にっき

今日は春分の日。で、お休み。

今朝は薄曇り。というか、霞。

遠くの山は霞んでさえいないで見えもしない。

ということで、今朝は随分暖かでした。
アルトのウィンドウにガラコを塗ろうと思っていましたが、雲霞が凄くてやめました。

ですが、明日は何だか大雪の予報…。
早くから分かっていれば鉄粉クリーニングなんかしなかったのに…。
大雪だといきなりまた鉄チェーンの吐き出す鉄粉でまたざらざらになってしまいます。
せめて雨なら…。

がっかりです。

今朝は曇り。

風は弱く、空気もそれほど冷たくないけど、日差しが無くてうすら寒い朝でした。

深夜録画の番組を視聴してから、昨日の続きでアルトの洗車をしました。
この時間は結構風が強く吹いてきていて、昨日からの風があったのも相まって、アルトの上には既に土埃が乗っていました。上の土が黄色っぽかったから黄砂かも…。
ってことで、折角昨日水分を拭き取って終わりにしたのに散水ホースでシャワーにして再度濡らして水分を拭き取るところから始めなければいけなかったのが悲しい所でした。

やり始めた時は、雲蚊はそれ程いなかったけれど、やっているうちに何度か物凄い大群に覆われました。
取り敢えず、少し離れて見ていると、風に流されてその大群は去っていくんですが、暫くするとまた戻ってくるのか、はたまた別の群れが来るのか、時々中断しなければならないのが恨めしい感じでした。
しかも今日は花粉が酷くて…。

スピリットを掛けて、遅めの昼飯を食べて、WAXを掛けました。
また明日に持ち越すと、また水洗い洗車から始めなきゃならないので、どうしてもそれを避けたかったので。

粘土クリーナーの後にスピリットを掛けると、ホンとキレイになりました。
スピリットを掛けた時点でもういいんじゃないかと思っちゃうくらいきれいなんですが、スピリットはあくまでも下地処理剤なので、WAXを掛けないと本末転倒です。

ってことで、取り敢えずWAXがけまでは終わりにしましたが、風と花粉と雲霞にやられて頭が痛くなったので、今日は終わりにしました。

後は窓にガラコを塗ればいいかと思うんですが、それは明日。

黒樹脂復活もしたいところですが、また雲霞がいると未乾燥のところに貼りつくのでまた後日にします。

今朝は晴れ。

朝の時点では空気が冷たく、風が少しあって少し寒かったです。

朝、手持ちの現金がなくなり、なけなしの預金をおろしに銀行(ATM)が開く時間に合わせて8時50分に出かけた時の車外気温はプラスの6℃。

この時間には暖かくなっていました。

ATMでお金を下ろす時に記帳もしちゃおうと、通帳を入れてキャッシュカードを入れて暗証番号を入れると通帳を入れなおせとメッセージが出るので、4回くらい試して駄目だったので、インターホンからコールセンターに電話するとその状態だと通帳が悪くなっているようなので、平日に窓口にお越しください…と…。orz

また平日に休み取らにゃならなくなりました。

 近所なので、全然回してなくても好燃費は難しいです。

平均燃費がさらに落ちました。
まぁ、近いとは言っても片道7Kmから8Km位あるんですけどね。

燃料計が半分と一メモリあるので、来週は休日があるから4日往復すれば土曜になり、土曜は25日でメール会員デーだということで、今週は給油しませんでした。

航続可能距離が251Kmになってるから、多分大丈夫だと思うのだけれど…。

そして、家に帰ってきてアルトの洗車に取り掛かりました。

まずはシュアラスターのシャンプーでじっくり洗車。
この冬の間、全然洗車しないでいたので、かなり汚れています。
それでも、この写真で見るとそんなに汚れていないように見えるのはシルバーの良いところです。(^^;;;

