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カテゴリー「今日の仕事」の検索結果は以下のとおりです。

車載電波時計とP6000他周辺機器到着

今朝は薄曇り。(D5600撮影)
20200212_1.jpg
昨日の撮影のまんまf/5.0にしたままだったので、まだ少し暗かったのにずいぶん明るく写っています。

なので、f/2.8にして撮り直しました。(D5600撮影)
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どちらかと言うと、現実の明るさに近いのはこちらなのですが。
でも、f/5.0で撮った方が、霜が降りているのが良く分かりますね。

浅間山は多少霞んでいるものの、良く見えました。(D5600撮影)
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今朝も朝焼けがキレイでした。(D5600撮影)
20200212_4.jpg

 

朝、仕事に出かける時の風景写真。(A100撮影)
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アルトの辺りはそれなりにきれいに撮れているとは思うのですが、風景は霞んじゃってぼやけちゃって悲しい状態です。D5600ならもっとはっきりくっきり撮れてくれるんでしょうけれど、APS-Cとはいえ一眼レフとコンデジを比べるのはそもそも間違ってはいるのですが、この朝の時間にもっときれいに撮りたい風景がたくさんあるのに…と歯噛みするばかりです。
能力の高いコンデジP7700も持っていて、まだ現役で使えるのですが、如何せんサイズが大きいんです。車のダッシュボード上に取り付けて走るのは色々な意味でちょっと…って感じなんですねぇ。

朝出かける時の車外気温。(A100撮影)
20200212_6.jpg
明るい所でうまくピントが合ってくれればスナップ写真としてはいい画を撮ってくれるんですけどねぃ。(-_-;)

 

今日の仕事は昨日が祭日だったせいで、昨日入荷しなかったグループの商品が今日大量に入ってきて、重量物を売り場に陳列するのに結構苦労しました。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200212_7.jpg
今朝は寒かったものの、日中かなり暖かくなったので、夕方もそのまま暖かさが続いていました。

暗いとピントも割と頻繁にずれるんですよねぇ。

 

平均燃費は、暖かさで幾らか悪化を押さえられました。(A100撮影)
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家に帰り着くと、昨日Amazonに発注した中古のNikonのコンデジ「Coolpix P6000」が届いていました。(D5600撮影)
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車に載せる電波時計とこのコンデジ用の予備の互換バッテリーと8GBのSDカードも。D5600撮影)
20200212_10.jpg

予備バッテリーはまだ開けないでおきます。
ま、そんな高いものじゃないですが、カメラが中古なので、ちゃんと動くか心配なので、ちゃんと動作確認をしてから。駄目だったら返品できるようにという事で。(^^;;;

SDカードも、今となっちゃ希少なのかもな8GB。
でも、カメラの最大利用可能容量がここまでなので、昔持っていたものも、何処か家探しすればあるかもですが、そんな時間はないので買いました。ま、そんな高い値段ではないですが。しかし、チリツモヤマですからね。(^^;;;
ま、これは開けて使ってみなければ、ちゃんと撮れるかどうかわからないので、空けちゃいます。ま、少ないとはいえ、他のカメラなどでも使えるから良しとします。

取り敢えず、P6000は電池を充電しています。
充電が終わったら、確認してみましょう。

 

電波時計は、アルトには時計が点いていないので、ナビについている時計で普段運転しているときなどは確認しているのですが、エンジン切ってる時が腕時計やスマホなどで確認するしかないのですが、それっていうのはイチイチ動作が必要で、頭動かしただけ、目を動かしただけじゃ確認が出来ないので、エンジン切ってる時に時間を確認するために買いました。
さて、何処につけよかな。
ティッシュボックスと一緒に明日付けよと思います。
明日はちょっとお出かけがあるのだけれど。どこかで出来るかな。

朝焼け

今朝は薄曇り。
20200210_1.jpg
蓼科山は良く見えていました。
今朝はまた、良く冷えていて、寒い朝でした。

 

浅間山は薄い雲に覆われていて、少し霞んでしました。(D5600撮影)
20200210_2.jpg

 

東の空が朝焼けに染まっていました。(D5600撮影)
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地表には大量の霜が降りていました。(D5600撮影)
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家を出る時のアルトのフロントガラス。(A100撮影)
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霜が凍り付いていて、太陽が当たっていても、未だ融け始めてさえいませんでした。

