にっき

今朝は雪。(D5600撮影)

シフトの都合で珍しく日曜休みなので、少しゆっくり寝ていて7時20分頃に起きて写真を撮りに外に出ると雪が降り始めたところでした。

6時45分くらいにトイレに起きたときは降っていなかったのに…。

ワイパーを上げようと思っていて忘れていて、写真を撮りついでに上げてきました。(D5600撮影)

傘もささずに行ったので、ちと濡れました。

このにっきのために現在の状況を先ほど撮った風景。(D5600撮影)

かなり積もりました。
今夜の日付が変わるあたりまで降り続くらしく、そのあと雨にならないらしいので、明日の朝は結構積もっていそうです。

明日は定休日だから問題なし。良かった。

今朝は晴れ。(D56500撮影)

風が割とあり、霜は降りていませんでした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

屋根やフロントガラスが一部、結露したものが凍結していました。

今日はシフトの都合で遅出出勤。

出かけるときのアルト。(P6000撮影)

凍結は融けていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

5連勤の5連勤目なので、疲れがピークですが、いつもはカウンターで突っ立ってるだけなのですが、今日はたくさん管内を歩き回ったため幾分楽でした。

やっぱりただ突っ立って待っているのは足が痛くなりますし、体の節々が凝り固まって動かなくなります。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はほんの少し良くなりました。(P6000撮影)

今日は満月。
満月の時間は21時30分なので、時間になるまで待って撮りました。(D5600撮影)

薄雲が多く流れていて、たくさん撮った内の1枚をPhotoShopでトリミングしてさらにサイズ変更して載せてあります。

レンズは300mmの望遠に換装。露出はｆ7.1、シャッタースピードは1/200。

今朝は雪。(D5600撮影)

深夜から降り出した雪が少し積もっていて、2から3cm程度積もっているところもありました。

実際の明るさは下の写真よりももう少し暗かったですが、軒下から出て撮っていると、カメラに雪が降りかかって、あまり好ましくないので長居しませんでした。(D5600撮影)

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

少し積もっていましたが、昨日の霙が凍ったのに比べ、簡単に振り払うことができたので、楽でした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

通勤は、道にはほとんど積もっておらず、問題なく通勤できました。

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

特に問題なく一日を終われました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

家の中に入ると、昨日Amazonに頼んでおいた麦茶の粉が届いていました。(P6000撮影)

今朝は小雨。(D5600撮影)

最初降っていないと思い、三脚につけたカメラを軒下から出して撮り始めたら、ぱらぱらと冷たいものを感じたものの、短い間だからと覚悟を決めて撮り続けました。

実際の明るさは下の写真よりももう少し暗く、何が降っているかは判りませんでしたが、少なくとも雪ではないようでした。(P6000撮影)

予報では日付が変わったころから雪のマークになっていましたが。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

雨の割合が多い霙でした。

フロントガラスと右のサイドガラスは霙が凍って前が見えない状態でした。(P6000撮影)

デフロスターをかけて、しばらく時間をおいてから、ハンドワイパーでこするとかなり取れましたが、未だ運転席側の全体の1/5くらいがなかなか取れず、とりあえず何とか見えるのでそのまま出発しました。(P6000撮影)

家の近くはあまり交通量が多くないので、何とかなりました。
町中に降りたころには全部融けて何とか見えるようになっていました。

昨日までのかなり暖かかった気候が一気に寒く元に戻りました。
所によっては夏日を記録したところもあるというのに、今日は完全冬でした。

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

とりあえず問題はなさそうでした。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は寒かったので、かなり落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。で、霧。(D5600撮影)

上空まで霧に覆われていました。
時々冷たいものを感じたので、霧雨のようなものが降り始めていたのかもしれません。

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので、遅出出勤。
仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

既に雨が降り出していて、アルトはびしょびしょに濡れていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は午前中はいつものルーチンワーク。

午後は営業車で拠点を回る活動の日。
今日は雨だったので、仕事のやりにくい日でした。

頭から雨をかぶって一時期風邪ひいたかと思いましたが、何とか乗り切れたようです。

朝はかなり暖かかったんですが、日中どんどん気温が下がっていました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

一日雨が降り続いていました。

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はまたほんの少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日も通常出勤の時間で起きましたが、既にかなり明るくなっていました。
ただ、未だ三脚なしで撮ると手振れを起こしそうなので、今日も未だ三脚使用です。

シャッタースピード優先で、実際の明るさに近い明るさで撮った写真。(D5600撮影)

見た目ほぼ変わらないです。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

昨日の夜に降った雨で全身ずぶぬれでした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

午前に営業車で出かけた時の配布物の祭壇を、午後に営業車で出かけるときのコースの拠点ごとのスケジュール表をパウチしてました。

特に問題はなかったと思われます。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

夕方から雨という予報だった割には割といい天気です。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はほんの少しだけ落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

比較的暖かで、湿った朝でした。
未だ雨は降っていませんでした。

起床時のアルト。(P6000撮影)

結露して濡れていました。

今日はいくつかのたまった雑用を片付けていました。
一つ一つはそれほど時間がかかることじゃないんですが、やるとなったらそれなりにリソースが必要なので、固めて片づけました。
気になってたことが一つ片付いてちょっとすっきり。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで風がほとんどなく、霜が少しだけ降りていました。

起床時のアルト。(D5600撮影)

休日より早いくらいの起床でしたが、もう日が当たって結露した水滴が凍ったものが融け始めていました。

シフトの都合で遅出。
仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

今日は大声出して騒がぬよう、気が緩んでミスらぬよう押し黙って仕事に励んでいました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 平均燃費は暖かさのおかげで、給油翌日なこともあって、かなり良くなりました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで風はなく、霜が少し降りていました。

起床時のアルトはフリーズしていました。(D5600撮影)

産毛ではないので霜ではなく、結露が凍結したものと思われます。

隣の農業用池に今日も鴨が来ていました。(D5600撮影)

今日はシフトの都合で遅出出勤。

仕事に出かけるときのアルト。(P6000撮影)

氷は融けていました。

出かけるときの車内から撮った風景は撮り忘れ。

今日の仕事はいつものルーチンワーク。

気が緩んでいたので多かったお客さんに対応できず、ミスりました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

給油翌日なので、平均燃費はこんなものでしょう。(P6000撮影)

今朝は日差しのある曇り。(D5600撮影)

風が結構強く空気は冷たかったので寒かったけれど、凍えるほどではありませんでした。
当然霜も降りていませんでした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

昨日の夜は土砂降りの雨が降ってその残りの水滴が乗っていました。

親父のマイナンバーカードの更新の通知が来たけれど、親父がもう出かけられないというので、委任状を持って更新に行くことにしました。

出かけるときのアルト。(P6000撮影)

水滴は乾いていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

まず役場に行って更新をしました。

その後、ここの所最近行っているGSへ。(P6000撮影)

数日前にトリップメーターをリセットかけてしまったので、走行距離が減ってますが、合計丁度400Kmでした。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は16.59Km/L。(P6000撮影)

車載の燃費計は16.7Km/Lだったので、誤差程度で済みました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

昨日までの暖かさはどこへ…という気温でしたが、また明日から暖かさが戻ってくるらしいです。

平均燃費は、楽しい登りの峠道で全総車がノロノロカーだったので、併せて走っていたら、それほど悪くならずに済みました。(P6000撮影)