にっき

今朝は曇り。(Z5撮影)

風がものすごい強くて、あおられて同じ場所に立ち止まっていられないほどでした。
空気は生暖かく、長く当たっていても寒くはありませんでした。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

今日もHyper Zone Zeroを飲んでから仕事に出かけました。

今日の仕事は何時ものルーチンワーク。
未だ前の休みのアルト整備の疲れが抜けず、今日もどれだけ休もうかと思ったものの、自分の趣味の都合で休むわけにはいかんと頑張って仕事に行きました。

しかし、注意力散漫でミスをして、孫のような先輩資格あり同僚から「またですか」とか言われてめちゃへこんでます。

注意力散漫なのは疲れのせいだけとも言えない根本的な問題なので、特にこの仕事は同じ会社の別の部局と違って他では使わないことを覚えることが多いため、もはや老人の脳には対応する量を超えているので、営業車の運転ということでこの部局に回されたものの、来年の春には他の部局への異動を具申するようです。

今すぐに具申してもやめろと言われるのが関の山なので、もうこの歳になるとそうそう新しいところに雇ってもらうのは難しいので。

 

定時で上がってから、昨日と同じホームセンターに昨日買い忘れた養生テープを買いに行き、スーパーに寄って明後日の昼飯を買ってから、家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は昨日よりまた少しだけ良くなり、18Km/Lに復活しました。(P6000撮影)

今朝は薄曇り。(Z5撮影)

晴れだけど霞んでいるのか…。
とにかく蓼科山が霞んでほとんど見えませんでした。

今朝は物凄いだるくて、マジ休もうかと思いましたが、今日は資格なし同僚もいるはずだから、少しは楽できるかもしれないからと体にムチ打って始動しました。

 

今日は通常出勤。
仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

今日もHyper Zone Zeroを飲んでから仕事に出かけました。

 

今日の仕事は午前は何時ものルーチンワーク。
ですが、何とも体がだるくてあまり動けませんでした。
その分資格なし同僚がせっせと働いてくれたので、お客さんが来たときだけしゃきっとしてやってました。
もっとも、今日はイベントがあったので、結構混んだからシャキッとしないでいられたのは短い時間でしたが。

午後は1階に降りての追加仕事でした。
昼飯を食べた後にMonsterEnergyDrinkの全部入りを飲んどいたので、Zoneと相まってしゃっきりしたし、座っていられたので何とか仕事になりました。

 

定時で上がって帰りがけにいつもとは違う同じ系列店のホームセンターに行ってボルトを買ってきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日もかなり気温が上がって、夕方の気温も結構高い温度でした。

 

平均燃費は昨日よりも少し良くなりました。(P6000撮影)

 

 

帰りがけにホームセンターで買ってきたM8ボルト。(P6000撮影)

アルトのリアドラムブレーキの蓋というかドラム部を開けるのにサービスポートと呼ばれる穴にボルトをねじ込むのですが、手持ちにそのサイズがなかったので買ってきました。

 

部屋に入ると暑かったので、今季初で換気扇を回しました。(P6000撮影)

今このにっきを書いてる時間は外が涼しくなってきたおかげで室内の熱気を逃がして室外の涼しくなってきた空気を取り込んで楽になりました。

今朝は晴れ。(Z5撮影)

今日は休みだけど朝遅出出勤の時より少し早く起きて日の出前の薄っすら明るくなった時間の風景をVILTROXの明るいレンズで撮ってみました。

微妙に薄く曇った感じで、抜けるような快晴ではなかったせいか淡い光の感じで実際にこんな感じの暗さだったように思えます。

大きい画面で見た時は分からなかったのですが、写真を縮小して表示にすると、やはり画像の端周辺が暗くなっています。
Nikonのキットレンズでも同じだったと思うので、このカメラの特性なのでしょう。
フルサイズのセンサーだから、APS-Cよりも広い範囲を写せる分、フルサイズ用のレンズでも端が合っている分レンズの特性上光は中央に集中するのでその分円形に中央部が明るく、四隅が暗くなってしまうのは仕方ないのかもしれません。

これはAPS-C撮影の画に慣れたためにフルサイズのカメラの特性を知ったってところでしょうか。
若しかしたらレンズと本体をメーカーに送れば直してくれるとかあるかもしれないですが。調べてみましょう。まぁ、これはこれで良いような気もしますが。

ちなみに設定は絞りは一番小さい値で2.8F。絞り優先で撮って自動でiso感度は最低の100。シャッタースピードは1/200。になる程の十分な明るさです。

 

カメラを下に向けて撮ってみると、同じ絞りの設定で、iso感度は同じ100のまま、シャッタースピードが1/40に落ちてもこれだけ撮れます。(Z5撮影)

