にっき

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

高い所に薄めの雲が広がっていました。

今日はシフトの都合で遅出。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

乾いていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は、何時ものルーチンワーク。

最後の方で、ちょっとミスりました。
っていうか、規定通りにやったんだけどうまくいかなかったって言うか、何でかなぁ。
落ち着いてやったんだけど、頭がこんがらがっちゃったっていうのがホントのところ。

家に帰る途中でMONSTER Enagy Drinkを買いに近場で済まそうとドラッグストアに寄ったら、いつもはあるところなんだけど今日に限ってなくて、ちょっと遠回りのセブンに行ってあったので買って帰ってきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

ちょっと遠回りした分少し遅くなりはしましたが、日が暮れるのが早くなった方が強い感じ。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた少し悪くなりました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで夜露が降りていました。
未だ霜は降りていないようです。

起床時のアルト。(D5600撮影)

屋根が結露していましたが、それ以外のところは乾いていました。
休日起床時間でもうすでに日が当たってはいましたが、日の当たっていない部分も乾いていましたので、夜露もそれほど多かったわけでもないようです。

ピーカンで霞も少ないので蓼科山が結構はっきり見えました。(D5600撮影)

昼のNHKの全国のニュースでは富士山が今年 初冠雪したと報じていました。
蓼科山はまだ少し先です。

浅間山は雲を頂いていましたが、完全に雲の中ではありませんでしたが、薄く霞んでいました。(D5600撮影)

D5600の200mm望遠での光学MAXではこれが限界で、何となく白くなってるところもあるように見えないでもありません。

今朝はそれ程に寒かったのでした。
浅間山が3回冠雪すると下でも雪が降るといわれているので、注意が必要です。

未だ10月だし、増してや今年の夏はものすごい暑い日が続いたので、まだまだ先の話ですが、気象庁によると、この冬は雪はあまり降らないかもしれないけれど、降る時はドカ雪になる可能性が高いとか。

もう、そんなことを考える季節になりました。

今朝は濃霧。(D5600撮影)

視界がゼロの濃霧ゼロ。
徐々に霧が晴れてきているところでした。

今日は通常出勤。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今朝の濃霧で結露したアルトはびしょびしょでした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

日中の仕事は何時ものルーチンワーク。

昨日が一日営業車の仕事だったので、疲れが抜けていませんでした。
でも、今日のスマホの運勢占いは1位だったおかげか、何だか妙にハイテンションでした。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

夕方もかなり低い気温になりました。

平均燃費は少し戻しました。(P6000撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

夜中からまた屋根に打ち付ける雨音がうるさいくらいの降りでした。

今日は第1週のため30分遅く出勤して、1時間残業の日。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

雨が結構激しく降っていたので屋根のある場所から撮りました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日は午前午後とも営業車で拠点を回って営業活動。

雨が降ったりやんだりで大変でした。
今日は3人で回れたので、少しはましでした。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は濃霧が晴れてきたところ。(D5600撮影)

青空の見えてるところがあったので、日中は晴れたと思いますが、仕事中は外見てませんでした。

隣の農業用池はこんな塩梅。(D5600撮影)

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

夜露が降りて結露してました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

昨日届いたボディカメラを付けて仕事しましたが、今日はたまたま見返すことが必要なシーンはありませんでした。
取り敢えず、カメラ本体についているモニターで見たところ、ギリギリ必要な感じは確認できました。何とか使えそう。
PCに移してみての確認はまだしてません。
後ほど見てみて、画像がきれいならBOLTで走る時にも付けてみましょう。

後、明日は営業車で走る日なので、ドライブレコーダーにもなりますね。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

昨日の予報だと、昼頃まで晴れて午後から曇りになっていたので、当たったのでしょう。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、ちょっと落ちました。(P6000撮影)

今朝は雲のある晴れ。(D5600撮影)

風が吹いていて、風に直接当たっていると、寒かったです。

起床時のアルト。(D5600撮影)

屋根が夜露で結露していました。

この土日で撮り溜まっていたTV番組を消化するのに忙しい一日でした。

夕方、昨日の昼にAmazonに発注しておいたボディカメラをクロネコヤマトが届けてくれました。(P6000撮影)

仕事で、直前に来たお客が誰だったかを忘れてしまうことが間々あるので、録画しておいて必要になった時にこっそり確認できるように…。

中身を開けると中身はこんな感じです。(P6000撮影)

