にっき

今朝は薄曇り。

今日はまた朝から蒸し暑い日でした。

少し離れた田んぼに白鷺が来ていました。

B700の望遠で撮ったらここまで写りました。

梅雨も明けたことだし、朝からアルトの洗車を始めました。
今日もカンカン照りで猛烈に暑かったので、麦わら帽子被って作業しましたが、ガンガン汗が出たので、GreenDAKARAを飲んで熱中症にならないよう対応しましたが、あっという間にGreenDAKARAが減っていきました。

昼くらいになると真っ白い積乱雲だったのが鼠色の雲がどんどん増えてきました。

でも、予報で雨になる予報は殆ど見受けられませんでした。

午前中シャンプー洗車を終わらせ、11時半に一旦霧がついたので、そこで昼飯。
カップヌードル(生協)を食しました。
麺で腹も満たされるし、スープで水分を補給、スープの塩分で塩分を補給でき、一石三鳥で簡単お手頃でありながら必要十分条件を満たしている画期的な食べ物です。

食べ終わってすぐに続きでシュアラスターのWAXを塗りました。
気温が高い上に直射日光が厳しいので、WAXの缶の中身は既にかなり溶解状態になっており、しっかりたっぷりとボディに塗布することができました。

ここの所毎日外作業で体力を使っていながら回復を繰り返していたら、体力がずいぶん若い頃のように戻ってきているので、何とかガンガン作業を進めることができて、14時半にはWAXを塗り終えることができました。

しかし、折角シャンプーで洗ったので、超ガラコももう一度塗ろうということで、窓を水拭きして超ガラコを塗って、10分置いてから乾いたタオルで窓を拭くと、とてもきれいになりました。

久々のWAXですが、未だ前回のWAXが微妙に残っていたのかいい感じにきれいになりました。

で、片づけを始めたところ、いきなり雨が降り出しました。

雷もなりだし、たたきつけるような雨で、屋根には水しぶきが…。

折角洗車したのが何だったのって…。orz

夕方の天気予報を見ると明日も午後から雨の予報…。
分かっていれば今日の洗車はしなかったのに…。
当たらない予報もしょうもないけど、半日でひっくり返る天気予報を何とかしてほしい。

今朝は晴れ。

多少雲と霞があるけれど。

昨日に次いで今日も仕事の車のもう一台ある軽トラを洗車WAX。
今日も炎天下の中麦わら帽子を被って作業に勤しみました。
おかげで腕は久しぶりにまっくろくろすけになりました。
つか未だほのかに赤いのだけど。
二の腕の方の日の当たりの弱い所は剥けだしました。
剥けないように保水のためニベア塗っていたのだけど。

そんなこんなもあって、疲れた上に前にノロノロな車が走ってくれたので燃費が改善しました。
しかし、最後の峠上り坂でも遅い軽トラが30Km/hで走ってくれたので、これは逆に燃費が落ちたと思われます。
ただ遅いだけだと、反って燃費は落ちるんです。

今朝は薄曇り。

久しぶりに湿度の高い朝で、梅雨明けの翌日にいきなり梅雨に戻ったような気になりました。

東の空には少し暑い雲に覆われた太陽が昇って丁度雲がまたフィルターになって太陽の姿を拝ませてくれました。

また今回も黒点は見えませんでした。

今日の日中の仕事は、この炎天下の中仕事の車の洗車WAX。
今日は軽トラだったので、WAXかける範囲は少ないんだけど、みんな気にせず構わずドロドロにしてきている車なので、水洗いが大変でした。
日中は雲一つない快晴って言っていいくらい人晴れたので、太陽の直射日光のきついこと。
また腕が一段と黒くなりました。

そんなこんなでヘロヘロに疲れ、今日もまたゆっくりと走ってきたので燃費は改善しました。

明日も同じ仕事の予定なので、またゆっくり走ってこられれば、また22Km/L台に戻るでしょう。戻ったらいいな。戻らないかな…。(^^ゞ

今朝は曇り。

朝のNHKのニュースの天気予報で予報士の平井さんが関東甲信は今日梅雨明けするでしょうと言っていた通り、11時頃に関東甲信越、東海、中国四国での梅雨明けが発表されました。

庭にある紫陽花の葉にアマガエルがとまっていたのがいたのが印象的な朝だったのに。

まぁ、ここの所毎日書いていた、梅雨明け後の雰囲気がやっと本当になったということで。きっとその数日前位から実は梅雨は明けていたのでしょう。

今日は普通に重体ほどではないものの、何時もの混んだ流れに乗ってきたので、燃費はそれなりに改善しました。

今朝は曇り。上空は薄い雲が漂っているだけだったけど。

今朝も思いのほか暑くなくて、ホンと梅雨が終わった後の夏って感じの朝でした。

今日は午後からの仕事が残業になり、帰り道は21時前だったのに車の通りが少なくて、ストレスなく走れました。
同方向へ向かう車は前にも後ろにもなく、対向車と時々すれ違うだけでした。
こういう時って、無性にゴダイゴの「シングルイエローセンターライン」って曲を思い出すんですよねぇ。不思議と。

そんなこともあってか、少し快適に走ってしまったので、その結果は燃費に反映されました。(^^ゞ

今朝は薄曇り。

というよりも曇りに近かったかも。

今日は海の日でお休みなので、暑くなる前にと先日オートRsで購入した「超ガラコ」をアルトに塗りました。

まだ普通のガラコが効いているけれど、取り敢えず水拭きでキレイにして、よーく塗りつけました。

取り敢えず、全窓に塗りました。

普通のガラコと違うのは拭き取りが水拭きではなく、乾拭きなところ。

水拭きのようにガラコの拭き取れない余分な分が出ないところ。
逆に粉がたくさん出るのが違いです。
このあと12時間普通に乾燥させろと書いてあるけど、未だ梅雨なので、これは運を天に任せるしかないですねぃ。
まい、一応今日は雨が降らない予報になってるので、多分大丈夫とは思いますが。

