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カテゴリー「仕事の通勤」の検索結果は以下のとおりです。

CBRで通勤

今朝は曇り。
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朝は相変わらず悪い天気で湿度が高く、外は涼しいのに部屋は蒸し暑いという、この辺にはあるまじき今の時期の気候でした。

 

取り敢えず、雨は何とか降らずに一日もちそうなので、昨日考えた通り、CBR600RRで通勤することにしました。
朝は結構涼しくて、コミネのメッシュのジャケットと同ライダーパンツだと、ちょっと寒いくらいで、前の車を抜きもせず、ひたすらスリップストリーム(?)に隠れてました。
おかげで、そんなに寒くはなかったんですが、エンジンに風が当たらないからか、そんなに暑くもないのに水温が上がってファンが回ってばかりなのは閉口しました。

 

日中は外仕事。
相変わらず曇っていましたが、太陽が雲の隙間から射していたので、ガンガンに焼けてしまいました。
アルトで行かなかったので、麦わら帽子を持って行かず、えらい日に焼けてしまいました。
首の後ろが痛い…。

 

帰りは11か月ぶりの給油をしてきました。
122Km走って8.73L給油し、13.97Km/Lでした。
これってアルトよりもめちゃくちゃ悪いんですが、普段はもっといいんですが、何せ1年近くぶりの給油なので、殆どが天使の取り分です。(^^;;;
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それにしても、通勤に普段とは違うバイクで行くのは余分に時間がかかり過ぎて現実的ではありません。
車(アルト)なら普段持って行くものは殆ど乗っているので、普段降ろすモノだけ持って行けばいいので、楽なんですが、バイクだと、バイクに普段持って行くものさえすべて降ろしてあるので、そういうものもすべて用意しておかなければならないし、それをまたデイバックにすべて詰め込むとものすごい量になって肩が凝ってしょうがありません。(-_-;)

 

 

家に帰ると、先日Amazonに注文しておいた「サマーウォーズ」のBlu-rayと。
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AmazonでCBR600RR用にぽちったシートバックと「リムストライプ専用貼り付けゲージ」が届いていました。
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シートバッグは昨日届いていれば今日、もっと楽できたんですが。
「リムストライプ専用貼り付けゲージ」は、CBR600RRのホイールのラインシールの貼り直しと、アルトのホイールにもラインシールを貼ろうということで、ホイールのリムの一定の隙間に張るのが難しい思いをしたので、こういうのがあると楽だなって思ったので。
今度の土日でシートバックの取り付けと、ラインシールの貼りつけをしたいと思っちょります。

歓迎会

今日は曇り。
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今日は8月に入った新人を歓迎するための歓迎会を軽井沢でやるために、通勤は電車。
普段車で通勤していると、電車通勤はメンドイ、ダルイ、ツカレル。
でもいいことは、オンラインゲームを先に進められる。(^^;;;

で、夕方から軽井沢に飲まない、しかも歓迎される側の新人さんに車で送ってもらい、スペイン料理の店で飲んできました。
ワインに炭酸入れるか、コーラでカクテルするかの呑み物でしこたま飲んできました。
口当たりがいいから、結構飲んじゃいました。

夕方夕立

今朝は曇り。
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昨日の予報通り、梅雨に入って一日で梅雨の中休み。
一日こんな天気の予報でしたが、夕方から雷が鳴りだして、仕事から帰る時には雷雨でした。
梅雨というよりは夏の天気。
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そのおかげか、車外気温は18℃とそれ程暑くなく、過ごしやすい天気でした。
そのおかげで燃費がちょっぴり悪化しました。
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渋滞は燃費に影響する

今朝は晴れ。
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蓼科山の上には雲がかかっていましたが。
風は殆ど無く、霜注意報が出るくらい涼しい朝でした。

今日は仕事の帰りに何故か長い渋滞にはまってしまい、ノロノロ走行を強いられました。
そのせいか燃費がかなり落ちました。
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今日は夕方でもこのくらい暖かだったのに。
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やっぱり僕の燃費がいいのは、殆ど渋滞にはまらないのが大きいのでしょう。
上を通らないで、下の町中の道を走ったら、きっととんでもない燃費になってしまうことが想像されます。

不快は続く

今朝は薄曇り。
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曇りの中にも、久しぶりにうっすらと蓼科山が見える朝。

 

今日の帰りはまたしても頭のおかしな奴に後ろにぴったりくっつかれて、前が詰まってるんだから走れないだろうに前に出たきゃさっさと抜いていきゃいいだろうにひたすら煽りまくる頭のおかしいやつ。
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窓枠からナンバーが見えなくなるというのは、かなり近づいてる状態。
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見るからに頭のおかしい顔してる。
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人煽らないで勝手に自分一人で死ねよ。アホが。

