にっき

今朝は晴れ。ピーカンのようですが、霜は降りていないようでした。(D5600撮影)

今日は絞り優先で撮りました。
肉眼では見えていないものも写る反面、シャッタースピードが遅いので、しっかり構えていないとぶれます。

今日は星が良く見えていました。
風はほぼなかったものの、空気が冷たく、寒い朝でした。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

アルトに夜露が降りていました。

仕事は、僕に絡む問題は(多分)なかったものの、周りでトラブルがあってにぎやかでした。

帰り際、事故渋滞に巻き込まれて、30分ほど渋滞にハマりました。
逃げる道はあるものの、再度この道に戻った場合、未だ渋滞が続いているかもと思ったら、せかせかと横道にずれるより、のんびりハマろうと思い、どうせハマるなら、原因の現場が残っていれば野次馬根性が満たされるなと思ってました。

事故渋滞にハマって丁度30分くらい経ったところで現場に差し掛かったのですが、こんだけ渋滞しているのに、まぁ、ご丁寧に1台は片車線を横向いたまま塞いでいます。(RZ77ドラレコ撮影)

最初、こっちが加害者かと思ったんですが、よく見ると後ろのバンパーが破損しています。

その先に白い車が停まっていて、最初この車が被害者かと思ったんですが、後ろが壊れていません。(RZ77ドラレコ撮影)

という事は、白い車が軽の後ろから勢いよくぶつかって横向かせて、その先まで行って停まったって感じでしょうか？
まぁ、この先の交差点の先に移動した第3の車がいる可能性もありますが。しかし、まぁ、良く対向車にあたらなくて良かったなとは思いました。

渋滞にハマる前、救急車が2台対向車線を向かってきたので、デカい事故でもあったかなと思ったんですが。それにしちゃ2台の事故で2台の救急車は要らない気もしますが。

ま、現実は小説より奇なりだから、つたない想像力の斜め左上を行ってる可能性大です。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

寒いし、渋滞にハマったしで燃費は折角昨日良くなった分を、アイドリングストップしたにもかかわらず、食いつぶしました。まぁ、寒かったせいか、ノロノロ走っていたせいか、ほとんどアイドリングストップしなかったんですけど。(P6000撮影)

今朝星がそれほど見えなかったので、薄雲っていたのかもしれません。(D5600撮影)

今日はD5600もシャッタースピード優先で撮ってみました。
ぶれないのは良いけれど、やっぱり何も写りませんねぇ。(~_~;)
やっぱりちゃんときれいに撮ろうと思ったら、マニュアルにして低いISO感度と高い絞りと遅いシャッタースピードで、三脚立てて一枚一枚丁寧に撮らないとダメですね。
仕事の日の朝にそんなことやってる暇ないし、休みの朝はゆっくり寝ていたいし。

今朝は風が強く、空気はそんなには冷たくないけれど、風で体温が持って行かれて寒く感じました。

今日から朝の出勤は通常通りに戻りましたので、5時半過ぎの起床です。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日の仕事は昨日終わらなかった仕事の続き。
未だ反対側が出来てません。
これを半日で終わらせろとは、無理だよねぇ。
きっとベテでも無理だと思う。

今日は1時間の残業で、昨日までの定時で帰りました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

少し暖かかったせいか、平均燃費は少し回復しました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

霜は降りていませんでした。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日は残業でした。
定時から30分後、未だまだ時間がかかりそうなので帰って良いですか？と外国人の上司に聞いたところ、「仕事が遅すぎる。こんなのは半日でやらないと」というので、2時間残業しましたが、終わりませんでした。
社長が帰って良いというので帰ってきました。

つか、入社してまだ2ヶ月経ってないその業務はやったことない試用期間なのに、ベテランと同じスピードで仕事をこなせって、そりゃ無理だろって！

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し良くなりました。(P6000撮影)

今朝は上空は晴れ。遠くの山は雲に隠れていました。(D5600撮影)

雲のせいか、霜は降りていませんでした。
夜露は少し降りていたようですが。

仕事に出かける時は雲が広がっているようでした。(P6000撮影)

日中は今日は昨日指示された仕事を黙々とこなしてました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はすこーしだけ回復しました。(P6000撮影)

昨日気がついたのですが、Windows Updateで21H2が来てました。(PrintScreen)

明日、やる暇あるかなぁ。

今朝は少し雲のある晴れ。(D5600撮影)

盛大に霜が降りていました。

今日は外国人の上司が休みの為自分では会社を閉められないので通常の時間の出勤のため、早起きでした。

空には未だ星が瞬いていましたが、幾分明るくなっていたのか、自動ISOのおかげか、シャッタースピードがかなり遅かったものの、肉眼では見えなかった風景がずいぶん写っていました。(D5600撮影)

空には星が写っています。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

オートデフロスターを入れたら、割とあっという間に融けました。

隣の農業用池の横の土手。(P6000撮影)

芝が真っ白になっていました。

仕事場に行くと、外国人の上司がいました。
途中で帰るのかなと思っていたら、最後までいました。
会社の通常の時間に早出だったので、さっさと帰ってきましたが、未だまだ居るようでした。あの上司、ほとんど住んでるんじゃないかと思うくらい会社に居ますねぇ。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた少し落ちました。(P6000撮影)

