にっき

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

 

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

雨が降った時に猫が乗った後がボンネットの上に残っています。

 

この時の車内からの風景。(P6000撮影)

 

 

今日の日中は本業の事務処理のみ。
本当は午後からWワークの仕事があったのですが、新型コロナの陽性者が出た関係で仕事が忙しくなくなり、手伝いに行かなくても良くなりました。

 

定時で胃に帰った時の風景。(P6000撮影)

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は目いっぱいおとなしく走ったら、多少改善できました。(P6000撮影)

 

早く家に帰れたので、先日方向調整地デジのアンテナの向きがあっていないのか長野朝日放送だけ映らないので再度方向を調整しました。(P6000撮影)

目いっぱい西に向けたら今までで一番良くなりました。
でもまだ少し悪いんですよねぇ。
取付位置が悪いみたいで、BSアンテナのある側に移しても同じことになりそう。
ただ、雨樋が障害になることはなさそうなので、何処かで調整したいところです。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

久しぶりに青空が多い状態です。

 

昨日の夜は地デジの長野朝日放送が映らず、毎週撮ってる番組がちゃんとした画質で録れていませんでした。

なので、朝顔を洗う前から地デジアンテナの方向調整をしました。(P6000撮影)

この状態ではどうしてもレベルが改善せず、一応映るもののブロックノイズが出たり、画面が停まってしまったりして修復が出来ませんでした。

 

そこで、アンテナスタンドの支点ボルトの位置を変えて更に角度を動かせるようにして受信範囲を変えられるようにして何とか他の地上波のチャンネルレベルの2/3くらいはレベルを取れるようにしました。(P6000撮影)

最初一人でやっていたのですが、この支点ボルトを変えるのに、手が足りなくて弟に手伝ってもらいました。
きつかったぁ。

 

今日は長野県知事選挙なので、午後、出かけることにしました。(P6000撮影)

 

出かけるので、アルトの給油もしてくることにしました。
出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

給油時の走行距離。(P6000撮影)

 

走行距離を給油量で割った実燃費は19.9Km/L。(P6000撮影)

今日は会員5円/L引きだったので、幾らか安く入れられました。

 

車載の平均燃費。(P6000撮影)

実燃費の方が悪いのは、前回の給油量が少なかったからかもしれません。
全開の実燃費は良かったので。

 

一見さんの単価。(P6000撮影)

一時期よりも安くなりましたが、まだまだ高いですねぃ。

 

今回の給油で6円/L引きクーポンがついてきました。(P6000撮影)

 

で、3千円以上入れるとBOXティッシュが1箱貰えます。(P6000撮影)

なので、アルトの中はティッシュ箱だらけです。(^^;;;

 

家に帰ると、積乱雲がたくさん湧いてました。(P6000撮影)

 

 

そして、昨日設定したBS松竹東急で鈴鹿8時間耐久レースを録画しているのを視聴しています。

画面とは違いますが、現在HRCがトップを走っています。

 

＜追記 19時56分＞

最終的にゼッケン33番チームHRCが優勝。2位がカワサキ、3位がチームヨシムラスズキ。

最後の1時間ちょっと前になって2位を走っていたチームヤマハが転倒し、セキュリティーカーが入って随分落差は抑えられたものの、入賞はならなかった。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今朝は薄ら曇っていて肌寒いくらいに涼しい朝でした。

 

一昨日の夜のうちにMBR2GPTで/validateオプションで検証したらエラーが出たのをエラーが無い状態にしておいたので、もう変換だけなら時間はかからないという事だったので、さっさとやって憂いを無くしてからBOLTで走りに行こうと思って/convertオプションで実行したら、案の定失敗しました。(SH-M12撮影)

リペアしろと書いてありますが、修復ディスクでもダメ、コマンドからでもダメでした。

 

一縷の望みをかけて通常起動を試みましたが、ブルースクリーンに。(SH-M12撮影)

 

諦めて、インストールディスクから再インストールをし始めたんですが、こちらはうまく行きました。認証もうまく取れてやったーと思ったんですが、MBRのSSDをGPTに返還したら同じ結果になりました。

どうやらPCにつながっているHDDとかUSBメモリとかSDカードとかみんなつながったままで変換コマンドを入れたのが良くなかったのかもしれません。

考えてみたらローカルPCに入れてるデータベースのバックアップを取るのを忘れました。なので、昨日録っておいたバックアップを戻しました。

昼飯を食べてから、HDDの電源ケーブルを抜いてSSDとBD-Rだけにして、変換コマンドの検証オプションで検証をして、エラーが出たのを潰してから、変換をしたらうまく行きました。(SH-M12撮影)

