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ユーザー「ogishin」の検索結果は以下のとおりです。

待ってました!Amazon購入物 到着

今朝は曇り。(D5600撮影)
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空は星が見えなかったです。
まだ明るい月が雲を通してうっすらと見えましたが、その近辺の雲は結構厚かったです。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)
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今日も霜ではなく、夜露が凍ってフリーズしてました。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
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今日も昨日に続いて-5℃。氷がなかなか溶けなくて大変でした。

 

今日は緑缶のMonster Energyドリンクを飲んでから仕事に出かけました。

 

今日も資格なし同僚が休みだったので、朝は一人で準備しました。

今日も仕事は何時ものルーチンワーク。
前の部署の時の正職が子供生まれたらしく旦那さんと子供を連れてきてました。
お客さんがいたので挨拶できなかったけど、幸せそうで何より。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
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この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
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平均燃費は、また一段と落ちました。(P6000撮影)
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全然踏んでないので、やっぱ寒いからですね。

 

 

家に入ると、待っていたAmazonからの荷物が届いていました。(P6000撮影)
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この荷物が来ないために、一昨日届いた物をセットアップできなかったんですよ。これが。(^^;

 

中身はこれら。(P6000撮影)
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急いで必要なのは左下と右上の2点が緊急で欲しかったのですが、いつも買ってるクレカが家のTVの支払いのせいで限度額いっぱいになっちゃって、深夜に支払いの変更をしろと出たので、それから他のクレカに切り替えたのだけど、そのせいで1日遅れちゃったので。
まぁ、セットアップできるのは今夜から明日なので丁度良いっちゃぁ良いんですけどね。

 

右下の箱は予備の互換バッテリーとバッテリーチャージャー。(P6000撮影)
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左下はレンズフィルター。(P6000撮影)
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これをつけないで触るとか怖くてできません。

 

 

右上は液晶モニターの液晶保護シート。(P6000撮影)
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これもつける前に触って前回のスマホのように埃が入って気泡とか考えたくもありません。

 

左上はレンズアダプタ。(P6000撮影)
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詳しくは、セットアップが終わってから。

Amazon・Temu 購入物 到着<追記あり>

今朝は晴れ。(D5600撮影)
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昨日はうまく撮れなかったタムロンのレンズですが、今日はまぁ、何とかうまく撮れました。まぁ、つまりは結局自分の問題なんですけどね。

今朝は風が少し強く吹いていて、その風がものすごい冷たかったので、写真を撮る間に凍えそうになったので、最初のズームなしの広角(18mmフルサイズ換算27mm)で撮ってる時は未だ何とかブレずに撮れてたのですが、望遠等倍50mm(フルサイズ換算75mm)で撮る時には寒くてじっとしてられなくてブレちゃいました。シャッタースピードを1/15にしてたからで、明日の朝はもう少し早くしてみます。この暗さだから、多少暗くなっても問題ないでしょう。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)
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霜ではなく、夜露が降りて凍っていました。

 

緊急デフと急速ヒーターで融けたフロントガラスを覆っていた氷をワイパーで除去してから出発しました。(P6000撮影)
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今日もゼロシュガーMonster Energyドリンクを飲んでから仕事に出かけました。

 

今日は資格なし同僚が休みなので、一人で朝の準備をしましたが、そんなに荷物は多くなかったのであまり大変ではありませんでした。

日中の仕事は何時ものルーチンワークでしたが、こちらも休む暇がないくらい忙しかったけど、特に問題は起こしませんでした。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
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この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
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平均燃費は、給油翌日(実際は翌々日)の燃費ですが、いつもなら多少良い数字を出しているのですが、今日はもう普通の燃費になってしまいました。(P6000撮影)
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実際にはもう少しじわじわと落ちていくのでしょうけれど。

 

 

家に入るとAmazonからとTemuからの荷物が届いていました。

まずはAmazonから折りたたみテーブル。(P6000撮影)
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パソコン机はTバースピーカーとキーボード・マウス等に占有されているので、何か作業をしたいときに出して書きものとか、スマホの液晶保護を貼るとかするのに使おうと思って。

