ここは今日でおしまいです
このにっきのプログラムは、速度がとても遅くなったので、新しいプログラム(同じもの)に移行します。
過去ログはこのままの状態で残しますが、新しい内容は
新しい 「にっき」にて続けていきますので、もしご覧になる方がおられましたら、そちらにお越しください。
ただのにっき
トータル | 今日 | 昨日 |
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このにっきのプログラムは、速度がとても遅くなったので、新しいプログラム(同じもの)に移行します。
過去ログはこのままの状態で残しますが、新しい内容は
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今朝は晴れ。
休みの朝はもう日が昇りかけているのですが、今日も寒い朝でした。
今日は日中は休みだったので、このにっきのサイトが遅いので、何とかならないか、新しくデータベースこさえて、freoのphpプログラムコードも新規に入れ直してにっきのデータを昨日までのすべての分をコピーして立ち上げてみたら、やっぱり遅いのでした。
そこで、データを昨日の分だけにしてみたところ、かなり早くデータが表示されたので、ここの分は新しいところが出来るまでとして、その先は新しいところでやっていこうと思っています。
一時はwordpressに乗り換えようかと思ったのですが、データの形式が違いすぎてデータの移行が面倒くさそうなので止めました。
夕方になって休日出勤する時間の少し前にアルトの所に行って、昨日届いた増設電源ソケットを取り付けました。
アルトの電源ソケットはハンドルコラムの左横にあって、今まではそこにUSB電源を取り付ける用のアダプタを挿してました。
それを取り去ってから、増設電源ソケットパーツを取り付けます。
ソケットに電極を差し込むだけでなく、本体の左サイドに両面テープがついています。
ちょっと今までよりかなり出っ張る感じになります。
まぁ、そちらの方が手が届きやすくはありますが。
今度は本体にUSB電顕のソケットがあるので、丸いシガーソケット型のソケットをつぶす必要がありません。
ただし、全消費電力が7Aまでのものしか挿せないそうです。
逆にシガーライターは挿すとショートするそうで…。
まぁ、もうたばこ吸いじゃなくなったので、問題は無いんですが。
以上をそそくさと終えて、仕事に出かけました。
家の横の農業用池が今までは一部凍っていないところがあったのですが、全面凍結してました。
全然薄いんですが。
通勤は夕方で、太陽が沈みかけているので、浅間山が照らされて良く見えました。
普段は逆光なのだけど、
で、通勤の時にデジカメに充電ケーブルを挿していったのですが、ランプが点滅してるんですが、レンズが開きません…。
もしかして、充電しかできないとか…。orz
ところでこの電顕パーツ。下側にLED電球があって足下を照らしてくれます。
フラッシュ炊かないとこんな感じ。
オフにはできないんですが、あった方が便利なので、これはなかなか面白いと思いました。
青くてきれいだし。
で、仕事を終えたのが21時45分過ぎ。仕事場から帰るときは外気温-2℃でした。
家を出た時は2℃だったので、日が暮れたのと、標高がさらに高くなったのとで一気に4℃も下がりました。
帰りは殆ど車もいなくて、順調すぎるほど順調だったのですが、こういう時って絶対足元をすくわれるって決まってるので、慎重に走りました。
そしたら途中のところでパトカーがちょっと見晴らしのいいところに身を潜めるように停まっているのを発見。
事なきを得ました。(^^;;;
今朝は小雪。
風が少しあって、細かい雪が降っていて、結構寒い朝でした。
通勤するときは家の近くは交通量が少ないので道路には乾いた雪が冠雪していて、風に流されて道路上の小雪が舞っていました。
このくらいの雪だとグリップしていそうな気もするし、滑りそうな気もするしで、おっかなびっくり走ってました。
サンラインに乗るころには交通量が増えて路面の雪は無くなったけれど、止まってよく見ると黒く凍っているようで、結構ヤヴァそうだったので、慎重に走りました。
仕事場に着くと外気温は-5℃。昨日と同じ。
日中は雪もやんだし、雲もなくなっていい天気になったのですが、気温は上がらず、寒い一日でした。
仕事場から帰る時の外気温。
-3℃でした。
今日は家に帰りつくまでアイドリングストップが可能になりませんでした。
取り敢えず慎重に走ったおかげか平均燃費は変わりませんでした。
家に帰りつくと、一昨日Amazonに頼んだ増設電源ソケットパーツが届いてました。
中身はこんな感じ。
この後ろにソケットに挿す電極棒が出ていて、それを電源ソケットに挿すことにより、ソケットが2つになり、USB電源も内蔵しているため、コンバーターをソケットに挿すことなくUSB電源を取ることができます。
明日は夕方から休日出勤だけど、日中時間が取れるので、早速取り付けたいと思います。
今朝は晴れ。ピーカン。風がほぼなく、霜が降りてました。
風がほとんどないおかげで、寒さは感じにくかったです。
肉眼では見えなかったんですが、写真をよくよく見ると蓼科山がかなり白くなっています。
昨日満月の月がまだ沈み切らずに西の空に残っていました。
名残満月?