 

元々BIOSというかUEFIの起動オプションはUEFIになっていたので、一応確認はしましたが、再起動して、起動ディスクをSSD指定にしてやったら問題なく起動しました。

その後、外した内蔵HDDの電源ケーブルを元に戻し、外した外付けのUSBケーブルを元に戻して起動しましたが、問題なくGPTディスクとして起動できました。

 

事前に撮っておいたスピード計測のデータ。

 

事後に測った計測データと比べると、何か数値的にはちょっと悪化してます。

GPTよりMBRの方が速い？

 

ってことで、BOLTで走りに行けませんでした。

 

明日は色々時間がかかるから出来ないので、来週再インストールしようかな。
今なら多分再インストールしてもうまくできそう…。
というか、もう既にSSDのフォーマットがGPTになっているから、変換をしなくても大丈夫？

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝は何だか今にも降りそうな雲でしたが、昨日の予報では一日曇りの予報でした。

外は涼しかったですが、昨日の夜(というかこの1週間平日毎日ですが)、Windowsシステム以外のHDDでフォーマットがGPTではなくMBRのモノのデータを空いてるHDDに移して、ボリュームを開放してGPTに変換してから領域を再確保してフォーマットしてからデータを戻すというのをやっていて、データの量が半端なく多くて、一晩中PCを点けていたので、室温が結構暑くなっていたので、外に出るのが気持ち良かったです。

 

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

乾いてました。

 

この時の風景は、未だ天気悪かったです。(P6000撮影)

 

 

今日の日中は昼前にちょっと外に買い物に出たくらいでほぼ一日事務処理でした。
昼に飯を食べに食堂に行くとTVが点いていて、阿部元首相が散弾銃で撃たれて心肺停止状態だと報じていました。

7月5日に遅くなった分、今日は早く帰る承認を貰っていたのですが、帰り間際にドドドと仕事が入ってきたので、15分損してしまいました。

 

 

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

かなり天気が良くなって、かなり暑くなっていました。

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は少しだけ良くなりました。(P6000撮影)

 

今朝までのHDD変換でシステム以外は全部GPTになりました。
後はCドライブのSSDだけなんですが、うまくいくかどうか分からないので、もう一度バックアップを取り直してから、システムドライブは変換コマンドがあるのでやってみたいと思います。
実際にやるのは明日か明後日か…。

今朝は雨。(D5600撮影)

久しぶりに涼しい朝です。
湿度が高いですが。

 

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

雨でアルトを外から撮れませんでした。

 

出かける時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

ずっとこの位の気温なら楽なのに…。

 

今日は先週の水曜日と金曜日、残業した分を足して早く帰ってきました。
午前中だけで帰れるはずだったんですが、仕事がたんまりあって13時まで仕事してきちゃったので、本末転倒ではありますが。

 

帰る時も、未だパラパラと少し降っていました。

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

 

 

先日交換したSSDの専用管理ソフトからSSDのキャッシュを有効にしてみました。

まずこれは、有効にする前の数値。

ちなみにどの項目が何の値かは調べてません。(^^;;;

 

そして、これはキャッシュを有効にした時の値。

6倍とか10倍とかすごい数字になってます。
が、体感的にそこまでははっきりした違いは分かりません。
でも速くなった気はします。(^^;;;

ただ、このキャッシュは、メインメモリにキャッシュの場所を確保するので、利用できるメモリが減ってしまうのですが、まぁ、余分に積んでいるから問題ありません。
っていうか、メモリをやっと有効利用できるって感じです。

 

で、最後に「オーバープロビジョニング」っていうのを有効にした数字。

少し良くなってますね。
詳しくはここを見てもらうとして、これも、SSDの領域をそれ用に確保して、データ領域として使える場所が減ってしまうのですが、SSDの寿命も延びるし、効果もあるというので入れてみました。
これもそれ程体感があるわけでもないですが、データはHDDに録ってるので余裕はあるし、寿命が延びるのなら万々歳です。

今朝は薄い雲のある晴れ。(D5600撮影)

 

起床時のアルトは乾いていました。(D5600撮影)

いやぁ。アルトも何か月掃除してないだろ。
いい加減掃除したいところですが、明後日 月曜から5日間雨の予報なので、掃除する気になりません。

 

というか、朝起床の時点で既に暑くなり始めていて、外に出て写真を撮っていると、日の光が肌を刺します。BOLTで走りにも行きたかったですが、これも辛そうなので却下。
BOLTのいじり兼清掃も同じ理由で却下。
せめて曇ってくれれば何かしらは出来たのですが…。