これだけ明るい画像でもやはり四隅は暗くなってますからこういうものなのでしょう。

 

今日は午前中に床屋さんの予約をしてあるので、出かけてきました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

まずホームセンターに寄ってボディシャンプーなどの詰め替えとともにスーパーでは売ってない乾電池のたくさん入ったやつを買った後、いつもの床屋さんに行ってシュワちゃんカットにしました。

自分でやるのは2回に1回なので、次回は自分で切ります。

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、短い時間で長い距離を、日の出た比較的暖かい時間に、空いていたのでアクセルを穏やかに踏んでいたお蔭か、随分いい数字になりました。(P6000撮影)

 

 

家に入るとTemuからの荷物が届いていました。(P6000撮影)

 

 

中身は詰まっていますが精密部品が入っているからか割と整理されていて、一部には緩衝材(プチプチ)入りの紙袋に入れられたものもありました。(P6000撮影)

 

 

レンズのフィルター。(P6000撮影)

プラスティックのケースに入って神の箱に収まっていたのでそのまま入ってましたが、一応問題はないでしょう。

普通のレンズ保護用だけではなく、偏光レンズで、このフィルターをつけておけば水面の光の乱反射が無くなって、下の魚が見えるという優れもの。
試してないからどうなるかは追ってまた。

 

先日の薄い指サックだとスグに破れてしまうので、厚みのあるやつをいくつか買ってみました。
そのうちの一つ。(P6000撮影)

 

これは穴の開いてるやつなので、いつものルーチンワークでは使えないやつ。(P6000撮影)

穴が開いてると、荷物を専用洗剤で拭くので、その洗剤が手に着くと脂分を奪って肌がボロボロになるのでした。なので、これはそれ以外の所で使うようです。密閉型だと保湿はできるけど、汗でつけていられなくなるので。

 

これも2つ上のと同じ割と指先に絞った使い方で厚手のやつ。(P6000撮影)

3つのうちで、これが一番ルーチンワークには向きそうです。
買ってみないと写真だけだとどれがどうだかわかりませんからね。
指サック程度なら安いので買って試してみることができますし。

 

もう一つレンズフィルター。(P6000撮影)

こっちは減色カラーレンズ。
朝日とか夕日が更に紅く写ったり、青空が白ではなく青く写ったりするためのフィルター。
これも追々試してみたいと思います。
これは緩衝材(プチプチ)が中に貼られた封筒に入れられてました。

ちなみにこれらのフィルターはNikonのキットレンズ用です。

今朝は曇り。(D5600撮影)

部分的に青空の見えるところがあって、日差しが暖かかったりしますが、全体的にみると曇りでした。

昨日の日中から降っていた雨で辺り一面濡れていました。

 

午前の晴れ間があって日差しがあるうちに、買い物に行ってこようという事で、アルトで出かけました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

お袋に頼まれた払い込みを簡易郵便局でしてきて、その後ホームセンターに行って買い物をして、家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、日差しがあって暖かな中、車が少なくゆったり走れたので、少し良くなりました。(P6000撮影)

 

 

買ってきたものはベニヤ板と、多用途スプレー(ペンキ)とビス。(P6000撮影)

 

 

家の郵便上の上蓋がとうとう腐って取れてしまったので、本格的に直す気が起きるまで蓋だけでも簡易的に直さないと郵便物や荷物が濡れてしまうので、修理するつもりで。(P6000撮影)

 

 

まず、ベニヤ板にペンキを塗ります。(P6000撮影)

 

 

その後、ビスで固定します。(P6000撮影)

高々それだけですが…。(^^;

それでもこれだけハングアウトしてれば雪や雨も入り込まないでしょう。
ちょっとデカかったですが。(^^;

 

ビスは普通の手動ドライバーで締めました。
というのも、電ドラが、以前六角レンチのビットを取り付けて使ったところ、ちょっと小さかったようで、締め込みの所に噛んでしまい、外せなくなったので…。(P6000撮影)

外そうと頑張りましたが、うんともすんとも言わないので、どうするか考えます。

 

午後、色々パーツを買っておいて、PC周辺を全然いじってなかったので、少しいじりました。
少し前にTemuで購入して届いていた垂直マウス。(P6000撮影)

 

 

通常はこれが上から見た状態ですが、カメラを横から撮っているのでボタンが見えますが、上から見ると何これって感じに見えます。(^^;(P6000撮影)

確かにマウスを握るのはやりやすいですが、今までの経験から腕を左右上下に降るのが、違う方向なので、ちょっと戸惑います。
ただ、人間何にでも慣れちゃうので、そのうち慣れることでしょう。
シノプスがつながればスグです。

 

