にっき

今朝は霧。(D5600撮影)

この秋から初冬はやたら濃霧になる日が多いです。
例年こんなに多かったっけなぁ。

空気は冷たく、寒いですが霜は降りていませんでした。

9時も過ぎればほぼ霧は無くなって、10時半くらいに仕事場の店にお袋希望の用土と肥料を親父の軽トラを使って買いに行ってきました。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

蓼科山の手前の山は見えていましたが、その後ろの蓼科山自体は霞んで見えませんでした。

浅間山は頂上付近は太陽光の加減で見難かったですが、雲から頭を出している状態でした。(D5600撮影)

望遠で見た感じでは冠雪しているようでした。(D5600撮影)

蓼科山の手前の山も白くなっていました。(D5600撮影)

樹氷に見えなくもないんですが、比較的暖かいので、もしかすると雪が木に着く着雪だったのかもしれません。

アルトは夜中まで降っていた雨で濡れていました。(D5600撮影)

畑には霜は降りていませんでした。(D5600撮影)

強風が吹いていたので、空気はそれほど冷たくないのに、体温が持って行かれて寒かったです。

今日は公休。
昼になって外に出てみると、浅間山は朝とは逆に雲がかかって見えませんでした。(D5600撮影)

麓の方は雲が上がったせいで見えるようになっていました。(D5600撮影)

連山の方は雲が無く、冠雪した頂上が綺麗に見えていました。(D5600撮影)

蓼科山は昼には見えるようになっていました。(D5600撮影)

未だ霞んで良く見えない状態ですが。
手前の山の着雪は無くなっていました。

今日は風が強く、花粉がたくさん飛んでいたので、明日もまたあまり良くない天気みたいな上に床屋さんに出かけようと思っているので、ケルヒャー高圧洗浄機を試しがてら洗車するのは止めました。

午後、Amazonのマーケットプレイスで買ったTVのリモコンが届きました。(D5600撮影)

居間にあるTVですが、お袋が2画面が好きで2画面にしてはしょっちゅう左右の画面を切り替えて見てるので、切替ボタンが言う事を聞かなくなったというので。
本来のリモコンは廃番になってしまっていて手に入らなかったんですが、同じように2画面が操作できるリモコンが他にもあって、そっちの方が安かったという事で。
試してみたら、無事動きました。

今朝は霧。(B700撮影)

上空、空に雲が浮かんでいるようなので、多分曇り。

今朝は太陽が昇ってくるところさえ見えませんでした。(B700撮影)

今日は公休のため仕事はお休み。

昨日の作業の疲れで体がガチガチになっていて、ボロボロで背むし男のように腰曲げて歩いてました。

なので、午前中は録りだめて見ていないTV番組の録画を視聴して、午後はお袋にNexus5Xを渡して取り扱い方法を説明してました。

今朝は薄曇り。家の上空は幾らか薄い雲のある晴れで、周りは低い雲に覆われて遠くが見渡せない感じというのが正解なのだけれど。(B700撮影)

今日は朝起きて飯を食べてすぐに親の芋ほりの手伝い。
下の写真は上の写真の左側の縦位置真ん中付近にある木の下あたり。(B700撮影)

この写真の真ん中のトマトの右側の雑草が生い茂っている風なところがジャガイモを植えてあるところなんですが、そこを掘りました。

叔母さん(お袋の妹)も手伝いに来てくれたので、幾らかは早く終わりましたが、親も二人とも80越えだし、ジャガイモ作るのは今年が最後にしようと言ってました。
まぁ、どうなるか分からないけど。
この暑い時期に体力勝負の収穫をするのは55の僕でもキッツいので、親はもっときついでしょう。

仕事場での草むしり時に二の腕がTシャツで隠れていたからと、後日後から焼いた肩からひじにかけてですが、酷い焼け方をして仕舞って水膨れになってしまいました。
なので、今日はちゃんとTシャツに隠して作業したのですが、日差しが強く、布越しに当たる日の光の熱さでヒリヒリしてました。

10時くらいに終わって、びしょびしょに濡れたシャツやパンツを着替えてアルトの給油に行きました。その出かける時の外気温。(A100撮影)

出かけたくなくなる気温でしたが…。

給油時の距離。(A100撮影)

前の月曜が休日だったので、一日分少ない計算なので、今週は入れなくても全然問題ないとは思うのですが、アイスが無くなってしまったので、買いに行かなければならないので、どうせ出かけるなら、ついでに給油もしてこようと…。

走行距離を給油量で割った実燃費は22.85Km/Lでした。(A100撮影)

今期最高燃費ですね。

車載の燃費計では22.4Km/Lとなっていました。(A100撮影)

一見サンの値段だと、相変わらずの値段ですねぃ。(A100撮影)

取り敢えず、週末給油はレシートに2円引きクーポンがついてくるので、安く入れられるときに入れとくのが正しい給油の仕方ですね。(^^ゞ

今朝は曇り。

今朝は休みで1時間ほど遅いこともあって、割と暖かな朝でした。
湿度があって、雲に遮られてはいるものの、日の昇る時間になったため空気が少し温まったのかもしれません。

今日は親が埼玉の兄のところに弟の運転で遊びに行くというので、車のタイヤの空気圧のチェックとタイヤのボルトの増し締めしました。
寒くなると空気圧が落ちますからね。

ついでに自分のアルトの空気圧とボルトも見ておきました。
少し減ってました。
こういうきっかけが無いとなかなか見ないので、いい機会でした。

で、午前は医者に行って痛風のというか、尿酸値が高いのと、血圧が高いのを対処する診察をしてもらいに行って、少し離れた薬局で処方された薬をもらってきました。
早く行ったつもりだったけど、もう少し遅かったら前の道が通行止めになってしまうところでした。

