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2010年08月14日の記事は以下のとおりです。

墓参り&ナビ電源取り付け

  • 2010/08/14 21:10
  • カテゴリー:CBR600RR

昨日の夜、ゴリラ(ナビ)に長野の親の家までのルートと、親の家から乗鞍
までのルートを登録していたら、3時過ぎてしまいました。(^^;;;

でも今朝は9時に起きて、10時過ぎに墓参りに出かけました。
その時に家から外に出たところ、ジャガイモの葉がもうすっかり枯れて、
そろそろ収穫時期だと僕に訴えているようでしたが、今は忙しいので
放置です。(^^;;;
ファイル 1695-1.jpg
朝方は、未だ涼しく、布ジャンを着て行った方がいいかと思い、その
いでたちで行ったのですが、そんなに気温は高くないものの、湿度が高く、
異常に蒸し暑くて参りました。
そんな中、お寺について、お墓参りをしました。
ファイル 1695-2.jpg
うちのお墓は、僕の兄弟(双子で生まれてすぐ死んだ)しかいないので、
ちゃんとしたお墓ではなく、お地蔵様です。
生まれて3日目くらいだったらしいので、水子として葬られたようです。
親父方の先祖のお墓も別の場所(同じお寺内)にあるので、其方もお参り
して家に帰ってきたら、昼の12時半過ぎてました。


昼飯を食べてから、早速開始。
シートを外して、ヒューズボックスの蓋を外し、以前ETCをつけた時の
ヒューズ取り出しの配線が箱の蓋でかんでるので、ヒューズボックスの
下から配線が抜けるように、一旦配線を切って、底を抜ける形にしてから
繋ぎなおし、新たにつけたヒューズ取り出し配線も同様にヒューズボックスの
底を抜く形にしました。<-これで万が一水が浸入しても大丈夫
ファイル 1695-3.jpg

配線に被覆を巻いてダミータンクカバー内を通し、ステアリングダンパー
近くから出す形にして、その先にコネクタをつけました。
ファイル 1695-4.jpg
この写真を撮った後、ちゃんと配線被覆をしてあります

ヒューズ取り出し配線に+側を繋ぎ、バッテリーのマイナス端子に-側を繋ぎ、
シガーソケットの配線にもコネクタを付けテスターで測ると12Vありました。
OK、OK。

…。
…。

まてよ。(^^;;;
未だキーをONにしてません。
ヒューズ電源取出しをしたのは、時計とウインカーの配線でした。
これって、常時電気が来てる所のようです…。
とりあえず、他のところがどうか分からないので、とりあえず、運用で
エンジン切ったら、ナビの電源コネクタも外すということにして、とりあえず
今日はいい事にしました。(^^;;;

実際に、シガーソケットアダプタをつけ、ゴリラに繋いでみましたが、
ちゃんと電源取れているようです。

続いてクイックシューをつけました。
ファイル 1695-5.jpg
まぁ、こちらはボルトでとめるだけの話なので、すぐに付きました。


とりあえず、この後タンクバック内に持って行く工具と予備のブレーキ、
クラッチレバーを入れ、タイヤパンドーを入れておきました。
後は、スポーツバッグに着替えとか、他もろもろ詰め込むだけ…。かな。(^^;;;
ただ、ノートパソコンも持っていくのですが、このノートパソコンにいくつか
入れていくものがいるので、それを入れてから、スポーツバッグの一番下に
入れてからじゃないと、他のものがバランス悪くて入れられません。
早くやっちゃおう。

とりあえず、明日の行きのコースはAkiさんに教えてもらった定峰抜けて、
十石峠を抜けて行く予定。明日の天気と、僕の体調と、出発時間によっても
変わる可能盛大だけど…。(^^;;;

はてさて。うまく行けるかな。

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