こっちはリアにドライブカメラつけてるから腹は立つけどやっぱり余裕。
わざわざ後ろ見てナンバーおぼえておこうとか思わないで済むし。
それにしても不快なことが起きる時は続くものです。

 

家に帰ると一昨日Amazonに頼んだアルトのオイルとシュアラスターのSuperExclusiveFormula(WAX)、シュアラスターの洗車スポンジ。ウィルソンのWAXスポンジ、本鹿セーム革が届いてました。
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しかし、この本鹿セーム革はエライ小さい。
こんなんじゃ水分拭き取るには小さすぎ。
結構な値段するからそれなりに普通のサイズがあるのかと思ったら…。

最近化学繊維でできた合成セーム革で水洗い洗車後の水分を拭っているのですが、どうも吸水が良くないので、昔のセーム革が絞る時も手に優しく、吸水性がいいのでまた欲しいと思ったのですが、うまくいかないものです。

暖かな日&アルト給油

今朝も晴れ。ピーカンで風がほとんどなく、空気が冷たくて霜が降りていて、とっても寒かったのでした。
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それにしてもだんだん夜明けが早くなってきました。
肉眼ではまだここまでは見えていないけれど、東の空はオレンジ色になっていました。

今朝の月は昨日よりも更に欠けて、更に高い所に浮かんでいました。
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今朝の車外気温は-7℃。昨日と同じです。
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日中、一日外仕事をしていたのですが、今日は外仕事が楽でした。
随分暖かだったので。

それもそのはず、仕事から帰る時間で車外気温が8℃もありました。
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道理でって感じです。

今日はメール会員デーだったので、混んでいるだろうと思って前を通ったら意外に空いていたので、急遽給油してきました。
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未だ2メモリしか減っていなかったけれど、どうせなら安い日に入れてきちゃった方が経済的に助かるので。

で、給油前までのアルトの平均燃費を記録してから、
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平均燃費をリセットしたのですが、
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そこから家に帰るまでの燃費がそれまでと同じでした。
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何時もだと18.2Km/Lとかになっちゃうんですが…。
やっぱ暖かかったのが良かったのでしょう。プラス、前に遅い車がゆっくり走っていたのもあるかもしれません。

走行距離を給油量で割った平均燃費は、19.13Km/L。
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前2回と同じ燃費です。走りと気温のバランスが取れてるって感じでしょうか。

残業<更新:21時33分>

今朝は晴れ。
今日もピーカンで、風は弱いが空気が冷たく、とても寒かったのでした。
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今朝の月は、昨日よりもまた更に欠けて、更に高い位置にありました。
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今朝出かける時の車外気温は-7℃。
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今朝は後ろからぴったりくっついてくる馬鹿がうざったいので、前の車を2台抜いたら、2台目の車が何を勘違いしたか今度はそいつがぴったりくっついてきて、うざったいので急ブレーキかけて前に出して、後ろから突っついてやりました。このボケが。
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んな走り方をしたもんで、寒さと相まって燃費が一挙に落ちました。
くそっ!

今日は午後の仕事がそのまま少し残業だったので、帰ってくるのが少し遅かったのでした。

 

家に帰ってくるとAmazonに昨日注文したmicroUSB L型アダプタが届いていました。
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カートに入れておいたのはしばらく前なのですが、一緒に他のものも買おうと思っていて、そのまま忘れてました。(^^;;;

nexus7についてきたmicroUSBケーブルはストレートなんですが、寝ながらゲームをする時に、腹の上に置いてゲームしてるんですが、横型のゲームはケーブルが横に出るからいいのですが、縦型のゲームはこのプラグの位置のせいでUSBポートを壊してしまいそうで怖いので、L型があればと思ったら、あったので…。
これで安心して充電しながらゲームができます。

今日もまた残業&SAO19巻到着

今朝は雪。
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風が強いので横殴りに降っています。

デッキにはこんだけ積もっていました。
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ちょっと重い雪です。

仕事に出かける時は家の辺りは止んでました。
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家の辺りの車外気温は-2℃。
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ところが家を出てちょっと北へ向かったら、台地を降りる前に雪が再び降り始め、仕事場に着くまでずっと降ってました。
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路面は積もった雪をたくさん走った車のタイヤが轍を作って行って、何とかそんなに滑らずに行くことができました。
仕事場に着くころには雪は止みました。

 

