にっき

今朝は曇り。

気温はずいぶん低くなってきましたが、曇っているせいで湿度があって、まだ全然耐えられる体感温度でした。

仕事に行く途中の空。

浅間山は見えていましたが、その上空には雲がかかっていました。
車外気温は15度。
窓開けて走るのは辛い気温です。
もうバイクじゃこの時間帯は走りたくありません。

今日はおとなしく走ったので、昨日悪くした平均燃費を若干戻しました。

家に帰ると、Amazonに頼んであったUSBケーブルが届いてました。

1個だけのものはAポート To Aポート。
PC本体のUSB3.0ポートからハブの本体接続ポートに繋ぐケーブルです。
2つ同じものがあるUSB3.0とでかでかと書かれているものはハブからHDDに接続するためのAポート To Bポート ケーブルです。
2本あるのは、既に使っている外付けUSB3.0対応3TBHDDにもちゃんとしたケーブルでつないでやろうということで。
これをつなげば録画した動画をまたしばらくHDD内にストックしておけます。(^^;;;

今朝は雨。

小雨がしとしとと降っていました。

そして通勤中は濃霧。

行きの時も雨はそれ程降っていなかったけれど、車内の湿度が上がって仕事場につく近くには窓の内側は曇ってきました。

日中も、午前中、出張に出かけた時は出かける時と、昼近くに仕事場に戻ってくるときともに濃霧が酷く、酷い所では目を凝らして運転していても、ライトをつけた対向車が10ｍ位手前に急に出現する感じ。
なかなかスリルがありました。

帰りは少し小雨が降っていましたが、仕事場を出てしばらくしたところでまた窓が曇ってきました。
エアコンのモードをデフロスターではなく、モードでACを切った状態の足下温風とウィンドウに送風にして、送風状態にしたら、何とか曇りは取れましたが、やっぱり外気導入にしてるだけじゃすぐに曇ります。
こういう仕様なのかなぁ。<-アルト
日中出張に出かけたのは、マツダのスクラムワゴン(スズキキャリーのOEM)なんだけど、こっちは外気導入にしてるだけでも曇らなかったんだけれど…。

家に帰ってくるときは、最後の峠の登りでちょっと踏んでしまったら、昨日よりも燃費がちょっとだけ悪化しました。

今日の方が全然気温も低かったですし。

日中もdショップから発送のお知らせに乗っていたクロネコヤマトの紹介番号から、配達状況を確認していたのですが、朝7時半過ぎに荷物を持って出た表示になった居たのに、家に帰った時にはまだ届いていませんでした。
今、荷物が多いのかなぁ。
取り敢えず、家に帰ってしばらくしたところで届いたので、ほっとしましたが。

ただ、Amazonに注文したUSBケーブルがまだ届いてないので、未だつなげませんが。
明日届くと思うんですが、机の上が凄い状態なので、つなげるのは土曜日ですかねぇ。

今朝は曇りで霧。

ここの所霧の日が多いです。

出かける時間には霧は晴れましたが、天気は相変わらず悪いまま。

霧の日は晴れるっていうイメージがあったんですが、ここの所の霧はそれを覆してくれてます。

日中は、午前中は降らずに持ちましたが、昼から雨で、夕方に上がりました。

しかし夕方、帰宅の時も霧。

ちょっと霧が濃くてみんなこわごわ走ってる感じで全体的に流れはゆっくりでした。

今日の燃費は、今日も気温がそれほど低くなかったせいか伸びました。

昨日の夜にDocomoのdショップで3TBのHDDをポイントのみでGetしました。
日中、そのHDDをつなぐためのUSBケーブルをAmazonに発注しました。
届くのが楽しみです。<-つか、TVを録画するためのHDD容量がヤヴァイので緊急です(^^;;;

今朝は曇り。

日が昇るのが遅くなってきて、起きた時間にはまだ薄暗い状態になってきました。
上りかけの太陽が映し出す風景は美しいですが、もう少しすると三脚なしでは撮れなくなってくるのが厄介です。

通勤の途中は日差しが出て、太陽が昇るのが遅くなった分、通勤の時に太陽を見ながら仕事場に向かうのが苦痛です。

朝は曇っていてほしいと心から思います。

家に帰って来た時の平均燃費。

太陽が昇るのが遅くなると同時に沈むのが早くなってきて、帰宅の途中で日が沈み、オートライトが希望の明るさに点灯してくれるのが丁度良くなってきました。

今日は日中、出張で上田市まで出かけてきましたが、かなり気温が上がり、車についている車外温度計は31度を表示していました。
ここの所寒いくらいに涼しかったので、ちょっとへばりました。

