にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

 

午前中、深夜録画の番組を片付けて、午後は弟の見舞い。

あの病院、細い通路を二人で並んで歩いてくることが多く、すれ違うのによける奴がほとんどいない。自治体に住んでる奴のレベルが知れようというもの。

 

今朝は曇り。(D5600撮影)

夜中に降った雨で辺り一面濡れていました。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
今日は朝、係長と部屋を掃除した後の雑巾のことで揉めたけど、それ以外は問題ありませんでした。

 

 

 

今日は帰り際、弟の入院の関係で隣の自治体にある年金事務所によって申請して帰ってきました。その結果は郵送で送られてくるとのこと。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、隣の自治体まで多少アップダウンはあったものの、比較的平坦だったのと、幹線道路でアクセルがパーシャルな状態が多かったのとで燃費は随分良くなりました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

少し霞んで(霧？)いましたが、ピーカンで夜露が降りていました。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)

昨日の仕事の行きに鳥の爆撃を受けたものがボンネットに被弾し、炸裂したものが窓ガラスについて固まっていたので、丁度良く濡れてふやかされていたので、ティッシュペーパーで拭っておきました。

鳥の爆撃をそのままにすると、酸化して穴が開くので早めに取った方が良いのです。

 

 

今日は朝からかなり涼しかったのですが、9時過ぎて暖かくなってきたのでBOLTでお出かけすることにしました。(P6000撮影)

 

向かった先は、佐久にあるJAXA臼田宇宙空間観測所。(P6000撮影)

家からも見えるでっかいパラボラアンテナが目印です。

 

佐久の臼田ICまで自動車道で行って、その先はかなり狭い道を上っていきます。
道路はお世辞にも良い道とは言えません。
見通しの悪い細い道をくねくねと昇って行った先にあります。
所々陥没していたり、隆起していて、気を付けていて、その場所ではステップの上に立つか、せめて尻を持ち上げないと腰をやられます。

それでもそれなりに見学の人は来ていました。
隣のバイクはたまたま隣に停めただけで、同行者ではありません。(P6000撮影)

 

入り口の門のすぐそばにある受付付属の建物で、JAXAの事業内容や、この場所で行われている資料が展示されています。(P6000撮影)

 

こういったミニチュアとかが展示されています。(P6000撮影)

 

こういうシミュレーターが置かれていたりします。(P6000撮影)

それよりも何よりも、とにかくこのパラボラアンテナの巨大さに圧倒されます。

 

 

帰りに何時ものアポロステーションに行って給油してきました。(P6000撮影)

前回の給油から今回の給油までの走行距離。
そして、給油量は6.78Lで、実燃費は24.76Km/Lでした。
まぁまぁ、こんなもんでしょう。

一見さんの単価は177円。(P6000撮影)

2週連続の値下がりとか言ってるけど、0.1円とか値下がったからって、現実には何の影響もありません。

 

家に帰り着いた時間は13時を過ぎていました。(P6000撮影)

兎に角車の後ろをひたすら追随して走っていたので、時間はたっぷりかかりました。

 

トリップメーターは前回ゼロリセットするのを忘れていたので、前回との合計分になります。(P6000撮影)

前回が72.7Kmだったので、今回の走行距離は95.2Km。

 

今日は一度もステップ擦らないくらいコーナーを楽しめなかったので、次はまたコーナーの楽しめるコースが良いですね。

今朝は薄曇り。(D5600撮影)

蓼科山が見えていました。
ここの所曇りの日が多くてなかなか見られなくなってる気がします。

 

起床時のアルト。(D5600撮影)

夜露が降りていて、濡れていました。

 

今日は朝9時からBOLTのタイヤにエアを補充したり、可動部分にCRC556を注油したりして準備を始めて美ヶ原高原美術館にプチツーに行ってきました。

最初は高原野菜の川上村方面に行こうと思っていたのに何故変わった！って感じですが…。

朝気が変わった時は、美ヶ原は美ヶ原でもTV放送の送信所に行こうと思っていたんですが、Yahooナビで検索したら美ヶ原高原美術館が出てきて、まぁ、そこでもいいやとか適当に決めたのでした。

R142を南下して和田宿本陣から右折して昇って行くと、寒くなる可能性からTシャツの上にトレーナーを着て、その上にクシタニの夏ジャケットを着て行ったのですが、それでも段々寒くなって行き、ビーナスラインに出ることにはかなり寒くなっていました。

昔走った記憶だと、ビーナスラインの綺麗な道の横にぽつんとあまり見るところがなさそうな美術館が立っていた記憶があるのですが、何だか超久しぶりに行ったら全然違う場所になってしまっていました。(P6000撮影)