A100で撮る風景はあまりに悲しい状態なので、ちょっと頭が痛い問題です。(A100撮影)
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仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200210_7.jpg
一昨日ほどではないけれど、それに次ぐ寒さでした。

 

仕事は、従業員がめちゃくちゃ少なくて大変な状態でしたが、その分来客も少なくて無事一日を終えました。
帰り際にちょっと手間のかかるお客が来て、手間取っていたら残業時間になるまでタイムカードを切れず、結果的に残業になりました。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200210_8.jpg

 

平均燃費は悪値変わらず。(A100撮影)
20200210_9.jpg
もうすぐ16Km/Lを割りそうです。

雪&青ブタ10巻とティッシュBOX到着

今朝は雪。(D5600撮影)
20200209_1.jpg
こっちまで降るとは思っていなかったので、ちょっと油断してました。
ちょっとびっくりです。

焦点距離は17mm。絞りはf/2.8でISO感度は自動で320。シャッタースピードは1/25秒でした。

 

そんなにたくさん積もっているわけじゃなかったのが、せめてもの救いです。(D5600撮影)
20200209_2.jpg
焦点距離は17mm。絞りはf/2.8でISO感度は自動で320。シャッタースピードは1/25秒でした。

 

浅間山も雲の中。(D5600撮影)
20200209_3.jpg
焦点距離は50mm。絞りはf/2.8でISO感度は自動で320。シャッタースピードは1/80秒でした。

 

畑も一面雪で覆われていました。(D5600撮影)
20200209_4.jpg
焦点距離は38mm。絞りはf/2.8でISO感度は自動で720。シャッタースピードは1/60秒でした。

 

仕事に出かける時には、日が射していましたが、まだ雪は融け始めてはいませんでした。(A100撮影)
20200209_5.jpg

 

仕事場の駐車場は一面の銀世界。(A100撮影)
20200209_6.jpg
家の辺りよりもたくさん積もっていました。

 

その時の車外気温。(A100撮影)
20200209_7.jpg

 

 

朝一番の仕事は雪かきでした。

仕事はそれなりにお客さんは来店されたけれど、仕事はそれ程なかったので割かし順調でした。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200209_8.jpg

 

平均燃費はまたジワリと落ちました。(A100撮影)
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家に帰り着くと、去年の10月に予約してあった、ライトノベル「青春ブタ野郎」シリーズの10巻が到着していました。(A100撮影)
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新刊が届くまでに随分かかったから、一つ前の内容忘れちゃったよ。(^^;;;

 

それから、昨日の昼にAmazonに発注しておいた「ティッシュペーパーBOX」も届いていました。(A100撮影)
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車に載せているティッシュペーパーの箱。助手席に置いてるんですが、仕事に行く時に荷物をやはり助手席に乗せた時に箱に乗っけてつぶしてしまって使い辛いので、このBOXに入れて助手席側のグローブボックスの下横付近にでもつけようかと…。なので、その近辺にベルクロテープでも貼らないといけないかと思うのですが、買うのを忘れてました。
ま、シートの後ろに括り付けてもいいんですが、バケットタイプなので、うまくつくかが心配…。

 

そして、仕事の帰りに猫の餌を買ってきてと頼まれたので、更にそのついでに、自分の裏起毛のスウェットを一緒に買ってきました。値段が安くなっていたので。(A100撮影)
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今実際に着てみてるんですが、今まで来ていたモノよりも確かに暖かいですが、やっぱりこれだけでは十分に暖かいとは言えず、気休め程度でした。

寒さの底&タムロンレンズ修理帰着

今朝は晴れ。(D5600撮影)
20200207_1.jpg
ピーカンで霜が降りていました。

今朝はいつもの平日よりほんの少しだけ早く起きたので、晴れていた割にまだ少しだけ暗かったです。
焦点距離は18mm。絞りはf/3.5でISO感度は1000。シャッタースピードは1/30秒でした。

 

浅間山も良く見えていました。(D5600撮影)
20200207_2.jpg
焦点距離は55mm。絞りはf5.6でISO感度は800。シャッタースピードは1/30秒でした。

 

霜が降りていて白かったですが、雪が降ったように…とまでは行きませんでした。(D5600撮影)
20200207_3.jpg
焦点距離は38mm。絞りはf/4.8でISO感度は5000。シャッタースピードは1/30秒でした。

 

