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2008年02月29日の記事は以下のとおりです。

申告が終わっても…

申告が終わっても何だか忙しいです。

昨日の夜、洗濯をして、洗濯機が止まったのを忘れていて、23時頃に気が
ついて洗濯機を開けたところ、水がいっぱい…。(^^;;;
脱水終わったはずなのに…。

前からたまに合ったのですが、自動給水弁が詰まったらしく、給水口から
水がぽたぽたと落ちています。夜で真っ暗で直せないので、水を出したり
停めたりして流れないかと思ったけど駄目でした。

仕方ないので、蛇口を閉めたのですが、この蛇口も完全に止められない
ので、諦めて昨日は寝て、今朝、休みの割には早く起きて直しました。

まず、洗濯機の上のカバーを外して自動給水弁を外して、電磁弁と弁本体
を分離したところ、ホンの2?3ミリの小さな石のようなごみが挟まって
ました。

外して再度組みなおして取り付けたところ、ちゃんと止まりました。(^^ゞ

次に洗濯機につながっている水道の蛇口を外してみてみると、止水の
ためのコマの下部分のゴムが完全に無くなってました…。(^^;;;

以前、灯油ボイラーを点検に来た業者が、交換したちょっと古くなった
物を置いていったのが残っていたので、それに換えました。(^^ゞ
すると、これもきれいに止水することができるようになりました。


昼少し前に郵便屋さんが来て、税務署から株式会社宛に源泉徴収の仕方と、
払い込みの伝票を送ってきました。
税務署で、源泉徴収の申告は一月ずつではなく、6ヶ月まとめて申告できる
ように申し込んであるので、実際に申告する前によく勉強しておかないと…。


昨日買って来た洋菓子…。
プチエクレア。おいしいです。(^^ゞ
ファイル 689-1.jpg

エンジンいじりました

  • 2008/02/29 21:10
  • カテゴリー:Gorilla

今日は午後、肩のリハビリに行って帰ってきてから、モンキーのエンジン
いじりをしました。

前回、エンジンセンターを割るまで行っていたので、今日はクランクや
ミッションを下ろすのにそんなに時間がかからないだろうと思っていたの
ですが、ミッションのドラムが後ろ側で止まっているボルトが思うように
外れず、ちょっと苦労しました。
ファイル 690-1.jpg
3時半から初めて1時間ほどでミッションまで外しました。
ファイル 690-2.jpg

その後ケースに残っていたガスケットをスクレーパーで慎重に取りました。
スクレパー。結構削れてしまい、、ケース自体を削ってしまうことも
あるので、そうなるとそこからオイル漏れする恐れがあるので。

5時近いので、やめようかと思ったのですが、未だ外は少し明るいし、ここで
終わりにするのは勿体無いので、リューターでミッションやキックピニオン
に当たってしまう場所を削ることにしました。

初めて削るのでちょっと怖かったですが、大変ではありましたが、案外
簡単に削ることができました。
ファイル 690-3.jpg

削る方は。

というのも、キックピニオンのあたる場を調べるためにキックピニオンを
元々付いていた物からクロスミッションに付属してきた物に組み替えたの
ですが、このとき、サークリップが2箇所止めてあるのですが、これが
なかなか外れず、かなり時間を食ってしまいました。
ファイル 690-4.jpg
1時間近くかけて外して、ピニオンだけつけて計って、再度外して、ごみを
取ってから、ちゃんと組みましたが、組むのにもまためっちゃ時間が
かかって、しかも手の指をドライバーやら千枚通しやらで突き刺して
何とか終えることができました。
ファイル 690-5.jpg


次回は鉄粉が付着したままのケースを油洗して、外部汚れをお湯と洗剤で
洗って、それからはやっとミッションやベアリングやクランクの組みつけに
移ろうと思います。

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