にっき

今朝起きると、布団から出たくないくらいの寒さ。
朝は7時過ぎに近所の単気筒がエンジンかけてずーっと9時過ぎまでかけて
いたので、まだ眠かったのに2度寝がうまく寝つかれず、起きてから、
だらだらとどうしようかなと考えていたのですが、何とか行こうと決心し
海に行こうと思い、一番近い海は茨城かなと茨城の鹿島灘を目指すことに
して、GoogleMapを印刷しました。

今日はめっちゃ寒いので、少し前にヤフオクに出してるショップから買った
ウィンタージャケットを着ていきました。
このウィンタージャケット。保護パットはついてるし、内側にインナーも
ついているので随分暖かいので、このジャケットの下はTシャツの上に薄い
綿のトレーナーを着ただけでした。

GoogleMapを印刷していたら、また遅くなってしまい、行く前からきっと
海まで行くのは無理だろうと思いました。時間的に3時間半。
家を出る時間が11時少し前。


また出かける前にパチリ。


コースとしては、久喜から春日部を通って16号に乗り、野田からつくば市の
方へ行くコースでしたが、地図を覚えずに出かけたため、16号で野田を通り
過ぎて柏まで行ってしまい、そこで昼飯兼、休憩でセブンイレブンで気が
つき、引き返して野田の市役所近くからR3に乗ったので、更に時間が遅くなり
ました。


大きな地図で見る


ウインタージャケットはかなり暖かでした。
上記のいでたちでほとんど寒く感じませんでした。
しかし、ズボンが昨日の雨でまともなGパンがまだびしょ濡れだったので、
穴の開いたGパンを履いていったら、足が寒かったでした。
ヒートテックのタイツ履いていけばよかった…。
上も、首の周りから風が入ってくるので、もっと寒いときは首の周りに
何か必要ですね。
ヒートテックのタートルネックもあるし、スキー用の綿のタートルネックも
あるので、それを着ていこう。

行きは、あちこちで路側帯にとまって印刷した地図を見ていたので、肩も
お尻もそれ程痛くなりませんでした。

千葉から茨城に入る辺りは地平線が広がる大田園地帯で、結構いいペースで
走れ、ロケーションのいいところで路側帯が広ければ写真に撮りたいところ
でしたが、残念ながらロケーションがいいところには、そういう場所はあり
ませんでした。

そして、R354で土浦市に入る少し前から車の量が多くなり、時間も午後2時
近くになってきたため、Uターンすることを決意。同じ道を引き返しました。
道路標識で、16号に乗らずに済みそうならば、そちらを通ろうと思ったの
ですが、残念ながら分からないので、うろ覚えながらも地図を見ずに帰れた
同じ道を通ってきました。
今気が付いたのですが、そういえば帰りは一度も休憩せずに走って帰って
きました。
どうりで疲れたわけだ。(^^ゞ

とりあえず400Kmを過ぎたので7千回転まで回そうと思いましたが、なかなか
そこまで回せないです。16号で1度だけ回しましたが、はっきり言って
怖かったです。(^^;;;
500Kmで8千回転。600Kmで9千回転…。と思ってるのですが、そんな回したら
免許と命がいくつあっても足りません。
とか何とか言っても、慣れちゃうと平気で出しちゃうのだろうけど…。(^^;;;

今回はほとんどコーナーが無かったので、ちょっとつまらなかったです。

そしていつもの通り、なじみのJOMO。
150.4Km走って、7.53Lの給油。19.97Km/Lは前回より少し良いです。

そして、まん前にある早瀬ホンダさんに行って、トータルの距離を見ると
501Kmになってました。?(^○^)／


CBRのマニュアルに、慣らしは500Kmまでと書いてあるので、一応、そこまでの
距離は終わりました。
まぁ、一応の目安が終わっただけで、僕の中では1,000Kmが慣らしの終わりと
思っていますし、人間の方の慣らしは、逆にそこからが本当の慣らしかも
しれません。
でも、かなり寒くなったので、距離を稼ぐのが辛いです。

今度の土日は晴れて暖かくなるらしいので、少し距離稼げるといいのだけど。


家に帰り着いての、今日の走りは150.4Km。

このCBR電気式のメーターなので、トリップが2つ記憶できるんです。
なので、片方は給油から給油。もう片方はその日一日(若しくはツーリングの
間の距離)に使用と思っています。

その後、タンクの辺りを見ると傷が…。?(◎o◎)／！

ジャケットにプラスティックのバックルやホックがついているのでそれが
擦れたのかも。(ーー;)
ちょっとガッカリ。