朝出かける時に窓に降りた霜は未だ融けていませんでした。(A100撮影)
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隣の農業用池は全面結氷していました。(A100撮影)
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家を出る前の車外気温。(A100撮影)
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仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200207_7.jpg
今日は寒さの底と天気予報のおねーさんや朝の情報番組のおっさんが吠えていた通り、今シーズンとしては初めてのマイナス二桁一歩前でした。

 

今日の仕事は朝から体力使う仕事で、何だか割と色々と僕の方へ仕事が回ってくる厄日でした。
まぁ、何とかこなして時間的には残業した時間でしたが、残業はつけずに帰ってきました。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200207_8.jpg

平均燃費はまた少しジワリと悪化しました。(A100撮影)
20200207_9.jpg

 

家に帰り着くとタムロンに送ったレンズが修理が終わって帰って来ていました。(A100撮影)
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2/1に梱包して、2/2に発送し、2/3に多分到着して実際に手を付けられたのが、2/4以降だと思いますが、2/6の昨日に発送のお知らせが来ていたので、実質修理は2日くらいの間に手を付けてくれたってことになるでしょう。
分解して各部調節をしてくれたようなので、どれだけ良くなっているか楽しみです。
今夜はちょっと時間が無いので、明日の日中明るい時間にテストして、夜の星空はもう少し後になるかもしれません。なぜならば、夜中中明るい月が照らしていて、星がとても見にくくなっているからで、試し撮りをしようと思ったら、明け方少し前位しか時間が無さそうだからですねぃ。
明日も寒いらしいので、そんな時間にいそいそと起き出したくはないですから…。(^^;;;
ま、でも、あの収差がどうなっているかは確認したい気持ちはいっぱいなんですが。

雪?!

今朝は曇り。(D5600撮影)

20200206_1.jpg
青空の見えているところもあるけれど、結構強い風が吹いていて、霜は降りていませんでした。
今日は雲のせいで薄ら暗かったので、キットレンズの標準ズームには荷が重いかと思ったんですが、全然余裕でしっかり撮れました。
焦点距離は18mm。絞りはf/3.5でISO感度はオートで1600。シャッタースピードは1/30秒でした。

 

浅間山もかなりの部分が雲に覆われていましたが、うっすらと見える山は、いかにも雪が降り続いて良そうな雰囲気です。(D5600撮影)
20200206_2.jpg
焦点距離は55mm。絞りはf/5.6でISO感度はオートで720。シャッタースピードは1/30秒でした。

 

地面の方は濡れても白くなってもいませんでした。(D5600撮影)
20200206_3.jpg
焦点距離は42mm。絞りはf/5.0でISO感度はオートで6400。シャッタースピードは1/30秒でした。

 

家を出かける時にアルトを見るとすごく細かい白い粒が乗っていました。(A100撮影)
20200206_4.jpg
雪?!

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200206_5.jpg

 

日中も気温が上がらず、とても寒い一日でした。

仕事は割と落ち着いて仕事が出来る状態でした。
外に出ての作業は物凄い寒くて大変でしたが。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200206_6.jpg
夕方この気温なのはこの冬一番です。
明日の朝はマイナス二桁になりそうな予報でした。

 

平均燃費はまたジワリと悪化しました。(A100撮影)
20200206_7.jpg
これだけ寒いとあきらめもつきますね。

標準ズームの画質。

今朝は晴れ。(D5600撮影)
20200205_1.jpg
この時はほぼ風が凪いでいたんですが、この前後が風がたくさん吹いていたようで、しかも朝のうちは比較的暖かだったので、霜は降りていませんでした。

 

今日はD5600を買った時についてきたキットレンズの標準ズームの方の画質を改めて検証します。
上の写真は焦点距離は18mmでISO感度はオートで1250。絞りはf/3.5(開放)でシャッタースピードは1/30秒でした。
実際の明るさは、この位の明るさだったので、変に明るく撮れすぎていないのが好感が持てます。

 

浅間山も山頂は雲を被っていました。(D5600撮影)
20200205_2.jpg
こちらは焦点距離は55mmでISO感度は1100。絞りは自動でf/5.6でシャッタースピードは1/30秒。キットレンズとバカにするなかれ、もっと明るいレンズよりも良いとは言いませんが、悪くはないです。
ホンとカメラは奥が深い…。

 

