またまたまた残業
月がきれいに見えていました。
もう、暗い部分の方が多くなったので、シャッタースピードが遅くなった分、明るい所が光に侵食されて薄くなって、風景モードだと、完璧見えなくなり、月モードでもすっかり薄くなってしまいました。
マニュアルモードも事前に設定を調べておかないで試したんですが、ちょっと明後日の設定になってしまい、逆に変に暗くなってしまったので、諦めました。
次に朝早く起きるのは火曜日なので、そうすると、もはやギリギリ際しか明るい部分が残っていないうえに、丁度いい位置に無い可能性があるので、もしかすると3月がもう起きる時間が明るくなっていたりすると、来年まで試せないのかも…。
少しもやっててもいいなら暖かくなってからの夜中っていうのもあるかもだけど。
それともまだ寒いうちに夜に上る月もあるか…。
でも、その時間にわざわざ取りに出ないか…。(^^;;;
つまり、まぁ、次の機会は何時になるか分からないという話で、まぁ、いいや。ってことで…。(^^;;;
山の中腹の道路の電光掲示板も―11℃でしたが、アルトの車載温度計は-9℃を表示してました。
今日はまたまたまた残業で、でも、昨日よりちょっと遅いだけの割と早い残業で、帰りに割と空いていたので、給油してきました。
水曜に一旦家に帰って来てから医者のはしごをしたので、距離は3百キロ越えでした。
走行距離を給油量で割った実燃費は、19.02Km/L。
この冬最低の2度目です。<-前回は1月26日
まぁ、去年の冬はもっと回して走ってたのか、もっと寒かったのか、雪が多くて抵抗になったのか、18Km/L台がたくさん出ていたので、それから考えれば、今期はいい方です。