予想通り…というか淡い期待を裏切って…
- 2011/05/21 21:45
- カテゴリー：CBR600RR
今日は久しぶりにたっぷり寝ました。
まぁ、寝たのが朝の3時なんですが。(^^;;;
最初に起きたのが9時。
6時間かぁ。これで起きても良いかなってくらいすっきりと起きれたのですが、せっかく体を休める
為にたくさん寝るぞ宣言をしたので、後1時間寝ることにしました。
で、寝床に入って、だんだん暑くなってきて目が覚めて時計を見たら11時でした。(^^;;;
つか、暑くなければもっと寝ていましたね。
ということで、寝すぎで腰が痛かったです。
普通、それだけ長く寝るときはいつの間にか側臥位になってるんですが、今日は仰向けのまま
だったからかもしれません。
まぁ、起きる準備してるうちに腰が痛いことは忘れて、今の今まで忘れてましたが。(^^;;;
昼から早速CBRの調子を見るためにシートを剥いて、メインキーを差し込んでキーをオンに
ひねるも…。メーターには何の反応も現れず…。
通常ならクワーンと言う音とともにタコメーターがフルレッドゾーンまで動く動作をするのですが。
3月に1回掃除をかねてエンジンかけたときは、バッテリー弱っていて、そのままじゃかからな
かったけど、メーターだけは動いたんですが。
仕方がないので、ブースターケーブルをワゴンRに繋いで、3月の時と同じようにかけたら、
ちゃんとメーターが動作して、エンジンもしっかりかかりました。
しかし、すぐにブースターケーブルを外すとパタッと止まってしまう…。?(◎o◎)／！
仕方がないのでワゴンRとバッテリーを繋いだ状態で15分ほど置いておいたのですが、
それでもブースターケーブルを外すと、アイドリングがもう、すぐにもおちそうな状態でとても
不安定。
とりあえず、エンジンを高回転にしてブースターケーブルを外せば、少しは安定するかと
思って、試したところ、そのまま高い回転数(多分3千から4千くらい)で落ちてしまい、今度は
ブースターケーブルを繋いでも、そのままかからなくなってしまいました。
若しかしたら、パワーコマンダーが濃い設定のまま落ちたのでかぶり気味になってしまったの
かも…。
バッテリーを外して電圧を測ってみると6Vしかないし…。(ーー;)
ということで、諦めて早瀬本田さんに連絡。
バッテリーが完全に上がっちゃうと駄目か聞いてみると、ブースターケーブルを外すと落ちちゃう
くらい、バッテリーが弱っていると駄目らしいです。
仕方なく、早瀬さんにバッテリーを外して持っていき、充電してもらうことに。
大体3時間で充電できるということだったので、午後3時に持っていったので、午後6時にまた
取りに来てということだったので、午後6時まで時間をつぶし、午後6時少し前に撮りに行き
ました。
受け取って、家に帰り早速つけようとすると、それまでバッテリーをつけていたボルトがすかすか
いってます。？？
これってこのターミナルのところにナットがあったようなぁと思い、、バイクのあたりを探して
みるもそれらしいものはありません。
若しかして、早瀬さんのところにないかなと連絡してみるも、ないという事ですが、代替品を
くれるというのでもらいに行って来ました。
再度家に帰って取り付けようと試みましたが、もらってきたナットがちょっと一部突起があり、
うまく取り付けられないし、もう暗くなって見えなくなったので諦めて今日取り付けするのを
諦めました。
明日は午前中は雨降らないと言う予報なので、午前中にナップスでも行って、この部品が
ないか探してこようと思っています。
ちなみに早瀬さんで聞いたのですが、アイドリングで充電しようと思っても、充電されず、
かえって電力を消費しちゃうらしいです。
今は、常にライトオンなので。
なので、3月に充電したと思っていた行動は、かえってCBRには辛いことをさせていたらしいです。
ごめんよ。CBR。