あと、取説も入ってますが、日本語がありません。
Amazonに聞くか、Google レンズで翻訳するか…。

カメラのレンズ部分は180度回転します。(P6000撮影)

これは、画質によってはアクションカメラ代わりに使えますねぇ。
アクションカメラだと、体に取り付けておくと、とんでもないところ録ってたりするので、こっちの方が吹くとかに取り付けやすそうです。
今度、バイクで走る時に付けて走ってみましょう。

今朝は小雨。(D5600撮影)

深夜から降り出した雨が強まったり弱まったりして、起床時は一時的に弱まったところでした。

とても涼しい朝でした。

今日はシフトの都合で遅出出勤。
出掛ける時のアルト。(P6000撮影)

この時は結構強い雨が降っていて、いつもの正面からの写真が撮れませんでした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事も何時ものルーチンワーク。
今日は突っ込まれないように基本に立ち返って慎重に。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、落ちた昨日と変わらず。(P6000撮影)

家に帰ると、先日Amazonに発注した靴が届いていました。(P6000撮影)

ここの所履いていたベルクロテープ止めの靴はしっかり履くのが楽なのですが、割とお爺さんがよく履いているので、いかにも自分はお爺さんだと言ってるようでかっこ悪いので、靴紐タイプにしたかったんですが、脱いだり履いたりがきっちり履くには面倒です。
かと言って履きやすくするため紐を緩めておくと、歩きづらいし。

そこで、きっちりと紐を締めておくけど、脱ぎ履きがしやすいように、ファスナー付きにしました。
まぁ、楽ちんにするというのは、それだけで年より臭いのですが、ベルクロよりは紐タイプの靴に見えるので、まだいいかな…ということで。(^^;;;

靴底はこんな感じ。(P6000撮影)

通勤・通学用と銘打って出ている靴なので、靴底も変わったパターンでどうなんでしょう。履いてみないと分かりません。

明日は仕事休みなので、明後日から履けるように、明日紐を通します。

今朝は多少雲のある晴れ。(D5600撮影)

日差しはありましたが、今日は蒸してはいませんでした。

今日はシフトの都合で遅出出勤。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

アルトの屋根越しに撮った風景。(P6000撮影)

雲が多くなってきていました。

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

今日は何だかやけに先輩からダメ出しがたくさん飛んできた。
どうもなんか言いたくなっちゃうんだろうけど、あくまでも先輩の真似です。
まず、先輩が改めましょう。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日は一日曇りだったようです。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は落ちました。(P6000撮影)

涼しくなったのもあるし、あと燃料計の表示が減り始めたのもあるみたいです。
口いっぱいまで給油したのが、本来入れるのをやめるべきところまで燃料が下がって、本来の燃費を測るところまで来たのではないかと、これまで乗ってきて、燃費計の表示の動向を見てきての感想です。

昨日の中秋の名月の写真。(D5600撮影)

昨日は満月とも一致したようです。
この写真を撮った後、雲の中に隠れてしまったので、いいタイミングで撮れました。

今朝は晴れ。遠くの山は雲をかぶっていtましたが。(D5600撮影)

日差しはありましたが、朝は暑くはありませんでした。
日中は少し気温が上がったようですが。

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は外部的にはお休みにして館内で仕事の調整日。

ここの所回数を増やした筋トレのスクワットのせいか、腿がヘロヘロしてました。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

日中は少し暑かったですが、家に帰る時はずいぶん楽になってきていました。

平均燃費は峠の登りで前に日産のファミリーカーがノロノロ走っていたので、ギアが合わずずいぶん落ちてしまいました。(P6000撮影)

帰り道で路面の排水溝の網に引っ掛けて靴の先っぽの部分がはがれてしまいました。(P6000撮影)

家に帰り着いた後、万能接着剤を探して、くっつけておきました。(P6000撮影)

でも、もう寿命なので、新しいやつをAmazonなどで買おうと思います。
それまでのつなぎ…。
まだ半年履いてないんですけどねぇ。
さすがホームセンタークオリティ。

今朝は雲の隙間から青空が見える部分がある曇り。(D5600撮影)

今日も昨日に継いで蒸してました。

今日は通常出勤。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

明け方降った雨で濡れていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事も何時ものルーチンワーク。

今日は失敗はありませんでした。

日中はかなり気温が上がったようで、館内もエアコン入れてあったのにかなり暑くなっていました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日は定時上がりなので、未だ日は高いです。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

この時間になれば気温は下がってきていました。

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)