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カテゴリー「アルトワークス」の検索結果は以下のとおりです。

蓼科山も浅間山も冠雪

今朝は曇り。
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雲の向こうに蓼科山が見えました。
何か山頂辺りが白い色が見えるみたいだけど、肉眼だと分かりませんでした。

夜になってB700のズームで撮った画像を見ると間違いなく雪が降った時の模様ができていました。
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浅間山は家の方から見ると、完全雲の中。
通勤の時もこの場所で真正面に浅間山が見えるので、何時もの定点撮影ポイントなんですが、曇っていて見えませんでした。
20171026_3.jpg

ですが、仕事中の午後一、外仕事になって、外が快晴なので、見てみると、完全に冠雪していました。
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夕方帰る時も未だ融けずに残っていました。
20171026_5.jpg

夕焼けがキレイでした。
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これは明日も晴れですねぃ。

 今日は燃費が若干改善しました。
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朝出かける前が7℃で、家に帰りついたときは8℃だったんですが、日中、晴れて作業着の長袖の下にトレーナー着てたら大汗かきました。
20171026_8.jpg
そんな気温だったので、燃費が改善したのかもしれません。

つか、今日も昨日と同じプリウスの後ろについて走ったのですが、地獄のようにゆっくりなんですよねぇ。正直抜きたいんですが、白の点線で、対向車がいない時はそれなりにスピード出すんです。もはや諦めモード突入です。(-。-)y-゜゜゜

霧&USB3.0ハブとBluetoothのUSBアダプタ到着

今朝は雨。
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一昨日台風が行ったばかりで今日また雨。
カビが生えそうです。

通勤途中の山の上の道は雨+霧。
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そして帰る時は霧のみ。かなり濃かったです。
20171025_3.jpg
子供の時に知り合いの大学生に箱根に連れて行ってもらった時の霧の事を思い出しました。
全体が白く漂う霧ではなく、濃い所と薄い所があって、時々物凄い濃いのが吹き付けてくる感じ。
夜だから、まだライトをつけてるのでいいですが、日中でライト点けないやつとかいたら、かなり怖いです。
まぁ、逆に霧にライトが乱反射しちゃって見難くはあるんですが。

 

家に帰りついての今日までの平均燃費。
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燃費の低下が収まりました。
やっと気温の感じとアクセル開度が合って来たって感じでしょうか。

 

家に帰りつくと、USB3.0の10ポートのハブとBluetoothのUSBアダプタが届いていました。
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PC本体も少し前に買ったUSBハブも接続口がいっぱいになってしまったので。
新たにこのBluetoothのアダプタと、WindowsMRのHMDを買った時にHMDがHIMDとUSB3.0の接続が必要なため。
BluetoothはWindowsMRのコントローラーを繋ぐのに必要みたいです。
これって、PCとスマホやタブレットって繋がるのかな。
でも、スマホとタブレットって繋がらなかった気もするな…。
まぁいいや、後日接続したらやってみよう。
あ、その前に電源の差込口がもうないや。これもぽちらないといけなかった…。(^^;;;

初冠雪?&DVD-Rとケース到着

今朝は曇り。
20171024_1.jpg
台風一過とはならないようで…。

でも気温は寒く、仕事場についての外気温は6℃。
20171024_2.jpg
かなり冷えてきました。

と思ったら、浅間山の上に白いものが…。
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でも、NHKの昼のローカルニュースでは何も言ってませんでした。
未だ初冠雪じゃないのかなぁ。
霜なのかなぁ。(^^ゞ

家に帰っての今日までの平均燃費。
20171024_4.jpg
また0.1Km/L落ちました。
今日もそんなに飛ばしてない…というか、空いていてそれなりのスピードは出ていたけど、踏み込んでターボを回すことの無いよう慎重なアクセルワークで走って来たのにじわじわと落ちてきているのは、やっぱり気温の問題なんでしょうねぃ。

家に帰っての外気温。仕事場も同じ温度でした。
20171024_5.jpg

 家に帰ると、DVD-Rメディアとケースが届いてました。
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HDMI変換ケーブル到着

