にっき

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

ピーカンではないけど霜は降りていました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

出かける時間に未だ日が射しておらず、アルトはフリーズしてました。
多少でも日が射していれば急速デフロスターで結構溶けるのですが、写真を撮ってる間では窓の霜は変わらなかったので、白湯をかけて融かして出かけました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

とても寒かったです。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事はやっと風邪で休んでいた時の仕事が片付いたので、午前中は外に出掛けての仕事。
午後は、何時もお金にならない残業の時間の外に出ての仕事が早くなって、お金にならない残業は30分だけで済みました。

この作業中、頻繁に咳が出たのと、朝からずっとずーーんと頭痛が続いていましたが、昼に風邪薬を飲みそびれました。
また風がぶり返したかも…。

今日もセカンドワークは無し。
来月は実入りが少なそうだ…。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は更に少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今朝は広角側でピントが合っていない状態で撮ってしまったので、望遠側で手動でピントを合わせて撮りなおすつもりがすっかり忘れて広角側で撮るのを忘れてしまったので、広角側の写真はピンボケしかありません。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

起床時は暗くてわかりませんでしたが、霜が降りていたようです。
窓ガラスに日が当たっておらず、凍っていました。

仕事場に着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日の日中も風で休んだ時の仕事が片付いておらず、昼は午後一にすぐに持って出るという正社員の書類を作っていて昼休みは飯を食べたのみ。パン屋が来ていたので買おうと思っていたモノも買いそびれ、気持ちが沈む一日でした。

今日もセカンドワークは無し。

結局午後一に出ると言っていた正社員の書類は出来ずに出てしまったので、帰りにその営業所に持って行って説明してきたので、帰りは30分ほど余分に遅くなり、家に帰り着くと、随分暗くなっていました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

風が少しあったせいか、霜は降りていないようでした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

アルトはフリーズしていませんでした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

未だ、本調子じゃないけど何とか出勤しました。

2日休んだので仕事が溜まってました。
午前中、かなりを片づけましたが、1つは全然手も付けられませんでした。
午後は外での作業。
指示通り作業をして戻ればもう帰る時間でしたので、出来ない仕事はまた明日。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日は普通の出勤なので、起床時間は真っ暗でした。
時折冷たいものがポチポチ当たるので、若しかしたら何か降っていたかもしれません。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

水滴は付いていたけど雪は乗っていませんでした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日はセカンドワークは無いので通常の出勤で、本業の自分の終業時間まで勤めて終わりです。
午前中、良くセカンドワークで行く事業所に修復作業に行って、昼に本業の事務所に帰る時に白いものが降ってきました。
最初雪かと思ったんですが、雪の結晶ではなく氷の細かい粒だったので、霰でしょうか。
窓ガラスや屋根にあたるとバラバラと硬い音がしました。

午後は事務所で事務処理。

午前中から喉がおかしくなって、時々咳が出る様になったので、寒い所で作業していて、風邪をひいたかもしれません。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

家に帰る途中、北斜面を向いた峠を上ってきましたが、道路横の壁に白いものが薄らと積もっていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

正面の蓼科山をP6000の光学ズーム最大で撮りました。(P6000撮影)

あちこちに雪の積もった模様が出来ています。
この山は完全に真白になることはほぼなく、かなり雪が降った時でもこんな感じです。

浅間山も、何時もは浅間山だけの山頂が真白に冠雪しているのですが、其の他の連山もみんな白くなってました。(P6000撮影)

今朝は小雨。(D5600撮影)

早朝か夜中に雪が舞ったようで、デッキの手すりの上や遠くの田んぼが少し白くなっていました。

白くはなっていますが、降っている雨のせいなのか、雪が降った時に水交じり(霙)だったのか、びしゃびしゃです。
降雪を見ていないので初雪にして仕舞っていいものか悩んでいます。

今日もセカンドワークの関係でいつもより1時間遅い出勤のため、何時もの平日の起床より30分遅く起きたので、三脚立てずに撮影することが出来ました。

仕事に出かける時には、結構激しく雨が降って来ていて、もう積もっていた雪はすぐになくなっていましたが。

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

かなり寒くて凍えました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日は午前中セカンドワークで良く行く事業所に本業の作業で行き、午前中修復作業をしてきました。