今朝は雨。

しとしとと降っていました。

通勤の途中は部分的に曇っていたり、小雨が降っていたりしました。

でも山は見えていました。

家に帰ってくるときも、日中降っていた雨で路面が濡れてるだけのところと、小雨が降ってるところがありました。
今日の燃費は先週よりまともな滑り出しです。

家に帰ると先日Amazonに頼んだDVD-RとUSBハブが到着していました。

DVD-Rは太陽誘電の詰め替えセットが無くなり、頼もうと思ったら、太陽誘電のメディアがもう売っていなくて、というか売っていたとしても残り物に物凄い値段がついていて、とても買える状態じゃないので、Amazonの評価で、多少まともそうなものを試しに頼んでみました。
使えるかどうかはこれからのテスト次第…。

USBハブは先日Anniversary Updateの後、拡張USBポートが使えないと思った時に腹決めて、ぽちったものでした。
取り敢えずポートが使えてすぐに必要なくなったんですが、もともとHDDの空きが心もとなくなってるので、Docomoのポイントが結構あるので、またポイントで買おうかなと思っているのでそのためにはこの外部電源を取るタイプが必要なので買おうとは思っていたものでした。

今朝は霧。

霧の向こうが晴れなのか曇りなのか分かりませんでした。
朝の天気予報では午後から雨の予報だけど…。

深夜録画の「Rewrite」等を見てから、取り敢えず今日はメール会員デーだからとアルトの給油に行くことにしました。

霧だったし晴れてるかなーと表に出ると、やっぱり曇っていました。

前回入れたのは10日前だけど、間に連休だったので177.5Kmしか走ってませんでしたが、次回はまた10日後に入れるつもりなので2メモリ減っていたので入れました。

9.45L給油して、燃費は18.78Km/Lと、かなり悪いですが、重い状態でかなり涼しくなっての燃費なので、こんなものなのでしょう。
それよりも、前回のオイル交換から4千キロ超えたのでそろそろやらないと…。

一寸スーパーで買い物してから家に帰り、CBR600RRに乗り換えて今度はCBRの給油に行きました。

トリップメーターは142.4Kmとなっていますが、前回の給油の後、一度バッテリーから配線を抜いているので、実際には151Kmでした。

7.38L給油して(こちらはハイオク)、燃費は20.46Km/L。

まぁ、そんなに悪くはないけど良くもない。
長野市に車検を受けに行ったのが高速だったというのもあるし、やっぱり気温低かったし。パワコマはゼロマップだし。

家に帰ってくると、11時で、天気も何となく持ちそうな気がするので、CBRの洗車と整備をすることにしました。

最初にシュアラスターのシャンプーで洗車して、水分をよく拭い取って昼飯を食べてから、またしてもカウルをムキムキ。

剥きながらカウルの内側の汚れた部分を掃除して、車体のカウルに隠れていた部分も掃除していきました。

剥き終ってから、パワーコマンダーにスピードの信号を取ってるところを見てみましたが、外れたりはしてませんでした。
テスターで当たってみてはいないから、断線までは判別できませんでしたが。

そして毎回、このままの2次エアのダクトは殺さずに居ようかなと思いつつも

またしても塞ぐのでした。(^^;;;

この後全部元に戻しながら、エンジンを試しにかけると、やっぱりこっちの方が気持ちレスポンスがいい気がするんですよねぇ。(^^;;;

で、全部元通りに戻してから、パワーコマンダーVのセッティングやり直し。

今回は前回からゼロマップにしてからしばらく走ったのが良かったのか、それとも古いノートパソコンが、時間をおいて初期化されたのかちゃんとスピードもギアポジションもキャリブレーションできました。
配線の接続部をいじったのが良かったとか…。
でも、ちゃんとつながっていたしなぁ。
オカルトですな。
やっぱりノートPCを新しいの買った方がいいかなぁ。
一応B5ノートがあるにはあるんだけど、これはディスプレイが小さくて、パワーコマンダーが見れないんですよねぇ。