今朝は雨。
20171023_1.jpg
台風21号の雨で、この時間は台風の中心は東京か神奈川辺りを通過中。
広がる雲が長野にまで影響を与えていましたが、家の辺りは雨が一番酷かったのは明け方の3時くらいだった…らしいです。

通勤の時間は超小雨だけど未だ降っていたけど、それよりも何よりも猛烈な風が吹いていて、難儀しました。
家から峠を下って下の道を走ってすぐのところで倒木が2カ所。
普段通る道からそれて迂回して大きな橋を下って行くと千曲川に流れ込む川が大水で今にも堤防を突破しそうな勢いでした。
20171023_2.jpg
普段は河原に石がゴロゴロしているのが見えるのですが、今日は水面がいつもより全然高い所にあります。
仕事場も猛烈な風に飛ばされてきた樹木の葉で玄関前が覆われていて、掃除がほんのちょっとくらいじゃ、らちが上がりませんでした。

 

家に帰ってきての今日までの平均燃費。
20171023_3.jpg
朝は割と暖かだったのですが、帰りは晴れて気温が下がってきていたので、おとなしく走ったのに落ちました。

家に帰ると先日Amazonに発注しておいたDisplayport→HDMIへの変換ケーブルが到着していました。
20171023_4.jpg
これは、WindowsMRをやる時にモニターに繋ぐケーブルをDisplayportからの信号で賄うためのもの。HMD(ヘッドマウントディスプレイ)はHDMI直のケーブルでないと、認識されないことがあるというので…。
HDMIポートが複数あればいいのですが、HDMIポートもDisplayportも1個づつしかついてないので。

 

それから、昨日の夜、PowerDVDの新バージョンが超割引で買えるDMメールが来ていたので、ぽちってしまいました。(^^ゞ
未だインストールしただけなので、早く見てみたいです。
元々使っていたバージョン(3つ前)のものと変わんなかったりして…。(^^;;;

タイヤ確認&給油

今朝は曇り。
20171021_1.jpg
何だか嵐の前の静けさといった感じ。
曇ってはいるけれど、風は無く、穏やかで湿度のせいかそれほど寒くもなく、反って不気味な感じです。

家のそばの樹木も色づいてきたものが出てきました。
20171021_2.jpg
やっぱりもう秋なんですね。
っていうか、北海道ではもう雪降ってるみたいだし。
はぶさんも大枚はたいて買ったスタッドレスがもう使えるようになって大喜びでしょう。
ンなこと考えてみたり…。

 

今日は午後から台風21号に刺激された秋雨前線の影響で午後から雨が降る予報なので、午前中のうちに、先週パンクしたタイヤの状態を確認させてくださいと言われていた「タイヤガーデン ピットイン」さんに行くことにしたのですが、その前に、もし途中で雨が降ってこられると勿体ないなと思い、朝一でぬりぬりガラコをアルトの全面のガラスに塗りました。これで月曜の通勤中にどんな土砂降りが来ようがへっちゃらです。

で、ピットインさんでタイヤチェックしてもらって、問題はありませんでした。
ついでに今すぐに買うことは無いんですが、iceGUARD060の値段も聞いてきました。
4本交換コミコミ(組み換えや廃タイヤ処理やバルブ交換と消費税)で6万6千円だそうです。アルトのタイヤは165/55R15とちょっと特殊なサイズではあるんですが。

更についでに来シーズンの終わりの頃に心づもりの意味で、夏タイヤの交換するとしての値段も聞いてきたのですが、今現在初期設置のタイヤがBSのRE050というのを履いているのですが、初期設定のタイヤは高いので、一般的な街乗りスポーツタイヤということで同じBSのRE003というのだと、4本交換コミコミで5万5千という事でした。

このくらいなら、ちょっと無理すれば何とかなりそうなので、ちょっとほっとしました。

 

そのまま続けて何時ものSHELLに行って給油。
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1週丸々休みなし+ピットインさんへの訪店×2回でこのくらい。

