にっき

今朝は小雨。(D5600撮影)

比較的暖かい朝で、外に出て写真を撮るのも苦になりませんでした。
もっとも、軒下から出られませんでしたが。

午後、ホームセンターに買い物に出かける時のアルト。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

距離走ったこともあり、割と暖かだったこともあり、平均燃費は随分回復しました。(P6000撮影)

ホームセンターで買ってきたボタン電池。(P6000撮影)

予備として持っていたボタン電池。(P6000撮影)

買ってきたボタン電池はこれからの予備として取っておき、元々持っていた方を使ってアルトのスマートキーの電池の交換をしました。(P6000撮影)

アルトのメーターのところに電池小のマークが出ていたので、これはそういう意味だと…。

今朝は曇り。(D5600撮影)

こっちの前の畑は分かりづらいけれど、左側の畑は霜が降りて白っぽくなってました。
気温的には曇りのおかげで晴れの時ほどは寒く感じませんでした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

フリーズしてました。

D5600でタイヤも撮ってみました。(D5600撮影)

P6000で撮るよりも、D5600で撮った方が味が出ますねぃ。

今日はマイナンバーカードがらみの事で自分のやりたいことがあまりできませんでした。

まずは来年の秋に保険証がマイナンバーカードに統合されるという事で、お袋がやっと重い腰上げてマイナンバーカードを作ることになったので、その手続きの事で調べていて、時間がかかったこと。

親父の確定申告にマイナンバーカードをマイナポータルにつなげると、色々自動入力されるようになるというので、繋ごうとしたら、暗証番号間違っていないはずなのに3回間違ってロックがかかってしまった事などで、無駄に時間を取られてしまいました。

うーん。メンドイ。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

かなり明るくなってきました。
シャッタースピード優先の1/50と露出優先のF2.7が同じになりました。
ISO値がちょっと違うけど。

ピーカンで霜が降りていて、かなり寒かったです。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

フリーズしていました。

かなり冷えていたので、エビのしっぽが出来ていました。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

仕事場の駐車場に着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

今日の仕事は、午前中は外に出ての作業。
前からやる予定でいて、できなかった作業がやっとできました。

午後は月曜にやる予定の仕事の下見。
今日は結構外に出ていて事務仕事が出来なかったので、いくつか残ってしまいました。

今日の朝は無茶苦茶寒かったけれど、午後からはかなり暖かになりました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は残念ながら回復しませんでした。(P6000撮影)

スタッドレスタイヤの状況。(P6000撮影)

おとなしく走っているので未だイボイボが残っています。

今朝は晴れ。(D5600撮影)

随分欠けた月がまだ西の空に浮かんでいました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。で、蓼科山をP6000の光学望遠最大で撮ったもの。(P6000撮影)

今日の仕事は昨日の仕事の残り。
今日も午前中は何やかやと合ってなかなかはかどらなかったけど、何とかコツコツやっつけて、午後からスパートかけて何とか片付けました。
今日に急ぎの仕事が入ってこなかったのが終わらせられる一因でしょう。

今日給料明細を貰ったけど、悲しい数字が並んでいました。

今日は帰り際、役場に寄ってマイナンバーカードの更新をしてきました。
マイナンバーカードって、5年に一ぺん更新があるのです。
もう5年も経ったんだぁって感じ。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値変わらず。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

起床時にまだ暗い中三脚を使って撮ってきましたが、だんだん明るくなってきたので、もう少しすれば手撮りで撮れるようになるでしょう。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時、車の後ろから撮った風景でP6000の光学最大望遠で撮った蓼科山の風景。(P6000撮影)

雪ではなく山自体がフリーズしているようです。
勿論先日からの雪も残っているようですが、山の木々が樹氷で凍っているように見えます。

仕事場の駐車場に着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

一昨日、昨日が暖かかっただけに数字よりも寒く感じました。

今日の仕事は、今日は自分の仕事のたまったものをコツコツと片付けていましたが、素直に少しずつでも続けられれば終わりそうだったのに、途中で業者側からの不備が見つかり、解決するために色々やっていたら、今日来た分の仕事がそっくり残りました。

で、またしてもお金にならない残業の日。
最初の面接のときに100％残業は無いと言っていたんですけどねぇ。
あぁ、それは残業は付かないけど、残ることはあるって意味だったのかなぁ。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

朝、明るくなるのが早くなっただけでなく、夕方も暗くなるのが遅くなりました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪値安定。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

山には少し雲がかかっていました。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事も同僚の手伝いをしていて、帰り間際にやっと自分の仕事をやり始めたけど、たんまり仕事を残してきました。

