にっき

11月16日に新海誠監督が自分で先日公開した「秒速5センチメートル」の
小説を書いていた物が、単行本(ハードカバー)として刊行されます。
今日はDVD-Rのメディアも無くなって来てしまったので、一緒に届くよう
amazonで予約注文しました。

小説読むのは本と久しぶりです。
前に読んだのは「さだまさし」氏の「精霊流し」でした。(^^ゞ
とすると、相当久しぶりな計算になります…。(^^;;;


ここのところ、ゴリラのパワーアップのことばかり考えていて、一昨日
中国製の125ccのエンジンに積み替えるのが手っ取り早いかという事を
書いたのですが、Akiさんから中国製の100ccのエンジンはホンダの50ccの
エンジンより遅いという話を聞いて、やはりホンダのエンジンをいじった
方がいいという結論に達し、すぐに別の中古エンジンは買えないけれど
まずその前に安価なことで勉強を始めようと、昨日、ヤフオクでゴリラの
「サービスマニュアル」と「パーツリスト」を落札しました。
ただ、サービスマニュアルなどはプロの人の基本が分かっていたり、
専門用語を正しく理解できたりできる人向けらしいと、最近参考にさせて
もらっている、モンキーのカスタムのサイト「Monkey Files」さんに
書かれていて、もう少し詳しく勉強するなら、キタコの「モンキー系
ボアアップ虎の巻」という冊子を見ると勉強になるということが書かれて
いたので、今日またヤフオクでこれを発見したので、落札しました。(^^ゞ

ついでに少し見ていて、色々な専用工具をそろえないと、エンジンを
ばらしても、元のように組むことは難しいなと見ていたのですが、何より
一番最初に必要な工具は、トルクレンチっぽいです。

というのも、先日、チェーンがゆるかったので張ったのですが、ボルトを
緩めてチェーンを張ってまたボルトを締めるときに、車のタイヤのボルトを
締める十文字のレンチで締めたら、微妙に締めすぎてしまったような、
「むにゅっ」というような感触でもしかするとスイングアームを微妙に
つぶしたかも知れない恐怖感があり、これがエンジンのシリンダーヘッド
だったりした日には…。(^^;;;
「Monkey Files」の作者の方も、トルクレンチなしでエンジンを組んでいて、
逆に締め方が足りず、圧縮が逃げていたせいでセッティングが出なかったと
いうことがあったそうですし、やっぱり必要な物は必要なようです。

しかし、トルクレンチは広い圧力範囲に対応している物は非常に高価で、
逆に範囲が狭いか、大雑把な物は結構安かったりするので、サービス
マニュアルが着てからその範囲を調べてからでもいいかなと、ヤフオクで
「トルクレンチ」で検索して出てきた抽出結果の数を見て思いました。

で、たまたま見ていたところにタペットの調整の話が出ており、これは
専用工具があると、すごく効率がいいというようなことが書かれていて、
未だ新車で、タペットの調整など必要ないとは思った物の、今後いじって
行く上で、あったほうがいい工具であることは間違いなく、たまたま
キタコのモンキーゴリラのキタコのヘッドかノーマルヘッド専用の
タペットアジャストレンチセットが非常に安価(1,645円)で出ていた
(汎用的なものが4,000円)ので、ついポチッと…。(^^;;;

いったい僕は今日いくらお金を使ったのでしょう。(^^;;;
みんな2,000前後の物なので、それぞれ安易な気持ちでポチッとやって
しまったのですが、気をつけないとローン払うお金が無いとか言うことに
なりかねないので、気をつけないと…。(^^;;;


まずは、とにかく失敗してもいい、練習用の中古のエンジンを手に入れる
ことが先決です。
まずこれが高いので、そうそうやり始められないかもしれませんが、
何とかしたいと思ってます…。(^^ゞ
宝くじ買わないと…。<-そんな金あるのか…。(^^;;;

昨日の夜、結構遅い時間まで雨が降っていたので、朝は未だ路面が若干
濡れている所もありましたが、ゴリラで出かけました。
やっぱり歩きで行くのと同じ、車で行くのよりも10分前に家を出て、
エンジンをかける前にチェーンロックを外すところから始まって、
チェーンロックをリアキャリアに乗せて、エンジンをかけて、少しだけ
暖気してから出かけましたが、時間的に不安があるのでそれ程暖気に
時間をかけられませんでしたので、4速トップで25Km/h?30Km/hで
最初は走って、しばらく走ってからもう少しまわすようにしたのですが、
やっぱり時間的な不安があるので、もう少しスピードが欲しいところです。