車載燃費計の燃費は昨日までと変わらず。
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走行距離を給油量で割った実燃費は20.28Km/Lと、車載燃費計とほぼ同じでした。
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今日は比較的暖かな時間しか乗らなかったのが効いているのかもしれません。
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家に帰って来た時に気がついたのですが、車体のドアの内側の下のところに変なくぼみが…。
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こんな凹み、前からあったっけなぁ。
他人が乗ったとしたら…。でもあんまり人を疑うのも良くないしなぁ。
これは自分が泣くしかないなぁ。orz

 

ということで、ガラコを塗ってあるので安心ですの図。
20171021_8.jpg
塗った後すぐに撮るのを忘れたんですが。

で、撮ってて一回りして気がついたんですが、右フロントのタイヤが少し潰れてる気がする…。
20171021_9.jpg
なので、エアゲージで量ってみたら270ありました。自分じゃ260しか入れて無いくらいだから幾分多いくらいです。
つまりつぶれているように見えたのは車の停まっている場所の地面の加減のようです。

 

浅間山は下の方はまだ見えてますが、高い所は雲の下です。
20171021_10.jpg

さて、何時頃に雨が降り出すでしょうか。

そして、その前にぽちったものが届くでしょうか。
夜、そっちの方をこのにっきで書くので、午前の分と分けました。
長くなるので。

季節むちゃくちゃ

今朝は雨。
20171020_1.jpg
ここの所、デッキの軒先から出られません。
ちょっと雨降り過ぎな秋。
つか、梅雨が空梅雨で、夏が夏らしく無く雨ばかりで、引き続いて飽きも天気が悪い日が続いている。
おう、季節むちゃくちゃですね。

 

家に帰って来た時の室外気温。
20171020_2.jpg
あ、今日は少し飛ばしたのだけれど、アクセルはあまり開けなかったからなのか、ちょっとだけ回復。

ついでに外気温も少しだけ高かったかもしれません。
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Fall Creators Update インストール

今朝は雨。
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日差しが無いから肌寒い朝。

仕事から帰る時までずっと雨が降っていました。
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気温が低かったものの、湿度が高かったからなのか、更に遅い速度で巡行したからなのか、燃費は今日になってやっと改善の兆しを見せました。
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でも、もう今週が終わって、土曜日になればまた給油に行くつもりなので、リセットされちゃうんですが。(^^ゞ

家に帰って来た時の室外気温。
20171019_4.jpg

 

昨日の夜。
ダウンロードだけしておいて、インストールは土日でやろうと思っていたFall Creators Update。
再起動したらインストールが始まっちゃいました。
もしかしたら、インストールしない再起動の方法もあったのかもしれないけれど、ポンポンとやって行ったら始まっちゃいました。(^^;;;
うーんと時間かかるかと思ったので、危惧しましたが、案外早く進んで、始めたのが22時半近くだったのが終わったのが22時50分過ぎには終わっちゃいました。(^^ゞ

まぁ、本当は色々新しい機能について見て見たかったけれど、ちょっと時間が無いので、一番今の自分にとって重要なTVの録画と、動画の編集ができるかを試したら、ちゃんとできたので、取り敢えず昨日の夜は寝ました。

今夜も、録画してあるもので視聴できてないものが溜まってきたので、色々試すのは週末になりそうです。

取り敢えず、Windowsのバージョンはこうなりました。
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幻魔大戦Ribirth6巻到着

今朝は薄曇り。
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写真を見ると東は薄曇り、西は曇りになっているけれど、写真のさらに東はやっぱり曇りでした。

朝は寒いので、猫がストーブから離れません。
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今朝、仕事場に着いたときの外気温。
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仕事から帰って来た時の外気温。
20171018_4.jpg

なので、今日はおとなしく走ったのですが、昨日と変わらない平均燃費。
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家に戻ると、随分前に予約注文していた「幻魔大戦Rebirth」の6巻が到着していました。
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思いのほか面白くないのだけど、なんか途中でやめるのも勿体ない…。

 

