にっき

今朝は曇り。で、霧。(B700撮影)

霜はほとんど降りていなかったし、空気も比較的暖かく、辛くはない朝でした。

太陽は霧と雲の中にあるので幻想的な光になっていました。(B700撮影)

今朝は夜露が降りていました。(A100撮影)

凍ったような跡はありませんでした。

出かける時の家の駐車場での車外気温は撮影に失敗してしまったので、仕事で来た店での車外気温。(A100撮影)

家の標高とあまり変わらないと思うので、これに近い温度だったと思われます。
なので、ここ数日の中では比較的暖かな数字でした。

日中、外作業で来た店では、ほぼ丸一日(夕方までだけど)ずっと立ちっぱなしで、作業をしていました。疲れたぁ。
これだけ毎日体動かしていれば、きっと痩せることが出来るでしょう。(^^ゞ

家に帰って来た時の車外気温。(A100撮影)

日中かなり暖かくなったし、午後から予報に無かった小雨が降ったり止んだりして、湿度も上がったので、気温が下がりにくくなっているのでしょう。

でも、平均燃費は落ちました。(A100撮影)

もう、冬の間は諦めですねぃ。

今朝は晴れ。ピーカン。(B700撮影)

風は無かったのですが、空気が冷たくて、寒かったです。

そのせいで、霜が降りていました。(B700撮影)

今日は月がきれいに見えました。(B700撮影)

仕事に出かける時に車に行くと、夜露が降りていました。(A100撮影)

と言うか、霜が降りていたのが出かける時間には日が当たって融けていたのだと思われる跡がついていました。(^^ゞ

今朝の車外気温。(A100撮影)

昨日より1度高かったんですが、体感的には今日の方が寒かった気がしたんですが。

日中は昨日に引き続いて顧客へのあいさつ回り。
今日はピーカンでフィルターが無く紫外線が降り注いでいたので、顔が焼けたらしいです。
実際、空気が乾燥して、直射日光に当たり続けると、体力が消耗して、ぐったりしてきます。
何事も、多すぎるのは毒です。

家に帰る時の車外気温。(A100撮影)

昨日より1℃低いのでした。

おかげで平均燃費はがた落ちです。(A100撮影)

家に帰ってみると、お袋にNexus5Xをocnモバイルoneの通信SIMで10分間カケホーダイを使わせてiモードガラケーより安く使わせるために、ocnに発注した通信SIMが到着しました。(A100撮影)

相手がなかなか切らしてくれないから長電話になって月額6千円超になってしまったと嘆いていたので、10分間カケホーダイに、時間で自動切断するアプリを入れて、絶対に基本料金以上にならない仕様にして渡してやるという事で。
ってことで、Nexus5Xはシステムを初期状態にしてまっさらにした後、Wi-Fiでできるところまで、既に少し設定を済ませてあるのですが、これでSIMを入れてみてうまく設定できなければ最初からやり直すようです。(^^ゞ

今朝は薄曇り。(B700撮影)

今朝はかなり寒く、昨日まではトレーナーの上にフリースベストを着ていて外に出てこれらの写真を撮っていたのですが、今日は辛抱堪らず上に半纏を着て写真撮りました。

薄雲の中、月はうっすらと見えました。(B700撮影)

仕事に出かける時間に外に出ると、アルトの窓は、凍っていませんでしたが結露していて、もう少ししたら、これからは南に向けて止めておかねばならないでしょう。(A100撮影)

今朝の車外気温。(A100撮影)

寒いわけです。

今日の日中の仕事は屋外活動。
実際に働く店の顧客となるであろう所にあいさつ回りに同行しました。
何でこんな準社員がそんなあいさつ回りをしないといけないのか、何となく想像できますが、あまり考えたくないですねぃ。(^^;;;

家に帰って来た時の車外気温。(A100撮影)

日中、寒いだろうと仕事のユニフォームの下にトレーナー着て行ったら暑かったのですが、帰る時はまた寒くなってました。

自制して走ったのですが、やっぱり寒さにはかなわないようで、平均燃費は落ちました。(A100撮影)

この先、もっと寒くなって、エンジンが多少温まってもお店に着くまでにはEFIのガソリン噴出量が温まった平常時になる前になってしまうと思われ、これは、今までに見たことの無い平均燃費が出そうな予感がします。

