にっき

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

日差しが強く、朝も涼しくありませんでした。

今日は午後から営業車で拠点を回る仕事のため、遅い時間まで仕事をするため、出勤も遅い時間でした。(P6000撮影)

やっぱりバンパーの欠けが気になります。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の日中は、予定通り午後から営業車で拠点を回る仕事。
出掛ける時はまだ雨は降ってませんでした。

拠点に着いて、店を広げたところで雨が降り出し、急いで広げた店をたたみました。

でも、それなりにお客は来たので、それなりに忙しかったです。

昨日のNHKローカルの天気予報では昼から雨にはなっていたのですが、今朝NHKニュース防災アプリを見ると雨が夜からに替わっているじゃあーりませんか。

なので、駐車場に止めたアルトから傘を持っていこうとしたものの、ほかのことに気を取られて持っていくのを忘れていたので、帰りの小雨がパラパラ降っている中、以前ホームセンターで購入してあった撥水加工のされたウィンドブレーカーを着て歩いて駐車場まで行ったら、雨はほとんど降られず、逆に暑かったです。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

アルトに乗ってからはまた雨がたくさん降って来ていて、アルトはしっかり濡れました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、変わらず。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

夜中は湿度が高くて、寝苦しくて不快な気分で起きました。

今日はシフトの都合で10時出勤なので、家を出るのもゆっくりでした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。

今朝見たOCNの星座の占いが最低の12位だったけれど、先日のアルトをぶつけてしまった日は2位だったのにそういう事態になったので、あてにならないと思っていたけど、本当に嫌な気分にさせられる言葉を言われて朝の気分に続いて『不快』です。

今日は出勤が遅かったのは、帰りが遅くなるために遅いので、本末転倒で便利に使われてます。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、行きでは19.9Km/Lまで行ったんですが、帰りは上り坂だったのに加えてつい右足に力が入って気持ちよくコーナリングしてきたツケが回ってこの数字。(P6000撮影)

ま、それでもしばらく前より良いんですけどね。全然。

今朝は雨。(D5600撮影)

結構しっかり降っていました。

出掛ける時のアルト。(P6000撮影)

起床時からの雨で濡れていました。

今日の仕事は午前中は10時45分まで何時ものルーチンワーク。

11時から昨日と同じように営業車で臨時の拠点に行って営業活動。
雨は小雨が降ったりやんだりで、明るくなったり暗くなったりしていたので、明るくなるたんびに気温が上がって不快指数が上がり、立っているだけで精力を吸われて消耗していくようでした。

13時近くに館に戻って昼飯。14時から15時半まで何時ものルーチンワーク。

15時半に定時になり、上がって帰りにスズキ自販長野に寄って、先日発注してきた右フロントタイヤハウス内の樹脂パーツを受け取ってきました。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、随分良くなりました。(P6000撮影)

昨日からはちょっとしか変わってないですが、一昨日からはかなりの変化です。

家に帰り着いた時に親の車の上にオージ(♂)が乗っていました。(P6000撮影)

今日引き取ってきた樹脂パーツ。(P6000撮影)

と、樹脂パーツをタイヤハウス内に止めるクリップ。(P6000撮影)

実際に交換するのは次の休みですね。
BD-R書き込みドライブも次の休みなので、次の休みは忙しいので、できないことがあるかもしれません。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

この時点では今夜は天の川が見られる(実際には見えないけど)天気だと思ったんですが…。

今日は臨時の営業車で拠点を回る営業日のため、10時出勤で家を出るのも遅かったです。(P6000撮影)

この時にアルトの屋根越しに撮った風景。(P6000撮影)

疲れがたまってきたので、Monster Enargy Drinkを1/4缶飲んでから、パブロンとQ&PコーワGとDirNatuleのCも飲んで出かけたら、気分がハイになって、今日はやたらハイな調子で仕事してました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時間になると、どんよりとした曇りになっていました。
これではアルタイルとベガが出会うことはできないと思います。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、かなり良くなりました。(P6000撮影)

家の中に入ると、昨日いろいろ試していて、今ついているBD-R書き込みドライブが壊れたため、BD-Rメディアの書き込みに失敗するという結論にたどり着き、夜中にAmazonに発注した新しいBD-R書き込みドライブが到着してました。(P6000撮影)

バルク品だから仕方ないですが、このプチプチの袋に入れられたドライブが段ボール袋に入れられて届いてました。こんなもんでどこまでの衝撃に耐えられるかかなり心配ですが、安く売られているので仕方がありません。

今夜はPCを解体する時間的余裕がないので、取り付けは後日。

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝は涼しかったです。

今朝は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

アルトは濡れていました。
夜中に雨が降ったようです。

出掛ける前にタイヤハウスの中の樹脂パーツがちゃんと付いているか確認しました。(P6000撮影)

大丈夫そうです。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。
幸い問題なくできたようです。

帰りがけにスズキ自販長野に寄ってきました。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は給油前と同じ状態になりました。(P6000撮影)

家に帰り着くと、先日Amazonに発注したBlu-rayのレンズクリーナーが届いていました。(P6000撮影)

これで掃除してから、また書き込みにトライしたい！です！！

そして、スズキ自販長野での見積書と領収書。(P6000撮影)

