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2008年01月の記事は以下のとおりです。

仏滅

朝、目が覚めると結構強い風が吹いていて、布団から出るのが嫌だなぁと
思いつつ、今日会社設立のための登記書類を提出して申請に行こうと
思っていたので、今現在持っているお金と銀行に行ったら払わなければ
いけないお金と、そろそろ灯油が切れるので買わなければいけないお金と
登記の時につける収入印紙を買うお金と、委託先から入ってくるお金の
ことを考えていたら、目が冴えて寝ていられなくなり、根の生えた
布団から身体を引っぺがして、重い身体を起こしました。

色々考えた結果、今現状では総てを全部OKな状態にするのは無理なので、
可能なところと、どうしても必要なお金と、少し先に延ばしてもいい
ものに分けて、必要なお金優先で色々準備しました。

なので、灯油は買いましたが、後一メモリちょっとあるMoveのガソリンは
後回しにしました。

午前中、11時半には準備を終えて家に帰れたので、昨日深夜録画した
アニメを編集し、法務局に持っていく書類を再度チェックしてから
準備の帰りにいつものスーパーで買ってきた弁当を食べ、再度、会社
設立の方法の書かれた本の登記の辺りを読み直して、午後1時に法務局へ
行きました。

法務局では親切な事務の方に書類の順番や、中身の確認などをしてもらい
一部直しがあったため、今日の登記書類の提出は止めました。
今日は仏滅でもあったので、最初から、ミスがあったら今日の提出は
やめて、後は提出するだけの状態にしておいて、明日の大安に再度出しに
行こうと思っていたので、ちょうど良かったのでした。

家に帰って来て、直しの部分を修正した物を印刷し、会社のハンコを
押して、契印を押し、必要な順番に整えて、設立後に税務署などに
出さなければいけない定款のコピーをスキャナで撮っていると、近くに
置いておいた新海誠監督の「秒速5センチメートル」の小説版の帯が目に
留まりそこに書かれていた、

「--あの人がいる場所にくると、胸の奥がすこし、苦しくなる」

という2話目の「コスモナウト」に出てくる台詞を見て、「ああ、DVD
観たいなぁ?」と思い、明日の準備が終わったのが3時半少し前だった
ので、それから「秒速5センチメートル」を堪能してました。

久しぶりに見て、また新たな発見があって、心の変化もあって、感じ方が
少し変わり、またとても感動してしまいました。


風は未だにものすごい吹いていて、日中は日が出ていたので幾分
暖かかったのですが、今の時間になるとかなり寒い風が隙間から家の中を
駆け抜けていくので、家の中はかなり冷えています。
こういう時はファンヒータを点けてもほとんど暖まらないので、無駄な
あがきは、夜になってどうしても我慢できなくなってからにするとして、
今は、ジャンバーのファスナーを首まで上げて我慢してます。


ということで、今日はゴリラのエンジンはいじりませんでした。
明日始められるかな…。


明日は大安です。

雪降りました

今朝、雪が降りました。
昼過ぎまで雪でしたが午後から雨になりました。
ファンヒータをつける前はかなり寒いのですが、湿度があるのでファン
ヒータを点けると温まりが早く、長時間持つので、雨は歓迎です。


明日は法務局に行って登記してこようと思っているのですが、
明日は仏滅なのですよねぇ。
あんまり気にはしてないのですが、それでもこういう時には何となく
気にかかります。
どうしようかと、ちょっと悩んでます。


昨日書いた平井堅の「キャンバス」をようつべで見つけました。
今日は委託仕事ちうずっと聞いてました。

四十肩再発

  • 2008/01/22 22:17
  • カテゴリー:病気

昨日か一昨日くらいから四十肩になった右肩の違和感がひどくなって
いたのですが、今日はまた一段と痛みがあって、これはやばいかなぁと
思っていたのですが、前に病院でもらった薬が残っていたので飲んだら
ずいぶん楽になりました。
宵に帰ってきてから筋トレをしたのですが、日中の痛みの状態だと
できないかなと思っていたのが、とりあえず痛みを感じながらも
いつものメニューをこなすことができました。
でも、薬が切れたときのことを考えると怖いので、次に病院にリハビリに
行った時に見てもらおうかどうしようか思案ちうです。(^^ゞ