家に帰ると、少し前にAmazonに頼んでおいたアニメ「色づく世界の明日から」のエンディング曲、やなぎなぎさんの「未明の君と薄明の魔法」が届いていました。(A100撮影)

やなぎなぎさんのCDって初購入です。
今までにもたくさん欲しいと思った曲が一杯合ったのですが、何かうまいタイミングというか、うまくないタイミングというかで買いそびれていたのでした。
今回のこれを皮切りに、過去の作品も買い集めてしまいそうです。(^^ゞ
もっとも、現実的にはベストアルバムになるかもですが。

今朝も曇り。(B700撮影)

今日も同じ場所で屋外活動の予定です。
で、天気予報も、朝の状態も同じなので、何となくどうなるかは予想できました。(^^ゞ

今朝は僕と一緒に居間から出たプチ(♀)。(B700撮影)

写真を撮ってる間一緒に表に居たけれど、寒いと認識したからか、僕と一緒に居間に戻りました。(^^;;;

昨日の夜に降った雨がまだ車上には残っていました。(A100撮影)

今朝の車外気温。(A100撮影)

今日も屋外活動の現場に着くとやっぱり風が冷たく、寒いのでした。
昨日午前中、寒い中頑張ったせいか、今日は何となくのどが痛かったので、もう最初から車内での活動にしました。それで済んじゃう仕事だったので。
今日の方が日が射さずに薄ら暗かったので、今日の方がよっぽど寒かったのでした。

今日も昼過ぎから雨が降り出しました。
でも、昨日ほど強くは降らなかったし、雷もなりませんでしたが。
でもまぁ、外に出ていればしっかり濡れるレベルには降りましたけれども。

今日は土曜日だったので、一寸作業は大変でした。
まぁ、そのためにも昨日今日でやったのでしょうけれど。

家に帰った時の車外気温。(A100撮影)

平均燃費は案の定、落ちました。(A100撮影)

今朝は曇り。(B700撮影)

今日は曇ってはいるものの、少し青空が見えたり日が射したりしていて、寒いながらも、少しほっとできる陽気でした。

昨日の夜の雨が残っていてアルトは濡れていました。(A100撮影)

今朝の車外気温。(A100撮影)

数字的にはここの所同じ数字です。

日中、屋外活動をしていて、風が冷たく寒かったので、何時ものTシャツの上にトレーナー着て、綿ジャンパーでは寒くなり、上にウインドブレーカーを着たのですが、それでも寒くなり、下(ズボン)のウィンドブレーカーを着て、頑張っていたのですが、それでも寒くなって、とうとうスノボのジャンバーを着ました。
すると、未だ昼チョイ過ぎだというのに雨が降り出したので、自車(アルト)の中に避難して、屋外活動を続けました。
その後は雨が降ったり止んだりで、雷が鳴ったりしていたので、ずーっと自車の中での屋外活動でした。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

昨日は、何時も研修に行ってる場所ではないから燃費は落ちないかも…と書きましたが、とんでもなかったです。(A100撮影)

距離が研修で行ってる場所よりも短いので、もしかすると更に燃費が悪くなるかもです。
本来働く場所はその近くなので、つまり、本来働く場所で仕事し始めたら、燃費は良くならないってことなのですねぃ。(^^;;;

今朝は雨。(B700撮影)

朝は未だそれほど寒くはなかったですが、一日気温が上がらないという予報だったので、このまま日中だと暖かくはなさそうだと思いました。

出かける時も、未だ弱いながらも降ってました。(A100撮影)

出かける時の車外気温は17℃。(A100撮影)

確かに低いけど、そんなに低過ぎはしないので、朝の感触は正しい感じでした。

浅間山は雲の中。(A100撮影)

この時間帯のこの風景もあと数日。
そらまぁ、無理して出かけようと思えば見られないわけじゃないですが、わざわざこの時間にこっちに行くことは、今月が終わればもう滅多には無いでしょう。

日中も雨が降ったり止んだりしていて、午後になると朝から酷かった霧が一段と酷くなり、仕事場の事務所の周りもちょっと先の建物が見え難くなりました。

家に帰る時の車外気温と車内気温。(A100撮影)