今日の午後はまた残業でしたが、出かける時にはあれだけ降って積もっていた雪が路面からほとんどなくなっていました。
本とこの辺は日が射して、気温が上がると一気に溶けてなくなります。

 

今日の残業は割と早く終わり、18時半過ぎには仕事を終えて事務所に戻り始めたんですが、今日は上司がたくさん乗っていたので、片っ端から家に送り届けて仕事場に帰ってきたら結構遅くなってしまいました。
仕事場に戻ったのは19時半近くでした。

仕事場の駐車場での車外気温は-6度。
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夜になってまた冷え始めました。

家に帰りついたときの平均燃費は19.4Km/L。
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今日は帰り道の最後で信号からの発進で、前走車の軽トラがわざとノロノロ走るんで、一気に抜いたときに嫌がらせをされて、わざと追い抜き側に車を寄せてきたうえにハイビームで後ろから煽ってきたので、頭来たので、ばびゅーんと遥か霞と消してやった後、そのままのペースでのぼりの峠もガンガン回していったので、ちょっと燃費が落ちてしまいました。
くそ。あの軽トラ野郎目。
ああいうわざとらしい嫌がらせして、自分で自分が恥ずかしくならないのかね。
世の中ああいう馬鹿がおおいから事故が減らないんだね。

 

家に帰りついたのは20時14分でした。
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部屋に戻ってみると、しばらく前にAmazonに予約しておいた「ソードアートオンライン」の完全最新作小説が届いてました。
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ソードアートオンラインは前巻までは作者が昔オンライン小説として書いてたものを手直しして販売していたものだったんですが、この巻から新たに新しい構想で書き始めたもののようです。
それが、劇場版につながるものなのか、全く別物なのかは全然読みはじめていないので、分かりませんが、早く読みたいところです。

ただ、今手を付けていない読み物が高く積み上げられてる状態なので、その中でも割り込み掛けて速く読むにしても、今読みかけのダンまちの外伝「ソードオラトリア」も読みかけだったりするので、まだまだ先になりそうです。
嬉しい悲鳴です。(^^;;;

朝はぬるい凍結

今朝は雨。
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風は殆ど無く、空気も冷たくないのでそれほど寒くは感じませんでした。

しかし、朝雨でぬれた路面が、乾かずに、朝の冷え込みで一気に凍ったので、朝の通勤は良く滑っていました。
緩い凍結だったので春の緩い雪が降ったのと同じ感じになったのでしょう。
危険な朝でした。

 

仕事場の近くに着くと霧が発生していました。20170206_3.jpg
暖かい空気と冷たい地面の温度差で発生したのだと思われます。

仕事を終えて家に帰って来た時の給油からこれまでの平均燃費。
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今朝は路面が凍っていてうかつな操作をするとスピンしそうな塩梅でしたので、真綿を踏みしめる感じでゆっくり丁寧にアクセルを踏んでいたのが効いたのかもしれません。
かなりいい平均燃費でした。

駐車場での車外気温は0℃。
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朝が1℃だったので比較的暖かな一日でした。

 

雪かきと残業

今朝は雪。
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ここのところ雪が続いています。
20160903_2.jpg

家を出る時の車外気温は-2℃。
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それほど低くないので、滑ることに警戒して出かけましたが、雪はそれなりに締まっていて、それ程危険な状態ではありませんでした。
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普段は7時5分くらいに家を出るのですが、今日は15分早く出かけたけど、何時もと同じくらいに仕事場に着きました。
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仕事場についてみれば-4℃と、結構冷えていました。
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そんな今日は少し大雪だったので、仕事は一日雪かきしてました。
で、夜になって本来の仕事で残業。
仕事場を変える時の車外気温は-3℃。
20160903_7.jpg
数字以上に暖かく(?)感じました。

仕事場を出た時の時間です。
20160903_8.jpg

道は、凍ってました。
日中、暖かくなって雪が溶けた水が完璧にクリスタルのような透明な氷になって、運転席から見ると路面がピカピカ光って見えました。
アイスバーン。スタッドレスでも滑ります。
ゆっくりは走っていたのですが、カーブで坂道のところがずーっと凍っているところがあり、アクセル踏んでもタイヤが滑ってる表示が出て、なかなか進まないところがありました。

家に帰りついての平均燃費。
20160903_9.jpg
今日は改善しませんでした。
雪で抵抗ある中走ったし、寒かったし。

取り敢えず、帰りは普通の経過時間で帰ってこられました。
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車外気温は-5℃。
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凍ってるわけです。
明日の朝も気を付けないと…。


<凍神編集23時41分>

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