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-3℃ 仕事納め

今朝は曇り。
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寝坊してしまい、普段より15分遅れで急いで撮ったので三脚を使わなかったので、ブレブレです。

夜中に少し雪が降ったようでデッキの上は白くなっていました。
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仕事に出かける時も、路面には雪が少し被った状態でした。
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出かける時の車外気温は-3℃でした。
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通勤途中も半分くらいまでは路面に雪が残っていたり、路面が凍結していたりで緊張しましたが、仕事場の辺りは降った気配があまりなく、逆に仕事場に着いた頃に雪が少し降っていました。
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仕事場の駐車場でも-3℃でした。
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仕事場は今日が仕事納め。
午後から大掃除しておしまいです。

 

で、仕事場から帰る時の車外気温も-3℃。
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今日は車の流れが少しスムーズだったので、無理に回さないけど早く家に着きました。
でも、寒かったので、燃費は伸びませんでした。
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そして、家に着いたときの車外気温も-3℃でした。
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一日-3℃で変わらなかったわけではないんですが、写真撮った時は-3℃でそろいました。
確変突入です。(^^;;;

8888

今朝は雨。
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雨で湿度が高いおかげか、風が少し強かったけど、寒さはそれ程ではありませんでした。

仕事に出かけて、通勤途中でアルトの「8888」が出ました。
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昨日の夜に、オドメーターを見た時に、今日の行きの時にこの数字が出そうだなと、何時もはダッシュボード上のホルダーに着けて置くカメラを助手席のすぐに手の届くところに置いておいたのでした。停まることなく(というか停まる機会が無く)撮ったので、全部で20枚くらい撮りましたが多少まともに見えるのはこれと、もう一枚くらいで、この写真が一番良く撮れているので、これを載せました。

通勤時も雨で、午前中はずっと降っていました。
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午後は降ったり止んだりだったようでしたが、帰る時は止んでいましたが、帰宅途中の走行中、時折雪が舞ってました。

帰りは、何だかノロノロの車の後ろについてしまったので、燃費は悪化しました。
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ただ単にノロいだけが良い燃費を出すものではないってことですね。
やっぱりある程度回すにしても気持ちよく回し、加速もゆっくり加速して抵抗なく走るのが一番燃費がいいようです。
いつも自分一人で走っているのなら、毎日好燃費を更新する記録大会になる所ですが、色んなドライバーがいるので、好燃費はたまたま運が良かった時のものになってしまっています。

懐中電灯到着

今朝は曇り。
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まるで星が見えなかったし、写真にも写っていないので、多分曇りだろうと…。
出かける時も曇っていましたし。

出かける時の車外気温は-3℃。
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結構寒かったです。

給油して以降の平均燃費。
20160903_3.jpg
ここのところ毎回この数字なので、だんだんこんなもんの気がしてきました。
でも、悪い時は18Km/L台の時もあるので、やっぱこの寒さではいい方なんでしょう。

家に帰って来た時の車外気温はこんなにありましたので。
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仕事場の駐車場でもこんなもんでした。

 

仕事から帰ってくると一昨日Amazonに頼んだ懐中電灯が到着していました。
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こんな小さいですが、LED電灯でかなり明るいらしいです。
また今年も2年参りに行く予定なんですが、ホンと毎回暗くて難儀してるので、今年こそは懐中電灯を持って行こうと。
ただ、あんまりでかいのは邪魔だと思っていたら、こんな小さいのがあったので、これはラッキーと。
一応防水という事なので、雪が降っても大丈夫。
去年の大晦日から今年の正月にかけての2年参りは雪が降っていましたっけ。

自分の年賀状づくり

今朝は曇り。
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手前の街の近くで野焼きをしているらしく、煙が立ち上っていて、霧と混じって煙なんだか霧なんだか判らない状態になっています。

夜明け前に霧が家の近くにもあったのでしょう。
アルトに霧がかかっていたものが凍っています。
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結局洗車しなかったので、汚いまんまです。

昼少し前に、自分の年賀状を作るのに年賀はがきをセブンイレブンに買いに行ってきました。
その時には既に空は晴れていました。
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車外気温は1℃だったけど。