未だ許容範囲でそれほどではなかったですが、一応暖房をかけて足下とフロントガラスにも送風が当たるようにしておきました。
この車、窓が曇り易いので。

山の中腹の道もこんな感じ。少し先が白くぼやけていて見難いです。(A100撮影)

家に帰りついたときの車外気温と車内気温。(A100撮影)

暖房いれてるからまだいいですが、外は寒い気温です。

今日は外が見通し効かなくて、みんなゆっくり走っていたので、全体の流れに乗ってはしっていたので、平均燃費は一昨昨日とあまり変わりませんでした。(A100撮影)

今朝は曇り。 (B700撮影)

今朝は夜露でアルトの窓は曇っていました。(A100撮影)

今朝の車外気温。(A100撮影)

湿度のおかげか、体が慣れたのか、それほどまでには寒く感じませんでした。
あくまでも、比較…。ですが。

浅間山は雲の中。でも手前の山はうっすらと見えていました。(A100撮影)

家からだと、まるで見えなかったんですが。

日中は日差しも無くすこーし細かい雨が時々降っていて、午後から本格的に降り出しました。
なので、一日それ程気温も上がらなかったんじゃないでしょうか。

家に帰る時には仕事場の事務所からアルトの置いてある駐車場迄傘が無ければ居られませんでした。

アルトに乗って、帰る時の車外気温と車内気温。(A100撮影)

朝途中で点けた暖房が、切らずにそのままになっていたので、エンジンが温まると暖房が動き始めました。

帰る時はしっかり雨に降られて走ってきました。(A100撮影)

家に着いての車外気温。(A100撮影)

車の流れは中途半端に速くて、ギアがうまく合わず、一つ下のギアに何度か入れて走っていたので、燃費が少し落ちました。(A100撮影)

家に帰りつくと昨日モノタロウに頼んだCBR600RRの純正部品が届いていました。(B700撮影)

両方ともカウルを止めるビスの反対側のゴム付きナットですが、片側は少し大きな2個で、もう片側は小さいけれど5個。
これだけなら1,000円以内で買えるんですが、そうすると500円の送料がかかって高くつくので、あとビス型クリップとタンクの裏についているポンプを外したら必ず換えなければならないゴムパッキンを併せて買って、何とか送料500円を無しにしました。
「モノタロウ」3,000円以上の買い物をすると、送料がタダになるという事なので。(^^ゞ
という事で、これは第一便です。

今朝は曇り。(B700撮影)

今朝は涼しいを通り越して寒いくらいの朝でした。

今朝アルトを濡らしていたのは夜中に降った雨のようですが、辺りはそれ程濡れていなかったので、明け方よりも前の深夜に降ったと思われます。(A100撮影)

今朝の車外気温は16℃。つられて車内気温も20℃を割っています。(A100撮影)

最初のうちは我慢して暖房付けずに行ったんですが、山の中腹の道を通ってる時に、道路の上に掲げられている外気温表示が15℃とかなっていて、AC入れなければ暖房なら電力消費して燃費悪くなることはそうそうないからとエアコン入れることを決意して、エアコン入れて通勤しました。(A100撮影)

日中もずっと曇っていて、殆ど温度上がらず、帰り際の駐車場での車外気温は19℃でした。(A100撮影)

そして、家に帰りついてもやっぱり車外気温は19℃。(A100撮影)

さすがに帰りは暖房入れずに帰ってきましたが、窓は開けませんでした。

今日は帰り路は山の中腹の道では青のスバルの軽トラにぴったりつかれたので、あえて超燃費走行に徹し、あまり踏まず、かといって空いてはいないので前の車とは適当に距離とってのんびりしかしいいペースで帰ってきました。

山の中腹の道を降りてからは、最初のうちは少し、前に遅い車がいたけれど、最後の方は前も後ろも車がいなくなったので、踏まないけれどいいアベレージでかなり早く帰ってこられたんですが、平均燃費は一挙に改善しました。(A100撮影)

やっぱり速く走ろうが遅く走ろうが燃費に影響するのは他の車ってことですねぃ。

夕方、天気予報を見ていたら、今日の北海道の最低気温は0℃以下だったと言ってました。高々16度程度で寒くて暖房入れましたなんて言ってたら笑われるなと気が引き締まりました。?(^○^)／