ディーラーで、パーツを発注してきました。
バンパーは税込み4万円強しちゃうので、とりあえず今日のところは頼まなかったのですが、タイヤハウス内の樹脂パーツは8千円とか1万円とかしちゃうかと思いきや、クリップ込みで税込み4千円強で買えたので、頼んできました。
明日には入荷するみたいですが、明日は仕事が17時までなので、後日取りに行きたいと思います。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

今日は普通の早い日より30分遅い出勤の日。

出掛ける時のアルト。(P6000撮影)

乾いていました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日は朝から夕方まで営業車で拠点を回る営業の日。

取り敢えず仕事中は問題なく終わることができました。

仕事を終えて従業員駐車場まで歩いて、アルトに乗り込み、駐車場から出たところでやってしまいました。
道の駐車場の反対側の大きな石で壁にしてあるところが見えなくてバンパーをぶつけてしまいました。

ショックで体の力が抜けました。
でも、そんなところにいつまでも居るわけにもいかず、降りて車体を確認するとフロントバンパー下が割れていました。そして、フロント右タイヤハウス内の樹脂パーツが割れて外れていました。

その樹脂パーツを拾って後部座席に乗せて、家に帰りました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪いままです。(P6000撮影)

帰り着いて、壊れた個所を写真に撮りました。(P6000撮影)

結構かなりしっかり割れてしまっています…。

タイヤハウス内の樹脂パーツ。(P6000撮影)

タイヤハウス内の金属部分を保護するためのものでしょうか。

このパーツがないと、泥跳ねとかモロに電飾パーツにかかってしまうので、とりあえず、次の休みまでガムテープで補修しておきました。(P6000撮影)

バンパーはともかく、この樹脂パーツは何とかして割れたところを元に戻せばクリップで止めなおせそうなので、修理したいと思います。
バンパーはいくらかかるだろう…。多分単価がべらぼうな値段すると思われます。
お金ないからなぁ。
車検に問題なければそのままでもいいんだけど、そのへん含めて次の休みにでも買ったディーラーに聞いてこよう…。

昨日はPCのBD-Rドライブが調子悪くなって、メディアの書き込みに失敗しまくって7枚も無駄にしちゃうわ、時間は無駄にしちゃうわだし、今日は今日でこのありさま…。

どうも悪い運気が流れているようです…。(-_-)

今朝は青空が見える曇り。(D5600撮影)

久しぶりに蓼科山の山頂が見えました。(D5600撮影)

今日は帰りが遅いので出勤も大名出勤(P6000撮影)

出掛ける時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の日中は夕方までほとんど問題なくできたパーフェクト。
だったのに、夕方から暗雲垂れ込め、ここの所できたと思っていたところをミスってから、雲行きが怪しくなってきて、今まではまだ早いからと任せられなかったことに初めて挑戦したら、自分の問題とは違うところで客から連絡が来て、正職から文句言われた。

くそむかついたけど、聞き流しておいた。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は昨日の予定では元に戻るはずだったのに、むかついて床までベタ踏みしたので落ちました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

一日雨の予報でしたが、起床時はまだ降り始めていませんでした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この直前から雨が降り出していたので、慌てて車内に駆け込んだため、いつもの写真は撮れませんでした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は、館を休みにして館内で館内作業。
今日は何時もの仕事と違う作業なので、まだ人と接しない分楽でしたが、体は疲れました。

今朝起きた時から、昨日の疲れが抜けておらず、Monster Enargy Drinkを飲んだほかに、栄養剤やビタミンCを飲んで出かけたので、何とかやれましたが、きつかったです。

定時で上がって家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は昨日と変わらず。(P000撮影)

今朝は山の方は低いところに雲がかかっている晴れ。(D5600撮影)

今日は30分遅い出勤だったので、いつもの早い時と同じ気象でした。

アルトは屋根に水滴が残っていましたが、ほぼ乾いていました。(P6000撮影)

既に朝から暑かったので、いつも来ている綿ジャンバーは着て行きませんでした。

仕事は朝一番は何時ものルーチンワーク。
その後10時半過ぎから正規職員と一緒に出掛けて細い竹を2本切り出してきました。

その竹を持って帰り、館の入り口付近の柱に括りつけました。

昼を食べてから、また何時ものルーチンワークに入り、1時間後に今度はまた営業車で何時もの営業拠点とは違うところにデモを兼ねて出かけてきました。

今日は日中、ものすごい暑さで、クタクタになりました。

今日は出勤が30分遅かったので、上りも30分遅くまで仕事して帰りました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少しだけ改善しました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日は出勤が遅いので起床は休日の時間でした。

出掛けるのも2時間近く遅いので、ゆっくりです。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時のアルトの屋根越しに撮った風景。(P6000撮影)

今日の午前中は何時ものルーチンワーク。
午後は最初は何時ものルーチンワークの後、夕方近くなってから営業車で拠点に営業に行きました。

営業車での仕事中に雨が強く降らなくてよかったのですが、会社の事務所から自分の車の置いてあるときに少し強く降ってきて、家に帰るまで降ってました。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

雨降ってるわりに蒸し暑かったです。

平均燃費は、すこーしだけ改善しました。(P6000撮影)