にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しが無い分薄ら寒い朝でした。
蓼科山は完全に雲に隠れていました。

浅間山は修復よりちょっと上辺りが部分的に見えていました。(D5600撮影)

夜露も降っていませんでした。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

仕事では、夕方までは昨日届いたバンテリン手首サポーターは使うことは無かったのですが、夕方から少し作業をした時に手首サポーターをしてやりました。(P6000撮影)

時間が短かったおかげか、サポーターのおかげかはっきりしませんが、今日は昨日ほど手首が痛みません。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はちょっと落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで霜が降りていました。
霧も出ていましたが、蓼科山は辛うじて見えていました。

浅間山も同じく。(D5600撮影)

アルトの屋根の上にも霜が降りていて、産毛のようになっていました。(D5600撮影)

畑が霜で真っ白でした。(D5600撮影)

今日の仕事も何時もの作業。
ここの所、手首を酷使しすぎて手首が腱鞘炎になってきました。
我慢しての作業です。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は気持ち、いい感じです。(P6000撮影)

家に帰り着くと、昨日Amazonに発注しておいたバンテリンの手首サポーターが到着していました。(P6000撮影)

これで、明日から手首の痛みを押さえられます。

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

蓼科山は見えていました。部分的に雲に隠れているところもありましたが。
夜露は降りていましたが、霜にはなっていませんでした。
少し寒い朝でした。

浅間山方面は完全に雲に遮断されていました。(D5600撮影)

アルトの屋根には降りた夜露が凍っていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中は結構暖かくなりました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は少しだけ良くなりました。(P6000撮影)

今週は平日の休みが無いので、あと3日働かねば次の休みになりません。
残燃料であと3日往復するのは無理っぽいので、何処かで入れてこないといけません。
はて、どこ(何時)で入れてこようか…。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンだけど、霜は降りていませんでした。
蓼科山は中腹から下に雲を蓄えていました。それより上は見えていました。

浅間山は霞んでいましたが、全体が見えていました。(D5600撮影)

アルトの屋根は夜露が凍り付いていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

仕事を終えて家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

朝は小雨。(D5600撮影)

ぽつぽつ程度でしたが、夜中からの雨がやみかけてると言った感じでした。
蓼科山は雲に隠れて見えませんでした。

浅間山は山頂こそ雲に隠れていましたが、他の部分はほぼ見えていました。(D5600撮影)

アルトには雨の水滴が乗っていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中、仕事は昨日ホームセンターで買ってきた色々なモノが役に立って有益でした。
一番働いたのは箒と塵取りと手袋でしょうか…。(^^;;;

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

今日は結構寒かったです。

平均燃費は気持ち落ちました。(P6000撮影)

部屋に戻ると、先日Amazonに頼んだアニメ「神様になった日」のOP＆ED曲。やなぎなぎさんの「君という神話／Goodbye Seven Seas」と (P6000撮影)

「亜人ちゃんは語りたい」9巻と「オカルトちゃんは語れない」4巻が届いていました。(P6000撮影)

やなぎなぎさんの曲はiPad nanoに入れてくるまで聴くので、明日聴いて出かけられますが、亜人ちゃん漫画の方はスグに読めないかもしれません。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで霜が降りていて、とても寒い朝でした。
真冬ほどではないですが。
蓼科山は気持ち霞んでいましたが、良く見えました。

浅間山も。(D5600撮影)

アルトにも霜が降りて少し産毛のようになっていました。(D5600撮影)

畑の霜が白くて、砂糖をふり掛けたようでした。(D5600撮影)

午後、ホームセンターに買い物に出かける時の風景。(P6000撮影)

買い物を終えて家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

日中は少し気温が上がりました。

平均燃費はほぼ変わらず。(P6000撮影)

ホームセンターで買ってきたもの。(P6000撮影)

洗剤とか歯磨きは別として、仕事で使おうと思ってるものや、テスターなぞは車いじりとかバイクいじりに使おうと思ってるのですが、当著の購入予定のものの3倍くらいのものを買ってきてしまいました。(^^;;;
ホームセンターには魔物が住んでいる…。というのは本当です。