今朝、Windows Updateを見て、まだFall Creators Update来てないかなーと思って見たのですが、来てなかったので、更新の確認リンクをクリックしたら、来ましたFall Creators Update。
20171018_7.jpg
朝はやってる暇ないので、シャットダウンしてしまいましたが、帰ってきてダウンロードしています。
でも、今夜は昨日の深夜録画のモノ見たいんですけどねぇ。(^^;;;
ということで、実際にインストールするのは終末ですねぃ。

 

かなり寒くなりました

今朝は雨。
20171016_1.jpg
標準の状態ならぎりぎり普通に撮れるけれど、望遠にするとシャッタースピードが遅くなってぶれてしまいます。
でも雨だから、三脚立てる余裕がないので、雨の日は標準だけ撮って我慢ですね。
どうせ遠くは霧などで何も写んないし。

今朝の家を出る時の車外気温。
20171016_2.jpg
仕事場に着いたときは8℃でした。
日中もほぼ変わらず、家に帰る時は9℃。家について10℃でした。
桶川なら、もう充分冬の寒さですが、こちらはまだまだ序の口です。
だから体を慣らしていかないと、どんなに着ていても、冬に本番の寒さに耐えられなくなります。

今日までの燃費。
20171016_3.jpg
給油後1日目とはいえ、夏はもっと良かったんですが、これだけ寒いと1日目にここまで出ていればいい方だと諦めましょう。

アルトパンク修理

今朝は小雨。
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今朝は顔を洗ってすぐに床屋さんに出かけました。
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床屋さんが終わって駐車場から出る時間でも未だ降っていました。
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昨日の予報だと、今日は朝から曇りの予報だったのに。

その次に未だそんなには走っていないけれど、もう、ずいぶん涼しくなったので、これからは毎週給油しようと何時ものSHELLに行ってきました。
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車載の燃費計。
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走行距離を給油量で割ると20.11Km/Lでした。
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その後、スーパーで買い物をして駐車場で車を見ると、左前のタイヤがエライ潰れている。
これはパンクだと、そこからそんなに離れていない場所にスタッドレスタイヤを買った「タイヤガーデン ピットイン」があるので、向かったのでした。
GSで気がついていればそこで直したんだけど。

ピットインさんではタイヤを外してそのままパンク修理剤を埋め込むのではなく、
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更にタイヤをホイールから外して内側からも穴の開き状況を確認しながら修理していました。
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これなら裏(内側)からも手当てができるので、GSなどでやる簡易的な修理よりも空気が漏れることがかなり少なくなります。

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タイヤ屋さんだから安心して任せられる半面、値段はGSの倍くらいします。(^^;;;
まぁ、修理と一緒に安心も買っているので、仕方ない所です。

もうタイヤ屋さんはスタッドレスのシーズンを迎えているようで、スタッドレスタイヤがたくさん入荷していました。
その中でもヨコハマタイヤが新たに出したiceGUARD6はかなり強力なタイヤらしく、店長さんが試乗会に行って絶賛していました。
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BSを超えたとか。
僕は去年入れたばかりなので、来年か再来年ですかねぇ。(^^;;;

で、ピットインさんでパンクしたタイヤは万が一の為リアに履かせた方が良いというので、左側は前後ローテーションをしてもらったのですが、右側までやってくれなかったので、家に帰ってきて昼飯を食べてから自分で交換しました。
実際、帰ってくるときにピタッとハンドル切った方向にハンドル切った分だけ曲がって調子よかったので。

タイヤを見てみると
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リアに履いてるタイヤはタイヤのサイド側の山のブロックがしっかりしているのに
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前のタイヤはサイド側のエッジがすり減ってしまっているので、グリップ力が落ちてしまっていたのだと思われます。
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ってことで、右も前後のローテーションをしました。
20171014_17.jpg

2シーズン履いて、フロントが弱まったので、来シーズン履けば再来年シーズンはもう換えないとだめかもしれません。
このタイヤハイグリップタイヤなうえに特殊なサイズだから、結構高いんだろうなぁ。

 

フロントガラスが、撥水はするものの、水が流れていくのが弱くなったので、ぬりぬりガラコを塗布しました。
今回から全部のガラスをぬりぬりガラコです。
フロントガラスには2度塗りしました。
これで完璧でしょう。(^^;;;

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