何だか立派な駐車場が出来ていて、トイレに書かれていた張り紙からすると道の駅的な駐車場的なものが併設された的な…。(^^;;;

 

駐車場から見る景色は絶景でした。(P6000撮影)

 

離れたところから見るBOLT。(P6000撮影)

よきぃ。

 

車も割と多かったですが、バイクも結構な数いました。(P6000撮影)

 

美術館の入り口？(P6000撮影)

 

入らなかったんで良く分かりません…。(P6000撮影)

 

美術館のマップがあったので撮ってきました。(P6000撮影)

マップで見ると、どうやら道の駅の売店のようですね。

 

いやー。風景はとてもきれいでした。(P6000撮影)

真正面に見えるのは浅間山ですね。
空に高い雲があるものの、下にも薄雲が広がっていて、雲の上に出ていて、寒いわけだって感じです。

 

帰りも同じ道通って家まで帰ったので、道はあまり良い道は走りませんでした。
ビーナスラインはほんの一部しか走らなかったので。
今度はビーナスラインをたくさん走りたいところですが。

ここまで来て未だ午前中だから別の場所にも走りに行きたいところでしたが、天気予報的にだんだん天気が悪くなるという事なので、バッテリーの充電も十分にできただろうからという事で、今日はこのくらいにしておきました。

走行距離は思ったほど走らなかったので、給油はしませんでした。

 

家に帰り着いたら、お昼ちょっと前でした。(P6000撮影)

 

昼飯を食べてから、出かける前に注油したのが効いてて、動きが良くなっていたので、追加で朝注していなかったところにも注油しておきました。

その後、アルトにも可動部に注油し、タイヤにエアを補充しておきました。

今朝は曇り。(D5600撮影)

 青空がちょこちょこと見えていましたが、低いねずみ色の雲が危ない感じ(雨降りそう)でした。
蓼科山は雲に隠れてほとんど見えませんでした。

 

浅間山は中腹以上が雲に隠れていましたが、それより下は割と見えていました。(D5600撮影)

 

今月はCBR600RRの車検なので、今年は早くにオイル交換やら整備やらした割に全然乗れていなかったので、人間と車体の慣らしを兼ねて陸運支局に書類を取りに行ってきました。(SH-M12撮影)

10時少し前に準備始めて、出発が10時40分頃。着いたのが11時50分でした。

 

書類を貰った後、陸運支局の道を挟んで反対側にある「ルボラン」さんで自賠責保険の更新をしてきました。(SH-M12撮影)

何か、車検のたんびに自賠責保険の値段が安くなってます。(^^;;;
今回の車検もかなり安くとれそうです。

 

ルボランさんを出発したのが12時半くらい。家にたどり着いたのは13時16分くらい。(SH-M12撮影)

高速で行って、ICで降りてから物凄い混んでいて(何時もの事だけど)、かなり時間がかかったんですが、帰りは丁度昼時だったせいかかなり空いていて、随分早く帰ってこられました。

 

未だ車検を終わったわけではないけれど、一応記録で。(SH-M12撮影)

 

あ、やっと春に買ったアクションカメラの撮影できました。(CT8500撮影)

クリックすると動画が別窓で再生されると思います。
音は1/10にしてありますが、それでも風切り音がかなりデカいので、PCやスマホなどの再生機器の音量に気を付けてください。

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しはなかったけれど蒸していました。

 

蓼科山も、浅間山も雲に隠れて見えませんでした。(D5600撮影)

 

 

昨日の夜の雷雨でアルトの上には水滴が残っていましたが、まだ1週間くらいなので、余裕で撥水は効いていました。(D5600撮影)

 

 

今日は午後から長和町の「ブランジュ高山スキー場」のすぐそばにある「黒曜石体験ミュージアム」に見学に行ってきました。
出かける時の風景。(P6000撮影)

雲はたくさんありましたが、青空が見えてかなり暑くなっていました。

 

まだ動き始めていない状態なので、熱がこもった状態ですが、車内気温と車外気温はかなりのモノになっていました。(P6000撮影)

 

家からゆっくり行って41分ほどかかりました。(P6000撮影)

 

やはり山の上なので、車外気温はかなり過ごしやすいです。(P6000撮影)

 

「黒曜石体験ミュージアム」の側面。(P6000撮影)

このコロナ禍ですが、少しお客さんがいました。
全然いないかなと思ったんですが。

 

これが正面。(P6000撮影)

 

