にっき

今朝は曇り。(D5600撮影)

寒くもなく暖かくもない朝でした。
明け方4時前に目が覚めてから眠れなくなり、朝から昼まで体調悪かったです。

蓼科山も浅間山も見えませんでした。(D5600撮影)

今日は朝からハローワークの日です。なのでお出かけです。(P6000撮影)

ハローワークでの手続きが終わったら、次は役所に行って住民票の取得です。
BOLTの名義変更に使うので、取ってきておいてくださいと言われていたので。

それが終わったらスーパーに行ってパンなどを買ってきました。

家に帰り着いたのは未だ11時少し回ったところでした。

帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は平らなところを走ってる時は21.1Km/Lいってたんですが、家のある丘の上に上がる峠道を走ったら一挙に0.6Km/Lも下がりました。(P6000撮影)

全然回してないんですけどねぃ。

今朝は曇り。(D5600撮影)

細かい霧雨みたいのがふわふわしていたけれど、ほぼほぼ濡れなかったのでした。
うすら寒く、蓼科山はすっかり見えませんでした。

浅間山も。(D5600撮影)

午後、ホームセンタに行くついでにレッドバロンのいつも行く店とは別の店に行ってみようとアルトで出かけました。(P6000撮影)

今日は日曜なので、道路がめっちゃ混んでました。(P6000撮影)

着くのに結構時間かかりました。
ヤマハ BOLTが置いてあったら見られたらいいなぁと行ってみましたが、無かったです。
一回現車を見てみたいなぁ。買えないけど。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は昨日の帰りが悪かったので、随分良くなりました。(P6000撮影)

今朝は雲の多い晴れ。(D5600撮影)

蓼科山は霞ながらも辛うじて見えていました。

浅間山はかなりの部分が雲に隠れていましたが、一応部分的に見えました。(D5600撮影)

午後、昨日応募したところに面接に行きました。(P6000撮影)

面接の場所は働く場所と違って街中にありました。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

結構距離があるので、平均燃費は少し伸びました。(P6000撮影)

面接したところの駐車場は街中なので、歩道と車道が縁石で区切られていて、駐車場から出る時に縁石が切れている部分が少なかったので、曲がって出る時に縁石に乗ってしまい、サイドのエアロの下部を擦ってしまいました。orz(P6000撮影)

プラスチックだから問題ないけれど、一応ペーパーかけてコンパウンドかけてクリア吹いといた方が良いかなぁ。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今にも降り出しそうな空でしたが、降ることはありませんでした。
今日は生暖かい朝でした。

蓼科山も浅間山も下の方がほんのりと見える程度でした。(D5600撮影)

午後、先日行ってみたところへの応募にHWに行ってきました。
出かける時の風景。(P6000撮影)

HWで連絡してもらうと担当者が不在だったので、連絡を貰うことにして家に帰ってきました。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は何とか変えずに帰ってくることが出来ました。(P6000撮影)

今朝は曇り。(D5600撮影)

高い雲がメインですが、地表付近も霞んでいて、蓼科山はかなり霞んでいました。
取り敢えずD5600のAFが迷うほどではなかったですが。

浅間山も霞んでいました。(D5600撮影)

夜中から明け方、夜露が降っていてアルトが曇っていました。(D5600撮影)

午後、今度応募しようと思ってるところに試しに行ってきました。

出かける時の風景。(P6000撮影)

周りは相変わらずです。

試しに行ってみると、前の前の職場よりもさらに遠くて片道50分くらいかかりそうです。片道30Km弱あります。ドライブしてる気分ですねい。決まれば、また朝6時前起きしないといけないかもです。

帰りに回り道してスーパーで買い物してきました。(P6000撮影)

結構長距離走ったので、燃費は一気に伸びました。(P6000撮影)

今朝は小雨。(D5600撮影)

今日は軒先から出るには躊躇われる小雨でした。

アルトはZeroDropが相変わらず良く効いています。(D5600撮影)

単管組立小屋が冬の間もそのまま存在し続けなければいけないことになったので、雪が降った時に屋根がたるんでしまって雪が落ちなくなってしまわないように補強する必要が出てきたので、そのスペースに単管パイプを補強するために必要な材料を買いにホームセンターに行くため、午後、材料の数を調べに単管補強小屋を確認に行きました。

単管パイプだけではなく、ガムテープもあちこち剥がれています。(P6000撮影)

補強だけでなく、補修も必要そうです。(P6000撮影)

雨は朝のうちに上がっていたので、アルトには屋根などに少し水滴が残っていましたが、殆ど乾いていました。(P6000撮影)

そのままホームセンターに行って買い物して帰ってきました。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

お昼の時間でもこの気温。
すっかり秋になりました。

平均燃費は辛うじて変わらず。(P6000撮影)

買ってきたもの。(P6000撮影)

自在のクランプ、6個。直交のクランプ、4個。ガムテープ、3個。
実際の補強作業は明日以降。

デッキではオージ（♂）が日向ぼっこしてました。(P6000撮影)

夕方、郵便受けに郵便物を見に行ってみると、先日応募書類を送った事業所から落選の通知が来てました。orz
4連休が挟まってしまったから連絡が遅れているとは思ったものの、水曜に見ても木曜か、金曜には連絡来るかもと思っていて来なかったので、覚悟してはいたんですが、日にち待たされた分、ちょっと足から力が抜けてプルプルしてます。

