にっき

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日もあかるい月のおかげで短いシャッタースピードで明るく撮れました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

昨日の夜降った雪が残っていて、アルトにも少しまぶしてあったので、夜中にも少し降ったようです。

横から吹き付けたようで、フロントガラスの片側にへばりついていました。(P6000撮影)

手前の雪のへばりついていない所は凍りついていましたが、雪が付着しているところはハンドワイパーで拭うと凍りついてはいませんでした。

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日の日中は、デスクワークが立て込んでいるのに、現場仕事をやれと言われて、時間が無いのに現場で作業したのでデスクワークがたんまり残っています。
もうしーらないっと！

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

雲の隙間から星が見えていました。
先日満月の月もまだ高い所に浮かんでいてかなり明るかったので、絞り優先で撮影しましたが、2秒のシャッタースピードでこれだけ明るく写りました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

昨日のNHKの天気予報だと、?2℃とかの最低気温の予報だったので、暖かいかと期待したのですが、全然違いました。

今日の日中の仕事は、ほぼ一日デスクワークでしたが、次から次へと仕事が入ってきて、全然手前の仕事が終わらないうちに次の仕事の下調べをさせられて、一つ前に何をやっていたかもう忘れかけてます。

午前中一時的に雪が強くなり、結構激しく降ったりして、昼前に止みました。
午後は日中は曇りだったのですが、夕方からまた雪が強くなり、会社を出る時は少し強く降ってました。
途中の街は殆どちらちら程度だったのですが、家の近くに着たら強く降り始め、途中は路上に雪は殆ど無い状態だったのが、家の近くでは2センチメートルくらい積もっていて、タイヤの跡が残ってました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

P6000はシャッタースピード優先にするのを忘れて、絞り優先で撮ったらシャッタースピードが遅すぎて久々にぶれてしまいました。

平均燃費は少し落ちました。(P6000撮影)

前の街は雪で霞んでほとんど見えませんでした。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

昨日満月の月がまだ高い所にあり、雲に遮られずに照らしていたので、かなり明るく写りました。
今朝はまためちゃくちゃ寒い朝でした。

東の空に明けの明星。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

毎冬に1回か2回くらい出る数字。
過去一番最低は-15℃くらいだと思いました。

今シーズンの目視最低気温更新です。

今日の仕事は、昨日の現場作業を少しやって、デスクワークも少しやって、まぁ、それなりの成果で終わりにして帰ってきました。

日中もかなり寒かったので、もしかしたら真冬日だったかもしれません。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は昨日と同じ数字でした。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

昨日降った雪が前の畑を染めていました。
今朝は体調が悪かったのか、寒く感じました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

隣のシルフィに比べてアルトにはあまり雪が被っていないので、夜中にはそんなには降らなかったようです。

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

日中は、またしても無礼な爺に邪魔されて、順調に進んでいた仕事が仕上がらなくなりました。
勘弁してよ！

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

今朝と同じ気温でした。

気温は低かったけれど、燃費はとうとうやっと20Km/Lになりました。(P6000撮影)

今日は満月。(D5600撮影)

1月最初の満月の名前は「ウルフムーン」というそうです。
クリックするとトリミングして縮小した写真が表示されます。

今朝は曇り。(D5600撮影)

熱い雲の間も薄い雲があるようで、星はほとんど見えませんでした。
雲のおかげで、そんなには寒く感じませんでした。

西の山に沈もうとする満月2日前の月。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

アルトは全身フリーズしてました。

出かける時の車外気温。(P6000撮影)

今日の日中の仕事は、予定のデスクワークを進められましたが、思ったようにうまく作れず、難儀しましたが、何とか午後作ることが出来ました。
その出来たものを使って検証をし始めたものの、定時となったので今日は帰ってきました。残りは明日。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し改善しました。(P6000撮影)

後少しで20Km/L台。

家に帰りつくと、満月1日前の月が昇って来たところだったので、満月の明日撮れるかどうかわからないので、今日のうちに撮っておきました。(D5600撮影)

300mm(35mm換算450mm)の望遠で撮った写真を、トリミングしてサイズ変更した写真です。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

かなり寒い朝でした。

霜が少し多めに降りていました。(D5600撮影)

アルトもしっかり凍りついていました。(D5600撮影)

家の周りはまだ雪が残っているので、タイヤハウスに雪が凍って固まっています。(D5600撮影)