とても安かったのでめっけもんでした。

 

それから昨日届いた物で使うSDカード。(P6000撮影)
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Temuで買った512GBと256GBのmicroSDカードがあるのですが、使えるかどうか怪しいので、間違いなく使えるものをという事で。

 

それからTemuから届いた折りたたみ木製椅子。(P6000撮影)
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ただし、実際の1/3のサイズなので、人間は無理しなければ座れません。
モノを飾るのに使います。

ちなみに組み立て式ですが、未だ組立てません。
後程。

 

<追記>

宵になってAmazon配達員が荷物を届けてくれました。(P6000撮影)
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片方はホットシューの所につける水平器。(P6000撮影)
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もう一つはストラップ。(P6000撮影)
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ホットシューの所につける水平器は手撮りの時はあまり気にしてませんが、三脚付けて撮影するときは割と気にしてたりするので、ほんの数百円なので、ぽちりました。

ストラップは付属のものがあるのですが、やっぱほかの人と違うようにしたいので。
まぁ、ほとんどの人が純正をつけてないかもしれないからかえって純正の方が人と違うってこともあるかもだけど…。

腹痛で休み

今朝は曇り。(D5600撮影)
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夜というか早朝に降った雪で辺り一面まぶされて白くなっているようでした。

満月から数日が経ったけど、まだ明るい月が雲を照らしていました。

タムロンのレンズはやっぱりオートフォーカスが弱いです。
明るいレンズなのだけど。
やっぱり真っ暗の時は三脚使ってじっくり撮らないと駄目みたい。

朝はしっかり起きたのだけれど、朝からトイレから出られず。
半日トイレでうなっていました。

 

夕方、昨日ぽちったものが届きました。(P6000撮影)
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開けて中は確認しましたが、ゆっくりはいじってられませんでした。
付属品というか、装飾品というかは明日以降に届くので、それから。

アルト給油

今朝は晴れ。(D5600撮影)
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昨日降った雪が少し残っていて少しだけ白く見えます。
屋根の上に残っていた雪が、少し吹いていた風に舞いあげられて、風花になって朝日に照らされてキラキラ輝いてました。

 

ここの所16Km/L台なので、27Lしか入らないガソリンタンクのせいで走れるのが3百Km台とちょっとしか走れないので、給油に行ってきました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)
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特に冬は雪が降って渋滞などで動かなくなった場合の為に、燃料をカスカスにしておくと怖いので、残り2目盛りですが、次の休みまでに間に合わないので入れてきました。
あんまり帰りがけの混んでる時間とかに行きたくないので。

 

政府が燃料補助を弱くしたのでまた一見さん値段は190円/L(レギュラー)近い値段になっています。(P6000撮影)
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給油時の走行距離。(P6000撮影)
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走行距離を給油量で割った実燃費は15.67Km/L。(P6000撮影)
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かなり悪いです。
オイル交換は割とまめにやっている方なのですけどねぇ。
もうそろそろエンジンとかもガタがくる歳なんでしょうか。
今年の春は車検なので、自分でやるか、ディーラーに頼むか考えよう…。
ちゃんとした点検してないしなぁ。

 

車載の平均燃費計。(P6000撮影)
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0.5Km/Lくらい違いますねぇ。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
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この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
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今年は寒いのもあるかな。
それが原因なら良いんだけど。(良くないけど)

 

給油当日の平均燃費。(P6000撮影)
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夏なんかは26Km/Lとかいってるんですけど、やっぱ寒いからかな。
エアフィルターとかプラグでも違う?
換えたり掃除したりしてないしなぁ。

 

今日は本当は録画した深夜アニメがたんまり1週間分近く溜まっているので消化しようと思ったんだけど、つい欲しいものを見ていたら、消化できませんでした。
今期は面白いものが多すぎ。

で、欲しいものをポチってしまいました。
ちょっと高かったけど、そっちの世界では最低ランクの品物で。
まぁ、今までよりは全然アップグレードするんですけどね。
どうも去年から大変さが散在に気持ちを向かわせているようで…。(^^;

