にっき

今日は朝起きると小雨ながらもまだ降っていました。
しかし昼に近づくにつれ、雨は上がってきていたので、午後は昨日程度
走り(慣らし)に行けそうだなぁと思いつつ、寒いこともあり、昨日延ばした
ことをするために出かけませんでした。

朝、いつもの日曜よりもかなり早くクロネコヤマトのメール便配達員に
起こされて受け取ったのは、先日ヤフオクで落した輸出版のCBR600RRの
パーツリスト。

いくら調べても、2009年式のインシュレーターが輸出版と同じに遮蔽が
無いものなのか、それとも遮蔽が付いているものなのか分からないので、
輸出版のインシュレーターを取り寄せようということで、通常、国内版は
4千円弱で買えるものを7千円出して買いました。


で、見てみたところ、型番としては2009年仕様から国外仕様と同じイン
シュレーターが使われているようです。<-あくまでパーツリストの型番
国内仕様のパーツリストは2008年までは別の型番になっているのですが、
2009年仕様から国外版と同じ型番になっています。
これは、一応今年から出力規制が撤廃されたことによることで、それまでは
69PSしかなかったものが、今年から78PSに上がったことから、そういう
ことになったのでしょう。その辺の裏が分からなかったのですが、一応
この辺はっきりしました。
一応はスロットルボディを外して、インシュレーターを確認するつもり
ですが、国外仕様と同じ型番なら、もし遮蔽されていたとしても、もはや
別の品物を注文することもできないので、遮蔽物を取り除くだけでいいと
いうことで。

しかし、この確認のためだけに7千円とは高くつきました。
やっぱり開けてみて、変えなければならなかったらということにすれば
よかった…。
まぁ、持っていれば、いつかは何かで使うこともあるかと…。
無いかな。(^^;;;


本当は床屋にも行きたかったのですが、今までずっと先送りにしていた
ので、少し時間がかかり、夕方少し時間ができたところで、ホイールの
リムステッカーを貼ろうかと思ったのですが、結局それすらもできません
でした。
日が暮れるの早いし。