にっき

今朝は曇り。(B700撮影)

昨日に続いて肌寒い朝でした。

高血圧の薬が後2日で無くなるので、医者に行きました。(A100撮影)

これがあったので、先週、前倒しで床屋さんに行ったのでした。(A100撮影)

割と下がってきたので、尿酸値を調べるため、血液を採っての検査に出してきました。
結果は1か月後に聞くようですが…。(^^ゞ
そのまま薬局に行って、薬をもらって(買って)来ました。

続いて何時ものSHELLに行ってアルトに給油してきました。(A100撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は22.47Km/L。(A100撮影)

出ました。いい値。
やっぱりスロコンがカギだったのかな。(^^;;;

車載燃費計でも22.1Km/L。(A100撮影)

こっちの方が控えめな数字です。

相変わらずガソリン小売価格は高いまんまです。(A100撮影)

その帰りにスーパーに寄ってアイスと柏餅を買ってきました。(^^ゞ(A100撮影)

家に帰りついたのは11時過ぎだったんですが、まだ17℃しかありませんでした。(A100撮影)

今日走っていて、走行中にナビを操作しようとしたら、操作できる状態になりません。
折角秘密のスイッチ付けてどうしてもって時に操作できるようにしておいたのに…。
エバポレーター交換の後、確認していなかったので、ディーラーが元の状態と違う状態にしてしまったようです。

で、スイッチはすぐに抜けるようにしてあったのに、抜けません。配線をぎちぎちに結束バンドで締めてしまったようです。
コラムカバーを外して結束を切って配線延ばして確認したところ、ここは取り敢えず問題なさそうでした。(A100撮影)

一番やりたくなかった作業のナビの裏の配線の確認…。(A100撮影)

自分でもどういう配線にしていたか忘れてしまったので、スマホに取り付け説明書をダウンロードしてみるしかないとやり始めたのですが、このナビも配線をあちこちにぎちぎちに結束してしまっていたので、TVのアンテナ配線をナビの裏側の接続口のギリギリのところで接続ソケット接続口で1本切ってしまいました。
このアンテナ線とソケットを繋ぎ直すのがめちゃくちゃ手間で、かなり時間を浪費してしまいました。
何とか直して接続し直し、本来のナビがサイドブレーキの信号を受け取る配線を調べたところ、ちゃんとつながっているし、システムで受け取っているサイドブレーキの信号の線もちゃんとつながっていました。

最後にアースを確認すると、秘密のスイッチに繋いでいる線だけ外されていました。(A100撮影)

狙ってやったのか、忘れて接続し忘れたのか分かりませんが、一番簡単なところが原因でした。orz
一番最初に確認すればよかった…。

運転席の下に寝転んだりするのに作業着(布ツナギ)に着替えていたので、ついでだからと窓ガラスにぬりぬりガラコを塗りました。

そういえば、昨日の雨の時にワイパーした時に拭き残しの線が出たなと思い、ワイパーを確認すると、ワイパーゴムが切れていました。(A100撮影)

指先に絆創膏貼っているのは、ナビの配線確認時に指先に変に力入れたら爪と指の隙間が切れてしまったので…。

ということで、既に準備してあったワイパーゴムを交換することにしました。

ワイパーゴムをデザインワイパーブレードから外します。(A100撮影)

ゴムの間に挟まっている金属の棒板を古いものから外して、新しいゴムの隙間にハメます。(A100撮影)

元通りに差し込んでおしまい。(A100撮影)

助手席用のワイパーはまだ切れてはいないけれど、同じだけ使っているので一緒に交換しておくことにしました。(A100撮影)

こちらも同じ手順です。(A100撮影

交換を終えて取り付けたところ。(A100撮影

劣化が早まるのは熱かったり、冷たかったりするガラスに常にゴムが接触しているのが良くないようなので、ワイパーを少し浮かせておくワイパースタンドを買おうかと思っています。

取り敢えず、ボディは掃除しなかったけれど、窓ガラスの表と内側と車内の埃になっていたところなどを水拭きしておきました。(A100撮影

取り敢えず、梅雨の間はボディの掃除はパスです。(A100撮影

終わってから、また次の交換ゴムをAmazonに発注しておきました。

今朝は曇り。(B700撮影)