後、USB3.0切替器を普通のUSB切替器(マウスとキーボード)から換えました。右側です。(P6000撮影)

左側のUSB3.0切替器は元々使っていたものですが、どうも接触が甘くなってしまったので、そこに繋いでいるUSB3.0分配器につながっているHDDがやたらに切れたり繋がったりして、危なくてしょうがないので、このUSB3.0切替器を交換しようかと思ったのですが、別の挿し口に挿したらどうだろうととりあえず、まるっきり反対側の端に取り付けて調査ちう。駄目なら新しく買ったのと同じやつを買って取り替えます。
とりあえず、今のところ問題は起きていません。

今朝は晴れ。(5600撮影)

上空はピーカンでしたが、風が結構強く吹いていて、霜は降りていませんでした。
結構寒かったです。

 

今日は休日ですが、平日の休みでないとできないことがあったので、片付けるために午前から自分のことなどできずに色々しました。

まず、弟の高額医療の届けや弟のマイナンバーカードの申請などのための書類や写真などの作成やら撮影やら準備やらをして、家の居間のTVが壊れたので、Amazonのブラックフライデーで新しいのを買ったので、壊れたTVをホームセンターに持って行ったり、代金を親の口座から僕の口座に移動したりを一筆書きのように1回で1つの所を済ませて次の所へ行けるように準備をしてから出かけました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

壊れたTVをアルトの後部座席に乗せましたが、46インチは乗るギリギリのサイズでした。(P6000撮影)

 

 

まずホームセンターに壊れたTVを持って行き、リサイクル料を払って処分をお願いし、親の口座のある金融機関に行ってお金を下ろしてから、自分の口座のある金融機関に行ってお金を入れて、その後役場に行って高額医療費の申請をしてきました。

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、それなりに気温が上がった中、通勤の往復より長い距離をあまり休まずに走ったので、少し良くなりました。(P6000撮影)

 

家に帰ると昼だったので、昼飯を食べてから、午後からインターネットで個人番号のカードのオンライン申請をしました。
取り敢えず、問題なく終わったようです。

ちょっと忙しい休日でした。

 

今朝は曇り。(D5600撮影)

日差しは弱かったので朝はそれほど暑くはなかったものの、昨日の雨のせいで蒸していました。

 

で、お袋が電話がかからないというので、電話機を見てみたら、電話線ケーブルが接続部と燃えて切れてました。(P6000撮影)

でも、電話機自体は電機は入って動いているので、NTTに電話回線が死んでいないか確認しようとしたけど、家の電話がその有様なので113がかけられません。
スマホでのやり方を調べたらすごい待ち時間がかかるけど、Web診断ならすぐつながるというのでやり始めたら、すぐに故障修理受付になったので、仕方ないので次の次の休みの日の訪問を依頼しました。

とりあえず、電話機自体が壊れているかどうかを近所に住んでいる叔母のうちに確認に行くのにアルトで出かけました。(P6000撮影)

叔母の家で確認したところ、やっぱりうんともすんとも言いません。
ただ、叔母の家と電話回線の種別が違うので、それがあって駄目だったのかも…。

 

それから家を建てた時の設計士の人に連絡を取り、そこからガスの関係の工事をした人につないでもらって給湯器の関係で来てもらったところ、色々見てもらったけれど、直せず、その人が給湯器のメーカーの人に修理の依頼をしてくれて、来てくれたけど基盤がやられているようなので取り寄せて明日来るということで結局給湯器は今日は直りませんでした。

それが昼過ぎまでかかって、14時くらいからアルトの燃料が底をつきそうなので給油に行ってきました。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。
まただんだん雲が多くなってきていました。

 

まずはホームセンターでオイル交換のポイ捨てパックを買ってきました。

 

その後、いつものアポロステーションで給油。(P6000撮影)

 

 

この時の走行距離。(P6000撮影)

 

 

走行距離を給油量で割った実燃費は19.25Km/Lでした。(P6000撮影)

 

 

車載平均燃費計は少し良く出ていましたが、まぁ、誤差でしょう。(P6000撮影)

 

 

給油の後、銀行でお金を下ろしてスーパーで買い物をしていたら、また雷雨の土砂降りに会いました。
そこから家のある丘に上がったら、雨は上がったのですが、雷がガンガンなり始めたところでした。
家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は、給油当日で急な峠を上ったものの、前走車が死ぬほどゆっくりだったので上ってるときは17Km/L台まで落ちたんですが、上り切ってからほとんどパーシャルで走ってたらここまで戻りました。(P6000撮影)

 

給湯器のメーカー修理屋さんが来ていた時に風呂場の照明と、家の外のスポットライトが切れているのも設計士の人に連絡しておいたのが、連絡もなかったので、自室で疲れたのでうとうとしていたら電気屋さんがやってきて、見ていきました。

