にっき

今朝は小雨。(D5600撮影)

そんなに強くはなかったけれど、軒下から出られませんでした。
夜中は土砂降りでしたが、止む寸前と言った感じでした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

朝なのに結構気温が高かったので、本当はスーツの上にウィンドブレーカーを着て行こうかと思っていたのですが、暑そうなので止めました。

日中は天気は回復したのですが、それ程気温は上がりませんでした。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

朝より夕方の方が気温は低かったです。

平均燃費は少し落ちました。(P6000撮影)

昨日のうちに届いていたタコメーターの取付用に買ったハンドルに付けるクランプステーと、イグニッションコイルに来ている信号を分岐するケーブル。(P6000撮影)

そして、今日仕事中に届いていたタコメーター。(P6000撮影)

後で、昨日届いたステーにうまくつくか試してみようと思います。
取付はGWにやろうと思ってますが、最初の方は雨で出来なさそうなので、その辺で他に必要な配線やらコネクタ(ギボシ)やらを手持ちを探してなければホームセンターで買いそろえ、防水処理もしちゃっておこうかと思ってます。
でも、動かなかった時のために、先に通電の確認はしておいた方がいいか。

今朝は曇り。(D5600撮影)

比較的暖かな朝でした。
暑い程ではないけれど。

アルトは乾いていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日の日中はそんなに気温は上がらなかったけれど、湿度があるせいか仕事場の事務所もそれほど寒くはなく、無事に風邪をひくことなく仕事してこられました。

夕方、帰るしばらく前に雨が降り出しました。

帰り際、新しい保険証が来たので、国民健康保険証を返してきました。
一度も使いませんでした。
3回目のワクチン接種がなければ作らなかったのに…。
おかげで2万も無駄にお金払ってしまった。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し良くなりました。(P6000撮影)

昨日の夜、昨日の日中に届いたHDDを設置しました。(P6000撮影)

以前買って使わないでいたちょっとだけ延長コードを使いました。(P6000撮影)

いっぱいの周辺機器のACアダプタで死んでいたコンセントポートから電源を撮るために。(P6000撮影)

一番上の立っているHDDの下の寝かせてある一番上のHDDが今回のHDD。(P6000撮影)

増設したら、余裕が出来たせいか動作が少し速くなりました。

今朝は霧。(D5600撮影)

湿度があって、日差しがなくて暖かくないけど、寒くは無い朝でした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

昨日の午後の雨か、夜中に雨が降ったのか、この濃霧の結露かでアルトはびしょ濡れでした。

出かける時も未だ濃霧でした。(P6000撮影)

日中、外はかなり暑いくらいに暖かくなったのに、仕事の事務所は寒くて、またしても風邪をひいたような感じでした。頭が痛い…。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

快晴に晴れて、日差しが痛いくらいに暑いです。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

家に帰り着いたら、一昨日カードのポイントに少し足して買った6TBのHDDが届いていました。(P6000撮影)

繋げるのは、後でやろう。
思いのほか早く着いたので、未だ既存のHDDに余裕があるし。電源をどっから持ってくるか、考えないと。

今朝は曇り。(D5600撮影)

寒くも暖かくもありませんでした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

濡れてはいませんでした。

BOLTの色々をAmazonで探していて、ギアインジケーターを見つけてあったのですが、値段が1万5千円以上するので、暫く手が出せないなと思っていたのですが、たまたまその1/3の値段のモノが出ていたので、ポチってしまいました。(^^ゞ
2から3日で出荷と書いてある割には、到着は5月中旬になっているので支払いも先になりそうだし。

本当は、タコメーターを探していたんですが、FI用のもので、値段が高過ぎず、それでいて日本製のステッピングモーターを使うやつでないと反応が悪すぎなので、この休み中色々調べていたのですが、BOLTじゃないけど付けている人のブログを見つけたので、やってみようかなと思います。
こっちは未だ頼んでないけど、それほど時間がかからず来そうなので、GW中に付けられたらいいかなと。

昨日は、PC用のHDDがいっぱいになってきちゃったので、カードのポイントが少し溜まっているからと、ちょっと足りないけどポチっちゃったのもあるので、駄目駄目ですねぇ。(^^ゞ

今朝は霧。(D5600撮影)

かなりの濃霧でした。

アルトは夜露か霧で結露したかでびしょ濡れでした。(D5600撮影)

今日は思いのほか昨日ほど気温が上がらなかったので、そんなに暖かくはありませんでした。
BOLTで出かけようかと思ったのですが、どのくらいの格好で行くか考えていたら、面倒臭くなったので止めました。(^▽^;)

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

夜中降っていた雨のせいで辺り一面濡れていました。

出かける時のアルトもびしょ濡れ。(P6000撮影)

朝から既に13℃以上ありました。(P6000撮影)

日中は、仕事場の事務所はエアコン入れてるわけでもないのに寒い位に涼しく、スーツの下にベストを着ていてもうすら寒かったです。

しかし家に帰るのに、外に出たらかなり暖かかったです。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

その時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はｍ少し復活しました。(P6000撮影)

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

日差しが弱く、薄ら寒い朝でした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

夜露で濡れていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

昨日の予報では昼から雨の予報で、傘を持って仕事場の駐車場から仕事場の事務所まで。
でも、15時半過ぎでも雨は降りませんでした。
傘を忘れないようにメモを書いておいたので、置き忘れることなく持って帰ってきました。

駐車場でアルトに乗って数キロ走ったところで小雨がパラパラと降ってきて、アルトの窓が濡れましたが、家に帰ってくる頃には止みました。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しがなく、薄ら寒い朝でした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

夜露は降りていませんでした。

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

比較的気温の数字は高かった朝でした。

日中、外に出た時は寒くもないけど暖かくも無いと感じました。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

日中少しは気温が上がったようですが、家に帰る時に事務所から駐車場まで歩いた時はウィンドブレーカーを着ていなかったら寒かったと思います。

平均燃費は変わらず。（P6000satuei)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

昨日降った雨で辺り一面濡れていました。
空気はひんやりしていました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

雨の雫が残っていて、走り出したら屋根の雫がダ――ーッと流れ落ちてきました。

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日は暖かくなる予報だったけれど、昨日調子悪くなったのをさらに悪化させないように、スーツの上着の下にはベストを、スーツの上にはウィンドブレーカーを着て行ったら寒くなく一日を過ごすことが出来ました。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

周りの田んぼにだんだん水が入り始めました。
すぐにカエルの鳴き声がうるさくなるだでしょう。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

夜露で曇っていました。

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

日中も気温が上がらず、ただでさえ寒い仕事場の事務所が寒くて、風邪ひいたかもしれません。途中で頭痛かったし…。

昼前から雨が降り出しました。
今もYahooの豪雨予報が鳴り響いてました。

仕事の帰りがけに採用されてはいたけど就職状態ではなかった時の1ヶ月分の国保税を納税してきました。約2万円って、高くないですか？
払わないとまずいのでなけなしのお金で納めてきましたが、現状昼飯きり詰めてるっていうのに、収入あるまで昼飯代足りるかなぁ。(-_-;)

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は予想ほどは落ちなかったけど、それでも落ちました。(P6000撮影)