数日前からちょっとタイヤがつぶれ気味だから、休みになったらエアの補充をしようと思っていたので、午後、寒風吹きすさぶ中やってきましたが、凍えました。

昨日、南太平洋のトンガの辺りで大噴火があり、その噴火の影響で津波(？)が起こったものの、夜7時のニュースでは日本では潮位の変化は少し程度と言っていたのに、夜中の0時16分にスマホの緊急速報が鳴り響き、津波警報が出たとメッセージが来て、「ありゃぁ、これは録画してる番組はテロップだらけだな」と思っていたら、テロップが入ってたばかりでなく、NHK BSプレミアムで放映中の「Love Letter」は始まって16分でぶった切られ、長野朝日放送の「ワールドトリガー」最終回は時間の変更に追従するようにしておいたのに中身がニュースになりながら、最後の番組の提供のところのバックには「ワールドトリガー」の画が使われてました。
特に、「ワールドトリガー」は最終回だったので、楽しみにしていたのに…。
そして、今朝BSプレミアムで放映の「ウルトラセブン 4Kリマスター版」も潰れて無くなりました。orz

今朝は晴れ。星がきれいに見えていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

風は弱かったけど、ピーカンだったので、霜が降りているかと思いましたが、アルトは殆ど凍ってませんでした。

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

2、3日前にあまりの寒さのせいか、車内設置用の電波時計が狂って、電波を受信しなくなって狂いっぱなしになりました。(P6000撮影)

これはまたボタン電池換えないとダメかなぁと思い、帰りにホームセンターに行くことにしました。

日中は、少し気温が上がり、幾らか楽になりました。
仕事は、また次の仕事がなかなか面倒なうえに研究しないといけない仕事なので、結構大変そうです。まぁ、うまくできればやりがいはあるけれど。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、暖かかったおかげか、少しだけ上向きました。(P6000撮影)

帰り際、ホームセンターに寄ってボタン電池を買ってきました。(P6000撮影)

ホームセンターの玄関前にタイ焼き屋さんのキッチンカーが来ていたので、買ってきました。

部屋で車内設置用電波時計のボタン電池を換えようと持ってきておいたら、電波を受信して、正確な日時になってました。
まぁ、ここの所メインPCの起動がBIOSの起動のところで時間がかかってもたついているので、マザーボードのボタン電池も駄目になりかけてるのかなという気がしているので、駄目になった時のために予備として持っておいても良いかと思っています。

今朝は曇り。(D5600撮影)

一時的に雪は止んでいました。
雲と湿度のおかげでそれほど寒く感じませんでした。

デッキに積もっていた雪。(D5600撮影)

思ったほど積もってはいませんでした。
デッキの上で2cm程度でしょうか。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

窓ガラスは、全部、雪の下はいったん融けた雪がガリガリに凍りついていました。(P6000撮影)

白湯だけでは融けなくて、急速氷解デフロスターをかけて事なきを得ました。

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日の仕事は、ここの所かかり切っていた仕事が一段落しました。
定時間際に終わったので、定時チョイ過ぎに帰りました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はこの位の数字を行ったり来たり。(P6000撮影)

今朝は薄曇り。星が見えるところもあったけれど、目線の低い位置は雲のに覆われていま
した。(D5600撮影)

雲のおかげと湿度のおかげでそれほど寒くないかと思ったのですが…。

出かける時の風景。(P6000撮影)

少し霜が降りていました。

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

それ程寒くないかと思ったら、今シーズンの目視最低気温を更新しました。
これだから人間の感覚というやつは…。

日中の仕事は、今日は忙しかったけれど、同じ事務所にいる人たちが手助けしてくれたおかげで思っていた以上に捗りました。
毎日こうならモチベーションも上がるんですけどね。

家に帰る時に仕事場の辺りでは雪が少し降っていて、少し雪が積もり始めていました。
途中通過して行く町ではほとんど降っていなかったりして、あぁ、家の方は大した事ないのかなと思いきや、家に近づくにしたがってどんどん雪が強くなるじゃぁないですか。

家の辺りでは横殴りに降っていて、前が見えないほどの雪でした。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、この辺りで足踏みしてます。(P6000撮影)

寒いからアイドリングが結構高い状態がしばらく続いてますから、余計ですね。

今朝は曇り。雲の隙間から星がきれいに見えていました。(D5600撮影)

おかげで何も降っていませんでした。雨も、雪も、霜も。
そして、雲が蓋をしていたおかげと、湿度のせいでそれほど寒く感じませんでした。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

アルトの屋根の上には昨日の夜に降った雨が水滴になって凍ってました。(P6000撮影)

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日の仕事は、またしても昨日と同じに変な親父にパシリにされていい迷惑だった。
暇じゃねんだってぇーの！

 家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、給油後2日目なのに寒さのせいであまり良くなりません。(P6000撮影)

寒いからアイドリングストップも掛からないし…。