にっき

今朝は多分晴れ。

真っ暗で空の状況は良く分からなかったけど、星は見えてました。

風が無かったので、起きた時はそんなに寒いと思わなかったけれど、仕事に出かける時の車外気温は-5℃でした。

車は真っ白にフリーズしてました。

今日は仕事始めでした。
まぁ、特にこれと言った事も問題なく終わり、無事家に帰って来た時の平均燃費は年末と変わらず。

今日は結構寒い日だったのだけど、ここの所燃料の出し方がうまくなっているのか、この平均燃費で固まってます。18Km/L台に落ちることなく行ってるので、なかなかいいのかも。夏に比べればorzだけど。

仕事場の駐車場は+2℃の車外気温。家に帰りつくと+1℃の車外気温でした。

家に帰りつくと一昨日Amazonに注文した、下の写真左からオーディオケーブル分配器。オンイヤーヘッドホン。車のガラスの内側クリーナーが届いていました。

家族と住んでいると、夜遅くに録画したモノを見ようと思っても、音が大きいと気を使うし、音が聞こえないと分けわかんないしなので、音声をヘッドフォンで聴くために、1つしかない音声取り出しジャックを2分配することで、その都度挿し換えずに済む分配器具と、かつて使っていたヘッドホンがヘタって来たので、安いけど音質の良さそうなヘッドフォンをまとめて買いました。
車の内側ガラスクリーナーは少し前にオートR’sで購入したクリンビューが思ったほどよくないので、評価が高いものを見つけたので…。
取り敢えず、まとめて2千円なので、まぁ、いっかなと…。(^^ゞ

それから、1/1にMNPの申し込みをしたもの(SIM)が、届きました。

18時過ぎは明日の午前中に開通という事なので、先にこのにっきを書いてしまってから、開通作業します。
なので、今夜から明日の午前中までは携帯に電話くれても繋がりません。(^^;;;
あしからず。

今朝は小雪が舞いました。

風は無く、湿度があったので、それほど寒くは感じませんでした。

昨日掃除したアルトもしっかり雪をかぶっていました。

昨日の日記に追記で書きましたが、昨日の夜に塗装の表面のざらざらについてネットでググっていて、どう考えてもやっぱり鉄粉という結果にしかたどり着けませんでした。
年末に試した鉄粉除去剤で結果が出なかったのは、逆にあの時使ったシャンプー後に水滴を拭き取るウェスが、2016年11月24日の大雪の後の洗車の時に使ったものをそのまま使ったからなのかもしれません。
今はやりの合成セーム皮だったのですが、大雪の後に洗車した時に流れ出た鉄粉をその合成セーム皮が保持していて、再付着させてしまったのかも…。

大雪の時にトラックなどがつけている金属チェーンがまき散らす鉄粉が原因なのだとしたら、この先春までは雪が降るたびに鉄粉を浴び続けるので、本当は鉄粉が錆びてボディへダメージを与える前に施工したいところだけど、通勤でトラックの多い道路を使っている以上、避ける手立てはないので、仕方ないから春になって雪の季節が終わってから鉄粉取りをすることにします。

除去剤だけじゃ足りないのだとすると、粘土クリーナーを使うわけですが、この粘土クリーナー。こねるのに冷たい状態だとなかなかいい形になってくれません。
暖かくなって、粘土が柔らかくなってからやるのが一石二鳥でいいのかと…。

朝、小雪が降っているのを見て、ココ(♀)が外に出るのは寒いにゃんと、家のガラス戸の中で外を見ていました。

今朝は曇り。

風は無かったものの、空気が冷たく寒い朝でした。
霜が降りていました。

今日は10時近くなって暖かくなってからアルトのWAX掛けをしました。

WAX掛けする前にスピリットという前処理剤をかけました。
この前処理剤。多少コンパウンドが入っているんですが、ざらざらになったボディがツルツルになることはありませんでした。
前処理が効いていて、WAXかけるとピカピカにはなるんですが…。
リヤのハッチゲートはツルツルなんですよねぇ。
ドアとかボンネットとかの塗装の後、クリア掛けなかったか、掛けても少しだったんでしょうか。
明日スズキが初売りの日なので、AGSミッションオイル買いに行くついでに聞いてこようと思っています。

＜追記1/3 14:35＞
1/2夜、車の塗装のざらざらについて調べていて、どう考えても鉄粉でしかありえなさそうなので、今日スズキに行くのは止めました。別の日にAGSオイルを購入しに行った時にでも軽く聞こうと思います。
多分2016年11月の初雪兼大雪の時に大量の鉄粉がチェーン装着車により大量に撒かれたと推測。
これからまだ雪がたくさん降るであろうことから、雪の季節が終わってから粘土クリーナーでじっくり掃除することにします。