で、じっくりと時間をかけて粘土クリーナーで車体全体を擦り終わった写真。

洗車と相まって、こうして比べるときれいになったのが良く分かります。
ホント車体がざらざらだったのがツルツルスベスベになりました。
一緒にワックスも取れちゃってるので、食器の皿をJOYで洗った後のようにツルツルで指でこするとキュッって言います。粘土クリーナーをする前はこの音もせずにザラってしていたんですが。
やっぱ粘土クリーナーはすごいです。
ただ、力は要らないとはいえ、車体全体をくまなく粘土でこするので、結構疲れますが。

この後、スピリットで下地処理をして、ワックスを掛けたいところだったのですが、やり始めた時から車の周りに雲蚊がものすごい数がいて、花粉と相まって呼吸困難を起こしそうだったし目や鼻や耳に入ってきて、とても嫌だったので、粘土クリーナー掛けに潤滑成分として使っていた水分を拭き取ったところで終わりにしました。

洗車の時や粘土クリーナーしてる時は散水ホースからのシャワーで追っ払ってたんですが、下地処理やワックスは水かけるわけにいかないので…。<-塗る時ならいいんですが

3連休だから明日か明後日にワックスかけられればいいので。
って、明日もいたらどうしよう…。( 一一)

今朝は曇り。

風は無く、空気も冷たくなく、寒くない朝でした。

朝出かける時の車外気温は1℃。

ウィンドウは凍ってませんでした。

日中も曇りで、昼過ぎまではたまにぽつぽつと水滴を感じるくらいで雨は降らなかったんですが、夕方帰るころになって少し降ってきました。

しかし、ワイパーは走り始める前にウィンドウに溜まった水滴を払っただけで、走行中は一度も動かしませんでした。

今日までの給油からの平均燃費も20.3Km/L。

この3日間同じ数値です。
これは次回の給油、少し期待してもいいかもしれません。(^^ゞ

今朝は晴れ。

今日はいい天気。
空気は冷たいけれど、風も無く、日の当たっているところは暖かいです。

8時半過ぎにアルトの給油に行く時の車外気温は-2℃。

暖かいとは言っても、比較の話で…。

今日はメール会員デーで、GSのメールによると月曜から値上げになるとか…。
昨日のNHKのニュースじゃガソリン値下げしたところがあるが、横ばいとか言っていたのに何で値上げするんだ？？

前回のメール会員デー2日目で入れたので、9日ぶりの給油です。

アルトの持ってる平均燃費計だと19.6Km/L。

走行距離を給油量で割った平均燃費だと19.39Km/Lで、冬に入ってからでは3番目に燃費が良かったです。

今朝は雨。

雨なので、軒先から出られませんでした。
なので、写真が引き気味。

今朝の通期のお供は昨日CDが届いた「ACCA13区監察課」のオープニング、ONE III NOTES「Shadow and Truth」。

雨でジメジメしがちな気分がホットになりました。

今朝の外気温はプラスの4℃。

暖かな朝でした。

通勤中も雨でした。

しかし日中は雨も上がり、日が射したので、南風と相まって気温が上がりました。

仕事から帰る時の気温は8℃。

かなり暖かくなりました。
それでもアイドリングストップが有効になりませんでした。
変だなぁ。秋はこのくらいでもアイドリングストップ掛かったような気がするんだけれど…。(￣ー￣)

平均燃費は19.6Km/L。

暖かくなった分、昨日より良くなりました。
上り坂で結構回しちゃったんだけど。(^^ゞ

今朝は雲が多い晴れ。

風が強く、空気が冷たく寒い朝でした。

デッキの上は1cm位積もっていました。

アルトにも雪がまぶされていました。

今日は何にもしない(ゲームはしてたけど)日でした。

今朝は曇り。

風が少し強く、空気が冷たく、寒い朝でした。

今朝の月。

マニュアルで撮ったのもあるけれど、一応これはオートの風景モードで撮ったものをトリミングしたもの。
薄ら白いのは薄雲っているのもあるけれど、うまく露出があっていないのでしょう。
明るくなった時間の月の撮り方が分かりません。
マニュアルで撮っても似たような写真になっちゃう…。