超望遠レンズ、試し撮りの満月

今朝は曇り。(D5600撮影)
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ものすごい風が吹いていて、体温を持っていかれて寒かったです。
その代わりに霜は降りていませんでした。

 

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので、遅出出勤。
出かける時のアルト。(D5600撮影)
20250115_2.jpg

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20250115_3.jpg

 

 

今日は緑缶のMonster Energyドリンクを飲んでから仕事に出かけました。

今日の仕事は夕方までは何時ものルーチンワークですが、昼に1階に降りての追加仕事プラス引き継ぎ仕事。
年明けでたんまり仕事が来たので、忙しく休む暇もありませんでした。

まぁまた明日も公休なので文句は言うまい。
最も明後日から三連勤だけど。

 

17時までの仕事を終えて家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
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この時の車外気温。(P6000撮影)
20250115_5.jpg

 

 

平均燃費はタイヤによくないと思いつつ、つい右足に力が入ったせいか、それとも寒かったせいか、ちょっと悪化しました。(P6000撮影)
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昨日、18時少し前に超望遠レンズの試しで撮った満月。(D5600撮影)
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トリミングしないでこれだけ大きく撮れましたが、それでもフレームいっぱいになることはありませんでした。
800mmですが、ISP-Cなので、1.5倍の計算で1200mmだとフレームいっぱいに撮れる的な発言をよく目にしていたので、レンズが悪いのか、それを書いた人が間違っているのか、なんだかちょっと釈然としません。

撮った詳細はF値は記録されていないですが、この超望遠レンズの規定で800mmに合わせるとF16になるらしいです。で、iso値は400。シャッタースピードは250です。

iso値を1000と640でも撮ってみましたが、その写真を見る限りそんなに酷い劣化ではないですが、これもよく言われてるんですが、iso値はあまり上げない方が良いとかなんとか。

なので、iso値400の一番写りが良いものを選んでみました。320でも良かったんですが、ちょっと暗くなっちゃってる感じなので。

超望遠レンズとマクロフィルターのテスト

今朝は晴れ。(D5600撮影)
20250114_1.jpg

タムロンのレンズはF値を小さくできるので、ぼかしやすいのですが、明るい時の風景を撮る時には普通にF値を高くしてしまうので、特にこのレンズだから良いという結果にはなっていません。
逆に、オートフォーカスでピントが合うときに、レンズのピントを合わせるリングが一緒に動くのでうっかりその場所を持っていると、指が持って行かれて、おっと ということになります。
それと、そのピント合わせが少し遅いです。
まぁ、僕の撮り方としては、急いでピントを合わせるようなものを撮ってるわけじゃないのであまり大きな問題ではないですが、速くピントを合わせたい時などにはやきもきするかもしれません。

 

ピーカンで風がなく、霜が降りていたので、アルトも完璧フリーズしていました。(P6000撮影)
20250114_2.jpg

 

 

今日はまた超望遠レンズの試し撮りをして見ました。
一昨日は雪が降り始めるくらい暗かったので、明るい時間に撮ってみれば、それなりの性能が確認できると思って。

まずは、スマホでNikonのSnapBridgeを再び使えるようにして、スマホからリモコンで取れるようにしました。
そうすれば、カメラに直に触れないので揺れることもないからですね。

まずは600mmで。(D5600撮影)
20250114_3.jpg
F値は表示されないですが、レンズ的にはF8ということのようで、シャッタースピードとiso値で調整するようです。
取り敢えず明るいときなら、iso値は最低の100で全然大丈夫です。
シャッタースピードは1/200から1/320辺りが明るすぎず、暗くなりすぎずといった感じです。

 

続いて800mm。(D5600撮影)
20250114_4.jpg
F値はF16。
ライブビューだと見えにくかったので、シャッタースピードを1/200にしてこの暗さでした。もうちょっと下げて1/160とか、もう少し下げるとしてみればよかったです。

 

 