今朝は薄曇り。

ここ数日としては比較的暑すぎてはいない朝でした。

一昨日Amazonに発注したアルトに着けたデザインワイパーのリフィールゴムとマウスが到着しました。

ワイパーゴムは替えを持っておかないと、突然拭き残しが出るようになってしまったら、その辺に適当に売ってないから、すぐに交換できないと勿体ないので。
あ、これって雪用も兼ねてるのかなぁ。調べておこう、そうしよう。

マウスは今まで使っていた(下写真左)のホイールがおおざっぱに動かすには良いんだけれど、細かく動かそうとすると、動かなかったり、スリップした感じになってしまったりするようになったので、動画の編集の1コマ動かすところに支障が出てきたので買いました。

最近は大きいのが手になじんで好きです。
昔は超小型が好きだったんですけどねぇ。

付け替えたところ、ホイールは今のところ動画編集はしてないものの、細かく動いています。
しかし、未だ使い始めのせいか、マウスのクリックが今一渋い気がします。
そのうちなじんでくるでしょうか。

今朝は晴れ。快晴じゃないけど。

何となく朝から夏の暑さで、梅雨っぽさは少ない割と爽やかな朝でした。
日差しの下ではかなり暑かったですが。

今日はメール会員デーなのでアルトに給油に出かけました。

メール会員デーと土曜日が重なって鳴ければ多分出掛けなかったですが、ゆっくり日中に安い金額で入れられるのは貴重です。

給油までの車載平均燃費。

昨日までと変わらず。もちろんこれでもすごいいい燃費なんですが。

で、走行距離を給油量で割る実燃費は何と、23.35Km/L！！

過去の給油記録を入力しているEXCELのデータで確認しても、23Km/L台を出してるデータはありませんでした。
つか、今年は去年よりも暑いんですね。絶対。それに尽きると思います。

午後、届いていた4TBのHDDを箱から出して設置しました。

箱から出したところはまぁ、普通の外付けHDDです。<-当たり前

しかしよーく見ると、USBケーブルの接続口が台形のBタイプじゃない…。

しゃったぁ~。見てから買うんだったぁ。
と思うのはいつものこと。
前回買ったこのタイプがどこかにあると思うのだけれど、荷物のごみの中に埋もれてどこにあるか分からず、今回は付属のケーブルを使うのでした。
あって良かった。(^^;;;

埋もれている前のHDDの上に乗っているごみをかき分けかき分け、作ったスペースに縦に新しいHDDを設置したのでした。

電源もタコ足配線しまくり。
ACアダプタのあのデカい箱を素直にたくさんつなげる集中コンセントを買わないとダメだにゃぁ。(-_-;)

ちなみに新しいHDDの容量はいつも通りのバイトを数えたら、10進数の数値的にはT(テラ)の単位がつく数字でしたって容量。

現実的には3.63TB。
だから、パソコンのファイルで4TBのデータを入れようと思っても入りません。

しかし、こういったHDDを作ってるメーカーって恥ずかしくないんですかねぇ。
つか、知らないのか。
バイトの単位は1024だって。
昔、僕がPC始めたころはうるさく言われていたんだけど、時が移りゆけば考え方も変わるってか。
未だ少量の単位の時は大したことなかったであろう差異が、0.4TB(約400GB)の差になってるんですからねぇ。400GBって言ったら、2時間物のHD動画が何本取っておけるのかって…。

今朝は晴れ。雲は多かったけれど。

上空の雲の薄い部分に月が出ていました。

それをB700の光学最大望遠で撮ったところ、モードは風景モードだったんですが、陰になる近くのクレーターが思いのほかリアルにきれいに撮れて、未だ明るすぎてうまく撮れた来はしないものの、一つの正解のカドが見えた気がします。
出もまだまだだなぁ。明るい時の月をきれいに写す方法を誰か教えてほしいっす。

夕方、家に帰って来た時の平均燃費。

今日は帰ってゆっくり走らされ過ぎたので、燃費が良くなりませんでした。
燃費をよくするためには、あまりノロノロ走るのは良くないというのは何度も経験していること。
いい燃費の走りをするためにはアクセルをあまり踏まず、しかしスピードはそれなりに出ていて、負荷があまりかからない走りを心がけること。
関東じゃなかなかできない走りです。
桶川にいながらこの車を買っていたら、この数字は考えられなかったでしょう。

今朝は小雨。ほどんど止みかけていたけれど。

それでも朝の通勤時にはいい気によって降ったり止んだりしていて、仕事場についても小雨が降っていて、玄関前の落ち葉掃除ができませんでした。

日中は昨日の外仕事が祟ってか、まるで体に力が入らず、事務処理をして何とかやり過ごしました。
もう、一日へろへろに過ごしてました。

家に帰って来た時の平均燃費。

昨日と変わらず、最後の峠の登りを回さないように気を付けて走ったとはいえ、それ以外はいつもと変わらずな走り方だったにもかかわらず、この燃費が出たということは、やっぱり気温によるものが大きいのでしょうか。

こっちは雨の予報なのに降らないけれど、湿度が高く、蒸し暑い日が続いてますが、九州南部では梅雨が明けたようです。