にっき

今朝は晴れ。
休みの朝はもう日が昇りかけているのですが、今日も寒い朝でした。

霜が降りていました。

今日は日中は休みだったので、このにっきのサイトが遅いので、何とかならないか、新しくデータベースこさえて、freoのphpプログラムコードも新規に入れ直してにっきのデータを昨日までのすべての分をコピーして立ち上げてみたら、やっぱり遅いのでした。

そこで、データを昨日の分だけにしてみたところ、かなり早くデータが表示されたので、ここの分は新しいところが出来るまでとして、その先は新しいところでやっていこうと思っています。

一時はwordpressに乗り換えようかと思ったのですが、データの形式が違いすぎてデータの移行が面倒くさそうなので止めました。

夕方になって休日出勤する時間の少し前にアルトの所に行って、昨日届いた増設電源ソケットを取り付けました。

アルトの電源ソケットはハンドルコラムの左横にあって、今まではそこにUSB電源を取り付ける用のアダプタを挿してました。

それを取り去ってから、増設電源ソケットパーツを取り付けます。

ソケットに電極を差し込むだけでなく、本体の左サイドに両面テープがついています。

ちょっと今までよりかなり出っ張る感じになります。
まぁ、そちらの方が手が届きやすくはありますが。

今度は本体にUSB電顕のソケットがあるので、丸いシガーソケット型のソケットをつぶす必要がありません。

ただし、全消費電力が7Aまでのものしか挿せないそうです。
逆にシガーライターは挿すとショートするそうで…。
まぁ、もうたばこ吸いじゃなくなったので、問題は無いんですが。

以上をそそくさと終えて、仕事に出かけました。

家の横の農業用池が今までは一部凍っていないところがあったのですが、全面凍結してました。
全然薄いんですが。

通勤は夕方で、太陽が沈みかけているので、浅間山が照らされて良く見えました。

普段は逆光なのだけど、

で、通勤の時にデジカメに充電ケーブルを挿していったのですが、ランプが点滅してるんですが、レンズが開きません…。
もしかして、充電しかできないとか…。orz

ところでこの電顕パーツ。下側にLED電球があって足下を照らしてくれます。

フラッシュ炊かないとこんな感じ。

オフにはできないんですが、あった方が便利なので、これはなかなか面白いと思いました。
青くてきれいだし。

で、仕事を終えたのが21時45分過ぎ。仕事場から帰るときは外気温-2℃でした。

家を出た時は2℃だったので、日が暮れたのと、標高がさらに高くなったのとで一気に4℃も下がりました。

帰りは殆ど車もいなくて、順調すぎるほど順調だったのですが、こういう時って絶対足元をすくわれるって決まってるので、慎重に走りました。
そしたら途中のところでパトカーがちょっと見晴らしのいいところに身を潜めるように停まっているのを発見。
事なきを得ました。(^^;;;

寒いとは言っても-2度程度だったからなのか、慎重に走ったのが良かったのか、燃費は少し改善しました。

家に着くと外気温は-1℃でした。

家に着いたら22時半過ぎだったので、夜は何にもできませんでした。

今朝は曇り。

夜中に雪が降ったようで、辺りに雪の痕跡が残っていました。

今日は午前中、アルトで出かけて床屋さんに行ってきました。
本当は給料が出てから行きたかったんですが、パート職員の任期更新のために履歴書に似た書類をつけるんですが、そこに写真を貼らないといけないので。
年末で気が早いお客さんは昨日までに来ちゃって、年始に近く行こうっていうお客さんはも少し先に行くらしいので、今日は空いててラッキーでした。
時間的に少し遅く行ったので、混んでるかなぁと思っていたので。

その後、オートR’sに行ってリモコンエンジンスターターをちょっと見た後、給油に行ってきました。

昨日は忘年会の為車通勤ではなかったので、走行距離は1日分少ないですが。

給油はいつものSHELL。

平均燃費は18.97Km/Lとちょこっと悪いかもです。

帰ってきてからスーツに着替えて、三脚でP7700を使って自分撮り。
リモコンでシャッター切れるんですが、電池が切れていたのでタイマーで撮りました。
姿勢がうまく作れず、あまりうまく撮れなかったんですが、まぁ、必要なところだけ切り出して修正して使うから、まぁ、何とかなるでしょう。(^^;;;