先週は仕事場には3回しか行っていないので、3往復分と、家の近くの街までの4往復分で燃料計は2メモリしか減っていませんでしたが、今日はメール会員デーなので、出かけついでに入れてきました。
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アルトの平均燃費計は19.7Km/Lを示していました。
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もう少し我慢できれば20Km/L台行ったかも…。(^^;;;

走行距離を給油量で割ったものでも19.73Km/Lと、車の表示したものと変わりませんでした。
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燃料がいっぱい入ってる状態だったのに、きっちり合う時もあるんですねぇ。(^^;;;

午後、昨日頼んだインクが到着しました。
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ライトシアンは買った時についていたインクを使い果たし、セットで買ったインクも使い果たしたので、標準サイズよりも量の多いL版を買いました。

で、自分の年賀状を作ったんですが、半分はインクジェット写真用紙。もう半分はインクジェット紙にそれぞれのプリセットで印刷したのですが、青空が多かったけれど、インクの量のグラフは動きませんでした。<- ライトシアン

取り敢えず、セットで買ったインクも多いものは未だ満タン状態。減ったもので半分状態なので、また無くなりかけたら新しいのを買うことにします。

年賀状は印刷は出来たのですが、後はコメント。
書かなくてもいいかなぁ。(^^;;;

年賀状作り

今朝は雲が多少あるけれど晴れ。
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風が少し強く吹いていて、寒い朝でした。
風のせいで霜はそれ程降りていませんでしたが、デッキの上はじゃりじゃりいってました。

とうとうこんなにまで欠けてきてしまったので、明るい空に浮かんでいる月は撮影するのが難しいです。
20160903_2.jpg

 

今日は親父とお袋の年賀状を作って印刷するので半日以上かかりました。
しかも、お袋の年賀状のあいさつの文言を間違えて20枚無駄にしてしまい、自分の年賀状が作れなくなる羽目に…。ついでにインクもライトシアンだけが無くなってしまったので、AmazonにライトシアンだけLサイズのものを頼みました。
自分の分はこれとハガキの到着待ちです。はがきは自分で買いに行くんですが。

今朝は曇り。
今日は天皇誕生日で祝日のため、朝はゆっくり。
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この時は一時的に止んでいましたが、その後また降り出し、午前中、買い物に出かける時は雨の中でした。
でも、結構暖かくて、天気が良ければアルトの掃除をしたいところでした。

一度出かけて目的のアメドラに着いたら財布を持ってきていないことに気づき、一旦家に帰ってからもう一度出かけたので、2往復で1時間半くらいかかってしまいました。

それでも暖かい上にゆったりのんびり走ってきたのでまた燃費が伸びました。
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帰って来た時の車外気温は7℃。
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11時26分でした。
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気持ち悪いくらい暖かな日

今朝は薄曇り。
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遠くの山の少し上くらいまで星は見えないですが、そこから上は少し霞んでいますが星が見えていました。

月を見ると薄く雲がかかっているのが分かります。
20160903_2.jpg

それでも露出とシャッタースピードを合わせるとそれなりには写りました。
20160903_3.jpg

今朝の気温は3℃。
20160903_4.jpg
アルトは凍っていませんでした。

仕事場に着いたときは8度でした。

昼から小雨が降り出したものの、気温が異常に高く、佐久に出かけたのですが、仕事の車についている外気温計は15度を表示していました。
12月の終わりだっていうのにこの気温はちょっと異常です。

家に帰って来た時の給油からの平均燃費。
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やっぱり暖かいのが効いていて、また更に改善されました。

夜、日が沈んだというのに未だにこんなに気温があります。
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家の外は生暖かい風が吹いていました。

凄い霜

今朝は上空は晴れ。で遠くは曇り。で、霧だったようです。
20160903_1.jpg
朝見た時はただ曇っていて星が見えないのかと思ったんですが、今この写真を見ると辺りも薄らと霞んでいる感じに見えます。

真上は霧が薄いらしく、星も月もずいぶんはっきり見えました。
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今日の月もキレイです。
やっぱり明るい時の月よりも、暗い中に浮かぶ月の方がキレイに撮れます。(^^ゞ