今夜はフジテレビでドラマ「ハチミツとクローバー」の日でした。
アニメの時もそうだったのですが、何といってもこの作品は音楽に
恵まれています。
今回のドラマのエンディングテーマも平井 堅の「キャンバス」と
いう曲で甘酸っぱさ全開です。
まだ、正確なアナウンスは確認されてないですが、2月の20日にリリース
されるそうなので、きっと買うでしょう…。(^^ゞ

雪降らず…

今日は朝、いつも起きる時間に起きて外を見ると、雪など降った形跡も無く、
委託仕事を休んで、大宮公証センターに電子定款を認証してもらった物を
受け取りに行ってきました。

通常、定款を紙ベースで認証してもらうと、印紙代がプラス4万の9万円
プラス謄本を発行してもらった数分の手数料がかかるのですが、手間をかけて
PDF化して電子証明をつけ、電子認証でオンラインで送ったので、5万円
プラス謄本を発行してもらった数分の手数料の51,900円で済みました。
まぁ、これでも十分高すぎですが…。

大宮から家に帰ってくる途中、いつものスーパーによって昼飯と夕飯の材料を
買って、家に帰り着くと13時。
速攻飯を食べて昨日の深夜録画したアニメ(みなみけ おかわり)を編集して
3話溜まったのでDVDに焼いて、法務局に出すOCR用紙の印刷に失敗して
いたので、法務局に行ってもらってきました。
もらうついでに、他にも書き方が間違っているところを教えてもらい、
ホンとは電話で確認していいってなれば、そのままでもいいかなと
思っていたので、行って正解でした。
その足でいつもの病院へ行って、肩のリハビリを受けてきました。
ついたのが14時からの午後の診療開始に対して14時45分と言う時間だった
ので、空いてました。(^^ゞ
やっぱりこのくらいの時間が一番空いてるようです。
リハビリが終わって家に帰りついたのが15時半過ぎ。

未だ明るいし、資本金を会社用の口座に入金したのを証明するコピーを
スキャナで取るのや、書類の作り直し、ハンコの押し直しなどは、
夜やろうと決めて、ゴリラのキャブをいじりました。(^^;;;

先週の木曜に換えたメインジェットは70番で、プラグもきれいだし、
回転の伸びも一番よかった物の、中速域でやや引っかかるのが残っていた
ので、75番のメインジェットに換えてみました。

今回は写真撮らなかったので、ささってできるようになりました。(^^ゞ
で、試し走りに行ったところ、何だかエンジンが重い感じ。
暖気が終わって目いっぱいアクセル開けても8千数百回転までしか上がらず、
最高速も55Km/h以下にしかならないので、家に帰って来てプラグを見ると
真っ黒…。(^^;;;
帰ってくる途中にはエンストしそうにもなりました。

ということで、早速70番に戻し、もう一度走りに行ってきたら、やっぱり
9千回転ちょいまで回りました。最高速は60Km/hに若干届かない感じ。
やっぱり70番であってるみたいです。
ただ、帰って来てプラグを見ると、75番で真っ黒になったまま取り付けて
しまったので、電極の辺りはきれいに焼けて黒いかすは飛んでいる物の、
周りのねじ部分のところに黒いかすがこびりついてました。

やっぱりこれ以上はスロー換えたりニードルの高さ変えたりしないと
だめなので、後はボアアップエンジンに任せることにして、今のノーマル
エンジンはこれでよしとしました。(^^ゞ

ということで、夜になって書類直しとかをしてたら、遅くなってしまい
ました。
とりあえず全部完成。
後はホチキスで留めて、印紙を貼って(買わないとないけど)、提出すれば
終わりです。その後に未だ出来上がってからの作業が残っているけど。

