スイスポ査定
まず一番はつい最近取り付けたばかりのオーディオ。
外すのは案外簡単でした。
取付にかかった時間は何だったの?ってくらい。
それからスロットルコントローラー。
リレーと、ホーン。
ホーンはぶつかった側についていたので、片側が一部壊れていました。
でも、何とかすればまだ使えそうではあります。
後継車に使うかどうかはもう少し考えます。
ゴムチェーンは昨日のうちに外しておいたので、今日はホイールナットとバルブキャップも純正に戻しました。
後ろは後部ハッチを開けたら「バン!!」とか音がして、完全に締まらなくなりました。
開けた中を見ると結構中まで行ってます。
昼少し前に昨日アルトワークスを試乗したところから、車の確認に来ました。
査定してもらいましたが、やっぱり値段は着かないそうで…。
とりあえず、リサイクル券分の値段をバックスてくれるのが精いっぱいらしいです。
今月中に廃車しないと税金が来るので、仕方ないかぁ。
さて、アルトワークスにするか、アルトターボRSにするかまだ心が揺らいでいます。
試乗してみて惚れたのはワークスだけど、5AGSミッションターボという観点から見れば、ターボRSでもそんなに変わらなくて20万ほど安いんですよねぇ。
しかも、値引きでバックカメラとナビがつく。
あぁ。どうしよう…。(^^;;;