取り敢えず、AutoTuneも有効化させて、エンジン回してみると、やっぱり気持ちいい回り方です。

なことをやっていて、終わったのが17時ちょっと前。

掃除しながら整備しながらだったので、時間がかかりました。
先に洗車した場所で整備したので、下がびしょびしょに濡れていて、座り込んでやること出来なかったので、更に疲れました。
やっぱり整備する場所と洗車する場所は分けないとダメですねぇ。

低い雲もあるけれど、高い所には羊雲…。
もうすっかり秋の装いですねぇ。

今朝は曇り。

雨が一時的に止んでるだけの感じでした。

なこともあって、今日はCBR600RRの清掃とか、2次エア―ダクトの封鎖とか、ナンバーにつけるシールを貼り直すとかしませんでした。

昨日、新しくなった車検証をスキャンしておこうと思ったんですが、動かず、プリンタも動かず、これはAnniversary Updateをしたために、拡張USBポートのドライバが駄目になったのかと思ったんですが、この拡張ポート、今日、内部を開くとそうでした。マザーから直接引っ張ってる延長ポートなだけなのでした。

やはりマザーから引っ張ってる、PC本体の前面にあるUSBポートは生きてるのを確認してるので、こちらだけ死んでるのはおかしいので、もう一つこのポートに繋いでいて動かないタブレット(ペン)を見てみると、動かないけれど、パイロットランプは点いているので、電源は来てるみたいでした。

って事は、どゆこと？って、Anniversary Updateを調べてみると、既に8月には出ていたんですね。最近見てませんでした。ってのは置いといて、USBポートなどがレガシィスロットに刺さっていたりするとダメになったりするというのもあったけれど、プリンタ(やスキャナ)はUpdateを入れる前にドライバをアンインストールして、Updateが終わったところで再度インストールしなければいけないというのがあったので、Updateしたままだけど、ドライバを外して入れなおしてみたら動くようになりました。
僕はてっきり新しいバージョンのWindowsのドライバに乗っ取られちゃったのかと思ったんですが、そういうわけではありませんでした。(^^ゞ

なわけで、同じく(ペン)タブレットもドライバを入れなおしたらたら動くようになりました。
良かった…。

今朝は曇り。

つい今しがたまで降っていた雨が止んだばかりといった感じでした。

今日は仕事の休みを取ってCBR600RRのユーザー車検に行ってきました。

家を8時45分頃に、雨が降るので合羽を着て出て行って、高速道路で向かって早い早いと思ったつかの間、長野ICで降りてからはずっと渋滞。長野陸運支局についたのは10時ちょうどでした。
途中、何度か小雨に降られたものの、酷い雨には合わず、ほっとしました。

車検場では事前に書類をすべて準備してあったので、出すだけで済んだので、第4ラウンドに予約してあったものの、10時からの第2ラウンドに滑り込むことができました。
雨のおかげで2輪だけは空いていたので。<-4輪は物凄い並んでました。

検査は、4年前に怒られた年配の検査官が担当でしたが、もう最初からやり方忘れてるので教えてくれと言っておいたので、かなり面倒くさそうにしてはいたものの、怒られることなく、こちらも焦って失敗することなく無事にすべての検査を終了することができました。

行きは路面は完全ウエットだったんですが、帰りは多少小雨のような霧雨のようなのが何度か降っているところにあったものの、路面は殆どがドライになっていて、それでもまた雨に遭うと嫌だとやっぱり合羽を着て帰ってきました。高速で降られたら止まること出来ないし。

途中、高速道路で違うICから乗ったら、向かう方向を間違えてしまい、無駄に1区間反対方向へ走ってしまいました。

取り敢えず、家に帰って来たものの、午後からの方が雨の確率高いので、車検後の整備や、清掃や、新しいシール貼りなどは明日以降にすることにしました。

路面がウェットのところを走っていたので下回りが酷い状態。

反対側も…。

ただ、ワックスが効いているので、弾いているから掃除はそれ程手はかからないでしょう。

夕方、親の家のある土地の元地主が亡くなって、ご葬儀があって親が出かけたので、久しぶりに犬の散歩に行きました。

稲がいい色してます。
でも、収穫はもう少し先かなと思ったんですが、

既に刈り取ってるところもあったりして…。

この隣の隣の田んぼは未だ緑色が混じってるんだけど…。(^^;;;
専門家じゃないからわかりません。
でも、確かにこの雨でまだ未収穫の稲の根元はびしょびしょで、暫く収穫は出来なさそうです。

