約束の地へ<-かっこいい(^^;;;
- 2009/10/18 21:53
- カテゴリー：ツーリング
昨日の晩、何だか寝付かれなかった割には午前2時くらいに寝付けたものの
今朝は9時にかけておいた携帯のアラームで起きても、何だか眠気が取れず、
アニメ「クロスゲーム」を見ないで9時半には千葉の「法華経寺」に向けて
出発しようと思っていたのが、結局、「クロスゲーム」を見てからの出発に
なってしまいました。(^^;;;
GoogleMapで時間を見ると1時間45分くらいで着けるみたいだしぃ?なんて
思っていたのが間違いでした。
今日は日曜で混んでいます。
しかも、初乗りだから、路側帯のすりぬけをせず、極力、前の車について
じっくり走ろうと行くようにしたので、渋滞にハマればそのまま時間が
かかります。
17号で行って、大宮手前で中仙道側でずっと浦和方面に行き、川口の辺りで
外環の下を走るR298号を走り、千葉について県道1号に乗り、国道14号で
中山へという道のりです。
17号は混んでましたし、中仙道も混んでました。
腰高で、ハンドルが低いポジションで、それでいて目線が高く、普通トラック
くらいの高さから周りを見ている感じで、今までゴリラの目線の乗用車の
低い位置から見ていた風景に比べると、まるで自分がキント雲に乗せ
られているような感じで、何だか自分が運転しているような気がしません
でした。
そのせいか、クラッチ操作がラフになり、昨日、全然OKって言ってた走り
出しがうまく行かず、上尾くらいから浦和くらいまでに10回くらいエンスト
してしまいました。(^^;;;
今日は暖かくなるとは天気予報で言っていたものの、さすがに半袖じゃ
行けないし、綿のジャンバーじゃ涼しかったら困るしと、クシタニの夏用の
薄いジャケットを半袖のYシャツの上に着ていきましたが、これがまた
暑かったです。
CBRのクーラーのファンは渋滞中ほとんど回りっぱなしで、暑い陽気に加えて
試練を与えてくれました。(^^;;;
外環の下のR298に乗るまでに約1時間かかり、首と肩がかなり痛くなって
ましたが、首は前傾姿勢のため必死に上まで見ようと首を持ち上げているのが
効いているので、気がつくと頭をあげるのを少し下げ、目だけを上向ける
ようにすると、少しは楽でしたし、肩は腕に力を入れないように、ニー
グリップを効かせ、腹筋と背筋で上体を支えると、腕がフリーになり楽に
なりました。
もっとも、どちらも忘れて走っていると、いつの間にか悪い形に戻って
しまうのですが。
それよりも何よりも痛くなるのがお尻で、尾てい骨側のほうではなく、
肛門より少し前の骨盤の骨の出っ張ったところが痛くなります。
これも、前傾姿勢のなせる業です。
これは、走行中にどうすることもできないので、R298に乗ってしばらくして
どうにも我慢できなくなったところで停まって、ちょっと休憩し、張り付いた
パンツとズボンをケツから引っぺがしました。(^^;;;
それでも、ちょっと休むだけでも随分楽になりました。
ひたすら走り続けるのはよくないなと思いました。
R298は混んでいるところもありましたが、結構流れていて、走り続けると
水温も88度くらいまで下がります。
それでも信号で停まると104度?106度まで上がり、ファンが回りだします。
千葉の県道1号はそれまでの広い道から狭い道になり、車も結構混んで
いました。
そして、R14は市川インター(？)へ向う車が多かったのか、全然進まずに
へとへとでした。
もうこの頃は2時になりかけているのに、昼飯も食わず、コーヒーさえ
飲んでいなかったので、へとへとでした。
で、中山という文字を見つけ、左に寄って停まって、印刷してきたGoogleMap
を見たのですが、分かりません。
そこで、歩道を歩いている年配の女性に道を尋ねたら、一つ前の交差点を