新型コロナウィルス(COVID-19)のせいで体験は中止中でした。(P6000撮影)

 

手の消毒をして、連絡先の名前と電話番号を書いて、入館料の300円を払って中に入ると奥に向かって左側が事務室の奥が展示室で、右側が体験教室になっていました。

事務室の前には黒曜石のおみやげコーナーがあって、そこをちょっと覗いてから展示室を見ました。(P6000撮影)

黒曜石の生成のことから過去の使われ方の歴史から発掘の歴史まで色々なことが研究され、展示されていました。
なかなか興味深かったです。

石器時代や縄文時代にはどんな使われ方をしていたか、何に使われたモノはどのような形をして使われていたかを展示するスペース。(P6000撮影)

 

展示スペースはそれほど広くはないのですが、結構長い間見ていて、結構真剣に勉強しちゃいました。

ここの所「本好きの下剋上」を読んでいて、どうも魔石のイメージが黒曜石に似ているから気になったのかもしれません。

 

45分くらい見ていて、外に出ると空模様がかなり怪しくなっていました。(P6000撮影)

 

すぐ近くにある「鷹山ファミリー牧場」の売店があったので寄りました。(P6000撮影)

 

ソフトクリームがあったので、買いました。(P6000撮影)

濃厚な味わいで、うまかったです。

 

家に帰り着くと、16時チョイ過ぎでした。
気温は少し下がっていましたが、山の上に比べると結構蒸し暑かったです。(P6000撮影)

 

家の辺りもかなりヤヴァイ空模様で、雷がガンガンなってました。(P6000撮影)

 

行く途中で買ったペットボトル入りお茶が140円。
ミュージアム入館料が300円。おみやげの黒曜石の剥片が110円。
アイスクリームが350円でした。〆て900円。(P6000撮影)

 

これが黒曜石(の剥片)。(P6000撮影)

刃物として使われていた歴史から、もっと薄いのを買おうかとも思ったのですが、僕的には魔石のイメージだったので、ちょっとカタマリ系のモノにしました。(^^ゞ

 

平均燃費はかなり良くなりました。(P6000撮影)

出かける時が18.9Km/Lだったので、0.6Km/Lも良くなりました。
その代わり、半分だった燃料のメモリが2つ減りました。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日も朝のうちはこんな感じで曇っていて、でも夜中に蒸し暑くて目が覚めたくらいなので朝の外の気温も寒くはなかったです。
蓼科山は見えませんでした。

浅間山方面もまるで見えません。(A100撮影)

朝、ゆっくり深夜録画アニメを視聴してから、シェルで簡単に給油をするための器具を作り直しに行ったついでにアルトに給油してきました。
今日から消費税が上がった関係で単価は上がってるんですが、前回入れてからあまり時間が経っていないので、大した量も入らないから、合計金額は20円位しか変わらないしという事で、ガラガラに空いてるのを狙いました。(A100撮影)

多分昨日までは行列で入れるくらいだったかもしれない反動で…。
実際空いてましたし。(^^;;;

今日までの走行距離。(A100撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は16.83Km/L。(A100撮影)

前回も目いっぱい満タンにしなかったから、今回超満タンにして燃費が悪く出たのでしょう。

車載だとこんなにいい数字が出ていたんですけどねぃ。(A100撮影)

家に帰り着いてから、アルトとCBR600RRのタイヤのエアを補充しました。

 

昼飯を食べてからCBR600RRで久しぶりの超プチツーリングに行ってきました。(P7700撮影)

行先は前回同様「牛乳専科もうもう」。

家の辺りはかなり暑くて真夏同様メッシュのライディングギアでいいやと軽い気持ちでメッシュの上着を着て、メッシュのパンツを履いて行ったら、山に登り始めたところで寒かったので、白樺湖どころから女神湖にも到達する前に最初の目的地の「もうもう」で挫折しました。(P7700撮影)

上はめっちゃ寒くて、ヘルメットのシールドが内側から吐く息で曇りました。

でも、「もうもう」に行ったらこれを食さねばなりません。(P7700撮影)

ソフトクリーム。
値段は上がっていませんでした。

帰りはそのままUターンで、午前中にアルトに給油したシェルに行って給油してきました。(A100撮影)

前回、6月に行った時は給油しなかったので。

たまにしか乗ってなくて、前回の給油は携行缶から大体しか入れて無いので、正確なところの燃費は分かりません。(A100撮影)

前回の走行距離と、今回の走行距離を合わせて大体出だした燃費が12Km/L…。
ま、こんなわけないんですけどね。

今朝は曇り。(D5600撮影)

