カーステ取付
今朝は曇り。と霧。
日差しはありませんが、湿度があって比較的暖かな朝でした。
午前中のうちに何時ものSHELLへ給油に。
メール会員デーなので。
278.2Km走って、
19.67L給油し、14.14Km/Lの燃費。
それ程回したわけでもないけれど、普通に走れたので普通に回したし、結構気温が低かったので、この辺が現実的なところでしょう。
午後は昼を早く食べてカーステレオの交換作業をしました。
ハンドル下のカバーと、助手席前のグローブボックスを外し、隙間からネジを外して後ろ側に棒を突っ込んでこじってやると出てきます。
何よりも一番大変だったのは運転席下から右側のネジを外しのが一番大変だったのですが。
出てきたカーステレオの取り付け部分を完全に外すためにはハザードスイッチのコネクタを外さなければならないのですが、まぁ、この辺はラジオペンチがあればそれほど難しい作業ではありません。
色々ケーブルは繋がってますが、ハーネスで車とは接続されているので、ここはそんなに難しい所ではありません。
ケーブルを外して取り付けステーだけになるまで全部外していき、新しいカーステレオと1DINポケットBOXを取り付けて新しいハーネスに新しいカーステレオを付けておいたものを新しいカーステレオと、スイスポ本体からのびてくるコントロール配線を接続してアンテナケーブルを接続し、さらに新しいカーステレオの機能のBluetooth接続でスマホとつないで電話をするためのマイクも接続します。
車両側のハーネスとカーステレオ側のハーネスから出ているアース船を車両本体のフレームの金属部分にボルト止めしました。
後は完全に元に戻す前に、事前に抜いておいたバッテリーのマイナス端子を戻して、ちゃんと機能するかどうか確認してから、ちゃんと元通りにはめて、ねじ止めします。
一番時間がかかったのは、運転席側から止めているネジをはめるところでした。(^^;;;
1DINポケットBOXの中にスマホホルダーも付いているし、すっきりです。
BluetoothでNexus5Xと接続して発信してつながることも確認。
iPod nanoも接続してちゃんと充電しながら音楽を鳴らすことができるのを確認。
音質は前のカーステレオも悪くは無かったので、違いは分かりませんが、良い音なのは間違いないです。
未だ使い勝手が良く分かってないので、これからおいおい覚えていこうと思っています。(^^ゞ