ってことで、午前中はPCいじり。先週SSDを交換した後整理。午後は昨日の疲れが出て寝てました。

この猛暑、来週は雨の予報と共に少し治まる予報になってます。
その代わり梅雨が戻ったような天気になるらしいですが…。

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しはないけど涼しくはなかったです。

 

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

この時の風景。(P6000撮影)

 

 

日中の仕事は、午前中外作業かと思い、その格好で行ったら、また事務処理でした。
でも、今日はなかなか仕事があって、全然暇してる余裕なかったです。

 

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

昼は晴れていて、車はかなり暑くなっていました。
車内に置いておいたP6000デジカメもカバーに入れてあったけど、かなり暑くなっていて、最初電源を入れたら、「電池が熱くなっています」と出て動きませんでした。
取り敢えず電池を外して手に持って数分熱を吸収して、再度取り付けると撮影できるようになってました。

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

車体が熱いからエアコン掛けても意味がないので、窓全開で帰りました。

 

平均燃費は気持ち改善されました。(P6000撮影)

 

 

SSDのCドライブのサイズは改善することが出来ました。

今は大概の事はインターネットで調べれば何とかなります。(^^;;;

今朝は曇り。(D5600撮影)

朝は涼しかったです。

 

起床時のアルトは乾いていました。(D5600撮影)

 

 

昨日の朝、Amazonに発注したSSD。午前10時に到着しました。(P6000撮影)

今回は、ちゃんと発注の時に8：00から12：00の到着のところにチェックを入れといたので、ちゃんと時間指定の発注になったようです。

 

これが中身。(P6000撮影)

 

ドライブの交換は、側面からだと、色々邪魔で簡単ではありません。(P6000撮影)

 

これが今まで使っていた東芝の128GBのSSDです。(P6000撮影)

どのくらい使ったんだか、はっきり覚えていません。
検索すれば見つかるとは思いますが…。(^^;;;

 

前のケースカバーを外せば前が開くので、そこから交換です。(P6000撮影)

この時、下側についている防埃フィルターも掃除機で吸ってきれいにしておきました。
何気にこのフィルター掃除するのは初めてかもしれません。(^^;;;

 

 前側を塞いでいる蓋が完全に切れていないのでつながっているところを支点にしてぱかっと開きます。(P6000撮影)

 

コネクタを外して、ビスを外したSSDを乗せている3.5インチのトレイと5インチベイアダプタを付けた塊が出てきました。(P6000撮影)

大きさはほぼ同じですね。(P6000撮影)

 

トレイから取り外しました。(P6000撮影)

 

3.5インチベイ取付用トレイと5インチベイ取付アダプタ。(P6000撮影)

 

新しいSSDをトレイに取り付けました。(P6000撮影)

 

で、元の5インチベイに取り付けます。(P6000撮影)

 

ビスで止めた後、信号用ケーブルと電源ケーブルを取り付けます。(P6000撮影)

 

この下のフロッピーディスクドライブはもうマザーにつながってない(つなぐところがない)ので、もう外せるのでここにもディスクを置ける！今気がついた…。(^^;;;(P6000撮影)

 

グラフィックカードがデカくて出し入れが出来ないからと開けてあるこの3.5インチベイも1つ空いてる。前から出し入れできるのを忘れてた！(^^;;;(P6000撮影)

ってことで、片方は今までのSSDをテンポラリドライブに使ってもいいかも…。
でも、何かあった時のために緊急用ドライブとして取っておいた方がいいかもだし。

もう一つは外したドライブがあるからそれをつけ直そう。
信号ケーブルは何処かにあったと思うけど、電源ケーブルは買わないとないかも。
ビスもどこかにあると思うんだけど、探すのはむずいか…。

 

で、取り付け終わって昼飯を食べてから早速OSを入れます。(P6000撮影)

思ってたより早く到着したのと、思ってたより早く取付できたので、バックアップイメージから戻すのではなく、新規に再インストールしなおそうということで、入れ始めました。

 

以前はWindows8.0のプレビュー版からWindows8.0の正規アップグレード版にして、Windows8.1の正規版がアップデートできたと思ったんですが、Windows8.1のプレビュー版があったのでプロダクトキーもあるし、普通にインストールできました。

よしよしと思って、Windows8.1の正規版をインストールしようとしたら、ライセンスが通ってないからインストールできないと出た…。マジ？！(P6000撮影)

当時は出来たと思ったけど、もうプレビュー版からのアップグレードは出来なくなっちゃった？

 

ってことで、ずーっと引き継いできての色んなものが溜まったものをバックアップソフトで録っておいたイメージを使って元に戻しました。(P6000撮影)