その帰りに回り道して何時ものSHELLに給油に行きました。

街中を走ったので、車載の燃費計は20.9Km/Lになってました。

走行距離を給油量で割った実燃費は20.37Km/L。

自動で給油が止まらず少しじょぼじょぼとこぼしてしまったから、何とも言えない所です。(~_~;)

親父がいないので、犬の散歩に久しぶりに行きました。

周りの田は稲刈りが済んだところと、まだ手をつけてない所と。
この収穫時期になって、少し雨が降ったり止んだりしてるので、時期を見てるみたいですねぃ。

久しぶりに散歩に行って、名も知らぬよく見かける花があちこちにぽつぽつと咲いていました。

あ、この花はわかります。コスモス(秋桜)ですねぃ。

この時期道端にたくさん見かけます。
同じ場所に百々っと群生していたりするので、きれいだなと思う反面、儚さをあまり感じさせない花ですねぃ。

家の前の電柱に留まっていた猛禽類。

飛んできて、飛び去った姿からトビではない気がします。
くちばしの形から猛禽類だろうという推測は出来るのですが、名前を知らないのはちょっと寂しいかもしれません。

今朝は青空の見えるところがある曇り。(D5600撮影)

朝から既に蒸し暑いのでした。

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

遅出なので、朝は時間があるため、いつも遅出の時に出発する時間より少し早めに出て、簡易郵便局に寄って弟が入院していた時の最後の月の雑費の請求が来ていたので、それを支払ってきました。

それを終えてから、仕事場について、まだ少し早かったので、ラウンジの自動販売機でMonster EnergyドリンクをPayPayで買って飲んでから職場に出勤しました。

午前中はいつものルーチンワーク。

午後から営業車で拠点を回る活動。
結構熱い中、今日は結構忙しく働いて、先日Amazonで買った夏用ニット帽をかぶって、氷のなかなか溶けない水筒に入れた麦茶を飲みつつ頑張りました。

最後に営業車の営業用扉のセンサーが壊れたらしく、扉が開きっぱなしブザーを鳴らしっぱなしで仕事場まで戻ってきました。

一番偉い人と色々見ていて、偉い人がセンサースイッチからブザーにつながる配線のコネクタを見つけ出して外してくれて、とりあえずうるさくなくなったのですが、果たしてそのままでいいのやら。今後の課題です。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し持ち直しました。(P6000撮影)

でもきっと、よっぽど長い距離を走らないと19Km/L台に戻すことは難しいでしょう。

今朝は青空の見えるところがある曇り。(D5600撮影)

朝から既に蒸し暑いのでした。

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

遅出なので、朝は時間があるため、いつも遅出の時に出発する時間より少し早めに出て、簡易郵便局に寄って弟が入院していた時の最後の月の雑費の請求が来ていたので、それを支払ってきました。

それを終えてから、仕事場について、まだ少し早かったので、ラウンジの自動販売機でMonster EnergyドリンクをPayPayで買って飲んでから職場に出勤しました。

午前中はいつものルーチンワーク。

午後から営業車で拠点を回る活動。
結構熱い中、今日は結構忙しく働いて、先日Amazonで買った夏用ニット帽をかぶって、氷のなかなか溶けない水筒に入れた麦茶を飲みつつ頑張りました。

最後に営業車の営業用扉のセンサーが壊れたらしく、扉が開きっぱなしブザーを鳴らしっぱなしで仕事場まで戻ってきました。

一番偉い人と色々見ていて、偉い人がセンサースイッチからブザーにつながる配線のコネクタを見つけ出して外してくれて、とりあえずうるさくなくなったのですが、果たしてそのままでいいのやら。今後の課題です。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し持ち直しました。(P6000撮影)

でもきっと、よっぽど長い距離を走らないと19Km/L台に戻すことは難しいでしょう。

今朝は青空の見えるところがある曇り。(D5600撮影)

朝から既に蒸し暑いのでした。

今日は営業車で拠点を回る活動の日。
なので遅出出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

遅出なので、朝は時間があるため、いつも遅出の時に出発する時間より少し早めに出て、簡易郵便局に寄って弟が入院していた時の最後の月の雑費の請求が来ていたので、それを支払ってきました。

それを終えてから、仕事場について、まだ少し早かったので、ラウンジの自動販売機でMonster EnergyドリンクをPayPayで買って飲んでから職場に出勤しました。

午前中はいつものルーチンワーク。

午後から営業車で拠点を回る活動。
結構熱い中、今日は結構忙しく働いて、先日Amazonで買った夏用ニット帽をかぶって、氷のなかなか溶けない水筒に入れた麦茶を飲みつつ頑張りました。

最後に営業車の営業用扉のセンサーが壊れたらしく、扉が開きっぱなしブザーを鳴らしっぱなしで仕事場まで戻ってきました。

一番偉い人と色々見ていて、偉い人がセンサースイッチからブザーにつながる配線のコネクタを見つけ出して外してくれて、とりあえずうるさくなくなったのですが、果たしてそのままでいいのやら。今後の課題です。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は少し持ち直しました。(P6000撮影)

でもきっと、よっぽど長い距離を走らないと19Km/L台に戻すことは難しいでしょう。