませんでした。
ついでに今すぐに買うことは無いんですが、iceGUARD060の値段も聞いてきました。
4本交換コミコミ(組み換えや廃タイヤ処理やバルブ交換と消費税)で6万6千円だそうです。アルトのタイヤは165/55R15とちょっと特殊なサイズではあるんですが。
更についでに来シーズンの終わりの頃に心づもりの意味で、夏タイヤの交換するとしての値段も聞いてきたのですが、今現在初期設置のタイヤがBSのRE050というのを履いているのですが、初期設定のタイヤは高いので、一般的な街乗りスポーツタイヤということで同じBSのRE003というのだと、4本交換コミコミで5万5千という事でした。
このくらいなら、ちょっと無理すれば何とかなりそうなので、ちょっとほっとしました。
そのまま続けて何時ものSHELLに行って給油。
1週丸々休みなし+ピットインさんへの訪店×2回でこのくらい。
走行距離を給油量で割った実燃費は20.28Km/Lと、車載燃費計とほぼ同じでした。
今日は比較的暖かな時間しか乗らなかったのが効いているのかもしれません。
家に帰って来た時に気がついたのですが、車体のドアの内側の下のところに変なくぼみが…。
こんな凹み、前からあったっけなぁ。
他人が乗ったとしたら…。でもあんまり人を疑うのも良くないしなぁ。
これは自分が泣くしかないなぁ。orz
ということで、ガラコを塗ってあるので安心ですの図。
塗った後すぐに撮るのを忘れたんですが。
で、撮ってて一回りして気がついたんですが、右フロントのタイヤが少し潰れてる気がする…。
なので、エアゲージで量ってみたら270ありました。自分じゃ260しか入れて無いくらいだから幾分多いくらいです。
つまりつぶれているように見えたのは車の停まっている場所の地面の加減のようです。
さて、何時頃に雨が降り出すでしょうか。
そして、その前にぽちったものが届くでしょうか。
夜、そっちの方をこのにっきで書くので、午前の分と分けました。
長くなるので。
はぶ
>大枚はたいて買ったスタッドレスがもう使えるようになって
釧路は雪が降るのは遅いので、早く換えると磨り減ってしまいます。
出来れば、皮剥けが終わった位に雪が降ってくれたらベストなんですけどね
4本コミコミ6万6千円
私のタイヤ1本の定価価格ですね。
この間、三菱に行ったのだけど
釧路の三菱はスズキの車も売っていて
スイフトスポーツが展示してあったので
見て来たのですが、私にはこれ位のボディサイズが
ぴったりでしたねぇ?
次買うなら、これがいいなと思ったのですが
FFなんですよねぇ
以前の車もFFだったのですが
一度4駆を乗ってしまうと、冬の安心感が・・・
となると、4駆でスポーツで私に丁度良いボディサイズとなると
アルトワークス位しか無いんですよねぇ?
飛ばしてもリッター20って・・・
この間なんて、寒くなってきたので、右足に全神経を集中したのに
8.9と9を切ってしまったし・・・
段々と辛くなってくる季節が近づいて来ました。