にっき

今朝は晴れ。(D5600撮影)

暗くて霜は分かりませんでした。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

アルトはフリーズしてました。

もう既に日が当たり始めていたので、正確な数字ではないですが、―5℃になっていました。(P6000撮影)

今日の日中の仕事は事務処理。
外に出ての仕事も残っているのだけど、事務処理が優先事項なので。

そしてセカンドワークは今日も無し。
その代わり、残業手当のつかない残業。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまたジワリと落ちました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

カメラの性能で明るく写ってますが、一応肉眼でも明るさの兆しは見えたので雲の無い家の上空は晴れていることは分かっていました。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

少し霜が降りていました。

ぬりぬりガラコのおかげでガラスの霜は指で擦ればとれました。(P6000撮影)

今日もセカンドワークは無し。
午後、たまに行くセカンドワークの営業所でトラブルがあり、ちょっと行ってきた関係で事務の仕事が遅れ、30分ほどサービス残業してきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。

平均燃費はまた更に落ちました。(P6000撮影)

後0.5Km/Lは落ちるでしょう。

家に帰ると、電子ピアノを買った時に付いていたギフトのキャンペーンに応募した折り畳み椅子が届いていました。(P6000撮影)

これが応募したギフト。(P6000撮影)

これが最初から分かっていればハナからピアノのスタンドを頼まずに、ギフトでもらったのに…。(^^;;;
この中で今回手に入れていなかったのが、椅子だけだったので椅子頼みました。
今の部屋の状況じゃ、ピアノのスタンドと同じで使えないけれど、何時かエアーベッドを片づけて部屋を広く使えるようにして、使いたいと思います。

今朝は曇り。(D5600撮影)

肉眼では暗くて全く見えなかったけれど、昨日からの雨で周りは濡れているし、この間になれば、晴れていれば幾らかは明るくなり始めているのに真っ暗なままなので、そうだろうと判断しましたが、この写真を見て確認取れました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

雨の水滴が無数についていました。

車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日もセカンドワークは無し。
事務処理で、やっと仕事が追いつきました。

家に帰る前に、ホームセンターに行って、ボールペンの芯を返品交換してきました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、坂道が多かったので、落ちました。(P6000撮影)

丁度帰り着いた時に浅間山の山頂が夕日に照らされてきれいだったので、撮ったのですが、写真機を取り出した時にはもう既に日が落ち切ってしまってあまりきれいではなくなってしまっていました。(P6000撮影)

今日返品交換してきた今使っている3色ボールペンの芯と、昨日間違えて買ってきてしまったボールペンの芯の本体。(P6000撮影)

何で今日返品してきた芯の本体を買ってきたかというと、以前買ってあった間違った芯は返せなかったので、それを使うにはこの本体が必要という事で…。
だったら、昨日間違った芯も返品することないじゃんという気もしますが、先に返品は済ませちゃってから、使えるボールペンは無いかなと見たからで、まして、そんなにたくさん替え芯持っていても使い切らないうちに本体壊しそうだし…。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今日も霜は降りていませんでした。

アルトは今日は窓まで夜露が降りていました。(D5600撮影)

朝、9時過ぎにアルトに給油に行くついでにホームセンターで買い物をしに出かけました。(P6000撮影)

出かける時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

ホームセンターで買い物をしてから何時ものGSによって給油してきました。(P6000撮影)

給油時の走行距離。(P6000撮影)

先週は一日少なかったので距離的にはちょっと短く、燃料計もまだ半分あるようになってますが、寒くなって燃費がめっちゃ落ちているので、あと2週間は厳しいでしょう。
来週でも大丈夫ですが、来週何かいけない用事とか状態異常が起こった場合、毎週末の割引が高くなっているのをふいにしなければならなくなる可能性があるので、時間的に余裕がある今日に入れに行きました。

今日の給油量。(P6000撮影)

走行距離を給油量で割った実燃費は17.35Km/L。

車載の平均燃費計は、実燃費より少し悪かったです。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は比較的暖かだったので、それほど落ちませんでした。(P6000撮影)

でもきっと明日は落ちるでしょう。

ホームセンターで買ってきたのは上の3色ボールペンの芯。(P6000撮影)

で、帰って来て、試してみたら、サイズが合いませんでした。
前にホームセンターの店長さんに聞いて買ってきたモノが未だ使ってないのがあったので、同じものを買ってきたんですが…。
明日仕事の帰り際にまたホームセンターに寄って返品してこようと思います。

今朝は曇り。(D5600撮影)

数字は撮ってないですが、気温はこの時期としてはかなり暖かでした。
なので、霜は降りていませんでした。

起床時のアルトは、フリーズはしていませんでしたが、屋根とボンネットに多少の夜露が降りていました。(D5600撮影)

隣の農業用池は昨日の暖かさで全面結氷していたのかすっかり融けていました。(D5600撮影)