今朝は曇り。

今日も部分的に星が見えているところがありましたが、それ程冷えてはいませんでした。

今日は忘年会があるため、電車での通勤でした。

電車で行く場合はしなの鉄道で行くのですが、電車はドアのそばだけ内側を向いた席で、それ以外は対面で前後を向いた形式の僕の感覚では超昔の特急型席。

ドアの左右の席は2人座れる席になってるんだけど、みんな学生が自分の大量の荷物を横の席に置いて後から入った人間は立ってるしかありません。中には女の子で、まるでよっまらいのように物凄い寝相で熟睡してる子も…。

長野県の学生には道徳とかそういう教育は無いのでしょうね

で、今日は仕事場での忘年会でした。
今日は出来るだけセーブして、時間もここまでって決めて早く帰って来たのでそんなには酔っぱらってません。
まぁ、体はだるいし、頭の芯はしびれてるしで、体調がいいとは言えませんが。
でも明日の朝には残さずに起きれるでしょう。

出来れば明日明後日でアルトに鉄粉クリーナーを掛けたいところだけど、どうにもものすごく寒い予報が昨日出てました。
駄目なら天皇誕生日を含めた3連休か、年末年始休のどちらかでやれればいいなと思ます。

今日はまたまた残業中。
星はあんまり見えないなぁ。
家に帰ったら更新します。

＜22時54分更新＞

今朝は霧。

霜が降りていて、寒い朝でした。

デッキが白くなっていて、歩くとシャリシャリ言いました。

写真ではそれぞれ見えてますが、肉眼では何も見えてませんでした。

今朝の車外気温は０℃。

仕事先の駐車場は1時間近く後で日が昇っていても-1℃でした。

しゅぱつする時の家の横の農業池の方。

相変わらず霧でした。
ガラスが水滴で濡れているのは夜露か霧か。
フロントガラスは凍っていたので、白湯をかけて溶かしました。

通勤の途中から晴れました。

というより霧というか、雲の上に出たっていう感じ。

下界は相変わらず雲の下のようですが。

今日は残業でした。
現場には凄く細い裏道を通って行くのですが、裏道なのに走ってくる車の台数は裏道じゃないみんな知ってる道なので、走り慣れてるから対向車はガンガン来るし、後ろの車はガンガン来るしでとっても怖い道です。
慣れればもう少し落ち着いて走れるんでしょうけどねぇ。
17時半から始まった仕事は20時15分くらいに終わり、上司先輩をそれぞれ家に送り届けて仕事場に戻ったのが20時50分。仕事場を出たのが21時で、家に着いたのが21時40分くらいでした。
何よりも仕事で使っているプリウスがヘッドライトが暗いから、街灯も無いような山道を走ると怖い事怖いこと。
走り慣れればここもそれなりに走れるんでしょうけど。
兎に角この残業は毎年行ってるけど、とにかく怖くてあまり行きたくない仕事です。

仕事から家に帰ってきての、給油から今日までの平均燃費。

もう、この3日4日ずっと同じ平均燃費です。

今朝は上空は晴れ、遠くの山は雲の中でした。

今日は、この冬(暗い朝)初の三脚撮影でした。
でも、丁度カメラのレンズラインに物干しざおがあってすべてをぶち壊してくれてます。
風が結構あって、寒かったのと、三脚用意していて時間ないのに時間食ってしまっていたので、ちょっと三脚をいじれば除外できたのにあきらめました。( 一一)

今朝の通勤の時には浅間山は雲が取れ掛けになってました。

仕事中にはすっかり雲がかからない山になってました。

日中は仕事でまた自分の課の車のタイヤを交換してました。
普通乗用車が1台、普通ワゴン車が2台、中型ワゴン車が1台、軽トラが2台の合計6台でした。
丸一日がかりでやったのですが、日差しがあって思いのほか暖かくて助かりました。
明日も続きをやるのですが、予報を見ると、今日よりも暖かくなりそうなので、ほっとしてます。
それにしても疲れました。
この台数は年寄りのやる作業じゃないですよ。(￣▽￣；)

家に帰ってきての給油からこれまでの平均燃費。

昨日と同じです。
家の近くに来るまでは、超ウルトラスーパーデラックスに遅い走りをしていたので、相当いい燃費が出ていたはずなんですが、反動でうちの近くに来る途中の登りの峠でちょっと気合い入れて踏んだらそれまでの貯金を食い尽くしたようです。(^^;;;
峠の途中で黒ブチの子猫が出てきたのを危うく轢きそうになって避けて目が覚めました。(^^;;;

自分の車のタイヤ交換は、今週末もまだしなくて大丈夫そうなので、どうしたものかと迷っています。
寒くなる前にやっちゃうべきか、降りそうな予報が出てくるまで待つべきか…。
それが悩みどころです。

