にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

畑には昨日の雪がまだ残っており、空気も冷たく、寒い朝でした。
蓼科山は雲に隠れて見えませんでした。

浅間山も。(D5600撮影)

アルトは霜が降りたのが凍ってフリーズしてました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日の日中もかなり寒く、時々雪が舞っていました。
何時もは作業つなぎの下に来ているトレーナーを脱ぐくらいなのに、今日は作業つなぎの上にウィンドブレーカーを着て仕事してました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は昨日と変わらず。(P6000撮影)

やっぱり寒いからですね。

今朝は曇り。(D5600撮影)

風はなく、霜も降りていませんでしたが、空気はかなり冷たく、めちゃくちゃ寒い朝でした。

浅間山はほぼ麓だけしか見えませんでした。(D5600撮影)

蓼科山は山頂が雲に隠れていました。(D5600撮影)

ズームしてみると蓼科山は全体的に白くなっています。
雪が降ったのか、樹氷(霧氷)か…。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

アルトのオイルパンとオイルフィルターを確認するも漏れなし。(P6000撮影)

今日の日中も寒かったので、作業つなぎの下に着ているトレーナーは脱ぎませんでした。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

今季初の目視により確認した氷点下でした。

平均燃費は寒さのせいかあまり改善しませんでした。(P6000撮影)

今朝は晴れ。ピーカンで霜が降りていました。(D5600撮影)

蓼科山は多少霞んでいましたが、雲に隠れることなく見えていました。

浅間山は麓は雲で覆われ、中腹付近にも薄い厚みの雲がかかっていました。(D5600撮影)

一応ほぼ見えていました。

アルトは夜露が凍ってフリーズしてました。(D5600撮影)

前の畑も真っ白です。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

もうこの時間には霜や氷が融けていました。(P6000撮影)

アルトの屋根の上には氷が融けた水滴が乗っていました。

日中も結構涼しくて、ツナギの中のトレーナーは着たままでした。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は昨日と変わらず。(P6000撮影)

朝は20.2Km/Lまで下がっちゃいますが帰りで帳尻が合います。
家のある丘の上に上がる前までは21.0Km/Lいってるんですけどね。
寒いのに。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

蓼科山の山頂は一部雲に隠れていましたが、ほぼ見えました。
手前の街は霧に薄く隠されていました。

とても寒い朝でした。
風が無くて、良かったです。

浅間山はしっかり見えていました。(D5600撮影)

今日は煙を吐く量が多かったです。

今朝は畑が真っ白になるくらい霜が降りていました。(D5600撮影)

海の大潮ならぬ大霜でした。(^^;;;

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

起きた時のアルトは霜で真っ白にフリーズしていましたが、この時間にはすっかり融けていました。

凍りついた霜が融けて大きな水滴が出来ていました。(P6000撮影)

今日の日中はあまり気温が上がらなかったので、作業つなぎの下に着ているトレーナーを脱がずに一日作業できました。いつも朝のうちに暑くて脱ぐのに。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、昨日帰り着いた時が悪すぎだったので、普通に通常時の数字になりました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しが無い分薄ら寒い朝でした。
蓼科山は完全に雲に隠れていました。

浅間山は修復よりちょっと上辺りが部分的に見えていました。(D5600撮影)

夜露も降っていませんでした。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

仕事では、夕方までは昨日届いたバンテリン手首サポーターは使うことは無かったのですが、夕方から少し作業をした時に手首サポーターをしてやりました。(P6000撮影)

時間が短かったおかげか、サポーターのおかげかはっきりしませんが、今日は昨日ほど手首が痛みません。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はちょっと落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンで霜が降りていました。
霧も出ていましたが、蓼科山は辛うじて見えていました。

浅間山も同じく。(D5600撮影)

アルトの屋根の上にも霜が降りていて、産毛のようになっていました。(D5600撮影)

畑が霜で真っ白でした。(D5600撮影)

今日の仕事も何時もの作業。
ここの所、手首を酷使しすぎて手首が腱鞘炎になってきました。
我慢しての作業です。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は気持ち、いい感じです。(P6000撮影)

家に帰り着くと、昨日Amazonに発注しておいたバンテリンの手首サポーターが到着していました。(P6000撮影)

これで、明日から手首の痛みを押さえられます。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンに近いけど、霜は降りていませんでした。
風もなく、それほど寒くも感じませんでした。
蓼科山は山頂が雲に隠れていました。

浅間山も。（D5600撮影)

アルトは夜露が降りているというよりも、結露したって感じに湿っていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

仕事は、今日から、今までいた同じ仕事をしている人が退職され、一人でやり始める。
ま、他の人も全然できるから問題は無いんだけど、専任でやるのが僕一人になるという事で、会社の足を引っ張りそうで怖いです。
つか、いきなりまた失敗してるし…。orz

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

日中かなり暖かかったので、夕方、日が暮れてもこんなに高い気温です。

平均燃費は気温が高かった分少し良かったかも。(P6000撮影)

数値的には同じですが。

残燃料は次の休みまでギリ。
休みの前日の帰りに入れてくるか、休みの日に入れに行くか。悩みどころ…。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

蓼科山は雲に隠れて見えませんでした。
霜は降りていませんでしたが、風が少し強く、体温を奪われて少し寒い朝でした。

浅間山は麓から中腹迄を雲に覆われていましたが、それ以上は見えていました。(D5600撮影)

夜露が降りていて、アルトは結露していました。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

日中、仕事の時間帯は、結構暖かく、今日はまた着て行ったトレーナーを朝のうちに脱ぎました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。ピーカンで盛大に霜が降りていて、寒かったです。(D5600撮影)

蓼科山は霞んでいましたが、全部見えていました。

浅間山も同じく。(D5600撮影)

アルトにも盛大に霜が降りていて、霜が産毛のように生えていました。(^^;;;(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

この時間には太陽に照らされて、アルトの霜は解けて水滴になっていました。

今日の日中はかなり暖かくなりました。
仕事していて、暑くなってトレーナーを脱ぎました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

先日の0℃の時より6度高いだけですが、かなり暖かく感じました。

平均燃費は暖かかったおかげか、改善していました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。ピーカンで霜が降りていて、かなり寒い朝でした。(D5600撮影)

蓼科山は綺麗に全部見えていました。

浅間山は山頂と麓が雲に覆われて見えませんでした。(D5600撮影)

アルトはフリーズしてました。(D5600撮影)

前の畑はまるで砂糖を振りかけたかのようでした。(D5600撮影)

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今度の仕事は手荒れが酷いです。
家に帰って来て風呂上りにスキンミルクをべったんべったんにつけますが、すぐにガサガサになってしまいます。
これはニベアつけないとダメかなぁ。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

今シーズン初の車外気温0度。
今までは朝に0℃になる方が早かったのに、今年は夜から来ました。

平均燃費は改善しました。(P6000撮影)