にっき

蓼科山は冠雪したままでした。

紫陽花の木がもう枯れてきていました。

今日はタイヤを夏タイヤからスタッドレスに換えるので、燃費の計算が混じらないように給油してきました。

338.2Km走って23.64L給油し、14.31Km/Lでした。
ちょっと今週は回して走っちゃった日があったので、寒かったのに加えて燃費を悪化させてしまたようです。(^^ゞ

で、そのついでにコメリホームセンターによって、前回買ってすべて入れ替えた解氷撥水ウィンドウォッシャー液の予備分と、水抜き剤と、タイヤ交換した保管用のタイヤ袋を買ってきました。

そして、オートアールズによって、三角表示板とスノーワイパーを買ってきました。

三角表示板は本来積んでいなければならないものですが、積んでいなかったので、たまたま目に着いたので。(^^ゞ

もし、スタッドレス履いてても、スタッドレスだけでは動けなくなった時に、ゴムチェーンをつける時にあった方がいいと思ったので。

そして、スノーワイパーは今年の2月の大雪の時に、ワゴンRで帰宅途中、大渋滞であまり動かなくなった時、ワイパーブレードが凍って窓を水掃きしなくなって、ウィンドウが見難くなって大変不自由したので。
今回は、絶対凍らないウィンドウォッシャー液とダブルで装備することで見えなくなることを防ぎます。

ただ、年がら年中つけていても仕方がないので、雪が降った時だけ変えるつもりですが、今日は試しに付けてみました。

助手席も。

で、昨日Amazonに頼んだ掛け布団カバーと敷布団カバーが来たので、交換しました。

長らく洗っていなかったら、襟首の辺りがとんでもないことになっていたので…。(^^;;;

昼飯を食べてから、スイスポのタイヤ交換をすることにしました。

ジャッキアップして夏タイヤを外し、

買ってあったスタッドレスタイヤが着いたノーマルホイールを袋から出し、

取り付けて、ロックナットで締めて、最後にトルクレンチで既定のトルクで締め付けました。

ノーマルホイールになると、何か新鮮です。(^^;;;

ブリジストンのBLIZZAK VRX。

かなり効くらしいです。
そん代りむっちゃ高かったですが。
まぁ、夏タイヤと夏タイヤのホイールと一緒にローン組んだんですが。(^^;;;
タイヤ屋のおにーさん曰く、チェーンは必要ないくらいということですが、果たして…。

タイヤの取り付け後に、空気圧のチェック。
0.2ずつ少ない…。
新品だから減った？

外したタイヤはシュアラスターのシャンプーで洗った後、ホイールにシュアラスターの車のボディー用WAXをかけておきました。

裏側も。

これで、気持ちよく春から履けます。

本当はスタッドレスのついているノーマルホイールも掃除してからつけたかったのですが、時間の都合で見送りました。
外して仕舞う時はきれいにしてから仕舞いたいと思います。