明るくなったので、霜が降りていないのが判別しやすいです。(D5600撮影)
20200205_3.jpg
こちらは焦点距離は40mmでISO感度は5600。絞りは自動でf/5.0でシャッタースピードは1/30秒。
多少でも明るくなってさえいれば、このレンズだって全然いけるんです。
そう書いていると、18-200mmの高倍率ズームでも撮りたくなりますねぃ。
実際、これだけ明るくなっていると全然OKでしょう。
ただ、重いんですよねぇ。18-200mmの高倍率ズームレンズ。

 

先日Amazonでぽちったレンズキャップホルダー。(D5600撮影)
20200205_4.jpg
焦点距離は32mmでISO感度は1400。絞りは自動でf/4.5、シャッタースピードは1/30秒。

レンズキャップホルダー。今日から使ってみました。
ポケットとかに入れてると、レンズキャップの裏に綿埃がつきそうで気になっていたんですよねぇ。
かと言って、ハメる時に息を吹きかけるのはカメラの関係のパーツには厳禁らしくて、唾液が一緒に飛んだりしたのが、またカビの原因になるらしいので。
かと言って、常にブロアー持ってるのもなんですしねぇ。
あ、でもカメラバッグに1個常備してるのも悪くないかも。
普段はレンズ交換の時とかにしかブロアー掛けないので。

 

今日は、昼過ぎくらいまで晴れていて暖かでしたが、夕方から曇ってきてめちゃ寒くなってきて、帰り際、仕事場の駐車場では雪が舞ってました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200205_5.jpg

平均燃費は悪値変わらず。(A100撮影)
20200205_6.jpg

ちょっと残業

今朝は薄曇り。(D5600撮影)
20200203_1.jpg

高い雲で蓼科山も浅間山も見えていました。(D5600撮影)
20200203_2.jpg

風はなく霜が降りていて寒い朝でした。(D5600撮影)
20200203_3.jpg

仕事場に着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200203_4.jpg

 

今日は月曜日で来客数が少ない日だからと、ちょっと時間のかかる仕事を割り振られました。
で、結局定時には間に合わなかったのですが、その仕事自体は定時付近で終わりにして、今日入荷した自分の受持ちの商品を片づけてから、売り場に無いものを補充していたら少し残業になったのでした。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200203_5.jpg

平均燃費は昨日と変わらず。(A100撮影)
20200203_6.jpg

設定は悪くないかも…。

今朝は小雨。(D5600撮影)
20200129_1.jpg
上側に写っているのは物干し竿。水滴がぶら下がっています。

今日は暗いのでISO感度をF/3.2にしてISO感度はオートで、シャッタースピードは1/15秒までにして撮りました。
上の写真はISO感度2000で、シャッタースピードは1/15秒でした。
広角側だからほとんどぶれてはいませんでした。

 

浅間山は雲の隙間から少し見えていました。(D5600撮影)
20200129_2.jpg
こちらはISO感度は1250。シャッタースピードはやはり1/15秒。焦点距離は44mmだから35mm換算にすると66mmになるので望遠気味で撮ってる感じですが、結構ホールドが効いているからか、それとも暗くて光の点が無いから目立たないだけなのか、あまりぶれているようには見えません。

見た感じ、悪くないと思うので、この辺りの設定で撮り続けてみようかと思います。

 

今日の日中の仕事は割と暖かだったこともあり、仕事はしやすかったです。
平日で天気もそれ程良かったわけではないので、来客は少なめで、仕事ははかどりました。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200129_3.jpg

平均燃費は微妙に改善しました。(A100撮影)
20200129_4.jpg

やっぱりカメラは難しい

今朝は曇り。(D5600撮影)
20200127_1.jpg
暗かったけれど、雲が高かったせいか、昨日よりも明るかったようで、ISO感度は同じにオートにしてあったものの、比較的低い感度に収まっていました。
上の写真はISO感度4500。
もっとも、オートながらも感度の制限をかけてあって、ISO感度は12800まで、シャッタースピードは1/15秒に収まるようにという制限にしてあった(昨日はISO感度25600まで、シャッタースピードは1/30秒に収まるように)ので、シャッタースピードを遅くできる分、感度を落とさずに済んだというのもあったかもしれません。
なので、焦点距離17mm(=25.5mm 35mm換算)の上の写真はほぼぶれずに撮れてますが、50mm(=75mm 35mm換算)で暗さの関係で1/15秒のシャッタースピードで撮ったものは、結構ぶれてます。
それは手持ちでぶれる限界のシャッタースピードは1/○秒のところの○のところに焦点距離を入れた数値位と言われているらしいので。
つまり、このレンズのぶれない(にくい)シャッタースピードは、広角側で1/17秒位まで、望遠側で1/50秒位までという事になるからですねぃ。
ってことで、やっぱりシャッタースピードは1/30秒に収まるようにという制限に直さないとだめですね。ただ、そうすると、シャッターが切れなくなる場面が多くなるんだと思うけれど。
やっぱカメラは難しいです。