今朝は曇り。(B700撮影)

今朝は夜露が降りていました。(A100撮影)

出かける前の車外気温と車内気温。(A100撮影)

浅間山は雲の中でした。(A100撮影)

日中、仕事場で午前中の早いうちは曇っていながらも、雨は降っていなかったんですが、昼前から明るいながらも雨が降り出し、午後にはかなり強い雨が降り出しました。
夕方には外が真っ白になって、帰る時も酷い濃霧でした。(A100撮影)

山の中腹の道も…。(A100撮影)

家に帰りついたときの車外気温と車内気温と車内湿度。(A100撮影)

今日はかなり涼しかったので、トイレが近く、帰ってくるときは途中の道の駅で寄ろうか寄るまいか考えて寄らなかったので、家の近くではギリギリにヤヴァかったので、手前の楽しい峠道を上がってきたこともあり、ちょっと踏んでしまったこともあり、給油後初日の燃費としては悪くは無いけど良くは無い感じです。(^^;;;　(A100撮影)

昨日の深夜はBS11で「はねバド！」が放映されたものを録っておいたのですが、見てみると何と先週の再放送…。
先クールの作品は、納期がまるで無いかの如く酷いスケジュールだったんですが、今クールの作品はちゃんと納期を守られてて、すごいなって(当たり前なんだと思うけど)思ってたんですが(先週シュタインズ・ゲート ゼロが大雨の関係？で1局放送できなかったところがあって足並みそろえるためなのか再放送したのがあったけれど)、一体どうしたんやって思ってホームページを見てみたら、地震の影響で、北海道の制作会社が作品を作ることが出来なくて放送延期になって再放送したようです。

何か、この辺のタイムスケジュールがギリギリの話とか考えてたら、そういえば以前やってた「SHIROBAKO」って作品にも似たような話があったなとか思って未だそんなに経ったわけでも無いのに、懐かしいなとか思ってしまいました。

朝起きると居間のTVには夜中の3時8分に北海道で起こった震度6強の地震の被害の模様を映し出していました。
震源地がどこなのか、はぶさんの住む釧路とはどのくらい離れているのか分からないけれど、無事でいて欲しいと安否を尋ねるツイートをして置いたら、割とすぐにレスポンスしてくれてほっとしました。
この地震、後で未着の震度を調べたら震度7だったようで、訂正されてました。

こちらでは今朝は晴れかと思ったけど、よく見ると薄曇り。(B700撮影)

高い雲と低い雲のコラボレーション。(B700撮影)

今朝は夜露は降りていませんでした。(A100撮影)

ここの所気温が下がってきて、朝出かける時は綿ジャンバーを着て行って快適な温度です。(A100撮影)

浅間山も薄ぼんやりと薄い雲がかかっていました。(A100撮影)

今日は日中は外に出ずにずっと引きこもって事務処理してました。
外の気温がどのくらいになったかは分かりませんでしたが、今日は偉い人がずっと会議だったので、温度を調節する人がいなかったので、朝少し蒸し暑くて運転開始したエアコンが午後になって寒くなってきました。
ある意味目が覚めてよかったんですが、下手すると風邪ひいたかも…。(^^;;;

家に帰る時の車外気温と車内気温。(A100撮影)

この温度ならさすがにエアコンは要りません。
日中はもうちょっとあったんでしょうけれど。
しかも、仕事場の辺りでは丁度雨が降り始めたところで、傘なしで駐車場まで行こうと焦って帰り支度をしたのに、置き傘を車に持ってくることになってしまい、残念です。

Yahooの降雨状況を見せてくれるアプリだと、家の方がもっと降っている表示だったのですが、家の方は全然降った形跡もありませんでした。

家に帰りついての車外気温と車内気温と車内湿度。(A100撮影)

もう、さすがにフラッシュなしだとボケまくりなので、この部分はフラッシュして撮るようにしました。

今日までの平均燃費はちょっとだけ落ちました。(A100撮影)

家の割と近くの道で、前後居ないからと快適に走っていたら、後ろの遠くからヘッドライトが近づいてくるのが見えたので、ちょっと多めに踏んでしまいました。(^^ゞ