今日のシャッタースピードは1/50に戻しました。
この位が丁度良さそうです。

今日は満月で、ほとんど皆既月食に近いくらい欠ける部分月食でした。(D5600撮影)

これは18時30分くらいに家に帰り着いた後、D5600を部屋に取りに行って撮った写真です。
マニュアルで撮ったものの、ISOを100固定にするのを忘れ、オートになっていたので、明るい所がつぶれてしまっています。

そのまま確認せずに、19時半少し前に撮った時の月。(D5600撮影)

最後に20時半少し前に撮った月。(D5600撮影)

カンペキ潰れてしまっていて、PhotoShopでも修正できない潰れ方です。
まぁ、もう既に月食が終わり満月になっているので最後の月だけはもう一度撮ろうと思えば撮れますが、意味がないので止めときます。(^^;;;

一昨日、昨日発売を知ってAmazonで予約した「デミちゃんは語りたい」と「亜人ちゃんは語れない」の最新刊が今日到着しました。(D5600撮影)

明日の予定になっていたけど、早く来る分には大歓迎です。
もっとも、読む時間が無いですが…。(^^;;;

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しが弱く、薄ら寒い朝でした。

朝の定点Tweetして、ちゃんと送れたと思っていたら、今日は送れていませんでした。
後で送信エラーに気がついたけど時すでに遅し。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今日はダルイのを押して仕事にで行ったけど、外国人の上司は病み上がりとか関係なく、いきなり寒い所での作業から…。どうも日本人と感覚が違うから、やり難い。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

星マークがついているのは凍結注意の記号。
夕方でもこのマークが出るようになると、本格的に寒くなってきたという事ですね。

平均燃費は、あまり回復しません。(P6000撮影)

シャッタースピードは1/60。
さすがにもう暗いな。

家に入ると、昨日Amazonに注文しておいたBD-R(50GB)が到着していました。(P6000撮影)

20枚入りで3,080円。
少し前に比べると安いけど、今の経済状態にはちときつい金額です。

今朝は晴れ。ピーカンで、霜が降りていました。(D5600撮影)

下の街は霧の雲海の中。

今日はf9に戻しました。(D5600撮影)

カメラの本にもf8よりも上はあまり実用的ではないと書かれていたので、今までも使ってこなかったけれど、やっぱり現実的なのはそれより下みたいです。まぁ。f9も結構いい気がしますけれど。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

アルトの屋根は霜が融けて水滴になっていました。

今日の日中は、わき目もふらずにPCに貼りついてデータを作っていました。
おかげで何とか大量にあったデータ作成が今日中に終わりました。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

シャッタースピードは1/50。
未だ行けそうです。

平均燃費は一昨日めちゃくちゃ悪化したので、結構回復しました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今朝は風が弱く、夜中吹いていた風が嘘のようでした。
でも、少しは吹いていたので、霜は降りていませんでした。

今日はf10で撮りました。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

今朝撮った写真では、薄らと見えた蓼科山の山頂はかなりの雪に覆われていました。

今日の日中の仕事は、午後から回された仕事が、夕方帰り近くで少し早く終わりそうなので、時間調整をしていたら、最後に外国人の上司に仕上げて見てもらったら間違いが発覚、15分残業することになってしまいました。(^^ゞ

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、前走車がトロトロ走っていたので、寒かったにもかかわらず、燃費が延びました。(P6000撮影)

P6000はシャッタースピードは1/40で撮影しました。
ちょっと暗くなってきたかもしれません。

次は月曜ですね。

今朝は多少雲のある晴れ。(D5600撮影)

風が強く、霜は降りていなかったものの、体温が奪われ寒い朝でした。
気温自体はそれほど寒いものではなかったようですが。

今日は図に乗ってf9で撮ってみました。
白々しくならず、濃く撮れていい感じです。
何処まで行けるか試したくなります。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

夜露も降りていないようです。

今日の日中の仕事は取り敢えず可もなく不可は少なく、まぁまぁな一日でした。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は昨日と変わらず。(P6000撮影)

 P6000もシャッタースピードを1/30で撮ってみました。
そろそろ限界かも…。
でも一応明日はまた一段上げて試してみます。

今日は1並びの日。
911のアメリカのテロや、311の東日本大震災など、1並びの日は不穏な日なので警戒していたのですが、何事も起きずにすぎそうです。

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

明るかったので、絞ってf8で撮ったらなかなか濃い写真が撮れました。
今朝は風が強く、体温が奪われ寒かったです。

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

昨日、散水ホースで水をぶっかけて置いたけど、止んでいる時間もあったので、ボディに着いた泥水跳ねで汚れたところが乾いて土埃の被膜になっていました。(P6000撮影)

今日の仕事は、外国人の上司が、もう少し具体的に指示をくれるのかと思っていたら、自分で考えてやれと言われて、経験のない分野なのにそりゃぁ無理だってぇの。

家に帰り着いた時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し良くなりました。(P6000撮影)

こっちは昨日よりも更にもう一段階シャッタースピードを上げてみました。
未だ行けそうな気がします。