にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しがないから薄ら寒いけど、湿度があって極寒ではありませんでした。

起床時のアルトは結露していました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今日はいつものセカンドワークの場所ではなく、別の営業所でのセカンドワークになるので帰りが遅くなると昨日の夕方のうちに連絡があったので、出勤も遅くなります。
なので、アルトは乾いていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

高くないけど低くもないので、丁度良い陽気でした。

未だこの時は雨は降っていませんでした。(P6000撮影)

仕事場についても駐車場から事務所までは雨に降られずに済みましたが、昼前に雨が降り出しました。
今日は遅い出勤だったので、もう少し仕事が溜まっているかと思ったけど、それほど多くはなく、余裕はないけれど焦らなければならないほどではありませんでした。

セカンドワークに行く時は雨の中、傘をさして行ったのですが、しばらく前に逆さ差し傘が誰かに持ってかれちゃったので、骨の多い強風に強い傘を使っていたのですが、骨が2本折れました。何で…。何だか不吉な予感が…。と思ったけれど、何もありませんでした。

セカンドワークは、その場所にってる時に何時もやってる仕事ではなく、普段やったことのない仕事だったので、新たに覚えるのが大変でしたが、ちゃんとメモ取ってきたので、同じ事やらされても大丈夫でしょう。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、ちょっとだけまた落ちました。(P6000撮影)

昨日書いたEPGTimer(PC用録画予約ソフト)ですが、ググって出てきた方法を試しても駄目だったのですが、EPGの取得は出来ているようなので、ならば無理矢理にその表示されないチャンネル(長野朝日放送)から、強制(？)的に予約を入れたら、その予約の時にでも変化があるんじゃないかとネットのTV番組表サイトをみて、次の日曜に「天気の子」が放映されるので、そのチャンネルで、その日のその時間に予約を入れました。
その後、その予約をプログラム予約からEPG予約に替えてみたところ、エラーが出てできなかったのですが、その予約からEPG番組表へという右クリックメニューを実行したところ、番組表フォームに飛んで、最初は表示されていなかった「長野朝日放送」が出てきて、強制予約した「天気の子」が予約状態になってるのが確認できました。
その後、その予約を右クリックして、予約の変更をダイアログから表示して、EPG予約に切り替えたら無事にEPG予約に切り替えることもできました。

これで、無事お気に入りの番組を録り逃すことなく、TV番組を視聴することが出来そうです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

と言うか霧が高く上がった…と言う感じです。まだ少し霧が残っているし、雲がうんと低い場所もあります。そして、かなり寒いです。

起床時のアルトは、窓から下が結露していて、屋根の上は凍っていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルトは、屋根の霜というか氷というかは融けていました。

起床時よりも水滴の量が多いです。
起床時は凍って分かりにくかったものが、融けて流れ出したのでしょうか。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日は曇っていたので、家の駐車場でもほぼ正しい気温を表示していました。
仕事場での車外気温は、この＋1℃でした。

日中の仕事は今日は人が多いのでセカンドワークは必要ないという事で、本業の定時まで働いて帰ってきました。
今日はそれなりに仕事がありました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。（P6000撮影)

ピーカンになってました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

一昨日迄問題なく動いていたEPGTimer(PC用録画ソフト)ですが、昨日から地上波デジタル放送の長野朝日放送のチャンネルが表示されなくなりました。

取り敢えず、今連続で録ってるものが無いので今のところ問題ないのですが、最近はネットのTV番組サイトを確認せずにこのソフトの番組表で確認しているので、良い番組が始まったりしたら大変です。

で、昨日ググって私はこれで直しましたというやつで直そうとしたのですが、かなり時間がかかった割に直りませんでした。

さて、どうしよう…。

今日は薄曇り。(P6000撮影)

おかげであまり霜は降りていませんでした。

早朝は濃霧だったのが引いて家の辺りの霧は晴れましたが、未だ霧の残っている丘の下の低地は雲海になっていました。(D5600撮影)

起床時のアルトは、窓から下は結露でしたが、屋根は凍っていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルトは、凍っているところはなくなってびしょ濡れ状態でした。(P6000撮影)

その時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の午前の仕事は次から次へと仕事が来て割と忙しかったです。
午後のセカンドワークは、1週間ぶりの仕事だったので、勝手を思い出すのに苦労しました。
取り敢えず問題はなく終わることが出来ました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、回復しません。(P6000撮影)

今朝は晴れ。ピーカンで風が無く、霜が盛大に降りていました。(D5600撮影)

起床時のアルトはフリーズしていました。(D5600撮影)

窓に面白い模様ができていました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

日が昇って日光が当たって霜による氷は融けていましたが、模様はそのまま残っていました。

屋根の後ろの霜は太陽光が斜めに挿してる関係で融けきっていませんでした。(P6000撮影)

仕事場に着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日の仕事も昨日に継いで本業のみ。セカンドワークは無し。

午前中事務処理で、今日は大変な仕事がそれほど来なかったので、大丈夫でした。
午後は作業でしたが、問題なく終了しました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

その時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は取り敢えず、変わらず…。(P6000撮影)

今朝は晴れ。ピーカンで風が無く、霜が盛大に降りていました。(D5600撮影)

まだ日が昇っていないので、薄暗いです。

デッキの手すりに降りた霜に猫の足跡。(D5600撮影)