まだ58Kmくらいしか走ってないのですが、慣らしとして、あまり回さない
ようにするのは1000Kmくらいしないといけないのかなぁとか思ってます。
今時の車は慣らしなんかしなくてもいいんだって言う声も聞こえてきますが
このゴリちゃん。ちょっと大切にしたいので。

今日は一日曇りという予報だった割には日がさしていい天気になり、
昨日はゴリラを掃除したので、今日はMoveを掃除しました。
Moveは買ってから一度しか自分で掃除したことなく、先々月の車検の時に
中古車屋さんの従業員 成ちゃんが見かねて掃除してくれてあったのですが、
今日は久しぶりに自分でしました。(^^ゞ

ゴリラはすごく小さいのでほんの1時間半程度で、水拭きからワックスまで
できたのですが、Moveは軽とはいえ自動車。それなりの面積はあります。
洗車から拭き取り、ワックスかけからガラスコーティングまでやると
ほとんど普通車と同じくらいの時間がかかります。
エンジンルーム内はいじらないで約3時間半。疲れました。(^^;;;

明日明後日は雨の予報。
ゴリラは使わない予定なので、歩きで行きます。


それにしても筋力トレーニングしてる部屋からバイクを置いてある場所が
すぐそばに見えるのですが、今までSRXが半ば朽ち果てた姿で置いて
あったときは、見るにつけ胸を痛めていたのですが、ゴリラになって
乗れるきれいな状態で置いてあると、なぜだかすごくほっとします。
SRXにはすごくかわいそうなことをした気がするので、ゴリラには
同じ思いをさせないように、大事にしてあげたいところです。

昨日の心配は杞憂でした。(^^ゞ
ということで、午前中は時々目が覚めながらもゆっくり寝て、少し遅めに
起きて、いつものスーパーに行って昼飯と晩飯の買い物をしてきました。
昨日、すっかり売り切れていた、安い豚こまがたくさん出ていて、
昨日ちょっと高い豚こまを買ってきてしまったことを悔やみました。(^^;;;

午後、昼飯を食ってから、天気もよく暖かいのでちょっとゴリラで散歩して
来ることにしました。
で、昨日38Kmと書いたのですが、32.5Kmでした。<-昨日までに走った距離
お詫びして訂正します。m(_._)m

ちなみに上の写真の下側は散歩から帰ってきたときの距離です。(^^ゞ

最初に行ったのは、いつものバイク屋さんで、そこで始動性の事について
聞いてきました。
50ccのこのクラスのキャブについているチョークは、アイドリングをアップ
する機能は無く、あくまでも始動するときのみに使うものらしく、よほど
寒いときでなければ、開けっ放しだと止まってしまうのは仕方ないこと
らしいです。

その後、菖蒲町役場に行ってきました。

ここは、いつも車やバイクを買ったときなどに行く場所で、目的も無く
走りたい時には、距離は短いながらも駐車場は広く、周りの風景は
のどかで良いので、割と好きな場所なので。


その後、家に帰ってきてから、いつもヤフオクで見てるパーツはどこに
どういう風についているのか、車体のあちこちを見回しました。

まずバッテリー。通常のバッテリーと違い、特殊な形をしていて、
ケーブルの取り付けもソケット式になっているので、C-MaxProなどの
コンデンサーをつけるのは通常の取り付け方では駄目そうなので、
加工が必要かもしれません。


CDIはタンクの右下のプラグソケットのコードの途中についている、
これ(下写真上側)かな…と…
ただのプラグコードへの接続部？？

キャブレターは上写真下の物ですが、チョークはエアクリーナーそばに
ある黒いボタン状のものですが、レバーになっています。


一応あちこち見回した後、掃除して、ワックスかけました。
最初の日につけられたタンクの傷…。

傷消しワックスで磨いたけど、それくらいじゃ消えません。
翌日以降につけられた上側の傷も、少し薄くなったものの、駄目っぽいです。

とりあえず、エンジンやハンドルやホイールなど、あちこちのところも
ワックスかけてぴっかぴかです。(^^ゞ
車体自体が小さいので、簡単お手軽に掃除ができてしまいます。(^^ゞ
さて、いつまできれいにぴかぴかにしていられるでしょう…。(^^;;;