午前の内にAmazonに5点発注したもののうち1点だけ到着しました。

テニスのグリップテープ。

別にテニスするわけじゃないんですが、アルトにちょっと巻くところがあったので。
それは残りの4点の品物が多分別々に来ると思うんですが、それが届いた時点で紹介します。

正月ということで、朝から酒をかっくらってただでさえ回転の鈍い頭で、待ちに待っていた2年縛りの解けるタイミングの今日、docomoをMNPして新しい所に申し込みをしたのでした。

考えてみれば、新しいnexus5xをGoogleから購入したのが去年の10月で、その時点で腹を決めて違約金払ってMNPしていた方が、無駄に2重払いしなくて済んでいたのですが、判断力の弱い自分がさらに考えるのを後回しにしたせいで無駄金を払ってしまったのでした。

まぁそれを勉強代って方受けられるほど若くもないので、改めて、考えるべきことはその場でじっくり考えてできうる限り早く対処しなければならないと心に刻むのでした。

ということで、19年7ヶ月使ってきたdocomoを他社に乗り換えるのは、正直悲しいものがあるのですが、1年2か月前に入れたFreeSIMのocnに切り替えることにしたのでした。
正月なので、スムーズにいかないかもと思っていたのですが、ocnのサイトを見るとMNPで新たに切り替えようとしている人は、何時もと同じスケジュールで対処するという事だったので、切り替えたのでした。

果たして新しいSIMがいつ届くかがカギなのですが、完全な新規の時で3日で届いたので、この正月休み中に終わればラッキーなのだけど、どうなりますやら。

夜、23時半に家を出発して毎年恒例の2年詣りに行ってきました。

今年は去年・一昨年のように雪が降っていなかったので、人ではそれなりに多かったのでした。

おかげで待つのが嫌いな僕が20分以上列に並ばされることとなり、毎年恒例の太鼓叩きにも素直に楽しめなくて、ちょっと嫌んなりました。

来年は、雪が降っていなければ、もっとゆっくり行こうと心に誓うのでした。

家に帰ると、わがアルトは降りた夜露が凍り始めていました。

今朝は晴れ。

山に少し雲はかかっているものの、深夜2年参りに歩いたときには最初は空全体が曇っていたのか星がまるで見えなかったのが、家に帰りつくころには上空の一部は雲が切れてきれい無い星が見えたのと同じようにほぼ晴れていたのでした。

浮浪雲が未だ昇らぬ朝焼けを受けてとても不思議な風情を醸し出していました。

朝日が昇るのを待って、家に入って朝から酒を飲んでいたら朝日が昇り始めました。

危うく初日の出を撮り逃してしまうところでした。(^^ゞ

オージ(♂)が朝日を受けて雄々しく座っていました。

今朝は晴れ。

昨日のように南の山が雲に隠れていることはありませんでした。

浅間山もほんの山頂だけだけど、きれいに見えていました。

普通に起きる休日の時間ですが、まだ日が昇っていません。

明日も多分この時間に起きるので、初日の出は拝めることでしょう。

今年も2年参りに出かける予定なので、去年のように雪が降ってしまわぬよう。切に願ってやみません。

今朝は晴れ。

南の山は雲に隠れていたけど。

夜中に降った雪が少し積もっていてデッキも家の周りも一面白く染まってました。

折角昨日掃除したアルトも雪まみれ…。

放射冷却で降った雪が凍ってガリガリになってました。

ってことで、こんな状態だったのと、年末になって痛めた腰が痛かったので今日はのんびりしてました。

今朝は晴れ。
今日から暮れ休みなので、朝は少しゆっくり。

多少雲はありましたが、おおむねピーカンでした。
そのせいで放射冷却でかなり冷え込んでいて、辺り一面霜が降りて白くなってました。

昼に少し近くなって、かなり暖かくなってきたので、アルトに鉄粉クリーナーを掛けることにしました。
そこで、この間買ってきた長靴を下ろすのに、前から使っている長靴の中に詰めて置くダミー足を取り除くと一緒に蜂が出てきました。

少し前に刺されたのとは違う気がするんですが、同じ場所に身をひそめて暖かくなるのを待っていたのでしょう。
可愛そうだけど、長靴は履くのでそのまま放置しておいたらいつの間にかいなくなってました。