前の畑は霜で白くなっていました。(D5600撮影)

起床時のアルトも霜でフリーズしていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時は前側は日差しで融けていましたが、屋根の後ろ側と、リアハッチは未だ霜が残っていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事場の駐車場についてた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

家では日差しが当たって温まっていて正しくない温度なので、走って外の気温で冷やされた正しい温度であろう数値を記録しました。

今日の仕事は昨日準備しておいた関係で作業があったので、セカンドワークは無しで、本業の定時で帰ってきました。

家に帰り着いても未だピーカンのままで、日差しはあるのに空気は涼しかったです。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

曇っていて、浅間山も蓼科山も見えませんでした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

びっしょり濡れていました。

この時は更に雲が濃くなっていました。(P6000撮影)

今日の仕事は午前中は昨日と打って変わっていろんな仕事がいっぺんに入ってきて、どれもきれいに片更けることが出来ませんでした。
午前中は事務処理で、午後は明日作業する準備で今日もまたセカンドワークは無し。
時間的には本業の定時ギリに終わったので、残業時間調整も無し。

ってことで、家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

で、蓼科山をよく見ると、あちこちに雪が被っていて白くなっているようです。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた更に落ちました。(P6000撮影)

外に出てズームで蓼科山を撮ると、しっかり全体的に白くなっていました。(P6000撮影)

今年は何だか少し早い気がします。

浅間山も白くなっていました。(P6000撮影)

浅間山は昨日のローカルニュースで気象台で観測は出来なかったけど白くなっているようだというニュースがやっていたので、こちらは目視確認て感じです。

昔からの伝承で浅間山が3回白くなると平地でも雪が降ると言われているようです。

何だか今年は雪が降るのが早いです。
大雪にならなきゃいいのだけど。

今朝は雨。(D5600撮影)

写真を撮ってる時だけ軒下から出ても長い時間じゃなきゃそれ程濡れないくらいに弱くなりました。

仕事に出かける時は、また、強くなっていたので、アルトの外の写真は撮れませんでした。(P6000撮影)

窓ガラスはこんな塩梅。(P6000撮影)

今日の日中は、仕事がたっぷりあったけど、一つ終わると次の仕事が来るといういいタイミングだったので、それほど大変ではありませんでした。

セカンドワークは援助の必要が無いので、今日はセカンドワークは無し。
お金になりませんでした。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、少し落ちました。(P6000撮影)

寒かったですからねぇ。

今朝は晴れ。低い所は雲(霧)に覆われていますが。(D5600撮影)

早朝はこの近辺も濃霧の中だったので、おかげで放射冷却が弱く、霜が少なかったです。

起床時のアルトは窓から下は結露していて、屋根だけ霜でした。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

日差しで屋根の霜は融けていました。

でも霧が戻ってきたのか、新たに雲が湧いたのか家の近くまで濃霧(雲)が来ていました。(P6000撮影)

今日の仕事は取り敢えず、問題なく終わりました。
セカンドワークも無事終わりました。

月曜はセカンドワークは手が足りているので要らないそうなので、本業だけして帰る感じです。火曜から木曜は本業でお金にならない残業で、セカンドワークに行くのは1週間後です。
ますます金にならんなぁ。(;_;)

先日、セカンドワークを本格的にほぼ毎日出てを含めての給与明細を貰って、ちょっと絶望的な気分を味わったところなのに…。

まぁ、今の仕事は、久しぶりに某茄子が貰える会社なので、何とか挽回できるかと期待しているので、その時にまた絶望させないでほしい所です。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

その時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた更に悪化しました。(P6000撮影)

ここまで走行距離と地形が燃費に影響しているとは…。

今朝はピーカン。(D5600撮影)

で、風が無く、霜が降りていました。(D5600撮影)

今季初霜です。

そしてかなりかけた月が真上に未だ浮かんでいました。(D5600撮影)

隣の農業用池から水蒸気がもうもうと上がっていました。(P6000撮影)

アルトも霜に覆われて凍りついていました。(P6000撮影)

仕事に出かける時に外に出たところ、日陰には未だ霜が白々と残っていました。(P6000撮影)

アルトも日が当たって霜が融け、びっしょりと濡れていました。(P6000撮影)

屋根の後ろの方は未だ太陽が高く昇っていないので、霜が残っていました。(P6000撮影)

仕事場の駐車場に着いた時の車外気温。(P6000撮影)

家では日が当たって車体が温まって来ていたので6℃になっていましたが、家の方が標高が高いのでもう2℃から3℃低かったことでしょう。

日中の仕事は、午前中は研修の勉強会で、今やっているセカンドワークに行かせる部分が無いかと受けましたが、直接的には結び付けるのは難しかったです。
まぁ、でも、今後生かせることもあるかもしれません。

セカンドワークは今日は吉凶混合。
でも、吉の方がうれしかったので、良かったとしておきましょう。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

ホント日が落ちるのが早くなりました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、またガクッと落ちました。(P6000撮影)

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

乾いていました。

この時の風景。(P6000撮影)

今日の仕事は、セカンドワークは無しで本業のお金にならない残業。
しかも、思いっきり疲れた。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日は日中もそんなに気温が上がらなくて、かなり涼しかったです。

平均燃費は、セカンドワークの時間よりは早く帰れたので、そのおかげか、気持ち改善しました。(P6000撮影)