続いて、レンズフィルターの所につけると、マクロ撮影ができるようになるフィルターをつけてみました。(P6000撮影)
20250114_5.jpg
取り敢えず52mmの直径のレンズにつけられるものなので、合うのがNikonの単焦点レンズだったので、つけてみました。

 

で、その形でD5600に装着。(P6000撮影)
20250114_6.jpg

 

 

このフィルターは2重構造になっていて、根本付近がマクロ。先端付近が広角(?)になっていて、先端付近のレンズ(?)が大きくて、見た目かっこいいのでした。(P6000撮影)
20250114_7.jpg

 

 

このフィルターをつけてフィギアに寄ってみました。(D5600撮影)
20250114_8.jpg
確かにレンズ単体よりも寄れるみたいです。
ほんの数センチですが。

 

レンズ単体の寄りの画像はこちら。(D5600撮影)
20250114_9.jpg
ちょっと引かないとオートフォーカスが効かなくて、シャッターが切れません。

ただ、やっぱりマクロフィルターなしの方がピントが合ってる感じがします。
あくまでもオートフォーカスなので、手動で回してぴったり合わせられたら違うのかもしれませんが、小さいファインダーで見るか、ライブビューで見るかでしても、ぴったりくっきりピントを合わせるのは至難の業だと思います。

 

この後、満月が昇ってくるはずなので、それを超望遠レンズで撮ってみたいと思います。
ただ、完璧な満月は今朝の7時過ぎだったのですよね。
そう考えると、今の時間はもうかけてきているかもしれません。
そして、今そっちの方角を見ると、雲が出てきちゃってます。
こんなことなら昨日のうちに撮ってみれば、昨日はきれいに晴れていたんですけどねぇ。

時間差攻撃はやめてほしい

今朝は多分晴れ。(D5600撮影)
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Nikonの弱広角・望遠レンズでは暗いときはシャッター優先で撮っていたのですが、タムロンのレンズに換えて、明るいレンズだからと絞り優先で撮ったらブレてしまいました。(^^;

今日は通常出勤。
出かける時のアルト。(P6000撮影)
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まだ日が差し始めたところだったので、完全フリーズしていました。

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20250113_3.jpg

 

 

今日もゼロシュガーMonster Energyドリンクを飲んでから仕事に出かけました。

行ってみたところで今日は資格なし同僚が休みな事に気が付いて、それでも早く行ったので、一応朝の準備は全部できました。

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。
特に問題はありませんでした。

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20250113_4.jpg

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)20250113_5.jpg

 

 

平均燃費は寒いせいか少し悪化しました。(P6000撮影)
20250113_6.jpg

 

 

家に入ると、Amazon購入物が届いていました。(P6000撮影)
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その後、筋トレの後、このにっきを書いていたら、別便のAmazonからの荷物が届きました。(P6000撮影)
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にっきのための写真加工をやりかけてあったので、またやり直しになったので、今日来るなら時間差攻撃はやめてほしいものです…。が、考えてみれば配送会社が違うのですね。(^^;

Temu購入物到着&G64液晶保護貼替&超望遠レンズ装着試し

今朝は曇り。(D5600撮影)
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日差しがなく、うすら寒いけど、風がなかったので、耐えられないほどではありませんでした。

 

朝、ゆっくり起きたので、朝飯を食べてる時にクロネコヤマトがTemuからの荷物を届けてくれました。(P6000撮影)
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中に入っていたもの。(P6000撮影)
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一番下に敷いているカッティングシートから購入物です。

 

今回特にほしかったものが、このネックスピーカー。(P6000撮影)
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なのに、また緩衝材とか付けられていないので、これだけまた箱が破損しています。(P6000撮影)
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中身は大丈夫でしたが、ホントこの商品の扱いの無頓着さには恐れ入ります。(P6000撮影)
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正月前に届いた新スマホG64の液晶保護の強化ガラスが、一緒に買ったやつ、駄目だったので次に買ったやつと、続けてちゃんと貼れなかったので、更に新たに買ったものが数日前に届いていたものをやっと休みになったので、取り付けました。(P6000撮影)
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2回目に買った千三百円もするガラスですが、端が浮いたままです。(P6000撮影)
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新しく買ったものの中に入っているクリーナーで掃除した後、ガイドを取り付けてきれいに位置合わせをして、シールで埃を取って貼りました。(P6000撮影)
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今度はきれいに貼れました。(P6000撮影)
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やっぱり売れているモノには理由がある。って感じですね。