 

ところが、何か足りないとか言ってるんですけどぉ！(P6000撮影)

見つからないので、諦めて起動しようとしてもエラーで立ち上がらない…。

 

でも、前回はマシンの依存の復元をわざわざオンにしたからいけないのかと今度は無しにして再度トライ。(P6000撮影)

 

結果は同じでした。(P6000撮影)

なので、今度はこのエラーコードを元にスマホで検索かけて対処法を探して、昨日作っておいたWindows10のインストールディスクを元に、Windowsの修復からコマンドプロンプト立ち上げて、ちまちまと直していきました。
でも、書かれているファイルが見つからなくなって、最後まで完全に修復できませんでした。
これは終わったなと思って、諦めて、再起動して、BIOS(UEFI)を立ち上げて、ブートメニューから新しいSSDを指定してやったらあっさり起ち上がりました。

これは、流れで普通に再起動したから、前回インストールディスクから再インストールをした時にブートローダーが変えられたのか、ドライブレターも変わっていたのがあったので、エラーになったので、修復する必要がなかったのか、それとも修復したおかげでブートメニューからリカバリしたSSDを選んで起動できたのか分かりません。

何にしても無事に元に戻すことには成功しました。

 

 

で、そんなに速くなった気はしないけど、一応新しいディスクになったので、元の東芝のSSDと比較してみました。

こちらは東芝の128GBのSSD。CrystalDiskMark。

それぞれの項目が何なのかはまだよく調べてません…。(^^;;;

CrystalDiskInfo。

 

そして、こちらは新しいCrucal MX500 1TBのSSD。
CrystalDiskMark。

CrystalDiskInfo。

CrystalDiskMarkの数字はそれ程大きな差があるようには見えませんが、書き込みスピードは良い項目が多いですね。何だかキャッシュがあって、それが書き込みに貢献しているとか。
このSSD専用の調整ソフト(アプリ)がダウンロードできて、それでファームウエアのアップデートとか、色んな設定変更とかできるらしいので、後で試して測り直して比べてみます。

CrystalDiskInfoの方はまだよく見てません。(^^;;;

 

 

ただ、バックアップソフトからドライブイメージの復元をしたら、元の128GBのままのパーテーション分けになってしまいました。

普通にこのWindows10のディスクの管理からだと回復パーテーションがあるせいで修正(拡大)できないんですが、やる方法を検索して見つけたので、これもこの後修正してみたいと思います。

出来なかったら、今使っているWindows10のプロダクトキー分かったし、無くても一回認識させてしまえば再インストールの時に多分プロダクトキーを要求されないから再インストールすればいいやと思っていたんですが。
まぁ、とにかくやってみてですね。(^^;;;

今朝は少し雲がある晴れ。(D5600撮影)

蓼科山は雲を被っていて見えませんでした。
今朝は外は暑くもなく、涼しくもなくって感じでした。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)

夜中の1時頃に土砂降りの雨が来たなごりの雫が残っていましたが、もうほとんど乾いていました。

 

晴れていると写真にきれいに色が乗って気持ち良いです。(D5600撮影)

 

 

今日はBOLTでお出かけしようと思っていたのですが、先日壊れたPCのSSDの事が気になって、色々調べていて、時間を費やしたのでお出掛けは出来ませんでした。

しかし、Amazonで明日の午前中に商品届くみたいなので発注しちゃいました。

今まで使っていたSSDは128GBの小さい容量なので、もう、毎度毎度削っては延命削っては延命していたので、今度は1TBの容量にしました。
今の財布にはとても厳しい値段ですが、これで足りなくなることはないでしょう。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今朝も外は涼しかったです。
家の中は蒸し暑かったですが。

 

仕事に出かける時の風景。(P6000撮影)

乾いていました。

 

出かける時の風景。(P6000撮影)

 

 

今日も事務処理。
エアコン点くまでは微妙に暑くて、エアコン点いてからは寒かったので、冬の作業ジャンバー着ていました。

 

22日に返ってくるのが遅くなった分を早帰りさせてもらいました。
30分だけですが。

 

家に帰り着いた時の風景。(P6000撮影)

雲の多い晴れ。
風が強いです。

 

車外気温と車内気温。(P6000撮影)

車に乗り込んだ時は室内温度60℃近くありました。

 

平均燃費はちょっとだけ良くなりましたが、すぐに昨日と変わらない数字になりました。(P6000撮影)

 

 

昨日、復活したPCのメインストレージのSSDを修復できた件。
恩恵がついていて、ここの所BIOSの起動画面で時間がかかっていたのが、直って起動時間が短くなりました。