とりあえず木曜に出しにいき、そうすると、法務局で1週間後に承認が
降りるようなので、金曜はサポートが入らなければ、ボアアップエンジンを
いじるための分解が始められます。(^^ゞ

今日は雪が降らなかったので、色んなことがいっぱいできてよかったですが、
去年も一回も雪が降らなかったので、ここの所雪を見ていないので、
ちょっと寂しい気もします。

-3.3度

  • 2008/01/20 20:19
  • カテゴリー:天気

熊谷の今朝の最低気温は-3.3度。この冬一番の寒さでした。
明け方5時にトイレに起きた時にファンヒータの温度を見ると4度。
寒い寒いとすぐに布団の中に入りましたが、朝7時半に起きてファンヒータを
つけると室温3度になってました。

仕事に歩いていくのに外に出ると霜柱が凄くて、歩くとシャリシャリいって
ました。
暖かいとじゃりじゃりと水っぽい音がするのですが、冷え切って乾いて
いるので乾いた音がしました。

外の空気は冷たくて乾いていて、鼻の中が乾いて痛くなります。
顔もひりひりして痛いです。
マジ寒すぎです…。

今夜深夜0時過ぎから雪が降り出し、明日の昼まで降るそうです。
明日は大宮に行く予定ですが、雪がひどく積もったら、仕事に行きます。
さて、どっちに行くことになるでしょう…。(^^ゞ

寒さが本格的になりました。

  • 2008/01/19 22:57
  • カテゴリー:天気

寒さが本格的になってきました。
今は空を見ると凄い空気が澄んでいて、寒いです。<-家の外の洗濯機で洗濯したので

家の中も、6度だったので、ファンヒータを点けました。
3時間近く経つのに未だ室温は10度にしか上がりません。
明日は夜から雪の予報で明後日まで雪のようなので、この調子でファン
ヒータを点けていると、あっという間に灯油がなくなりそうで怖いです。
っていうか、点けないといられないし…。

月曜は、雪がひどくなければ、大宮の公証人センターに行って、認証された
定款を取ってこようと思っているのですが、大雪で走れなければ普通に
仕事に行こうと思ってます。<-歩きだから雪でも関係ない
今のMoveはFFでタイヤがノーマルだし、溝もずいぶん減ってきているので、
雪道は自殺行為だから、もし雪がひどく降った時は、会社の設立が遅れそう
です。(^^ゞ

電子定款の認証がおりました

今日は午前中、肩のリハビリに行ってきました。
10時半前後に行くと、いつも大混雑で、終わるのがお昼になってしまいます。
かといって、寝るのが3時なので、もっと早く起きるのは辛いし…。(^^ゞ
夕方なら少しは空いてるんだけど、色々やってると、夕方の時間は読め
はいので、できれば朝のうちに済ませちゃいたいんですよねぇ。
って考えてるのは、お年を召してる方々も一緒なのでしょうけど…。(^^ゞ


昨日オンライン申請で送付した電子定款。
今日公証人役場の先生が見て、結果を連絡いただけるということになって
いたので、そわそわしながらずっと待っていたのですが、なかなか連絡が
来なくて、やきもきしていたのですが、午後3時半頃電話があり、無事
認証を取れたようです。

昼過ぎからずっと、インターネットしたり、モンキーのエンジンを弄ろうかと
思って手をかけ始めたりしてたのですが、やり始めたらのめりこんじゃう
事は容易に想像がつくので、ヘッドカバーのナットを緩めたところで止め
ました。


サービスマニュアルもあるけど、不親切なサービスマニュアルではなく、
エンジンの分解などの順番が書かれたWebサイトのページを印刷して、
参考にしようかと考えたら、そういえば、定款を認証してもらう時に
謄本として発行してもらう紙ベースの物が必要なのと、法務局に登記する
時に書類を提出する書類を印刷しておかないといけないので、エンジンの
分解マニュアルを印刷して、インクをなくすことはできないので、まだ
その時は定款の認証はおりて無かったものの、もう印刷しちゃおうと
思ったところで、公証人役場から連絡をもらいました。