一昨日の予報で今日は雨だと思っていたら、昨日の予報で変わって今日は
降らない予報になったので、ゴリラで仕事に行きましたが、明日の雨は
変わらないので、明日は歩きで行きます。

トータル的に時間で考えれば、歩きで行くのとバイクで行くのとでは
大差はありません。
もちろん歩いてる時間とバイクに乗ってる時間を比べると、歩きの時間の
方が圧倒的に長いのですが、バイクに荷物をくくりつけたり、チェーン
ロックを外して、チェーンロックをバイクの荷台にまきつけたり、
到着してから荷物を降ろしてチェーンロックをかける時間を含めると
どっこいどっこいの時間になります。

プラスして明日は雨。
帰りがけにスーパーに寄る時の事や、合羽の着脱のことを考えると
頭が痛くなるので、面倒なことは考えず、明日は歩きです。(^^;;;
歩きの方が確かに疲れはしますが、歩いた後は腰が調子いいので、
昨日今日とこの二日、寒さのせいなのか腰が痛んでいるので丁度いいって
感じです。

今日もゴリラでお出かけ。
昨日より寒かったけど、クシタニの夏用のジャケットを着ていったら、
ちょうど良く、寒く無かったです。

それと、ゴリラ。今日はきも?ちアクセルを開けたら、すこし加速しました。
まだまだ慣らしだから全開にはしないですが。
そういえば、バイク屋さんのおにーちゃんがホンダは出荷時タンク内に
なんだかの薬剤を入れてるせいで、最初のガソリンに混ざって、アイド
リングが不安定になったり、吹けなかったりしますが、今入っている
タンクのガソリンが無くなる頃にはみんな燃えて出てしまいますから…。
と言われたのでした。(^^ゞ

かってすぐその足でタンクを満タンにし、多少薄まったかもしれないですが、
キャブレターの中に薬剤交じりのガソリンが満たされてたせいで、なかなか
吹けないエンジンだったのかもしれません。

とりあえず、帰りの道は2.5m幅程度の道をゆっくり帰ってきたので、
それほど分かりませんでしたが、家に帰ってくると、アイドリングが
若干高かったので、気持ち落としました。
あまり落としすぎると、また不安定になってしまうので、ほんの気持ち
ですが。
明日またかかりが悪かったら、気持ち上げるかもしれません。


それにしても委託先はお客さんと同じ場所に駐車というか駐輪して
いるので、もう昨日一日行っただけで傷物になってしまいました。(:_:)
今日も、できるだけ皆が置かない所に置いたのに、わざわざ近くに
というか、すぐ隣にとめて、また微妙にぶつかった形跡が…。
また乗るのにも、バイクを出しにくいというか、チェーンロックが
一番奥なので、自転車が邪魔でロックをはずしにくいし…。
ついでに、今日は新聞屋の原チャリがすぐ横に横柄な置きかたして
停めてあったので、出すのに更に苦労しました。

バイクの方が狭い道とかすりぬけとかできるから速いですが、乗ったり
降りたりするあたりは、車よりたくさん手間がかかります。
趣味で乗る分にはそれが楽しくもあるのですが、仕事に行くのに乗るのは
車よりちょっと気合が必要です。


今日はヤフオクで、ゴリラやモンキーの色々なパーツを見てました。
マフラーやビッグキャブやボアアップキットやエアフィルターや
ディスクブレーキ化のパーツや、サスペンションやCDIや…。
お金かければ面白い車になりそうですが、金が無いので様子見です。
でも、物によっては、それほど高くないパーツもあるので、ちょこまかと
いじっていくのも楽しいかなと思っています。

午前中昼飯と夕飯の材料を買いにいつものスーパーに行ったついでに
バイク屋さんによって見積もり状況を聞いたところ、バッテリーが
死んでいるため、新しいバッテリーが1万4千円余計にかかる上、
とりあえずキャブを簡易的にきれいにして別タンクのガソリンでエンジンを
かけてくれてあったのですが、ものすごい白煙と、キャブの中がまだ
駄目なのと、オイルが悪いのとでオイル交換などホンと最低限の整備に
自賠責保険を入れて、5万弱になってしまうということで、SRXを修理する
のはあきらめました。
残念ですが。