まぁこっちはそんなに急いでいるわけでもないので、どうでもいいと思ってたんですが、ちょっと一番インパクトがあったかも…。

 

ってことで、昨日の落雷は色んな手続きとか連絡とか確認とかを残していきました。
まさか僕がこんなこと色々やらなければならないなんて…。

ホントは給油の後オイル交換もしたかったのに…。

あー、もううんざり。

今朝は薄い雲がある晴れ。(D5600撮影)

朝は湿度はそれほど感じませんでしたが、まぁ何とかやり過ごせる陽気でした。

 

今日は午前中、弟の頼みで大蔵省からのお金を下ろしてきてほしいと頼まれ、目の手術に使うお金を下ろしてきました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

途中、ホームセンターに寄って除草剤を買ってきました。
BOLTの置き場の周りがかなり草ぼうぼうになってしまったので。

 

出かけて帰ってきた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

未だひるには間があるのに、既にかなりの温度になっていました。

 

平均燃費はほぼ一度に仕事の時の往復の距離よりも長い距離を走ったので、少し改善しました。(P6000撮影)

 

 

午後、親の車で弟を目医者に連れて行き、手術前の検査をしてきました。
14時半に家を出ていき、15時過ぎについて、ずっと検査とかで19時近くまで検査してもらい、網膜剥離でなってしまってからすごく時間がたってしまったということで、結果手術しても99％見えなくなるだろうという診断をもらいましたが、弟は1％に望みを託したいと手術してもらうことになりました。

手術日はまた仕事が休みの日なので、夕方送って行って家に帰るのはまた今日と同じくらいになりそうです。

今朝は曇り。(D5600撮影)

未だこの時は雨は降ていませんでした。

今日は昨日までの連勤と連勤前の草刈りとが体にボディブローのように効いていて、朝普通に起きられず、8時過ぎまで寝ていました。

シフトの都合で今日はもともとお休みでよかったです。

朝飯を食べたものの、顔を洗うこともできず、再度布団へ。
昼まで寝てました。

 

でも今日は色々しなければいけないことが山積しているので未だふらついたものの起きました。

 

まずはホームセンターへ買い物…。

外は土砂降りの雨でした。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

ホームセンターで親父から頼まれた犬の餌と、冷風扇。お袋から頼まれた猫砂。自分用の歯磨き粉と歯ブラシと作業用手袋と掃除機用のスプリングを買ってから、芝刈り機の替刃を止めるボルトを探しましたが、太さと長さはあったものの、ピッチが合わなくて買えませんでした。

その後、転院した弟の病院に行って保険証を届けてきました。

この間中、土砂降りでアルトも久しく掃除していないので、窓ガラスの撥水がほとんど落ちてしまっていたので、間欠では前がよく見えず、久しぶりにワイパーを間欠ではなく、普通のスピードで動かしました。

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は給油翌日でしたが、割と気温が低かったのと、土砂降りだったのと急坂の登りの峠を通ったのとで随分落ちました。(P6000撮影)

 

 

今日、午前中にAmazonから届いた物。(P6000撮影)

 

 

夕方帰ってきてからは、弟の入院にかかる費用の請求書の集計をしていました。
なので、今日はたくさん録画した深夜番組を一つも見られていません。

どうするっ？！

今朝は雨。(D5600撮影)

しとしとと軒下から出ると確実に濡れる雨が降っていました。

 

 

午前中、弟の入院の関係で役場に行って手続きをするための下調べをしてきました。
出かける時のアルト。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

 

その後、ホームセンターに行って電動髭剃りを買い、スーパーで明日の昼飯を買ってきました。
手続きめんどい。
未だ数日かかる見込み。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費はまだいい数字が出ています。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

山は霞んで醜かった…、ンではなく観難くかったです。

 

今日も資格なしの同僚が休みのため、朝の立ち上げを一人でやるため10分くらい早く出かけました。(P6000撮影)

 

 

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

今日の仕事はいつものルーチンワーク。
…の予定でしたが、月初めに準備しておかなければならないものを準備できていなかったので、午前中かけて準備しました。
何とか午前のうちに終わったので、午後からはいつものルーチンワーク。

帰りに朝弟とお袋に頼まれたものを買いに居住自治体を縦断するようにドラッグストアのはしごをした後、ホームセンターにもよって買い物をして帰ってきたら、いつもより1時間半も遅くなってしまいました。
その時間を埋め合わせるのは睡眠時間を削るしかないので、疲れた上に睡眠時間を減らして早死にしそうです。
まぁ、長くいきたいとは思わないので、丁度いいっちゃぁいいんですが。

 

 

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

 

 

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

 

 

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)