今朝は小雨。

ここの所雨ばかりで体がかびそうです。

今日は朝からプリンタの入れ替えをしました。
これが今まで使っていたPM-G860。

まだ黒以外は出るので、分解清掃して予備に取っておこうかって気もしてるんですが、また掃除してインクを入れておくとまたインクが固まっちゃう可能性もあるし、今更使わないプリンタのインクを買っておくのも何だかなって気もするので、取り敢えずは引退いただこうと思ってますが、未だゴミには出してません。(^^;;;

で、新しいプリンタの箱を開けて出てきたインクがこれ。

セットアップ用インクってなってますが、すぐに無くなっちゃうんでしょうか？

こんなに細くてこんなに薄いので、インクの量がどれだけ入ってるのか(どれだけ印刷できるのか)とても心配です。

しかも、インクヘッドが詰まらないように、これからは時々無用に印刷しようと思ってるので、インク代が心配です。

で、これが新しいプリンタEP-708A。

スキャナがついてて、無線LAN対応でスマホから印刷もできてと、機能てんこ盛りです。
これの新型が1万5千弱で発売中で、これはその半額でポチりました。
横幅も、PM-G860よりもちょっと小さくてコンパクトです。

このプリンタは元使っていたPM-G860のように背中の部分に紙を立てかけて置いておくのではなく、下の写真のようにページプリンタのようにトレイに紙を常備しておけます。

これは便利だわぁ。もしかすると今時のインクジェットプリンタもみんなこうなってるのかもしれないですが、何せ9年ぶりの新型プリンタなもんで、浦島太郎です。

マニュアル見る前に簡易セットアップの簡易マニュアルを見てセットアップしたんですが、印刷する段になって排紙する場所が分かりません。
液晶部に排紙トレイを開いてくださいって書いてあるんですが、最初分からなくてうろうろしてしまったんですが、よく見るとこの給紙トレイの上側の部分に何だか棚みたいなところがあるので、それを引っ張ってみたら、これが排紙トレイでした。(^^;;;
はぁー。今時のプリンタは作り込んであるんだなぁと、まるでマクロスのバルキリーのようだと思いました。(^^;;;

印刷はまだ普通紙にドキュメントを印刷しただけですが、まぁ綺麗です。
このプリンタ。ローカルでスマホから印刷することができるだけでなく、外出先でも、このプリンタに設定したメールアドレスに添付ファイルをつけたメールを送ると、それを印刷してくれたりする機能(サービス？)もあったりして、なかなかすごいです。
これはうまく使えばなかなか色々使えそう…。

その後、Windows Updateが更新があると出たので、何気なくやったら、エライ時間がかかります。
何だかんだ30分以上やっていたようです。
終わった後で再起動すると「ようこそ」…と。
で、アップデートの内容を調べたんですが、どうやらWindows10のニューバージョンにUpdateされたようです。
取り敢えず重要な録画ソフトには問題がないようなのでほっとしたのですが、まれに勝手に入れられた新バージョンによって動かなくなるソフトとかあったりするので、気をつけねばなりません。

今朝は曇り。

台風は通り過ぎたのに台風一過とはならない今日この頃。

仕事に向かう途中も、途中から小雨が降ったり止んだりしてました。

日中もずっとそんな天気でした。
今日から交通安全運動。
あちこちでのぼり旗と安全啓発の検問？を見かけました。

帰ってきての平均燃費。

20Km/Lを割ってしまいました。
今日はちょっと回し気味に走っちゃったかもですが、そんなに酷くは無かったとは思うので、ここの所涼しいを通り越して寒いくらいなので、気温のせいかもしれません。

家に帰りつくと、先日Amazonに頼んだEPSONのプリンタ「EP-708A」が到着してました。

このプリンタ、つい先日新型が出たばかりなので、新型の半額以下になって売ってました。
今まで使っていたPM-G860を買ったのが2007年の11月？なので、9年ぶりのプリンタです。その前に使っていたPM-700Cも10年くらい使ってたから、丁度そういうサイクルなのかもしれません。
でも、PM-700Cはずいぶん使い込んで、3回くらい修理にも出したけど、PM-860はあまり使わなかったです。その分修理にも出さなかったですが。

ついこの間スキャナを買ったばかりなので、複合機はよしたかったんですが、プリンタ機能のみのプリンタはこの倍の値段しますので、致し方ありません。
今夜は遅いので、セットアップはまた明日。
多分すぐにインクが無くなると思うのだけど、最初から互換インクを使うか、純正を使うか。悩みます。(^^;;;