午後、セカンドワークの時間に今まで数回しか行った事のない事業所に行って働いてきました。
雨は午前のうちに止み、日中はそれなりに暖かかったのに、日が暮れてから外作業に薄着で出たら、凍えました。

セカンドワークの定時より1時間前に終了して、家に帰った時の車内とから撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

朝と同じ気温でした。

平均燃費は、また少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

風があったので霜は降りていませんでした。

今朝は未だ少しだるさは残っているものの、セカンドワークの関係で休日と同じ時間に起床したこともあり、問題なく起きられました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

今日はセカンドワークがあり、遅いので、出勤も遅かったため、アルトは元々乾いていたのか、それとも日射で乾いたのか分かりませんが、濡れてはいませんでした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事にも問題なく出勤できました。

仕事場について午前中、外で調べ物の作業があり、ちょっと出かけてきて幾つか事務作業をして昼。
午後も事務作業をしている内にセカンドワークの時間になりました。

セカンドワークの終業時間まで仕事して、家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

車外気温はかなり低くなっていました。(P6000撮影)

平均燃費は、悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

空はピーカンでしたが撮影しているデッキの上では霜は確認できませんでした。
上の写真では畑が白くなっているのが見えますが、

実際の明るさは下の写真くらいなので、空に雲が無さそうってのくらいしか分かりません。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

昨日より風がない分寒さは感じにくかったですが、昨日よりもアルトの霜が融けていません。
日が昇るのが遅くなった分、日が当たるのが遅くなって、融けるのに時間がかかっているようです。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事はまたセカンドワークは無し。
午前も午後もちょっとだけ外作業がありました。

外に出ると日中もとても寒かったです。

明日は新型コロナワクチン接種でお休み。
そういう時に限ってセカンドワークでは人が居ないらしく依頼がありましたが、ここで予約を取り消すとまた数週間先になってしまうので受けないわけにはいきません。

どうしてもって言われたらセカンドワークの時間だけ行こうと思ってましたが、そこまで請われなかったので、無理して行くとは言いませんでした。

今日は仕事中、とても不快なことがありましたが、何とか自分を押さえることが出来ました。偉いぞ自分。
正職員にかかってきた電話の応答中、上司が代わると言って近づいてきたので、上司にかわると言っている最中、受話器をいきなり引っこ抜かれて、思わず絶句しちゃいました。
人間性を疑いました。

本業の定時で帰って、家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

夕方は昨日よりも寒かったです。

平均燃費は寒かったからか、更に落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

ピーカンだけど、この時は霜が降りているかどうかわかりませんでした。
少なくともデッキには霜の形跡は分かりませんでした。暗くて。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時になってアルトが凍っていることで、結露が凍ったのか、霜が降りていたのか分かりませんが、地面や車は白くなっている事を知りました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事場の駐車場に着いた時の車内気温と車外気温。(P6000撮影)

今シーズンの目視最低気温です。

日中は今日も本業のみ。
だけどお金にならない残業でした。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、また少し落ちました。(P6000撮影)

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

霜は確認できなかったけど、とても寒い朝でした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

窓は結露したのが凍ったようで、最初、ハンドワイパーでは拭き取れませんでした。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

午前中は、昨日の外作業でまた腰が痛かったので事務所で事務処理。
同僚の書類作成を手伝ってました。

午後はまた外仕事。
そんなに重労働ではなかったけれど、ちょっと重いものだったので、未だ痛かった腰が痛かったです。
もう、5月くらいから付けているバンテリンの腰椎パッドがなければいられません。

事務所に戻ってから午前に来ていた別の事務がこんもりあったので、それを片づけて、午前の同僚の書類作成の修正指示を受けて同僚に伝え、15分ほどサービス残業して帰りました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

ここの所としては5度くらい暖かかったかもしれません。

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

雲があるので霜は降りていませんでした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

乾いていました。
屋根だけは凍っていましたが。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日も日中、本業はずっと外仕事でした。
外の作業はかなり寒かったです。

セカンドワークはありませんでした。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた金曜の帰った後と同じ数字になりました。(P6000撮影)

冬、この近い勾配のある通勤距離では今の時期の燃費はこの位なのかもしれません。