オークションシステムのRVFは落札価格で57万くらいになってしまうため、
予算オーバー。<-つか最初からそうなんだけど(^^;;;

他の選択肢で目の前にあるのはゴリラ。
前から乗っていて、いい車なのは分かっていたので、決めてしまいました。
これなら今日中に乗れるようにできるというのもあったし…。

ということで、買い物をして家で昼飯を食べて、PM3時には乗れるように
しておきますよということだったので、ヘルメットの中見ると何だか
かび臭いのを濡れタオルで拭いて、手袋を探したのだけれど皮の手袋が
見当たらないので軍手を持って、出かけました。

店まで歩いて到着すると、既に乗れるようになっていました。




頭金を入れて簡単に説明を受けて、まずその対面にあるいつものGS
JOMOでガソリンを入れました。口すりきりに入れて7.34L(タンク容量9L)。
1,064円。 145円/L…。
すっげ?高いけど、バイクなら満タンに入れてもそんなにしないので
軽でも楽だけど、バイクは更に楽です。(^^;;;
後は燃費ですが、最初の距離をとってあるので、次に入れた時にどの
くらいになるか楽しみです。

ただ、ゴリラは小さくて軽いので簡単に盗まれてしまうので、用心が
必要です。以前にゴリラに乗っているときに盗まれたことがありますので。

最初、100円ショップに行ったのですが、まともなチェーンロックが
無くて、仕方なく荷台に止める網の形をしたゴムを買ってきたのでした。
無いものは仕方ありません。

ということで、上尾の17号沿いの上り斜線側に、バイク洋品店ナップス
埼玉店というところができたらしいので、そこに行くと、色んな部品が
たくさん売られていて、すごかったです。
大きいバイクを買ったら、あそこで色々チューンするパーツが買えそうです。

で、そこで、1.2mのチェーンがついたチェーンロックを買ってきました。
かなりぶっとい(8mm)ので、簡単には切られないでしょう。
ただ、値段も4,100円とかなりするので、最初はグローブも買うつもりで
チェーンロックを見る前は見つけて持っていたのですが、チェーンロック
優先なので、泣く泣く元の場所に戻しました。(^^;;;


家でも持ってかれると嫌なので、ロックをかけました。


今日一日でものすごい金を使ってしまいました。
バイク自体も長いローンなので、この先ちょっと心配ですが、車検など
無いし、自賠責も5年分を入れちゃったのでしばらくはガソリンと税金と
オイル代で何とかなりそうです。
軽もあまり乗らなくなるからガソリン代も浮きますし。
そこで何とかやっていくしかないですね…。(^^ゞ

ああ、他に何か仕事見つけないと…。(^^ゞ


そうそう、インプレッション忘れてました。(^^ゞ
やっぱりというか予想していたよりも力が無いです。
まだ乗りはじめということで、あまりまわさないように走ってるのも
ありますが、すこし広い通りだと後ろから車にあおられて危険極まり
ない…。(^^;;;
スクーターの女の子にも抜かれる始末…。(^^;;;
ステップの位置とチェンジペダルの位置がずいぶん前にあるので、
最初は走り始め2速に入れるのに、苦労しました。(^^ゞ
今はすこし慣れてきましたが。
トルクは結構あって、車体が軽いので、2速まではフロントが上がります。
ですが、スピードが出ないので、ついペダルをトップに入れてあるのに
更に上に入れようとしてしまいます。

今日は夕方10Kmくらい走りましたが、最初は腕で乗っていたので、
ふらふらしてしまい、コーナリングもキュンキュン寝てしまって
倒れそうで怖かったのですが、最後の方は肩から力抜いて、腰で乗れる
ようになってきて、コーナリングも楽しくなってきました。

ヘルメットかぶっているせいもあるのですが、やっぱり遠くが見えません。
メガネをするようかも…。

今日は委託仕事に歩いていきました。
天気もよく、歩くのはそれほど苦にならなかったどころか、なんだか
反って体の調子がいい気さえします。(^^;;;

ですがやっぱりこの機会だから、バイクを直すか、買うかしちゃいたいっ！！
ってことで、仕事の帰り際前勤めていた電気屋の横のバイク屋さんに
寄って、話をしてきました。
単刀直入に言って古いバイクを直して、またフロントフォークが錆びて
オイル漏れしちゃうと、嫌だから、ホーネットかVTRの新車くださいっっ！！

