にっき

今日は暖かくなりました。
これだけ暖かいとさすがに冬のジャンバーで歩くのは辛いので、クシタニの
夏用の薄手のジャンバーで歩いていきましたが、それでも汗かきました。

今日の熊谷の最高気温は21.3度。20時現在でも13.5度あります。
ファンヒーターどころか、半纏も着なくても大丈夫なくらいです。(^^ゞ


今日は委託先で経理の人に会計処理の仕方について、色々不安だった
ことについて、聞いてきて、いくつかの分からなかったことが分かり、
とても明るい気持ちになりました。
やっぱり分からないことが分からないということが一番不安になります。

どんな嫌なことでも、それが分かっているということは、案外乗り越え
られるものです。
これからも、分からないことをどんどん勉強して、不安のないように
していきたいです。

今の気分です。精神的な意味で。
でも、まだ大きなトンネルの中にいる状態かも…。


今日スペースシャトル「エンデバー」で日本人宇宙飛行士 土井隆雄さんが
ロボットアームで日本の実験施設「希望」を国際宇宙ステーションに
取り付けました。
今日取り付けたのは「希望」の倉庫の部分にあたるところで、実際に
実験をする部分は2ヵ月後に打ち上げられるそうです。


今日は午後、肩のリハビリに行った帰り道、セキチューホームセンターに
行ってベアリングインストーラーにするパーツを見繕ってきたのですが、
やはり希望するパーツが見当たらず、ちょっと残念な思いで帰ってきました。

まだホームセンターは近くに2つ3つあるので、何とか見つけて使えるように
したいものです。

ホームセンターに行ったので、時間があまり無かったのですが、ミッションの
シフトアーム先の爪部分の出っ張りをリューターで削りました。
最初の状態は

の丸の部分のように出っ張っているのですが、ここがシフトチェンジする
時に引っかかる恐れがあるので、削る必要があるらしいのです。
そこで、

リューターでこのように削りました。
ミッションの取説に原寸のイラストが載っているので、合わせてみて
ただしくサイズがあっているのを確認しました。

来週は、ベアリングプーラーが買えるかどうか…。
あまりに先に進まないので、ちょっといい加減何とかしたくなっている
ので、どうにかしたいと思ってきています。
まぁ、インストーラーが作れなければ取り付けられないわけなんですが…。


インストーラー無しではめる方法を考えてみました…。<-コメント参照
追記の手書きイラストです。
1

2

国際宇宙ステーションとスペースシャトルエンデバーがドッキングしました。
エンデバーには日本人宇宙飛行士土井隆雄さんが乗り込み、日本の宇宙実験
施設「希望」を国際宇宙ステーションに取り付ける予定です。

まだまだこれから「希望」の取り付けがあるなど、困難をきわめると思い
ますが頑張って欲しいです。

たかだか地球の上空○千メートルという次元ではあるものの、そこに
長期滞在できる施設を作るという、子供の頃ではSFでしかありえなかった
ことが現実になっているのを見て、自分の年齢を感じるとともに、夢でしか
ありえない物語も、いつかは現実になりうるという物語に遭遇することが
できて、今の時代を生きていられることに感謝したいと思います。

僕が生きている間に宇宙に住む普通の人間が出るまでの進歩があるか
どうかは分かりませんが、人間は挑戦し続けていくことでしょう。

そして、たった一つの水素原子とも出会わないような深遠なる宇宙を
旅して、この宇宙に住んでいる生物は自分たちだけではないことを
発見できるのかもしれません。

地球自身のことさえ本当に分かっていることは少ないけれど、空に向かって
手を伸ばしていきたいのが人間なのかもしれません。

どうか、まずその日本の第一歩としての「希望」の取り付けが成功する
ことを願って止みません。

今夜、というか、もう日付が変わってしまったので、昨夜、先日お亡く
なりになった市川崑監督の「犬神家の一族」の昭和51年版がNHKのBS2で
放映されました。

横溝正史氏の作品を市川崑監督が映画化した中でも一番好きな作品です。
先日、地上波の民放で平成18年版を放映しましたが、それよりもこの
昭和51年版の方が文学作品的なにおいがします。

平成18年版の方が話の内容は分かりやすい気がするのですが、逆に
考えるとちょっと説明的でくどいのかもしれません。
もしかすると分かりにくいところを分かりやすく説明したかったの
かもしれません。

エンディングのところは特に昭和版のほうがいい気がしています。
金田一耕助が見送られるのが嫌だからと去るところで、昭和版は見送りに
行こうとしている人たちがいく準備をしているところまでしか描いて
いませんが、平成版では皆で集合していないことに気づいて…なんて
所まで描かれていて、ちょっと余分かなって気さえします。