それから申請書などを印刷しようと思ったら、直したり日付を入れなければ
いけないところがあったりして、申請書を印刷が終わったところで、OCR用
申請用紙を印刷するための元用紙を作ってサイズを調整していたら、遅い
時間になってしまいました。

今日は一日を通して寒く、日中も6度以上には上がりませんでした。
寒くて手がかじかんで、書類を作るのが大変でしたが何とか出来上がりました。

後はハンコを押して提出するだけです。

電子定款送りました

昨日出来上がった物を再確認した電子定款を今日法務省のWebサイトの
オンライン申請を使って公証人役場に送りました。
今日は担当の公証人の方が休みの日なので、明日電子検証し電話をくれる
ことになっています。
それが終われば、あとは資本金を払ったことを記録し、法務局に登記しに
行くだけで、会社としては出来上がります。
その後税務署などに届出があるようですが。
それはまた会社設立とは別の話で。


昼、いつものスーパーへ昼飯と夕飯のおかずを買いに行って、お袋が御餅を
ついたのを15日に送ってくれるというものが、未だに来ないので、
今までいつも食べていたご飯と焼き野菜肉を作るための材料を買って
来ましたが、宵に御餅が到着しました。(^^ゞ
うれしいような、がっかりなような…。


昼の買い物の後、いつものナップス詣で。(^^ゞ
買ってきたのは
ファイル 636-1.jpg
バルブのすり合わせをするたこ棒とすり合わせをするためのバルブ
コンパウンド、エンジン内部から表に出る部分のオイル漏れを防止する
オイルシール(ゴムパッキン)、ステアリングのトップスレッドを外すための
引っ掛けスパナ、今のノーマルエンジンのキャブのメインジェット、
イリジウムプラグ。
それぞれはそんなに金額しないのですが、纏まると5千円を超えてしまい
ました。(^^ゞ<-今の時期ちょっときつかった…。

飯を食った後、キャブの調整をしようとしたら、ホームページをサポート
している県議会議員の奥さんから、新しいバージョンの請求書管理プログラムを
入れて欲しいということで連絡があり、小1時間インストールと新しく
なった部分をサポートしてきました。

家に帰ってきて、2時半くらいだったので、早速キャブをいじり始めました。
まず、ガソリンコックを閉めて、キャブにつながっているガソリンホースを
外し、上につながっているスロットルバルブが硬いのでプライヤーで外し、
不圧のホースを外し、エアーフィルターを外し、マニホールド~からキャブを
外しと慎重に外しました。
下にあるガソリンを溜めておく部分の接続のねじを外して下の部分を
外しました。
ファイル 636-2.jpg

その上部の下(上で外したガソリンを溜めておく場所の中)についているのが
メインジェットです(大きい方)。
小さい方はスロー(パイロット)ジェット。
ファイル 636-3.jpg

このメインジェットを買ってきたメインジェットセットの中から適切な
物を選んで付け替えるのですが、もともとついていたメインジェットは
62番で、買ってきたセットの中に入っているのは65番から5番おきに
90番までの物が入っているのですが、色んなサイトを見ると3番も上げれば
いいというようなことが書かれていたので、65番でもいいかなとも思った
のですが、せっかくもっと大きいのがたくさんあるのだからと70番を
つけました。もし、濃すぎれば65番になおせばいいやと思って。

下のタンクを取り付け、マニホールドにキャブを取り付け、不圧ホースや
ガソリンホースやスロットルバルブやエアフィルターを取り付けて、
ガソリンコックをオンにして、キック一発…、未だガソリンが着てない
ようで、2発目でかかりました。(^^ゞ
しかも力強い…。
やっぱりもっと早く換えて置けばよかった…。
で、一緒に買ってきたイリジウムプラグに換えて、エンジンをかけてみると
更に力強い…。(^^ゞ

もうこうなったら、試し走りをしたくて、外で作業をしていたので
かなり身体が冷えていたけどそそくさと作業していた工具などを片付け、
オーバーパンツを履いて、早速走りに行きました。