未だ雨は降り始めていませんでした。

出かける時になって、ぽんとにぽつぽつって来る感じでした。(A100撮影)

今朝の外気温。(A100撮影)

ここの所、変わらない気温。

浅間山の定点撮影ポイントに来てもまだたまにガラスに水滴が着くくらいだったのでした。(A100撮影)

ですが仕事場のある町に入ろうとする少し前から雨がちゃんと降りだして、路面もウェットになりました。(A100撮影)

今日は一日降ったり止んだりで気温も上がらず、肌寒い一日でした。

家に帰りついたときの外気温は、朝と同じでした。(A100撮影)

今日も少しだけ気持ちよく走れたので昨日と同じ燃費でした。(A100撮影)

家に帰りつくと、昨日Amazonに頼んだ除光液が到着していました。(B700撮影)

マニキュアなんて付けないから、僕には一生縁のないものだと思っていた(と言うよりも存在自体を知らなかった)モノですが、新しい社屋に入れた机の上に敷いたデスクマットの透明のところにコピーの転写をつけてしまったので。
以前から知っていたので、新しい所にはつけないようにしないとと、気を付けていたんですが、コピーじゃないと思っていたものを挟んで置いたら、それが移ってしまって大驚愕！
で、ネットで色々ググってみると、除光液を使うと取れるという事だったので、買いました。
でも、こんなにでかいものだと思わず、届いて見てびっくり…。
余った分をどうしようか検討ちう。
ま、どうせ僕以外にも誰かがやるだろうから、そのために取っておきますか。(^^;;;

今朝は曇り。(B700撮影)

空気が涼しく、もはや寒いと言っていい気温でした。

朝出かける時にうちの猫プチ(♀)が郵便受けの上で日向ぼっこしてました。(A100撮影)

出かける時の外気温。(A100撮影)

出かけるころには日差しが合って、車の中は暖かでした。
なので、窓を開けて走ったら、すぐに涼しくなったので、締めて走りました。

仕事場に着いたときは12℃と、夏のつもりの装いでは寒い気温でした。(A100撮影)

日中は今日も外に出なかったので分かりませんが、夕方仕事で外に出た時は既に動く作業をしても、トレーナーを作業着の下に着ていて汗ひとつ書くことなく作業を終えることが出来ました。

家に帰りついたときの気温。(A100撮影)

暑くもなく、寒くもなく、過ごしやすい気温です。

今日は昨日とは真逆に前方クリアーお好みにどうぞって状態だったので、燃費がいいスピードよりはもう少し速かったけれど、それでも劇遅の昨日よりは良い燃費になりました。(A100撮影)

一昨日壊れたからインターネットで買ってくれと親父に頼まれてAmazonに発注し、昨日届いて、親父が昨日のうちに交換した浄化槽のエアポンプ。(A100撮影)

ホームセンターとかで買うと結構高いものらしいので、Amazonさまさまです。
取り敢えず、元々の機械の同じメーカーの後継機らしいです。
1分当たりの風量は浄化槽で決まっているので、同じ容量にして購入。
元々家を建てた時のモノだからもう15年以上使っていたことになります。
新しい機械は消費電力が2/3から半分近くで、静穏性に優れているので、やはり新しいものは良いです。

今朝は曇り。(B700撮影)

今しがた雨が止んだばかりという感じの外の状況でした。

出かける時間になってもアルトはずっぽり濡れていました。(A100撮影)

外気温は20℃。(A100撮影)

道路はドライになっていました。(A100撮影)

浅間山は雲の中だったけれど。

日中は、昼過ぎに急に土砂降りの雷雨になって、物凄い局地的豪雨でしたが、新しい社屋にいたので、びくともしませんでした。

帰る時にはまた路面はドライになるくらいになっていました。(A100撮影)

家に帰りついたときの外気温。(A100撮影)

日中は少し暖かになったかと思ったのが、豪雨で冷まされたので、過ごしやすい気温でした。

それでも燃費が凄く良くなってました。(A100撮影)

気温もあるのだろうけれど、エバポレーターの交換の時にディーラーのサービスマンが設定したスロットルコントローラーの設定値をノーマルに戻していないのもあるのかもしれません。(^^;;;
でも、ecoモードではなくSPモードなのに良くなるとは…。
スロットルコントローラーの設定は奥が深い…。