ただ今残業中で、今現在(20:27)は、風が強くよく晴れています。
昨日スーパームーンだった月がきれいに見えています。

さて、今日も何時帰れるか分かりませんが、帰ったらまた更新します。
時間によっては明日になるかもだけど。

<編集後23:17＞

今朝は雨。

止みかけてましたが、未だしっかり降ってはいました。

通勤の途中は霧で、途中からやっと晴れたかなと思ったら、また霧というか雲というかに突入です。

この辺は山と山の間の窪になってる感じの場所で、凹んだ感じなので、よく下から雲や霧が上ってくる場所です。

最初に書いたとおり、今日は残業だったので、残業で出かけた場所の駐車場から月が良く見えていたのでスマホで撮ったんですが、全然まともに撮れません。
なので、仕事が終わって仕事場の駐車場に戻ったところでS9300で最大光学望遠プラス最大デジタル望遠で撮った写真がこれです。

このカメラには露出やシャッタースピードを手動で調整する機能が無いので、フレームいっぱいに映し出すことで丁度いい露出とシャッタースピードになることで何となくそれっぽい写真が撮れるのです。?(^○^)／

家に帰ってきてのこれまでの平均燃費。

早く帰って風呂に入りたい一心で一寸飛ばして帰ってきたのでちょっと落ちました。(^^;;;

今朝は家の真上は晴れ。南や東は雲に覆われてました。

空気は冷たく、霜が降りていましたが、風はほぼ凪いでいて、短い間ならそれほど寒さは感じませんでした。

出かける時の車外気温は0℃。

フロントウィンドウは露が降りてそれが所々凍っていました。

この手の夜露はタオルで拭き取ると水分が少なくなって、反って凍ります。
って事で、タオルで拭ったけど反って見えなくなったの図。(^^;;;
でも多少見えるので、お湯をかけたりはせず、デフにしてエンジンが温まって温風が出たら、それで溶かします。
未だこの程度だから可能な溶かし方。
急いでいるときはウィンドウォッシャー液の解氷撥水ウォッシャー液で溶かします。
ただ、これだとウィンドウが反って汚れるのであまり使いたくない方法です。

今日は日中は昨日の寒い中無理したのが祟ったのか、一日頭が痛く、体がだるかったです。
何とかパブロン飲んでやり過ごしましたが、午後から帰りたかったぁー。(^^;;;
必殺あるばいたーには有給休暇はちょっとしかないから、我慢できるときは我慢しないと…。

今日の給油後の平均燃費。

先週の1日目に比べればよくないです。
理由は至極簡単で、アイドリングストップにすると暖房も止まるので、暖房停まると寒いのでアイドリングストップを切っておいたからでした。

今日は冬至。
これから立春を過ぎてもまだ寒いので、かなり長い間燃費の悪い期間が続きます。

今朝は晴れ。

南の蓼科山は雲を被っていました。

しかし東の浅間山はきれいな青空の下噴煙を少し吐いていました。

上ばかり見ていて、この時はふもとが雲に覆われているのに気づきませんでした。

で、通勤の時に東に向かって行くと雲が上空を覆っていました。

日中はこの雲も取れて、仕事場の辺りからも山がきれいに見えてましたが。

今日は仕事終わりの辺りで、外に出かけていたのが遅れて、ほんのちょっとサービス残業になってしまいました。
というのも仕事場に帰ってきたら、仕事の車を入れている車庫に、別の車が突っ込んであって、それをどかすのに手間食ってしまったため。
そのうっぷんを晴らすのに、下の道から、家のある丘までの峠の登りをちょっと気持ちよく踏んでしまったらまた燃費が悪化しちゃいました。(^^;;;

駄目ですねぇ。(^^ゞ
人間が…。

今朝は晴れ。

南の蓼科山は雲に覆われていましたが、

東の浅間山は雲はかかっておらず、きれいに見えました。

逆光でシルエットになってしまっていましたが。

今日は文化の日で休日なのですが、仕事があって通勤で何時もの定点撮影スポットに来ると何やら浅間山の上の方が白いではありませんか。

起き抜けの家からの撮影では逆光でのシルエットの為見えなかったんですが。

仕事場について仕事場の駐車場からじっくり見るとしっかり冠雪してました。

今年2回目。
もう一回白くなった後、里にも雪が降るって言い伝えが…。
これは雪降るの早いかも…。

で、仕事で行ったのが佐久市望月の草競馬。

望月駒の里草競馬という伝統ある草競馬会場での仕事に行ったのでした。

門を入ったあたりでかわいいお嬢さんが馬をひきまわして来場者のお迎えをしていました。

やっぱ馬は間近で見るとホントデカいです。

仕事は昼過ぎに終わり、会場を後にして、仕事場に戻ってから、家に帰って来たのですが、仕事場からは浅間山の雪はもうほとんど溶けてしまって見えなかったのですが、家から見ると北側に雪がまだ残ってました。