雲と霞と煙と霧で少し先でさえうっすらと見える程度でした。

 

今日は午後から先日再検査の結果を聞きに行ってきたんですが、平常の数値に戻っていました。原因は分かりません。心配して損しました。(^^;;;

 

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

暑いほどの数字ではないんですが、今日は湿度が高くて蒸し暑かったです。

平均燃費は一挙に落ちました。(A100撮影)

医者のある方角に行くと峠もあるし、街中を走ると渋滞もしてるしで燃費が落ちるんですよねぇ。

帰りに何時も処方箋で薬を出してもらっている薬局で薬を買った後、すぐ近くにある普通のドラッグストア「マツモトキヨシ」でアンメルツヨコヨコを買ってきました。(A100撮影)

液体湿布薬を買いに入ったんですが、高いのしか置いてなくて愕然としました。
その中でも一番安いこれを買ってきたんですが、500円近くするんですよねぇ。
何時もは「アメリカンドラッグ」で買ってるんですが、そこにはトクホンチールAが売ってて、確か300円台で買えた気がしました。
こうなると、やっぱ足が遠のきますよねぇ。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

超久しぶりの晴れ。
しかし蓼科山は手前の山の向こうに沸いた雲に隠れて見えませんでした。

浅間山も雲か霞の向こうに隠れて見えません。(D5600撮影)

今朝の紫陽花の花。(D5600撮影)

 

今日は先日の休みの日22日に行った高血圧の関係の医者で血液検査をした際に、運動をすると上がる血液の中の数値が異常に高くなっているのでもう一度来てくださいというので説明を聞きに行ってきました。

出かける前の空…。(A100撮影)

雲がわいてきて曇りになって来ていました。

 

医者で説明を受けると、「CK」という値が前回2月の時には「150」だったものが、22日に採血した時は「1006」になっていたとのこと。
考えられるのは仕事が変わって今の仕事がやたら体を使う仕事になってしまった事と、最近太りだしたからQ&Pコーワとディアナチュレのビタミン剤を止めたこと。それから寝違いで接骨院でマッサージを受けてること…。
という事で伝えたのですが、取り敢えず、8月に入ったら再検査をするのでお盆前にまた来てくださいとのこと…。

医者の帰りに回り道をして接骨院で再施術をしてもらい、取り敢えず医者がマッサージも終わりにしてもらうようにという事なので、首も随分回るようになったので、今日で終わりにさせてもらいますという事で、終わりにしてきました。

一旦家に帰って昼飯を食べてから、床屋さんに行ってシュワちゃんカットにしてから、スーパーでアイスを買いに行きました。(A100撮影)

雲がかなりたくさん出てきて雨が降り出してもおかしくない感じになってきました。

家に帰り着いた時の車外気温。(A100撮影)

今日はエンジンを冷やさないうちに結構距離乗ったので、平均燃費はかなり改善しました。(A100撮影)

さすがに前の仕事に長距離走っていたことのような燃費は出ませんが…。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今朝は久しぶりに蓼科山が薄らとですが見えていました。

浅間山は雲の中。(D5600撮影)

10時半ころからCBRを引っ張り出して、ちょっこし走ってきました。(P7700撮影)

シートバッグのセキュリティワイヤー。作ってあったのに何処かに行っちゃって、探したけど見つからなくて、でも、シートバッグと一緒に買ってあたワイヤーロックがあったので、それを使ってロックしておきました。(^^;;;(P7700撮影)

以前使っていたNexus5Xをお袋に貸していたのだけれど、重いから要らないと返されて遊んでいたのをナビにしました。SIMは返しちゃったので、今使っているスマホのZenFone4のティザリングを使ってナビに使いましたが、全然問題なしでした。

目的地は女神湖近くの「牛乳専科もうもう」。(P7700撮影)

ここのソフトクリームがとてもおいしいので。(P7700撮影)

ここから見ると蓼科山はちょっと変わった形に見えます。(P7700撮影)

 

7年強前白バイにつかまった道なので、かなり慎重に走りました。
まぁ、久しぶりなので、超が付くほどの安全運転で。(もっともあのときも安全運転していたのだけど)
で、白バイおマワリが目に着けたのが、コミネのライディングパンツの膝についているバンクセンサーだったので、今日は外して走りました。
今でもひざすり小僧っているのぉ？

ってことで、その後は白樺湖周りで、エコーバレーの方通って帰りましたが、久しぶりに晴れて気持ち良かったです。

 

たかだか63Km程度で3時間弱の軽いプチツーでしたが、久しぶりに楽しいライディングでした。(P7700撮影)