今朝は曇り。(B700撮影)

朝から雨の予報だったのですが、家の辺りは予報の世界とは隔離された世界のようです。

出かける時になってやっと細かい霧雨のようなものがすこーしだけ降り出してました。(A100撮影)

外気温は17℃。(A100撮影)

土曜日に室内も一応濡れ雑巾で拭いておいたので、インパネとかもキレイです。
エバポレーター交換から帰って来たばかりの時はエライ汚かった(白い粉のような埃で)ですが。

通勤中は仕事場の方に向かって行くにつれて、霧雨のような雨の降りは多くなりました。(A100撮影)

そこで土砂降りのような大粒の雨にならないところがミソで、細かい霧のような水滴の量がどんどん増えて、窓に付着するので、ぬりぬりガラコが逆に仇となって、ワイパーかけないと窓ガラスが水滴で覆われて前が見えなくなります。
こういう時撥水よりも親水の方が見やすいんですよねぇ。

今日は一日こんな雨が降りっぱなしでした。
仕事場の車の作業カーにしている軽はここの所掃除もしていないし、窓ガラスに撥水剤などつけていないので、完全親水状態ですが、ちょっとお出かけした時に乗ったら、反って前が見やすかったです。(^^;;;

仕事から帰る時も相変わらず細かい雨で、できれば使いたくないワイパーをたくさん動かさなければならない状態でした。(A100撮影)

家に帰って来た時の外気温。(A100撮影)

今日は一日温度はほとんど動かなかったかもしれません。

 今日までの平均燃費。(A100撮影)

初日からこの数字が出るとは…。

今朝は曇り。(B700撮影)

今にも降り出しそうな朝の写真の天気ですが、17時半近い今の状態でも降ってはいません。

先日、Amazonのプライムビデオの一覧を観てたら「プラネテス」があるのを発見。
以前、再放送を録画したものがどこかにあると思うのだけど、今はどこにあるのかとても見つけ出せる状態ではないので、ありがたくAmazonプライムビデオで見させてもらっています。
とてもいい作品です。

今朝は曇り。青空が少し見えているけれど。(B700撮影)

日差しもあって朝から結構暑いんですが、湿度が割と低いので、そんなには辛くはありません。

今日は給料日前なのですが、ちょっと頭(髪の毛)がうっとおしくなってきたので床屋さんに行ってきました。(A100撮影)

出かける前の駐車場の外気温。8時半過ぎでした。(A100撮影)

床屋さんでいつものシュワちゃんカットにしてもらって、さっぱりしてから何時ものSHELLへアルトの給油に行きました。(A100撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は20.4Km/L。(A100撮影)

車載の燃費計では19.1Km/Lでした。
ディーラーでエアコンガス漏れのアイドリングテストがそれほど悪影響を及ぼしていないのが救いでした。

GSでの外気温。(A100撮影)

ホント、ガソリンの単価の高いこと高いこと。(A100撮影)

家に帰りついてから窓ガラスにぬりぬりガラコを塗布しておきました。(A100撮影)

明日から明後日月曜日にかけて台風5号が北上し、梅雨の前線を刺激して、大雨の予報なので養生しておきました。

午後、Amazonに予約していた「はたらく魔王さま！」のライトノベルのSP巻が到着しました。(B700撮影)

ライトノベルの5巻と6巻の途中の話という事ですが、この本も積み本と化すことでしょう。(^^;;;

今朝は晴れ。多少薄雲がかかっていたけれど。(B700撮影)

今日は一日もつという天気予報と、午後から悪くなるという天気予報と色々でどれを信じればいいのか分かりません。

長野県は同じ市町村の中でも、東の端と西の端、北の端と南の端では全然違う天気になったりするので、まず、その中の一部には部分的に違う天気が含まれているということを認識しておかなければなりません。

朝、アルトがそこにあることの当たり前の姿を見ることが出来、当たり前を続けることの難しさを再認識したところです。(A100撮影)

今朝の外気温。(A100撮影)

この気温なら窓開けておけば十分に涼しいので、エアコンなんかかけません。(^^;;;