中でも、ゴムバンドはあまり使うことないかと思っていたのですが、しばらく前から腕時計のバンド抑えが切れてしまったので、バンド抑えの代わりにしようという事で、買ってきました。(P6000撮影)

今までは貰い物のゴムで押さえていたのですが、貰い物は既に劣化していて、すぐに切れてしまうので、新品を使おうという事で…。

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

蓼科山は雲に隠れて見えませんでした。

昨日の朝の予報では今日は寒くなるという話だったので、身構えてましたが、朝はそれ程寒くはなかったです。
まぁ、昨日までの異様な陽気に比べれば、全然寒いですが。

浅間山は山頂が雲に隠れていて、薄らとしか見えなかったけれど、それ以外のところはほとんど見えました。(D5600撮影)

アルトには夜露が降りていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

仕事場から家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

また日が落ちてから寒くなりました。

平均燃費は良いままでした。(P6000撮影)

でも、これから寒くなっていくらしいので、この辺りが頂上かもしれません。

今朝は小雨。(D5600撮影)

蓼科山はほぼ雲に隠れていましたが、浅間山は山頂以外ほとんど見えていました。
しかし、写真は撮れませんでした。

アルトは降り出した雨に水滴が乗っていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日の日中は殆ど雨が降っていましたが、一時晴れ間が出た時がありましたが、物凄い暖かくなり、とても晩秋とは思えない陽気でした。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は昨日書いた通り、一気に改善しました。(P6000撮影)

もっとも、坂を上る手前までは21.2Km/Lだったんですけど…。

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝は風もなく、空気は暖かく、異様な陽気でした。
蓼科山は雲に隠れて一部しか見えませんでした。

浅間山も同じ。(D5600撮影)

アルトには夜露は降りていませんでした。(D5600撮影)

昨日の夜久しぶりにWindows Updateを確認すると、2004ではなく、一つ飛ばして20H2がダウンロードできるようになっていました。

で、今日は休みを利用して、インストールすることにしました。
まず、Cドライブをフルバックアップした後、インストールを始めたんですが、CドライブにしてるSSDが128GBしかないために、Cドライブの空き容量を作れとメッセージが出たので、あちこち色々削って何とかインストールできるまでに3時間もかかってしまいました。(^^;;;
取り敢えず、春のアップデートは来なかったので、やきもきしていたので、やっとほっと一息つけました。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

霜は降りておらず、風もほぼ吹いておらず、比較的暖かな朝でした。
蓼科山は上部を雲に隠していました。

浅間山も同じ。(D5600撮影)

アルトには少しだけ夜露が降りていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

仕事の帰り、航続可能距離が40Kmになっていたので、今日は家に帰って明日給油に行っても距離的には何とか間に合いそうだったのですが、万が一という事もあるので、給油に何時ものSHELLに寄ることにしました。

向かっている途中で、給油ランプがついたのですが、そしたら航続可能距離が表示されなくなりました。(P6000撮影)

つまり、ここから先は、何時止まっても責任取れませんよっていうスズキのメッセージなのでしょうね。

SHELLに着いた時の走行距離。(P6000撮影)

2018年の8月に558Km走ったことがありましたが、その時は平均燃費が22.35Km/L走っていたので、まだ余裕があったと思います。

走行距離を給油量で割った実燃費は20.46Km/L。(P6000撮影)

これじゃギリギリですね。
まぁ、アルトの燃料タンクは27Lなんですが、給油口ぎりぎりまでいっぱいに入れた状態でこの給油量なので、未だ1L強から2L弱は入っていたと思うので、まぁ、現実問題大丈夫だったとは思うのですが、燃料タンクからの吸い上げの場所の問題とかで最後の一滴迄使えるわけじゃないかもしれないですから、余計な賭けはしないで正解です。(^^;;;

この時の車載の平均燃費は20.7Km/Lでした。(P6000撮影)

今日はちょっと車載平均燃費計が良く出ていました。
もしかすると、前回給油量が少なくて、今回多く入れてるのかもしれません。

一見さんの単価。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、家のある丘に登るまでは20.4Km/Lだったんですが、坂道を上り終えたら一気に減ってました。(P6000撮影)

ま、次に仕事に行って帰ってくれば元の数字に戻っていることでしょう。