ちなみに上の写真、雲が高いので、山は隠れずに見えています。

 

浅間山も。(D5600撮影)
20200127_2.jpg
上の写真はISO感度2500。シャッタースピードは1/15秒で望遠側ですが、光が写っていないのでぶれているように見えないのが良いのかもしれません。(^^;;;

 

下の写真は望遠で撮っていて、ISO感度は10000。シャッタースピードは1/15秒で何とかぶれずに撮れているように見えますが、原寸大で見ると随分ぶれています。特に右側の山の下付近の光とか…。(D5600撮影)
20200127_3.jpg

家を出る時の車外気温。(A100撮影)
20200127_4.jpg

 

今日の仕事はいるべき人は一応いたので割り振られた自分の仕事をやればよかったのですが、午前中、灯油の給油する係を任ぜられたので、出たり入ったりで全然仕事が捗りませんでした。
ずっと給油場所にいるには間隔が開くし。

 

家に帰る時に店の外に出たら小雪が舞い始めていました。
でも、家の辺りは未だ降り始めていませんでしたが。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200127_5.jpg

平均燃費は、今朝、後ろから煽られたので、ちぎってやったら一気に燃費が0.7Km/Lも悪化しました。orz(A100撮影)
20200127_6.jpg

 

仕事の帰り際、長靴を買ってきました。(A100撮影)
20200127_7.jpg
ま、明日は仕事休みだから大丈夫ではあるんですけどね。
今買っておかないと、無くなりそうだったので。( ̄▽ ̄)

 

とここまで書いたところで、今の状況が気になったので、居間に行って見てきたところ、こんなんなってました。(^^;;;(D5600撮影)
20200127_8.jpg
これはフラッシュなしでISO感度はオートで撮ったもの。
ただし、ISO感度の制限は12800までにして、シャッタースピードは1/15秒までにしておいたのに、ISO感度は12800でしたが、シャッタースピードは1/5秒になってました。
ISO感度は制限にかかるけど、シャッタースピードは制限で撮れない時はさらに低くなるみたいですね。ピントさえ合えば撮れるみたいです。

 

上の写真だときれいだなとか、幻想的だなとかは思うけど、雪の量がどのくらいだか分かりにくいので、フラッシュを焚いて撮りました。(D5600撮影)
20200127_9.jpg
なんと、夕飯を食べた時(19時チョイ過ぎ位)は殆ど積もっていなかったのに、もうこんなに積もってしまったようです。

ちなみに現在長野県東部には大雪警報が出ています。

 

フラッシュを焚いて雪を撮ると、ピントの合ているところは点になり、手前やピントの合ったところの向こうはボケてます。(D5600撮影)
20200127_10.jpg
この時のISO感度は12800。シャッタースピードは1/60秒です。
これはこれでキレイですね。

踏ん切りつかず

今朝は曇り。(D5600撮影)
20200126_1.jpg
今日もISO感度はオートで撮ったのですが、曇りで暗いのでISO感度が25600で撮られていました。
そのせいで画質がざらざらです。
一応写っていることを良しとするべきか、綺麗に写らない時は諦めるべきか…。
まぁ、芸術写真じゃないんだから、ざらざらでも一応写っていれば良しとしますか。
ホントは三脚着けて撮ればキレイでちゃんと撮れるんでしょうけれど…。
自分の中でもどちらって決める踏ん切りがつきません。(^^ゞ

 

風は殆どありませんでしたが、雲のせいで霜は降りていませんでした。

蓼科山も浅間山も山頂は雲に隠れていました。
20200126_2.jpg

朝仕事に出かける時の車外気温。(A100撮影)
20200126_3.jpg

 

日中、仕事は学生バイトがいてくれたおかげで仕事がはかどりました。

 

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)
20200126_4.jpg

平均燃費はまたジワリと悪化しました。(A100撮影)
20200126_5.jpg

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