先日パンクしたタイヤを気にしぃしぃ走っていて、今朝確認すると、やっぱり空気圧が減っているので、タイヤを買ったタイヤガーデン ピットインに持って行って相談したけど、やっぱり角っ子だと漏れるのはどうしようもないということで、更に外してみてもらったところ、角というよりも側面に近い所だったので、諦めて1本だけ新しいタイヤに換えてもらうことにしました。
本当のところバランス的には2本組で交換したいところだけれど、お金ないし、無駄なことはできません。

在庫処分セールちうということで、工賃込で14,000円でした。
ちょっと高いかなぁ。
でも、イエローハットとか信頼できない所よりも、信頼がすべてということでお願いしました。

 タイヤを交換してあちこち寄って帰って来た距離。

単純にトリップメーターの距離の半分だと13Kｍ引いた距離が大体家からピットインまでの距離ということで、この1本のタイヤは10,844Kmの時に交換したと記録しておきましょう…。

午前中本当は床屋さんに行ったのですが、ご夫婦2人でやっているお店で2人のお客さんがやってもらっていて、3人待合室で待っていたので、午前中は一旦家に帰ってきました。
で、午後いったらすっかりガランガランだったのでやってもらって帰ってきました。

今日は短い距離を走っちゃ停まり、停まっちゃ走るだったもんですから燃費が一気に落ちました。

やっぱり短い距離しか走らないと燃費は確実に落ちますね。
そう考えるとアイドリングストップってあまり燃費がいいとは思えないんだけど、良くなるんですよねぇ。どうなってるんだろう…。

今朝も晴れ。ピーカンで風がほとんどなく、空気が冷たくて霜が降りていて、とっても寒かったのでした。

それにしてもだんだん夜明けが早くなってきました。
肉眼ではまだここまでは見えていないけれど、東の空はオレンジ色になっていました。

今朝の月は昨日よりも更に欠けて、更に高い所に浮かんでいました。

今朝の車外気温は-7℃。昨日と同じです。

日中、一日外仕事をしていたのですが、今日は外仕事が楽でした。
随分暖かだったので。

それもそのはず、仕事から帰る時間で車外気温が8℃もありました。

道理でって感じです。

今日はメール会員デーだったので、混んでいるだろうと思って前を通ったら意外に空いていたので、急遽給油してきました。

未だ2メモリしか減っていなかったけれど、どうせなら安い日に入れてきちゃった方が経済的に助かるので。

で、給油前までのアルトの平均燃費を記録してから、

平均燃費をリセットしたのですが、

そこから家に帰るまでの燃費がそれまでと同じでした。

何時もだと18.2Km/Lとかになっちゃうんですが…。
やっぱ暖かかったのが良かったのでしょう。プラス、前に遅い車がゆっくり走っていたのもあるかもしれません。

走行距離を給油量で割った平均燃費は、19.13Km/L。

前2回と同じ燃費です。走りと気温のバランスが取れてるって感じでしょうか。

今朝は晴れ。ピーカンで星がキレイでした。

風はほぼなかったけれど、空気が冷たく、寒い朝でした。

月が昨日よりも高い位置に昨日よりも少し欠けて浮かんでいました。

今朝の車外気温は-8℃。

仕事から帰ろうと車に行くと、何かタイヤが変。

妙につぶれてました。
これはパンクだ―。
ってことで、取り敢えず、エアを入れて何時ものSHELLまで走っていきました。
そこで見てもらったところ、内側の角っ子部分に釘が刺さってました。
どうやらこの角っ子部分だともしかしたら塞がり切らないかもしれないらしいです。
でも、テンパータイヤを積んではいないので、直さないわけにはいかないので、取り敢えず、直り切らなくてもいいからやってくれと頼んで穴埋めしてもらいました。
パンク修理代が2,160円。
ちょっと高いかもぉ。
他所だと1,200円台で直してくれるところもあるとか…。
もしまた漏ったらタイヤ買ったタイヤガーデン ピットインに持って行くしかないか…。

で、何時もより30分遅れで家に帰りつきました。
燃費は悪化。気温が低かったからかなぁ。

家に帰って来た時も-2℃だったし。

部屋に帰ると、少し前にAmazonに予約しておいたアニメ「3月のライオン」の新エンディング曲「orion」が届いてました。