左折ですよと親切に教えてくださり、礼を言ってから、考えました。
道路は混んでいるし、片側1車線の道では車に慣れない今の状態でUターンは
無理と判断。
逆に少し進んでから、右折して左折、左折で元の道に戻る方法で、逆に向けて
進んで無事、法華経寺につく事ができました。?(^○^)／
さすがに日曜は物凄い混んでいて、前に平日電車で行った時は祈祷してもらい
ましたが、今回は拝んで、お守りを買ってくるにとどめました。(^^ゞ
お寺の中では自動販売機が無いため、少し走ってからどこかで休もうと思って
出たものの、結局また走りづめになってしまいました。(^^ゞ
でも、下り(？)は空いていて、割とストレスなく走る事ができました。
首や肩やお尻は痛くなりましたが。
R14から千葉県道1号を走り、R298を走っていて川口が近くなるにつれ、だん
だん車が混んできたためと、R298は上に外環、横に防音壁と囲まれているので
排気ガスが西日に照らされ、もくもくしているのを見て、こんな道走って
られないと、丁度R122に折れる交差点を発見、そこでとっさに曲がりました。
が、実はそこはR122ではなく、空いている市道をゆっくり走っているうちに
やっとR122を発見。曲がろうと思ったものの、曲がる道を間違えて、結局
R122を逆方向へ…。(^^;;;
そのうちにR16と交わったので、R16に乗って上尾から伊奈方面に進んで、
桶川に帰り着いたのでした。(^^;;;
行きは2時間半。帰りは1時間半で帰って来れました。
やっぱり混んでいる道は駄目です。
ガソリンのメーターが3つ分消えたので、そのままいつものJOMOへ。
全部で123.6Km走って7.92Lの給油でした。燃費は15.61Km/L。
ほとんど3千回転くらいしか回さず、R298でも回しても5千回転くらいだった
のに、これはちょっと…。(^^;;;
よく、ネットでツーレポを見てると20近く走る人もいるので、これだけ
エコ走りしたのだからと期待したのですが。
やっぱりエンジンのアイドリングが1,500回転くらいはちょっと高い気が
します。
かと言ってインジェクションだから、調整の仕様も無いし。キャブみたく。
だから、水温ががんがん上がっちゃうんですよねぇ。
で、このGSでの給油する時に、前のお客がノズルの中にガソリンを残して
いたので、ノズルをガソリンの給油口の近くに持ってきたら、ドバッと
ガソリンがタンクにかかりました。
折角のWAXが取れてしまう。(??〆)
その後、早瀬ホンダさんへ寄って、帰着報告で、首が痛いの肩が痛いの
ケツが痛いのと馬鹿っパナシをして、無事16時に家に帰りました。
早瀬さんの店前で撮ったリヤタイヤの写真。
R298から市道に曲がって、所々あるコーナーを攻めたわけじゃないのですが、
飛ばさず、それでいて深く曲がったコーナーも体重移動だけで簡単にクリア
する事ができました。
このCBR。転ぶ気がしません。
もっとも、飛ばせば別なんでしょうけど。
このぶっといタイヤで、どんな道でも走ってしまいそうです。
ただし、ステアリングダンパーが効いていて、安定はしていますが、こじる
ような乗り方はできません。
大きいコーナーを高速で曲がっていくのはいいのかもしれませんが、S字の
切り替えしが難しいかもしれません。<-まだよく分からない
家について、タンクに再度WAXを塗って、シートをかけて、今日の飯の
買い物に行きました。
昼飯は結局食べず。
腹は減ってましたが、満足感はありました。
でも、体力が弱ると、走っていておもしろくなくなるので、適度な休養と
適度な食事は必要だなと痛感しました。
楽しい初走りでしたが、まだやっとCBRとの付き合い方を見つけたところ。
まだすり抜けやコーナーを楽しむような走りはできないので、これから
おいおい見つけて行きたいと思います。
あ?楽しかった。?(^○^)／