今朝は小雨。(D5600撮影)

今朝も寒い位の朝でした。
蓼科山も浅間山も全然見えませんでした。

先日塗ったZeroDropが効いていて、気持ち良いくらいに弾いていました。(D5600撮影)

この後、日中は結構な勢いで降っていました。
水害になるほどではなかったですが。

今朝は曇り。(D5600撮影)

今朝も寒かったです。
蓼科山は完全に雲に隠れていましたが、浅間山はうっすらと見えていました。

今日はアルトの洗車をしました。(P6000撮影)

未だ前回のゼロドロップの効きはしっかり残っていますが、重ね掛けすると良いらしいという事だったので。本当はもっと早くにやりたかったのですが、ついついやり逃して今日になりました。

まず、高圧洗浄機を使ってシャンプー洗車した後、拭き取って、ゼロドロップをかけました。
全部で4時間くらいで終わりました。

で、洗車をしていて、パンクを見つけてしまいました。(P6000撮影)

未だ完全に抜けきっていないのでギリギリセーフです。(P6000撮影)

これ以上抜けてしまうとタイヤのサイドが折れてしまい、バーストし易くなっちゃうのでタイヤ交換になっちゃいます。

何処がパンクしてるか分からなかったので、取り敢えずスタッドレスタイヤに履き替えます。(P6000撮影)

それでパンクしたタイヤを後部座席に乗せて、「タイヤガーデン ピットイン」に出かけました。
「ピットイン」さんはとても優秀なので、贔屓にさせてもらっています。
今履いているタイヤも、スタッドレスもみんな「ピットイン」さんにお世話になってます。

行った先の写真を撮り損ねました。
取り敢えず無事にタイヤはまだ使えたので釘が刺さったところを修理してもらいました。

家に帰って来た時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費は変わらず。(P6000撮影)

パンクしたのは左前だったのですが、前輪にパンク修理したタイヤを履かせておくのはあまり良くないという事で、前後ローテーションしてもらいました。(P6000撮影)

今までリヤに履いていたタイヤなので、エッジがしっかり残っています。

リヤに履いているのが今までフロントに履いていたタイヤで、エッジがすり減ってます。(P6000撮影)

右側もサービスで前後ローテーションしてくれました。

しかし、今回でパンクするのは2回目です。
ホンと長野は道路が汚れています。
平気で釘が道の路側帯に落ちているので怖くてしょうがないです。
埼玉にいる時はこんなに短い間にパンクすることなかったんですけどねぇ。
確かに埼玉にいるころは頻繁に道路掃除してる清掃車の後ろに着くことがあったけど、長野に来てからは見ることもないですからねぇ。

今朝は曇り。(D5600撮影)

蓼科山は雲でほんの薄らとしか見えていませんでした。
もうすっかり涼しく秋の気候になっています。

浅間山は中腹から上が雲に覆われて見えませんでしたが、それより下は一応見えてみました。(D5600撮影)

今日は昨日応募書類を出したところに行ってみました。(D5600撮影)

今度のところは街中なので、通勤がちょっと大変です。
今日行ってみた時間は10時過ぎだったので、もう空いていたので、GoogleMapの時間通りで行けましたが、朝の通勤時間は多分もっとかかるでしょう。

帰りに銀行に寄って、今月に入ってから次から次へと送られてきていた税金や年金や保険の納税をしてきました。もちろん全部じゃないですが。今月中に払わなきゃいけない分だけ。

あと、ホームセンターに行って猫の餌を買い、シマムラで靴下を買い、スーパーでパンを買って帰ってきました。

家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

平均燃費はまた少し落ちました。(P6000撮影)

でも、考えてみればここの所割といっぺんに長距離走っているので、200Km近く走っているのに20Km/L台です。これはなかなかいい数字と言っていいでしょう。

昼過ぎに外に出て写真を撮っていたら、空に面白い雲が浮かんでいました。(D5600撮影)

何だか普通の雲の下だけ渦を巻いているかのような円になっていて、今にもそこから何か出てきそうな感じ…。(^^;;;

今朝は曇り。(D5600撮影)

今朝は昨日撮り忘れた家の西側を写真撮っておかなければいけなかったので、早起きして撮ったついでにデッキからではなく地面に降りて撮ったので、見え方が少し違うかもしれません。
今朝も涼しく、蓼科山は雲に隠れながらも。部分部分が見えていました。

浅間山は山頂が雲に覆われていましたが、中腹以下は霞みながらも見えていました。(D5600撮影)

早起きしたので、未だ日が昇る前だったので、日が挿してはいないのでちょっと暗めの写真です。

今日は昨日の紹介状を貰ってきたところに出す応募書類を書いていました。
履歴書は前に作ったものを流用できましたが、今回のところは職務経歴書も書かないといけないので、ちょっと手間がかかりました。
前回は応募封筒のあて名書きは手書きだったのですが、あまりに汚い字なので今回は前回失敗した封筒を切ってA4サイズの大きさにして裏側にプリンタで印刷して封筒に貼りつけました。(^^;;;
まだこちらの方が見栄えは良いです。

その後アルトで簡易郵便局に発送に行きました。
家に帰り着いた時の車外気温と車内気温。(P6000撮影)

ホンの直近を往復しただけなので、平均燃費は落ちました。(P6000撮影)