最初はエンジンを温めるためにゆっくり走っていましたが、うるさい
ミスファイヤーはほとんど無く、中速域で引っかかってた部分も少し
残っている物の、それ程ひどくは無くなってました。

その後、暖まっただろう辺りで回転を上げていき、目いっぱい回して
状態を見てみました。
すると、開けて幾分には調子よく回転も上がっていくものの、前のジェットの
時の異常に軽すぎて怖い音よりは安心できる音でした。
ただ、高回転の後すぐにアクセルを前閉してしまうとやはりぼこぼこいう
ミスファイヤーが起きてました。

やっぱりアクセル前閉時はスロージェットなので、これも換えないと
駄目なのでしょう。
30分ほどで7Kmほど走ってきてプラグを見てみると
ファイル 636-4.jpg
電極の辺りは何にも着いてません。(^^;;;
黒くも無く、狐色でもなく、白くも無く…。
ワカンナイジャン。(^^;;;
ただ、電極の周りのねじの部分は若干黒っぽい物の、狐色なので、いいの
かなと思ってます。

とりあえずこの状態でしばらく走ってみて、もう5番上げて75番にするか
どうするか考えます。
未だ気持ち引っかかる感じが残っているので。

それにしてもミスファイヤーのせいなのか、バッフルにグラスウールを
巻いたからなのか、
ファイル 636-5.jpg
マフラーとバッフルの隙間から黒いすすが出た後が…。
これで88ccにした時もこのままだとやはり抜けが悪いってことになって
よくないのかも…。
バッフルの内側のパイプの先端がつぶれているぶぶんを修正して円に戻し、
横にも金属ドリルなどで穴を開けてやるか、ナップスで汎用的に売られて
いるバッフルに付け替えるなどすれば、いいのかもしれません。
サイズが似ているものの、合うかどうかは計っていないのでわかりませんが。

電子定款できました

昨日の深夜、先日、公証人役場に行ってあんぶんしてもらって来た定款を
Adobe AcrobatでPDF化しAcrobatの署名機能を使い、住民基本台帳カードから
個人認証を使い定款に書名をつけて、電子定款化に成功しました。

ただ、法務省のWebサイトが20時で扱い終わりなので、委託仕事から帰って
きた時間では送れず、未だ送信はできていない状態です。

そして、このオンライン申請をするのには、IEのバージョンが6のSP2までに
しか対応していないので、IE7をアンインストールしたので、ここの書き込みの
文字が変です。非常に見難いです。

ということで、今晩は、定款を再度見直し、明日の送信に備えておこうと
思います。

冷えているせいか

  • 2008/01/15 20:12
  • カテゴリー:Gorilla

今朝はゴリラで委託仕事に行きました。

冷えているせいか、チョークを引いて一発でかかるものの、チョーク
引きっぱなしだと、落ちてしまうし、チョーク閉じてもアクセルを
少し開いていないと落ちてしまうしで、発進するまでちょっと時間が
かかりました。

キャブのアイドルスクリューでアイドリングを上げておけばいいのですが
あんまり上げておくと、エンジン温度が高くなってから、アイドリングが
異様に高くなってしまうので、あまり変更しておきたくは無いのです。

アイドルスクリューがつまみ式になっていれば、簡単に落としたりも
できるのですが、今のキャブは細いマイナスなので、ささっと
変更できないのが、この辺を面倒にさせています。

ボアアップしたエンジンにつけようと思っているPE24はこのスクリューが
指でつまめるダイアル式になってるので、この辺は楽そうなので、
早くエンジンいじってボアアップエンジンにしたいものです。(^^ゞ

それにしても寒いです。
少し前に買ったジャンバーだと、5分以上乗っていると体が冷えてきます。
それでも、少し前に見つけた昔の冬用グローブが、手首のところが
長いので、袖から風が入ってくるのを防いでくれてるので、ずいぶん
楽です。
見つけといて良かった…。(^^ゞ

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