午後、BOLTのエンジンかけをしました。(P6000撮影)

エンジンかける前は12.8Vありました。(P6000撮影)

暫くエンジンをかけた後、エンジンを切ってキーで一旦電源を落としてから再度キーをひねって通電させたときの電圧。(P6000撮影)

来週は雨の予報みたいなので、もしエンジンかけて見られなくても大丈夫でしょう。

その後、急に気が向いて買い物に行くことにしました。(P6000撮影)

ホームセンターに行って買い物をした後、しまむらにも寄って買い物をしてきました。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

買物先での車外気温は15℃でした。

平均燃費は、暖かかったから近距離だったけど、久しぶりに17Km/Lを超えました。(P6000撮影)

しまむらで買ったもの。(P6000撮影)

Yシャツの襟が切れたので新しいのを買ってきたのと、靴下に穴が開いてはけるのが無くなってきたので、新しいのを買ったのと、ノースリーブの超薄いTシャツ的なシャツを買いました。重ね着用。

ホームセンターではプリンターのインクと、歯磨き粉と歯ブラシ。(P6000撮影)

3色ボールペンの替え芯を買いに行ったんだけど、メーカーとか型番とか調べていくのを忘れて買えませんでした。(^^;;;

今朝は晴れ。(D5600撮影)

カメラの性能で明るく写ってますが、今日も真っ暗で空の状況は分かりませんでしたが、この写真で晴れと分かりました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

フリーズしてました。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の日中の仕事はセカンドワークが無いので一日事務処理。
帰るまでに何とか入ってくる仕事に追いついて、取り敢えず今日までの仕事は片付きました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

午後、どの辺からか分かりませんが、曇り始めました。
夜雨が降る予報になってましたが、最新の予報は確認していないので正確じゃないですが。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

今日もセカンドワークの関係で出勤はゆっくり。
なので、明るくなってからの起床で風景が良く見えました。
霜が盛大に降りていました。

起床時のアルトはかなり酷くフリーズしていました。(D5600撮影)

また屋根の霜がエビのしっぽっぽくなっていました。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

フリーズは南向きの前方は解けていましたが、リアは凍ったままでした。
融けてはいましたが、乾いてはおらず、水滴がいっぱいついていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の日中の仕事は本業はずっと事務処理。
それでも仕事は終わりませんでした。

ギリまでやってセカンドワークにも義理に着きました。

セカンドワークの時間が終わった時の風景。(P6000撮影)

そして、家に着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。だと思います。暗くて良く分からなかったけれど。(D5600撮影)

目が暗さに慣れていなくて、星が見えなかったけれど、こうして写真で見ると裏付けが取れます。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

仕事場の駐車場に着いた時の車外気温。(P6000撮影)

家では、日に当たっていたので、-4度になっていました。

今日の日中の仕事は、事務処理。
普通に朝出ていったんだけど、朝からあった仕事をやっつけていたら、後から後から仕事が入ってきて、昼飯を食べた以外はずっと事務処理してたけど追っつきませんでした。

セカンドワークは無し。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

夜に降った雪が薄く積もっていました。

アルトも薄く雪が積もった状態でした。(D5600撮影)

今日はセカンドワークで遅くなるので、遅い出勤だったので、アルト南側を向いた前面の雪は融けていました。(P6000撮影)

北側を向いた後ろはまだ雪が残っていましたが。

出かける時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事場のある街についてみると、全然雪がありませんでした。
峠に積もっていたらヤバいと思って朝は混むけど遅い時間だから大丈夫と思って幹線(？)道路を通ってったんですけど、必要なかったかもしれません。

日中の仕事は、午前中、他の営業所へ作業に出かけました。
午後は事務処理。ちょっと仕事が多くて、セカンドワークの出発までに全部終わりませんでした。

セカンドワークはコロナの関係で一番偉い人以外全滅で、助っ人が僕ともう一人この営業所初めての人。

僕もまだ3回しか来たことないので、一番偉い人はてんやわんやで大変でした。

でも無事に予定の時間には帰ることが出来ました。(P6000撮影)

一番偉い人は残っていましたが。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温。(P6000撮影)

平均燃費は、とうとう16Km/L台に落ちてしまいました。(P6000撮影)

もう、こんな時間なので、今日はピアノの練習は無理かも…。
せめて10分指を動かそう。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

星が見えてます。

実際の明るさはこんな感じ。(D5600撮影)

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

フリーズしてました。
急速デフロスターをかけてはいたのですが、今日はそれを使わないでも、ハンドワイパーでゴリゴリ削るときれいに氷を除去できました。

日が当たってきていたからか、車外気温は-8℃でした。(P6000撮影)

仕事場の駐車場についてから見たら‐9℃でした。

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の日中の仕事はセカンドワーク無し。

午前中は事務処理をして、午後は外作業。
一仕事して事務所に戻るともう帰りの時間でした。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、また更に落ちました。(P6000撮影)