 

続いて昨日届いた超望遠レンズを装着試しをしてみました。

まず超望遠レンズにTマウントアダプタを取り付けて、(P6000撮影)
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D5600に取り付けました。(P6000撮影)
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Tマウントアダプタは、ちゃんとカチっと取りつきました。

 

望遠レンズについてる足(?)にクイックシューをつけて、三脚に嵌めました。(P6000撮影)
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写真にとると、望遠レンズを取り付けてるって感じに見えますね。
でも、レンズ自体は細いので、そんなに大きく感じません。
この状態だと、420mm。
フルサイズの数値なので、ASP-Cのカメラなので、換算するとやく1.5倍の630mmくらいの画角という事になります。

 

望遠を伸ばしたところ。(P6000撮影)
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望遠を最大に伸ばしたところ。
800mmなので、換算すると1200mmになります。

 

本当は、朝撮ってるデッキから撮りたかったのですが、雪が降り始めちゃったので、仕方なく屋内から窓ガラス越しの撮影です。

 

最初、420mmの状態で撮ったところ、F値は8にしか設定できない(カメラで切り替えられない)ので、シャッタースピードをどのくらいにすればいいか全然わからなかったので、iso値が100で、1/400で取ってみたところ、真っ暗でした。(D5600撮影)
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よーく見ると、何か写っているようですが…。(^^;

 

で、シャッタースピードを1/50にしてみたところ、かなり写るようになりましたが、まだ暗いです。(D5600撮影)
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そこで、iso感度を100から一気に6400に上げたところ、かなり写るようになりました。(D5600撮影)
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P6000のズームしていない状態の6mmがこんな感じですから、もう、どこ撮ってるんだか全然わかりません。(^^;(P6000撮影)
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で、望遠を一番伸ばした800mmの状態にすると、自動的(?)にF値が16になるようになっているので、同じiso値6400、シャッタースピード1/50だとまた暗くなってしまいます。(D5600撮影)
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そこで、シャッタースピードを1/20まで遅くしたところ、何とかそれなりに見えるまではなりました。(D5600撮影)
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今後、どのくらいにすればきれいに撮れるか色々試してみないと駄目ですね。

それから、久しく使っていなかったので、カメラリモコンをスマホに設定しておくのを忘れたので、タイマー撮影したのですが、これも設定しておけばもっと楽になりますかね。
取り敢えず、今回は5秒にしておいたのですが、長さがそれなりに長いので、シャッターを押して、指を離してから結構ぎりぎりまでふるふる震えているので、これは必要です。

 

で、試しに手撮りしてみたんですが、明るければシャッタースピード1/20程度ならまだ何とか手撮りしても拡大しなければブレずに何とか撮れるかもしれません。
が、やっぱり三脚でリモコンが基本ですね。(P6000撮影)
20250112_20.jpg

 

 

取り敢えず、試しが終わってレンズを元に戻すときに、明るいレンズのタムロンのレンズに換えました。(P6000撮影)
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普段撮ってるNikonのレンズだと18mmから200mmまで望遠できるものの、F値が最低3.5、望遠すると5.6なので。
タムロンのレンズは17mmから50mmまでしか撮れないですが、F値が2.8固定なので、望遠しても明るいままなので。
もっと早くに換えれば良かったんですが、だんだん気持ちが薄れてきてるから、こういう刺激があるとやろうって気持ちになりますね。

TemuよりD5600用超望遠レンズ 到着

今朝は晴れ。(D5600撮影)
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ピーカンで風がなく、霜が降りていました。

 

