にっき

昨日の夜から、しばらく前から時々なる、肺の後ろ側の筋肉か筋が痛んで
深く呼吸をすると、痛んで呼吸ができない状態になり、昨日の夜はだまし
だまし寝たのですが、今朝、起きても未だ痛みが同じだったので、寒い
こともあり、寝ていようかと思ったのですが、「ゲゲゲの女房」が最終回
だったので、見終わったら、眠く無くなったので、意を決して気合で起き
ました。
それでも、今の時間は随分良くなってきましたが、一日痛かったです。


今日は午前中、台風が関東の東の海上を通過していった関係で、風が強く
小雨がたまにぱらついていたので、ワゴンRで墓参りに行ってきました。
もう、今の時期に墓参りは遅いので、もうお寺は空いていました。
お墓に供えられているお花も、もう枯れ掛けているものが大半でした。

風が強かったので、お線香に火をつけるのは難儀しましたが、つつがなく
墓参りを終える事ができました。

だんだんワゴンRの運転には慣れてきましたが、やっぱりもっさりパワーには
閉口します。

墓参りの帰りに上尾の水上公園近くに回り道して、サンヨー電気サービスに
寄り、ゴリラ(ナビ)のシガーソケットアダプタを修理に出してきました。
受付に出して、技術の人に見てもらったところ、不良品だった(？)と言う
事で保証期間内であることから、新品交換してくれることになりました。
が、サービスセンターには無いので、取り寄せになるらしく、取りに来てと
言われたけど、送ってもらうことにしました。
僕には繋がっているように見えたけど、シガーソケットアダプタ自身の
ヒューズも飛んでいたらしいです。
そのヒューズも飛んでいるのに、何でどう通していたのかが不思議です。
多分、アダプタ本体脇の極金属と、アダプタ先端の極金属に繋がっている
管ヒューズが接触しちゃっていたのだと思います。
今度新しいのが来たら、本来どうなっていなければいけないのか、ちゃんと
見ようと思います。

そのままビバホームホームセンターに寄り、昨日切ってしまったワゴンRの
15Aの平型ミニヒューズを買ってきました。
この近辺だと、多分ビバホームがこの系統の部品は一番安い気がしています。

帰り際、カータウンによって、社長と少し話して、エアバイパスバルブの
パーツが型番とか分かったら頼むかもという話をしてきました。

家に帰って、1時間遅れの昼飯を食べてから、いつものリハビリに行き
ました。
墓参りから上尾に回り道している辺りから、どんよりとしていた空から
日差しがこぼれだし、この時間には、空は台風一過でピーカンになって
いましたので、ゴリラ(バイク)で行ってきました。

リハビリから帰ってから、ワゴンRのヒューズ交換とターボタイマーの配管の
取り付けをしました。

ヒューズ交換は、昨日、予備に15Aが無かったので、予備の10Aをつけていた
ので、分かっていたので簡単でした。


続いてターボタイマーについて(内蔵して)いるブースト計の配管を、取り出し
口に割り込ませました。

狭いエンジンルームから運転席に繋がっているところに配管を通すのは、
色々苦労しましたが、何とか通す事ができ、先日見つけた、スズキスポーツの
ブースト計の圧の取り出しの乗ったページのうろ覚えで繋ぐ事ができました。
取り付けたのは赤丸のところなのですが、この状態で、エンジンをかけ、
エンジンを吹かしてみても、圧力が変わりません。
確かここでいい事になってるんだけどなぁと思いつつ、諦め、その場所は
そのままにしておいたのですが、後になって、スズスポのページを確認
しなおしたら、青丸のところに繋がなければならなかったようです。
間にバルブがあるのでそこで止まっているのかもしれません。
とりあえず、そのままにしてありますが、ゴムパイプを買ってきて、繋ぎ
なおさなければなりません。

とりあえず、ターボタイマー本体は、下の棚に裏返しに置いてあったら仕方が
ないので、両面テープを百均に買いに行ってハンドル横に取り付けました。


百均に行ったついでに、ここのところ机周りが散らかって、行方不明になって
しまった老眼鏡を買ってきました。(^^;;;

これがないと、シガーソケットアダプタのヒューズの状態も見えないし、
取説の細かい字も見えないので…。(:_:)
あぁ。歳は取りたくないものだ…。


夜、洗濯をしに外に出たら、月がきれいだったので、撮影しました。

そしたら右側に宵の明星。
金星でしょうか
さすがニコン。
いい性能してます。