当たり前のように何時もの定点撮影するスポットで浅間山をパチリ。(A100撮影)

今日は仕事場の中の雑用をこなしていました。
ホームセンターには3回も足を運んでしまいました。
日中は、日が射して、仕事場位の標高のあるところでも随分暑くなりました。

家に帰るころには空模様が怪しくなってきました。(A100撮影)

家に帰りつく辺りでは細かい雨が降っていました。

仕事場を出る時には25℃あった外気温が23℃まで下がりました。(A100撮影)

燃費は一日で改善するほど簡単ではありませんでした。(A100撮影)

明日ガソリンを入れに行ってリセットするまでは酷いまんまでしょう。

今朝は曇り。(B700撮影)

夜中にもう一度雨が降ったようで、朝起きたばかりの頃は周りがしっぽり濡れていました。

しかし出かけるころになると、代車ラパンも路面も乾いていて、雨が降った跡を見つけることが出来ませんでした。(A100撮影)

朝の外気温。(A100撮影)

ラパンではクイックシューをつけていないので、手持ちでハンドルの上にカメラを置いて押さえながら撮った定点撮影ポイントの浅間山。(A100撮影)

どんどん天気が回復していて、今日も長野市に出張だったのですが、昨日雨の中走った長野自動車道は快晴の中走ることが出来ました。
今日の出張は営業時間ちうに仕事場に戻ってくることが出来たので、定時に仕事を上がることが出来ました。

そして、スズキ自販長野に行って修理の終わったアルトを引き取ってきました。
無事にエアコンガスの漏れている場所を特定し、交換してもらえたようで、帰りの最初はエアコンガンガンに効かせて走ってきました。
最初はエアコン設定をLowにしてあったので、寒いくらいだったので、設定温度を25℃にしたら、送風音もしずかになり、取り敢えず、効きは確認できたので、止めました。

漏っていたのはエバポレーターの接続部とかではなく、エバポレーター本体だそうで、エバポレーターをそっくりそのまま交換したそうです。
通常、真空引きして配管の中を負圧にしておいて、漏っていれば時間が経つと負圧が正圧になってくるので、どこかから漏っているというのは分かるのですが、何処から漏っているというのは判定できないんですが、逆に配管の中の圧を加圧してやるとどこから漏っているか判定できるようになるということで、ディーラーにはその道具が無いらしいのですが、デンソーにはその方法で調べる器具があるということで、漏っているところを特定できたそうです。

家に帰りついたときの外気温。(A100撮影)

今日の長野市は仕事の車の外気温計で32℃まで行きました。
それを考えれば、家の辺りの方が標高も高いし、もう既に夕方だしでずいぶん下がっていました。

もうこの温度だとエアコンが逆に暖房になりかねない温度です。
まぁ、このくらいだと送風に変わるくらいでしょうけど。

相当長い間アイドリングにして試したのでしょう。
平均燃費は物凄いことになっていました。(A100撮影)

今この写真見て気がつきましたが、アクセルコントローラーがSPモードになってる…。(^^;;;
明日の朝、ノーマルに戻さなきゃ…。
っていうか、もしかしたら、アクセルコントローラーの初期化設定やってないのかも…。そのまま走ってきちゃったけど。
明日の朝、出かける前にやらないと…。(^^;;;

ということで、アルト。帰還しました。(A100撮影)

あ、洗車してくれたのか、先日雨の中走って預けに行ったのにきれいになってる…。(^^;;;

今朝は雨。(B700撮影)

昨日までのいい天気は何だったのって感じの雨。

ラパンもこうしてみると案外カッコいいかも。(^^;;;(A100撮影)

この風貌で、サスを変えてエンジンをAGSのターボにして、吸排気を変えてサブコンピューター入れてやれば羊の皮を被った狼。?(^○^)／

朝出かける前の外気温。(A100撮影)

高くは無いですが、そんなに低くは無いです。

ほぼ一日雨が降ったり止んだりしていて、帰ってくるときも雨が降ったり止んだりしてました。(A100撮影)

そんな今日、関東甲信越が梅雨入りしました。
でも、明日はいきなり梅雨の中休みらしいですが。
で、週末から梅雨らしい天気になるそうです。