平成版の時の日記にも書いたのですが、本当に惜しい人を亡くしました。


僕はこの映画が流行った当時、この作品から横溝正史氏の作品にはまり
かなりたくさんの作品を読んだのですが、中でも一番好きなのは、
市川崑監督は映画化していませんが、「八つ墓村」です。
映画化されたりドラマ化されたときには出てこないことが多いのですが、
(うろ覚えですが)障害のある女性が出てくるのですが、その女性が
あることをきっかけに、蛹が蝶に変化するように、美しくなるシーンが
あり、その描写がなぜか妙に心に残っていて、瞼の裏で映像化して
見えるようでした。
映画とかを見て、何故、そのシーンが出てこないか不思議なのですが、
もしかすると倫理的に何か問題があるのかもしれません。
小説をもう一度読みたいと思っているのですが、なぜか本屋さんに行く
時は忘れています。(^^ゞ
でも、近いうちにまた読みたいと思っています。

今朝は最低気温は少し暖かなので、委託仕事に行く時間には結構暖かく
なっているかと期待していたのですが、それほど暖かくはありませんでした。
でも、冬用の厚手のグローブだと暑いかと思い、薄いやつをしていったの
ですが、こちらは問題なく、手が寒くはなかったです。
帰りの時間はまだ日が落ちる前の時間だったけど、雲があって日差しが
さえぎられて結構寒かったです。
さすがにオーバーパンツを履いていれば恥ずかしかったかもしれませんが。


いつものスーパーで買ってきたチョコ。(^^ゞ　100円です。

熊谷の最高気温は19.8度。とっても暖かかったようです。
ですが、朝は少し肌寒く、暖かくなることが分かっていたから、オーバー
パンツを履かずにゴリラで行ったら、足は寒かったです。
宵に帰ってくる時は、ぽかぽかと暖かくて、ゴリラで走るのが楽しかった
です。

天気予報では明日は気温が下がると入ってますが、それでも予想
最高気温は14度。
これだけあれば、御の字です。
バイクで走るのにもそれ程苦になりません。
朝の最低気温の予想も4度ですし。最近は日が暮れるのも遅ければ、日が
昇るのも早いので、出かける頃にはずいぶん上がっていることでしょう。


とうとう恐れていた問題が浮上。
ちょっと前(つかもうずいぶん前だけど)にHDDがお亡くなりになって、
プログラムのソース毎ごっそりとデータが無くなってしまったのですが、
その中のプログラムで、人数の所の表示に小数点以下があるとおかしいから
直せという依頼…。
もう、ソースがないので、もう一度同じものを造るのは、今ちょっと
立て込んでいるから、その程度のところはそのまま使ってくれと言って
いるのですが、どうしても使いにくいから直してくれと…。
それも、無料で…。
前にもしおかしいところが出ても直せないですからねといっているのに
なんとしても直してくれの一点張りで、根負けしました。
もう、出来上がったもの(コンパイル後のセットアップファイル)しか
ないから、吐き出すデータから内容のアルゴリズムを思い出さなければ
いけないので、過去のプログラムのために会社が倒産するかもしれません。

ああ。短い株式会社代表取締役人生だった…。



なんちって。(^^ゞ

とりあえず、今抱えてる仕事の合間か息抜き(になるか？！)か、その
すぐ後かに、さくっとやってしまいましょう。

できるのか…。




何だかここの所ちょっと不安定で、かなり不安です。
でも、今日のドラマ「ハチミツとクローバー」をみてて、そうそう、
苦しいことも後で思い起こせばいい思い出になるさ…。
と思えばいいんだと…。

だけど、ドラマとかはすぐ次の場面に転換するからいいのだけど、
実際は、この不安な状態というのはすぐに終わりません。
自らがまいた種とはいえ(いや、それだけでもないだろう…)、この不安定な
期間を飛行するのは、根性が要ります。(^^ゞ
何とかなるさとどーんと胸を張っていきましょう。

ここの所乾燥していたので、今日の雨は恵みの雨でした。

朝、起きると雨が降る音がしていて、ああ、雨だと思って起きるのが
憂鬱でした。
今日は月曜日なので、ゴリラでいけると思っていたのに…と思った
のですが、歩きで出かけると、ここのところの花粉で歩いていくと
時を追って目がしびしぶになるのが、今日は雨のおかげで花粉が少なく
かなり楽でした。

明日は晴れてかなり暖かになるようなので、暖かくなるようですが、
花粉が心配です。
予報は明日の最高気温は20度の予報。
ゴリラでさくっと行って、さくっと帰ってこようと思います。(^^ゞ