今日も日の出前でしたが、今日は陽光柱は立っていませんでした。(P6000撮影)
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今日はシフトの都合で遅出出勤。
出かける時のアルト。(P6000撮影)
20250111_3.jpg

 

 

浅間山が何度目かの冠雪をした姿がきれいに見えたので、P6000の光学MAXで撮っておきました。(P6000撮影)
20250111_4.jpg

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20250111_5.jpg

 

今日もゼロシュガーのMonster Energyドリンクを飲んでから仕事に出かけました。

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。
昼の時間帯に1階に降りての追加仕事。

今日は特に問題はありませんでした。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20250111_6.jpg

 

 

この時の車外気温。(P6000撮影)
20250111_7.jpg

 

 

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)
20250111_8.jpg

 

 

家に入ると、Temuからの荷物が届いていました。(P6000撮影)
20250111_9.jpg

 

 

おおっ!Temuからの荷物に緩衝材が巻かれているっ!!(P6000撮影)
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単独の荷物なのに。

 

そう。中身はTマウントアダプタで接続する800mmの超望遠レンズでした。(P6000撮影)
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白い薄い箱はTマウントアダプタでした。(P6000撮影)
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レンズの箱を開けると、多国語で書かれたマニュアルと、レンズ袋に入った望遠レンズが入っていました。(P6000撮影)
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レンズ袋の中に、ビニール袋に入れられた望遠レンズが入っていました。(P6000撮影)
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こちらがTマウントアダプタを繋ぐところ。(P6000撮影)
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キャップを外したところ。(P6000撮影)
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こちらがレンズの先端側。(P6000撮影)
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レンズキャップがついています。

 

レンズキャップを外したところ。(P6000撮影)
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いかにも望遠レンズって感じのレンズ。

 

望遠を最大に伸ばしたところ。(P6000撮影)
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根本側のロックを緩めて引っ張ると伸びます。

最低420mm(F8)から、最大800mm(F16)。
明るくはないので結構明るい物しか撮れないでしょう。

ただ、満月なんかもいつも300mmの望遠レンズで撮る時はF8で取っているので、満月は余裕で撮れるでしょう。さすがに800mmのF16はどうなるか分からないので手撮りは難しいかもしれません。

 

このレンズはTマウントで繋ぐので、電気的にはつながりません。

という事は、マニュアルでピントを合わせるんですが、どこがピントを合わせるところかと思ったら、望遠のチョイ先(写真だとちょっと右側)の少し厚めの黒いプラスチック部分をねじると伸びました。(P6000撮影)
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ということは、多分ここがピントを合わせるところだと思いますが、結構ねじりがいのある長さです。
慣れるまでは、ピントが合うまでかなり時間がかかりそうです。(^^;

しかし、800mmってもっと長いのかと思っていたら、そんなに長くないので。ちょっとほっとしています。
よく、野鳥の撮影とかしてるカメラマンが着けてるレンズとかってまるで槍のような長さだからどんなもんかと思ってたんですが。
あのくらいになると、1200とかもっととかになるんでしょうか。
今まで興味はあったものの、手が届くもの(値段)になるとは思わなかったので、考えもしませんでした。
Teruさまさまですね。
値段が自分で手の届くところになると目からうろこがぽろぽろ落ちます。

燃費に悪い走行方法

今朝は曇り。(D5600撮影)
20250110_1.jpg
星はほとんど見えませんでした。
風がなかったので、それ程寒くは感じませんでした。

 

今日は通常出勤。
資格なし同僚はいる予定なので、わざわざ早くは出かけませんでした。
出かける時のアルト。(P6000撮影)
20250110_2.jpg

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20250110_3.jpg

 

今日もMonster Energyドリンクを飲んでから仕事に出かけました。
今日もゼロシュガーでした。

 

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。
特に問題はありませんでした。

 

 

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)
20250110_4.jpg

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)
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平均燃費は、帰りの道中、前に介護の車の後ろになっちゃったので、くっついていたら、ギアが合わず、結果的にスピードは出てないのにエンジンの回転数高く、燃費に悪い走行方法でした。(P6000撮影)
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