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2008年12月27日の記事は以下のとおりです。

エンジン載せ替え

  • 2008/12/27 19:54
  • カテゴリー:Gorilla

今日も朝から空っ風がびょーびょー吹いており、とても寒い一日でした。

朝一で、長野の親が先日リクエストしておいた、餅を送ってきてくれた
物が届きました。
これで正月の準備は万端です。(^^;;;<-餅がないと正月じゃない!

買いものは、昨日、ゴリラのチューンドエンジンが壊れたので、Moveです。
何だか最近Moveが多い気がしてます。
やっぱり寒い日は車に逃げたくなります。

ついでにナップスによって腰上と腰下のガスケットセットを買ってきました。
ああぁ。また散財。
腰下は多分ばらさないと思うのだけど、一応、持っていればいつかは使うで
しょう。

午後、昼飯を食べてすぐにエンジン交換に入りましたが、風が強く、
Gパン、トレーナーの上に作業つなぎを着ましたが、めちゃくちゃ寒かった
です。
たぶん風邪引きました。
速攻早めのパブロンしたので、今は随分楽ですが、鼻水ずるずる、
咳げほげほになりました。(:_:)

で、肝心のエンジンですが、外す前にプラグを外してみましたが、
ちょっとすすけてますが、異常があるようには見えません。
ファイル 1032-1.jpg

で、むちゃくちゃ寒い中3時間半かけて、チューンドエンジンをノーマル
エンジンに換装しました。

ノーマルキャブをつけるのに、チューンエンジンからマニホールドを
外すと、先日つけたゴムパッキンがありません…。?(◎o◎)/!
ファイル 1032-2.jpg

もしかすると、マニホールドの取り付けの締め付けが強すぎて、ゴム
パッキンが外れてポートの中に入り込み、バルブに挟まったか、溶けて
バルブを閉まらなくしてしまっているのかもしれません。
これはばらしてみないと分かりませんが、今日は、この時は酷い風邪の
症状がでていたので、やりませんでした。

マニホールドにつけた耐ガソリン液体ガスケットは良く固まっていて、
抜けてはいませんでした。(マニホールドの隙間)
ファイル 1032-3.jpg

ということで、エンジンハラしは明日以降。
暖かくなって欲しいです。
特にまたエンジン交換のときは…。


ここのところ、パーツクリーナーを手にかけたりして、乾いてしまって
いるところに、筋トレで4Lのペットボトル持っているので、指のあちこちに
皸のような、指紋の筋に沿って皮膚が裂けてしまっています。
ファイル 1032-4.jpg
ゴリラをいじるとつまんだりする時にこの場所にあたったり、オイルなどが
染みたりして痛いです。
ニベアを塗っているんですが、なかなか直りません。<-使っているので当たり前ですが…(^^;;;

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