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2010年01月26日の記事は以下のとおりです。

エキパイ届きました…

  • 2010/01/26 22:47
  • カテゴリー:CBR600RR

一昨日の深夜に落札して、昨日発送のお知らせが来て、今日の午前に一度
配達に来ていたようですが、不在のため持ち帰り、夜僕が帰ってから
再配達を時間ぎりぎりに頼んで、何とか今日届けてもらいました。
クロネコヤマトは融通が利きます。<-ドライバー…営業所は勝手に荷物送り返すけど


ということで、荷物を受け取ると、厳重に梱包されていて、好感が持てました。
ファイル 1451-1.jpg
でも、こんなに横幅狭かったっけ??(^^;;;

開けてみて、プチプチでしっかりくるまれていて、緩衝材も入ってるし、
ばっちりですね。
ファイル 1451-2.jpg

引っ張り出して、プチプチを剥いてみると…。
ファイル 1451-3.jpg
見覚えのある形。?(^○^)/
でも、やっぱり幅が狭く感じます。
エンジン、こんなに絞られてるのかぁ。って感じです。

これだけ狭いと取り外し、取り付け作業は結構しんどそうです。
ファイル 1451-4.jpg
僕は、最初、接続部が稼動するのかと思っていましたが、溶接してありますが、
ねじれてはいないようなので、大丈夫なのでしょう。(^^;;;

反対側から見たところ。
ファイル 1451-5.jpg
何だか触媒のところを見るとコブラみたい…。


エキパイの入り口のところの焼け。オークションに出ていた写真だと、
もっとさびさびになってるのかと思ったら、色は黒くなってるけど
全然つるつるでした。
これが新品の1/20の値段で買えたんですから、いい時代です。?(^○^)/


さぁ。これで、Auto TuneのO2ワイドバンドセンサーをつけるボスを取り
付ける物が来ました。
早くAuto Tuneを手に入れて、ボスをもって溶接屋さんに持って行きたいです。
果たしてそれは何時の日か…。

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