…というと、今はもうホーネットもVTRも新車は生産停止しちゃって
無いそうな…。?(◎o◎)／！
排ガス規制や騒音規制のせいで、それに見合う装備をつけるのは、
合わないからということで、作るのを止めてしまい、今後も作る予定が
なくなっているということなのでした。(__)ガックシ

じゃぁ、中古で何か在庫無いですかと聞いたら、VTRの初期型があるけど…
というので、倉庫を見せてもらいに行ったらタコメーターない車だし、
ちょっと気分が乗らなかったので、駄目かぁ?と思ってその2台横を
見ると、RVF400がおいてあるじゃないですか。?(^○^)／

これはいくらで売る予定なんですか？って聞いたら、これ、400だよって
いうので、それでもこれなら400でも無理してほしいんですって言うと、
これお客さんのなんだよねぇ?って…。またしてもガックシ(__)

でもRVFだと、かなり人気車だから高いけどオークションシステムで
取れるかもよって言うので、見てもらったら、コミコミ50万近く
だったらできるかもって言うので、明日また行ってみることにしました。(^^ゞ

でもねぇ。400は車検あるんですよねぇ。
もし車検なしの車だと、取って乗ると次の車検のとき(2年後)は、
9月にMove(軽車)、11月にRVFってことになっちゃう上に、ローン48回
だからあと更に2年払わなきゃならないし、そういう状態だから
車検代払えるのかっ！！(^^;;;
っていうか、あと4年後まで無事仕事があるのかっ！！(^^;;;
ローンだらけで借金首回らなくて大丈夫なのかっっ！！(^^;;;

でもRVF乗りたい…。

なんだか本来の目的と話がずれてきてしまいました。

ちなみにそのバイク屋さんにはゴリラの新車が置いてあるんですよねぇ。
最悪はやっぱりSRX直して乗るようか…。
でも雨ざらしになるしなぁ?。

困ったっ！！本当に困ったっっ！！


…といいつつ、実はもうRVFのことで頭がいっぱいの能天気なO型の
僕なのでした。(^^;;;


やっぱり現実的には、何にも買わずに歩いていくのが健康的なんですが。(^^;;;



昨日書いた「だんご大家族」。
ようつべを探したら、ありました。
○CLANNAD -クラナド- アニメEDテーマ だんご大家族 Full
○CLANNAD - ED 「だんご大家族」 Creditless

上のフルの方は絵は静止画ですが、曲は全部聴けます。
下のクレジットレスの方はエンディングの短縮版ですが、動画が見られます。

一昨日、車検にいつもの中古車屋さん、「カータウン」にお願いして
今日出来上がり受け取ってきました。
整備屋さんに回さず、中古車屋さんで代行車検をしたのでほとんど
税金と保険の金額なので、普通の金額よりもずいぶん安くなりました。
でもまぁ、厳しい金額と言えば金額なのですが。(^^ゞ
それにしても、税金も保険も高いですねぇ。
軽だから未だこの値段ですが、普通車はとんでもないですね。
まったく昨日も書いたけど、無駄なお金を使って使い物にならない
議員を増やすよりも、こういうお金を安くして欲しいです。

車検に出している間トヨタコルサのオートマを借りてたんですが、
あまり良くない良くないと思っていた、自分のMoveに乗り換えて
それでも未だマシだと思えました。(^^;;;
コルサの脚、柔らかすぎ…。
タイヤもぶよぶよだし…。


帰り道、そばのヤマザキデイリーストアに寄ったら、奥さんが空を
見上げていたので、そっちの方向を見たらきれいな虹が出ていました。
何だかいいことありそうな気分になりました。(^^ゞ

今日は委託仕事はお休みで、ちょっとお出かけついでにGSでガソリンを
入れてきたのですが、丁度1ヶ月前よりも3円も値上げになってました。(ーー;)
今回は遠出がなかったので、近い距離の往復ばかりで10.23Km/Lしか
走りませんでした。
もっとも、今まで乗っていたスカイラインやレガシィのように5Km/Lくらい
しか走らない車に比べれば、レギュラーだし安いのでそんなには感じない
のですが。(^^ゞ


午後から元市議会議員さんの事務所に行って、写真を入れたディスクを
借りてきました。
ホームページに使うためで、そこから使うデータを選んでホームページに
掲載して、何とか出来上がりました。