ただ残っていたのか、上にある雲から新たに降ったのかは分かりませんが。

家に帰ると一昨日Amazonに頼んだディスプレイはまだ来ていなかったのですが、PCのメモリは来ていました。

なので、昼飯を食べてから、ちょっと食休みをして机の上を覆った紙くずなどのごみを要るものと要らないものに分別して片づけてました。

そしてやっと片付こうかという時点で15時過ぎにやっとディスプレイ等が到着しました。
朝8時07分に配達に出発してるっていうのに、何時までかかってるんだか…。

で、これがディスプレイ。iiyamaのProFile X3291HS。

31.5インチあります。
駒の里の馬に負けずにデカい。(^^;;;
こんだけデカいので、これのさらに上には箱はありませんでした。(^^;;;
なので、外箱はあちこち擦れまくってますが、まぁ、仕方がないでしょう。

もう一つの箱には錆防御のスプレーが入ってました。

新しいスズキの車は大体の部分は錆び難くはなってるようですが、以前乗っていたワゴンRのあの錆び方を思い出すと塩カルの脅威にさらされる前に防御する対策を講じておいた方がいいと思いました。

取り敢えず、ディスプレイ前のごったくは片付いた(左に移しただけという話もある)ので、元のディスプレイを撮っておきました。これは21.1インチです。

それから新しいディスプレイモニターを組み立てました。
写すポイントが若干前になっちゃってはいるけれど、そのデカさの違いが分かろうというものです。(^^;;;

解像度は1920×1080です。

21.1インチのモニターは最高1600×1024くらいだったので、表示範囲が広がりました。
物理的なサイズはさらに大きくなっているので、表示している文字もずいぶん大きくなっているので、取り敢えず椅子の背もたれに寄りかかって文字がちゃんと読めます。(^^;;;
前のモニターでは、最近視力が悪化したので、顔を近づけないとちゃんと文字が読み取れなかったのでうれしいです。ただこの状態だと、画面の端から端が一気に見切れないので、少し下がってみないと動画は端に何が映っているかを見切れないです。
これが、2万円台で買えちゃう時代が来たのだから凄いもんです。
でもまぁ、このディスプレイはハーフグレアっていう画面を採用しているので、今までのモニタに比べるとちょっと画面が白っぽくてエッジが甘いです。
まぁ、これも慣れだとは思いますが。
まだ動画を見られてないので、応答速度がどんな感じなのか見てみたいと思います。

それにしてもこんだけデカいと何か嬉しくなりますね。(^^;;;

ディスプレイがちゃんと映るのを確認してから、メモリの増設をしました。

元は4スロット中4GBを2つ挿して8GBで使っていました。

ここに今回購入した8GBを2つ挿して16GB追加で、全部で24GBのメモリとなりました。

まぁ、実際8GBあれば、静止画のPhotoShopでの編集や、動画のTMPGEnc Video Mastering Works 6での動画の編集やエンコードにも支障はなかったんですけど、今まで少し使ってみていて、やはり微妙に色々速くなってます。
速くなってるというよりも、つかえがが外れたって感じでしょうか。
やっぱ、メモリはあるだけ乗せておいた方が色んな意味でいいです。
まぁ、これ以上増やすとなると、元の8GBを無駄にするようなので、これ以上はやらないとは思いますが。(^^ゞ

今朝は雨。

暗くて生温かな雨が降ってました。
Twitterでつぶやいてる朝の風景の写真(nexus5x)は撮り忘れました。

朝の通勤の時もそれなりに強い雨が降っていました。

 午前中には雨はやみました。

今日は残業でした。
長野市まで行って、本来の仕事は19時に終わったんだけど、自分以外の都合で2時間無駄に待たされました。
なので、長野市を離れたのが21時。
仕事場についたのが22時過ぎ。
家に帰りついたのが23時少し前。
お金にはなったかな。(￣ー￣)

家に帰ってきての平均燃費。

悪化しました。
ちょっと気合い入れて踏んじゃったからなぁ。
夜遅いから空いてたし。(^^ゞ