鉄粉クリーナーを掛ける前に高圧にした散水ホースで水をかけて泥跳ねの土埃を洗い流しておいて、ハンド噴霧器に移した鉄粉クリーナーをスプレーしました。
でも、鉄粉除去液自体の粘度のせいか拡散にしてもうまく噴霧になってくれません。
その噴霧器は後で確認したのですが、水ならきれいな霧になって噴霧してくれるものです。
仕方ないので、評価のところで見ていてそういう事もあろうかとゴム手袋を買っておいたものでスプレーした液体をゴム手袋の手のひらで伸ばしていきました。
取り扱い方法のかかれている液の本体ラベルによると30秒から1分くらいで紫色になるという事なのですが、思っていたほど色が変わりません。
しかし、本当に鉄粉があるらしいところは、ピンポイント的にぽつんと紫になりました。

取り敢えず、液を塗り広げながら3周くらい回ったところで液を使い切りました。
部分的にそれなりに薄く色の変わったところもあるけれど、ほとんどは殆ど色は変わりませんでした。
ピンポイント的に恋店の紫になったところは結構な数がありました。
やっぱり能力は本物のようです。

10分から15分ほど置いてからまた高圧の散水ホースの流水で液を流した後、シュアラスターのシャンプーで洗車しました。

今日は昼の近くは少し暖かくなったんですが、14時過ぎるとまた寒くなってきたので、取り敢えず、今日はシャンプー洗車後の水滴を拭き取った後、車内を水拭きして運転席のフロアマットの誇りを取ったところでおしまいにしました。
今朝から腰が痛かったのもあって、辛かったのでした。

見た目、随分きれいになった印象があるんですが、ボディは結構つるつるになったところもあれば、未だざらざらなところもあります。
鉄粉クリーナーはきっちりかけたことを確認した場所なんだけど、色は変わらなかったところだと思うのですが。
ってことで、後日、スピリット(シュアラスターのコンパウンド入りワックス下地処理剤)をかけてから、ワックスを掛けようと思っています。
粘土クリーナーを掛けようかなとも思ったのですが、ちょっとこの時期水をかけ流しながらは、やっぱりちょっと辛いので。暖かくなってからにしようと思います。

今日は浅間山が結構たくさん煙を吐いてました。

その後、お袋に頼まれて、歩きで親戚の家まで届け物をしてきました。

腰が痛かったし、昼飯食ってないのでちょっと辛かったですが、ここの所歩いてないので大晦日の2年参りのトレーニングということで。
いい天気だったので、風景がキレイでした。

今朝は曇り。

寝坊してしまい、普段より15分遅れで急いで撮ったので三脚を使わなかったので、ブレブレです。

夜中に少し雪が降ったようでデッキの上は白くなっていました。

仕事に出かける時も、路面には雪が少し被った状態でした。

出かける時の車外気温は-3℃でした。

通勤途中も半分くらいまでは路面に雪が残っていたり、路面が凍結していたりで緊張しましたが、仕事場の辺りは降った気配があまりなく、逆に仕事場に着いた頃に雪が少し降っていました。

仕事場の駐車場でも-3℃でした。

仕事場は今日が仕事納め。
午後から大掃除しておしまいです。

で、仕事場から帰る時の車外気温も-3℃。

今日は車の流れが少しスムーズだったので、無理に回さないけど早く家に着きました。
でも、寒かったので、燃費は伸びませんでした。

そして、家に着いたときの車外気温も-3℃でした。

一日-3℃で変わらなかったわけではないんですが、写真撮った時は-3℃でそろいました。
確変突入です。(^^;;;

今朝は雨。

雨で湿度が高いおかげか、風が少し強かったけど、寒さはそれ程ではありませんでした。

仕事に出かけて、通勤途中でアルトの「8888」が出ました。

昨日の夜に、オドメーターを見た時に、今日の行きの時にこの数字が出そうだなと、何時もはダッシュボード上のホルダーに着けて置くカメラを助手席のすぐに手の届くところに置いておいたのでした。停まることなく(というか停まる機会が無く)撮ったので、全部で20枚くらい撮りましたが多少まともに見えるのはこれと、もう一枚くらいで、この写真が一番良く撮れているので、これを載せました。

通勤時も雨で、午前中はずっと降っていました。

午後は降ったり止んだりだったようでしたが、帰る時は止んでいましたが、帰宅途中の走行中、時折雪が舞ってました。

帰りは、何だかノロノロの車の後ろについてしまったので、燃費は悪化しました。

ただ単にノロいだけが良い燃費を出すものではないってことですね。
やっぱりある程度回すにしても気持ちよく回し、加速もゆっくり加速して抵抗なく走るのが一番燃費がいいようです。
いつも自分一人で走っているのなら、毎日好燃費を更新する記録大会になる所ですが、色んなドライバーがいるので、好燃費はたまたま運が良かった時のものになってしまっています。