今日はセカンドワークは無し。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は悪いままあまり変わらず。(P6000撮影)

今朝は雨。(D5600撮影)

金曜に降った雪はもうすっかり融けています。

仕事に出かける時のアルト。(P6000撮影)

年末年始休みに掃除して付けたゼロドロップが未だ効いていて、しっかり撥水してます。(P6000撮影)

この時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は久しぶりのセカンドワークの関係で出勤がいつもより30分遅く出勤でした。
出勤してからは、同僚の仕事の手伝いでセカンドワークに行くまで時間が無いので昼休みは、飯だけ食べた後はシャカリキになって作業してましたが、今日中には終わり切りませんでした。

セカンドワークの作業所の作業を終えて帰る所。(P6000撮影)

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

少し暖かだったので、ちょっとだけ燃費は改善しました。(P6000撮影)

今朝は晴れ。(D5600撮影)

一昨日降った雪は昨日の暖かさでずいぶん融けました。
でも未だ少し残っていたので、朝はピーカンで霜が降りていたのですが、畑では判別できませんでした。

起床時のアルト。(D5600撮影)

霜でフリーズしていました。

午前のうちに買い物に出かけた時のアルト。(P6000撮影)

霜もしっかり解けていました。

家に帰り着いた時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

未だ午前中は前の畑に雪が残っていました。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は、暖かいので随分改善しました。(P6000撮影)

午後、2階の窓から外を見ると畑に残っていた雪がほとんど融けて土が見えていました。
明日の通勤も問題ないでしょう。＜-北向きの峠がいつも凍っている

今朝は多少雲のある晴れ。(D5600撮影)

昨日降った大雪で辺り一面真っ白です。

朝は風が強く、体温を奪われて寒かったですが、風の防げる場所ではそんなに寒く感じませんでした。
生ぬるくさえ感じたので、これはかなり融けるだろうなと思えました。

デッキの手すりの上に積もった雪。(D5600撮影)

15cm以上ありそうでした。

アルトの上に積もった雪。(D5600撮影)

もう既に融けかかっていてボンネットの下には水滴が見えました。

後ろ姿も。(D5600撮影)

この雪の量だと、平日だったら、出勤にはかなり苦労したでしょう。
土曜で仕事休みで良かったぁーって感じです。

15時半過ぎに家の2階から外を眺めてみたら、かなり融雪が進んでいました。
多分、あれだけ積もっていた道路の雪は殆ど融けているし、車の上の雪ももうありませんでした。

今朝は曇り。(D5600撮影)

風が少しあって霜は降りていませんでした。
そしてまだ雪は降っていませんが、大雪警報が発令されたところでした。

出かける時のアルト。(P6000撮影)

ワイパー上げといたんですが、まだ雪は全然降ってきてませんでした。

この時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

そしてこの時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

今日の仕事は、午前中、外部の営業所に行って事前に塩カルを撒いてきました。
でも、午前中は降ったり止んだりで、全然積もることもなく、あぁ、この程度で済んじゃうのかなと思っていました。

午後は事務処理。
老眼鏡をかけて窓の外を見ることもなく、事務をしていて、帰る時になって外を見たら、結構積もっていました。

しかも、弾丸(南岸)低気圧が暖かい空気と共に送り込んでくる水蒸気なので緩い雪なので、これは滑るぞーって走る前からわかる雪でした。

会社の従業員駐車場迄歩いて、既に積もっていた雪を下ろしてから動き出しました。(P6000撮影)

さすがに新しいスタッドレスなので、街中程度の雪ならすいすい進んで行けました。

しかし、家のある丘の上に上っていく峠は、あまり車が通らない上に未だ除雪車が出ていないので、緩い雪が積もっていて、カーブではさすがに外に逃げようとします。

でも、さすが新品のYokohamaの最新のスタッドレス。
最小の滑りでスピンすることもなく、無事登っていくことが出来ました。

丘の上に上り切ってから、途中にある工場に向かってきたトラックがチェーンを付けていないために動けなくなっていたのか、チェーンを付けようとして止まっていたのかで少し広くなったろ肩に止まっていたり、軽のワゴンがハザード出してとまっていたりしてました。

アルトは無事家に問題なくたどり着きました。
その時の車内から撮った風景。(P6000撮影)

その時の、車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はかなり落ちました。(P6000撮影)

タイヤの転がり抵抗と低い気温ですね。

無事着いたのを撮っておきました。(P6000撮影)

タイヤの厚み分積もっているので、ホイールから上が見えます。(P6000撮影)

さて、今夜は深夜0時頃まで降るみたいで、明日の朝は周りの風景がきれいに撮れることを期待しましょう。