カブ式改車モンキーズさんの自作SST(スペシャルサービスツール)を参考に
してモンキーエンジンのクランクベアリングのインストーラーを考えて
みました。

(クリックで拡大します)
カブ式改車モンキーズさんのページを見た人は、そのまんまじゃんって
いうかもしれませんが、写真と文章で書かれていて、ちょっと分からない
ところがあったので、その部分を考えて補足してみました。

こんどこの図を元にホームセンターに行ってこれらの材料が手に入るか
見てきたいと思います。
水道のフタって書いてある部品がちょっと怪しいのですが…。(^^;;;

安く手に入れられればいいのだけど。

ただひとつだけ、モンキーのパーツで必要なものがありました。
クランクシャフトにはめるロックナットなのですが、これは、何か
普通のナットで代替できればそれでもいいと思います。

金が無いから、ベアリングプーラーが手に入らないと、これを用意しても
意味がないといえばないのですが…。(^^;;;


それにしても今日は暖かくなりました。
委託仕事の行きは案外寒かったですが、帰りはジャンバー要らないくらい
でした。
風もほとんどなかったので、花粉はそれ程でもなかったので、良かったです。
宵にシャワー浴びた後、しばらくTシャツでいられました。

今日はかなり暖かく、最高気温が14.5度にもなりました。
こう暖かくなると増えるのが花粉で、委託仕事に向かう途中、目がしょぼ
しょぼして開けているのが大変でした。

明日はさらに暖かくなるらしいです。
天気予報中の明日の花粉予報は真っ赤っか(非常に多い)の予報。

君は生き残れるか…。

今朝起きてすぐに水道のコマを変えました。

入っていたコマは元から付いていたのとは違う形でした。
今回新たに買ってきたコマは最初についていたコマと同じものなので、
途中でちょろちょろの状態になることはなくなりました。
灯油ボイラー点検の時に換えた物だと、蛇口を絞って止まる時がそーっと
締めないと、いくらでも回ってしまうのでやさしくやさしく捻っていたの
ですが、今日新たにつけたやつだと、ピシッと閉ってぴたっと止まるので
気持ちがいいです。(^^ゞ


午後は肩のリハビリに行った後、ここの所Moveのクラッチペダルが
「ゴキュ、ゴキュ」っという音がしているので、カータウンに行って
見てもらいました。
僕はクラッチワイヤーが油切れでやばいのかと思っていたのですが、
ホルダーについているスプリングが渋くなっていたらしく、それだったら
自分でCRCをすればよかったと反省。

家に帰ってきてからモンキーエンジンのケースを洗いました。
まず油洗して、その後お湯と洗剤で洗いました。
内部は食器用洗剤できれいになったのですが、外側の泥汚れがひどい場所は
クリームクレンザージフを使って洗い(磨き)ました。
多少はきれいになりましたが、まだピカピカという感じではないです。
リューターの研磨するやつで磨けば少しきれいになるかという気もしますが、
ちょっと考え中です。


これで、クランクのベアリング以外は完全に分解が終わりました。

ただ、ベアリングプーラーが買えないのと、もしプーラーで外せても
取り付ける方法が未だ完全に見つけられていないので、この部分で
足踏み状態です。

まだ、他にもボアアップしてエンジンを換装した時、フロントギアを
そのままの13丁にしておくと、とんでもないウイリーマシンになる
らしいので、これを15丁か16丁にする必要があるので、それも手に入れ
なければなりません。
点火プラグも番数の高いものを買っていませんので、これも手に入れ
ないと…。

リアのスイングアームをロングのものに換えた方がいいのと、それに伴い
リアサスも換えたほうが安定するようです。
まぁ、これはおいおいでいいカナと…。
ただ、夏に向かってオイルクーラーはつけたほうがいいらしいですし、
オイルキャッチタンクもブローバイガスの問題があります。

まだまだ買いたいものたくさんです。(^^ゞ

とりあえず、次回は多分組み始められるとしても、5速ミッションを
組み始められるかどうかというところです。
本当は、今回はやるのをやめようかと思っていた新しいチューニング
ヘッドのバルブを外して、中を研磨したり、バルブのすり合わせをしたり
するのも、それまでにベアリングプーラーが手に入れられなければ、
やってみようかと思っています。

それにしても、このケースは断面が鋭角なので、洗っているうちに手を
あちこち切ってしまってひりひりしてます。
まだ断面にガスケットが残っているので、オイルストーンで磨かないと…。


今夜、昨日直した洗濯機で洗濯をしました。
今日のところは「キュルキュル」音は鳴りませんでした。