仕事に出かける時は辺りの霧も薄らいできていたのですが、その霧が気温の寒さで凍り付いて車や辺り一面が真っ白になっていました。
20160903_3.jpg

車体に霜が”立って”います。
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出かける時の車外気温は-3度。
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寒い朝でした。
日中は割と暖かくなって、外仕事もずいぶん楽でした。

で、今日はまた残業でした。
今日は問題なく仕事ができて、丁度1時間前ほどに帰って来たばかりです。
仕事場を出る時の車外気温は5℃でした。
家に帰りついたときの給油からの平均燃費は19.4と、昨日よりはちょっと悪化したけれど、この時期としてはいい方でした。やっぱり暖かいのが効いてるんですねぇ。
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家に帰りついたときの車外気温は0℃でした。

残業途中で中止

今朝は上空は晴れ。遠くは曇り。
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変換前の元の写真をじっくり見て、うっすら星が見えているのを確認し、多少濃いめの薄雲が遠くの空を覆っているようだと今分かった次第。
朝、この風景を見た時点では、真っ暗で街の明かりしか見えませんでした。

真上の空は星と月が見えてました。
20160903_2.jpg

マニュアルで撮るとこんな感じ。
20160903_3.jpg
P7700の光学最大望遠で、実サイズの原寸大(写真をクリックして前面に出てくるウィンドウの大きさ)にトリミングしたもの。

朝出かける時は-3度で寒い朝でした。
20160903_4.jpg

通勤の時は多少雲があるものの、良く晴れていました。
20160903_5.jpg

 

日中はずいぶん気温が上がって暖かくなり、仕事での外作業もそれほど辛くありませんでした。
今日は残業の予定だったのですが、問題が起こり、行く仕事が中止になったため、1時間近く残っていただけで何も仕事らしい仕事はしないで残業は中止になりました。
良かったような、残念だったような…。

 

仕事場から帰る時点での車外気温は5℃でした。
そんなこともあってか燃費は給油後初日としては随分いいものでした。
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家に着いた時点で3℃。
20160903_7.jpg
このくらいあると、随分楽です。

休暇

今朝は薄曇り。
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風は微風だけど、空気が冷たく寒い朝でした。

だんだん欠けていく月が未だ西の上空のやや高い所に浮かんでいました。
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今日は今年度最後の分割の税金払いのため、仕事をお休みしました。
なのでゆっくりな朝でまだ太陽が昇り始めてはいなかったけれど、空は既に明るくなっていました。

 

銀行に行った後に少し遠回りしてカインズホームに買い物に行った帰りに、アルトにガソリンの給油をしてきました。
取り敢えず、燃料計はちょうど半分を挿してました。
20161219_3.jpg

給油量からの燃費は19.20Km/L。
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寒くなってからの燃費としては悪くもなく良くもなくといったところでした。

カインズホームで買ってきたもの。
20161219_5.jpg
本来の目的は長靴だったんですが、結局色んなものが増えてしまいました。(^^;;;
雪落としと、普通の車の前席のシートのヘッドレストの鉄の棒のところに引っ掛けるスーパーバッグを引っかけるもの。
笠立はカインズの隣のオートR'sで買ってきました。

車上雪落としは今までもっていたものがブラシの反対側がゴムのスクレーパーになっておらず、スポンジだったので、ゴムスクレーパーのものが欲しいと思っていたのが目についたの。
20161219_6.jpg

長靴はコメリで購入した安い長靴がすぐに破れてしまったので。
丁度ゴムとゴムのつなぎ目がしゃがんだりした時につま先立ちになったりして変形して破れてしまうという情けないもので、やっぱ安いのを買うとすぐに駄目になって、結局安物買いの銭失いになってしまうなと改めて実感したのでした。
まぁ、新しい長靴も、今までの奴に千円足した金額(2千9百円)なんですが。(^^;;;

で、引っかけるパーツと、笠立はこんな感じに…。
20161219_7.jpg
アルトワークスのシートはヘッドレストが一体式になっていて引っかけるところがないのでこれをリアの手すりのところに逆のスーパーバッグを引っかけるところを引っ掛けて、本来ヘッドレストの鉄棒に引っ掛ける切れ目を笠立のヘッドレストの金棒に引っ掛けるところと引っかけて繋いで何とかうまくつながりました。
これで濡れた傘をリアの床に寝転がしておくことなくいられます。

 

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