通勤の時に見える浅間山は手前の山も頭に白い帽子を被っています。
今日は一日晴れたのに日中も気温が上がらず、寒い一日でした。
帰りもかなり寒かったので、アイドリングストップが可能になったのは家に近くになってから。しかし今日もゆっくり走ったので平均燃費のさらなる悪化は防げました。
家に帰ると、随分前から予約していた「ダンジョンに出会いを求めるのは間違っているだろうか」外伝「ソード・オラトリア」のライトノベル7巻と
いつもダッシュボード上に着けているNikonのデジカメS9300の充電ケーブルの社外品が届いていました。
ソードオラトリア、以前から話には出てましたが、アニメ化されます。
楽しみ。
デジカメの電源ケーブルはどこかにある箱を探し出せば中に入ってると思うのですが、部屋がものすごい状態になっていて、気力がわかないし、純正の付属品のように3千円とかの1/5程度で買えたのでぽちりました。(^^;;;
実はアルトの電源ソケットを増設するためのパーツも昨日ポチってあるのですが、それは届くのが明日らしいので、また明日。
こんな風にデジカメにつながって、車に着けたUSB電源ソケットから電源を取れば、このデジカメがドライブレコーダーに。
でも、そうすると、毎日撮っている浅間山の定点撮影ができなくなっちゃうので、フロントにもドラレコは何時かは入れます。(^^;;;
今朝は曇り。
夜中は結構激しく雨が降っていたけど、予報の雪は降らなくてほっとしました。
朝方は湿度のおかげか体感的にはそんなに寒くはなかったのですが、風がものすごくて、三脚で撮れなかったので、手ぶれでブレブレです。(^^;;;
家に帰ってきての給油からの平均燃費。
また少し悪化しました。
帰りは物凄い寒かったので、アイドリングストップ可能になったのはもうほとんど家に近くなってからでした。
今日は満月でした。
帰宅途中で見つけて、家に帰ってきてからP7700で撮りました。
光学最大望遠でもかなり小さくなっちゃうので、もう少し望遠の効くカメラが欲しいです。もちろんマニュアル撮影ができて。
でも、今はマジ金がないので我慢です。
今朝は曇り。
夜中に雪が降ったようで、辺りに雪の痕跡が残っていました。
今日は午前中、アルトで出かけて床屋さんに行ってきました。
本当は給料が出てから行きたかったんですが、パート職員の任期更新のために履歴書に似た書類をつけるんですが、そこに写真を貼らないといけないので。
年末で気が早いお客さんは昨日までに来ちゃって、年始に近く行こうっていうお客さんはも少し先に行くらしいので、今日は空いててラッキーでした。
時間的に少し遅く行ったので、混んでるかなぁと思っていたので。
その後、オートR’sに行ってリモコンエンジンスターターをちょっと見た後、給油に行ってきました。
昨日は忘年会の為車通勤ではなかったので、走行距離は1日分少ないですが。
給油はいつものSHELL。
平均燃費は18.97Km/Lとちょこっと悪いかもです。
帰ってきてからスーツに着替えて、三脚でP7700を使って自分撮り。
リモコンでシャッター切れるんですが、電池が切れていたのでタイマーで撮りました。
姿勢がうまく作れず、あまりうまく撮れなかったんですが、まぁ、必要なところだけ切り出して修正して使うから、まぁ、何とかなるでしょう。(^^;;;
今朝は曇り。
今日も部分的に星が見えているところがありましたが、それ程冷えてはいませんでした。
今日は忘年会があるため、電車での通勤でした。
電車で行く場合はしなの鉄道で行くのですが、電車はドアのそばだけ内側を向いた席で、それ以外は対面で前後を向いた形式の僕の感覚では超昔の特急型席。
ドアの左右の席は2人座れる席になってるんだけど、みんな学生が自分の大量の荷物を横の席に置いて後から入った人間は立ってるしかありません。中には女の子で、まるでよっまらいのように物凄い寝相で熟睡してる子も…。
長野県の学生には道徳とかそういう教育は無いのでしょうね
で、今日は仕事場での忘年会でした。
今日は出来るだけセーブして、時間もここまでって決めて早く帰って来たのでそんなには酔っぱらってません。
まぁ、体はだるいし、頭の芯はしびれてるしで、体調がいいとは言えませんが。
でも明日の朝には残さずに起きれるでしょう。
出来れば明日明後日でアルトに鉄粉クリーナーを掛けたいところだけど、どうにもものすごく寒い予報が昨日出てました。
駄目なら天皇誕生日を含めた3連休か、年末年始休のどちらかでやれればいいなと思ます。